已停辦的過海巴士路線682D,由新巴獨營,只於星期一至五早上由碩門邨單向開往柴灣(東),途經新界沙田區濱景花園、富豪花園及沙田圍(沙田圍路)後,取道大老山隧道及東區海底隧道直達港島東區鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣,屬682線之特別班次。
此路線是新巴首條以「D」字作結的路線。
歷史[]
為配合碩門邨第二期入伙,以及應付大涌橋路和沙田圍路前往港島東的交通需求,當局於2018-2019年度巴士路線計劃建議開辦此路線由碩門邨開往港島東,途經大涌橋路及沙田圍路。
服務時間及班次[]
由碩門邨開出 |
---|
星期一至五 |
07:35 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線於服務期內提供實時抵站時間查詢服務。
收費[]
682D線歷年收費沿革 | ||
---|---|---|
收費調整生效日期 | 全程空調收費(成人) | 分段收費 |
2022年1月2日 | $22.0 | 大老山隧道收費廣場往柴灣(東):$18.8 東區海底隧道收費廣場往柴灣(東):$11.6 健康村往柴灣(東):$6.9 太安樓往柴灣(東):$5.5 |
2021年4月4日 | $21.9 | 大老山隧道收費廣場往柴灣(東):$18.4 東區海底隧道收費廣場往柴灣(東):$11.3 健康村往柴灣(東):$6.6 太安樓往柴灣(東):$5.2 |
2019年2月25日 | $20.2 | 大老山隧道收費廣場往柴灣(東):$17.0 東區海底隧道收費廣場往柴灣(東):$10.4 健康村往柴灣(東):$6.1 太安樓往柴灣(東):$4.8 |
收費備註 |
---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)
682D線(碩門邨→柴灣(東))相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由682D線轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
9 | 石澳 | 減$1.5 | 鯉魚門公園 | 180分鐘 | |
14 | 赤柱炮台(閘口) | 120分鐘 | |||
682 | 柴灣(東) | 次程免費 | 漁灣邨 | ||
由其他路線轉乘682D線 | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
77 | 田灣 | 回贈首程車資 | 南安里 | 45分鐘 | [CWE 1] |
筲箕灣 | 太康樓→太安樓 | [CWE 2] | |||
99 | 海怡半島 | 南安里 | [CWE 1] | ||
筲箕灣 | 太康樓→太安樓 | [CWE 2] | |||
933 | 荃灣西站 | 減$3.0 | 北角官立小學 | 120分鐘 | |
976 | 落馬洲(新田) | ||||
989 | 火炭(駿洋邨) | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
注意事項:
|
大老山隧道轉乘優惠[]
新巴/城巴大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料 | |||
---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程優惠 |
78X | 682D | 往港島/將軍澳方向 | 兩程合共$25.1 |
682D | 78X | 次程免費 | |
798/798A/798B | 682D | 減$7.9 | |
682D | 798/798A/798B | 次程免費 | |
注意事項: |
東區海底隧道轉乘優惠[]
東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
682D | 302/302A、307/307A/307P、373/673/673P、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、678、680/680A/680B/680P/680X、681/681P、690/690P、694 | 往港島 | 次程減$5.0 | 150分鐘 |
302/302A、307/307A/307P、373/673/673P、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、678、680/680A/680B/680P/680X、681/681P、690/690P、694 | 682D | |||
686 | 合共$22.0 | 120分鐘 | ||
679 | 次程免費 | |||
682D | 679、686 | |||
注意事項:
官方網頁: |
用車[]
此路線停辦前使用一輛雙層巴士行走,主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)、Enviro500 MMC 12米(5583-5839)及Enviro500 MMC Facelift 12.8米(6100-6209)。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為27.4公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為20.6公里)
途經:安明街、安耀街、安心街、大涌橋路、沙田圍路、沙瀝公路 #、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及常安街
# 視乎交通情況,或會在沙田圍路後改經小瀝源路,然後返回大老山公路及原有路線。
過海隧巴682D線(碩門邨→柴灣(東)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田(石門) | 安明街 | 碩門邨 | |
2 | 大涌橋路 | 新界鄉議局大樓 | 近濱景花園、香港沙田萬怡酒店 | |
3 | 沙田(圓洲角) | 富豪花園 | ||
4 | 沙田圍 | 麗豪酒店 | ||
5 | 沙田圍路 | 田園閣 | ||
6 | 崗背街休憩花園 | |||
沙瀝公路 | ||||
7 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道收費廣場 | 分段收費起點 近香港恒生大學 | |
大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道 | ||||
8 | 油塘 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 東隧路線指定轉車站 | |
東區海底隧道; 東區走廊 | ||||
9 | 北角 | 英皇道 | 健康村 | 分段收費起點 |
10 | 模範邨 | |||
11 | 鰂魚涌 | 北角官立小學 | ||
12 | 新威園 | 近太古坊 | ||
13 | 船塢里 | |||
14 | 康山 | 太古城中心 | 近康山花園 | |
15 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太安樓 | 分段收費起點 |
16 | 海晏街 | |||
17 | 愛秩序灣道 | |||
18 | 筲箕灣 | 南安里 | ||
19 | 柴灣道 | 阿公岩道 | ||
20 | 鯉魚門公園 | |||
21 | 大潭道 | |||
22 | 柴灣 | 東區醫院 | ||
23 | 高威閣 | |||
24 | 康民街 | |||
25 | 怡泰街 | |||
26 | 漁灣邨 | |||
27 | 柴灣(東) |
使用狀況[]
根據2022-2023年度巴士路線計劃,此路線載客率只有29%,碩門邨及大涌橋路往筲箕灣以東路段少於5名乘客。
圖集[]
過往乳豬紙[]
本典備份
相關資料存檔[]
本典備份
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦682D號線〉[新聞稿],2019年2月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴路線第682D號線(碩門邨往柴灣(東))投入服務〉[交通通告],2019年2月22日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦982C號線 682C號線服務調整 682D號線服務終止〉[新聞稿],2022年5月1日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈682D 臨時暫停服務〉[乘客通告],2022年2月24日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴轉乘計劃〉。
外部連結[]
以沙田區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
---|---|
港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以東區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
---|---|
港島區 | <區內線> 2M • 8A(第一代) • 8A • 8B • 81P(第一代) • 81S • 82A • 82M • 82S(第一代) • 83 • 83A • 84 • 84M • 84S • 88(第一代) • 88(第二代) • 88M • 529 • 529P <往來灣仔區> 8R(第一代) • 11A • 19(新巴) • 19(城巴) • 25C • 25M • 81P • N25C <往來中西區> 5B(第一代) • 10A • 10B • 10M • 16 • 20 • 20A • 20M • 21 • 21M • 22 • 22M • 23A • 23M • 80 • 81M • 87 • 88 • 515 • 515S • 525 • 721 • 722(第一代) • 722(第二代) • 781 • M21 • M722 • N515 <往來南區> 9A • 38A • 41 • 42R • 62 • 65S • 98(第一代) • 319 • N14 • N65 |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 |