香港巴士大典

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已停辦的過海巴士路線682C,由城巴獨營,屬682線之特別班次,由沙田第一城單向開往北角[註 1],取道大老山隧道觀塘繞道東區海底隧道,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

取代居民巴士NR89線的682C線,港島區行車方向與其他682系列路線相反,且只停少數車站

歷史[]

開辦背景[]

運輸署於2014年中旬表示,城巴營辦的沙田第一城居民巴士NR89線即將停辦,新巴將開辦682線特別班次682C,來往沙田第一城北角,途經西灣河康山鰂魚涌;而07:25由沙田第一城開出之班次繞經廣源邨,過海後不經西灣河及鰂魚涌,直達北角(港運城)[1]。682C線沿途停站安排與89R線相若,巴士站數目較其他途經類近路段的專營巴士路線為少,惟不駛經以往89R線介乎炮台山灣仔的一段,乘客須使用新增設與2A8X19線(後兩者僅限去程)的免費轉乘優惠來往該等地方。

路線改動沿革[]

服務時間及班次[]

沙田第一城開出
走線 開車時間
星期一至五
07:25
繞經廣源邨,不經西灣河鰂魚涌直達北角
07:50、08:20
星期六、日及公眾假期不設服務
2014年11月24日至2022年4月29日
沙田第一城開出 北角碼頭開出
走線 開車時間 開車時間
星期一至五
07:25
廣源邨,不經西灣河鰂魚涌直達北角
18:15、18:45
07:50、08:05、08:20
星期六、日及公眾假期不設服務

收費[]

682C線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
2023年6月18日 $22.9 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$19.6
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$12.1
太富街北角(港運城):$7.2
2022年5月3日 $22.0 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$18.8
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$11.6
太富街北角(港運城):$6.9
2022年1月2日 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$18.8
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$11.6
太富街北角(港運城):$6.9
東區海底隧道收費廣場沙田第一城:$11.6
大老山隧道收費廣場沙田第一城:$6.9
2021年4月4日 $21.9 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$18.4
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$11.3
太富街北角(港運城):$6.6
東區海底隧道收費廣場沙田第一城:$11.3
大老山隧道收費廣場沙田第一城:$6.6
2019年1月20日 $20.2 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$17.0
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$10.4
太富街北角(港運城):$6.1
東區海底隧道收費廣場沙田第一城:$10.4
大老山隧道收費廣場沙田第一城:$6.1
2014年11月24日 $19.0 小瀝源路遊樂場北角(港運城):$16.0
東區海底隧道收費廣場北角(港運城):$9.8
太富街北角(港運城):$5.7
東區海底隧道收費廣場沙田第一城:$9.8
大老山隧道收費廣場沙田第一城:$5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童及65歲或以上長者(半價):整個服務期
    • 兩元乘車優惠:整個服務期

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)

682C線(沙田第一城北角(港運城))相關轉乘優惠
由682C線轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2A 會展站 次程免費 港運城 120分鐘
8X 跑馬地(上)
由其他路線轉乘682C線
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
790 清水灣半島 兩程合共$16.6 藍田交匯處東區海底隧道巴士轉乘站 120分鐘
795 將軍澳工業邨
東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 優惠車資 時限
682C 302302A307307A307P373601601P603603A603S606606A606X608613613A619619P641671673673A673P678680680B680P680X681681P690690P694 次程減$5.0 150分鐘
302302A307307A307P373601601P603603A603S606606A606X608613613A619619P641671673673A673P678680680B680P680X681681P690690P694 682C
679 次程免費 120分鐘
682C 679

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相不設優惠。

官方網頁:

用車[]

此路線停辦前使用三輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500MMC 12米(5518-5582、511XX-512XX/5583-5599、5601-5851、514XX-516XX)、Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209、611XX)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為20.2公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為26.9公里)

走線 途經道路

繞經廣源邨直達北角班次
銀城街小瀝源路插桅杆街牛皮沙街廣善街、小瀝源路、大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊民康街英皇道

其餘班次
銀城街、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、……、東區走廊、太安街筲箕灣道、英皇道、康山道及英皇道
過海隧巴682C線(沙田第一城北角
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田第一城 沙田第一城
2 小瀝源路 小瀝源路遊樂場 分段收費起點
沙田小瀝源 牛皮沙街 牛皮沙新村 行駛走線①之班次適用
廣善街 香港恒生大學
廣源邨廣柏樓
小瀝源路 小瀝源 行駛走線①之班次適用
近綠怡雅苑
3 沙田小瀝源 大老山隧道巴士轉乘站 近香港恒生大學
Route2 大老山隧道觀塘繞道
4 油塘 東區海底隧道巴士轉乘站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 東隧路線指定轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
5 西灣河 筲箕灣道 太富街 分段收費起點
行駛走線②之班次適用
6 康山 康山道 康怡廣場 MTR logo 行駛走線②之班次適用
7 鰂魚涌 英皇道 太古坊 MTR logo
8 北角 模範邨 MTR logo
9 北角 英皇道 港運城
2014年11月24日至2022年4月29日之行車路線及站位
沙田第一城北角
往北角

往北角方向:全程行車里數約為20.2公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為26.9公里)

走線 途經道路

常規
銀城街小瀝源路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊太安街筲箕灣道英皇道康山道及英皇道

繞經廣源邨特別班次
……、小瀝源路、插桅杆街牛皮沙街廣善街、小瀝源路、……、東區走廊、民康街及英皇道
過海隧巴682C線(沙田第一城北角
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田第一城 沙田第一城
2 小瀝源路 小瀝源路遊樂場 分段收費起點
沙田小瀝源 牛皮沙街 牛皮沙新村 行駛走線②之班次適用
廣善街 香港恒生大學
廣源邨廣柏樓
小瀝源路 小瀝源 行駛走線②之班次適用
近綠怡雅苑
3 沙田小瀝源 大老山隧道收費廣場 近香港恒生大學
Route2 大老山隧道觀塘繞道
4 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 東隧路線指定轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
5 西灣河 筲箕灣道 太富街 分段收費起點
行駛走線②之班次不適用
6 康山 康山道 康怡廣場 MTR logo 行駛走線②之班次不適用
7 鰂魚涌 英皇道 太古坊 MTR logo
8 北角 模範邨 MTR logo
9 北角 英皇道 港運城
往沙田第一城

往沙田第一城方向:全程行車里數約為20.1公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為26.8公里)

途經:琴行街渣華道英皇道筲箕灣道太康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道沙田圍路小瀝源路銀城街

過海隧巴682C線(北角碼頭沙田第一城
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 北角 北角碼頭
2 渣華道 電照街
3 北角消防局 近北角政府合署
4 鰂魚涌 英皇道 北角官立小學 MTR logo
5 康山 康山花園2座 MTR logo
6 西灣河 太康街 太康樓
Route4 東區走廊Route2 東區海底隧道
7 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2 觀塘繞道大老山隧道
8 沙田小瀝源 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
9 沙田第一城 小瀝源路 沙田第一城第27座 近寶城街
10 銀城街 置富第一城
11 沙田第一城

使用狀況[]

此路線與682682B982C線重疊,吸引力尤其不及行經青沙公路及西隧、車程更穩定的982C線。

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2019年:於農曆新年前的統計顯示,平日下午回程首班車的最高載客量約80人。[12]
  • 2022年:上午及下午班次平均每班載客率分別為30%及17%。
  • 2024年:最繁忙一小時內載客率為37%,平均每班車約40人。

圖集[]

過往乳豬紙[]

本典備份

服務詳情表[]

註釋[]

  1. 動態巴士站表顯示為「北角(港運城)」(North Point (Island Place))。

相關條目[]

參考資料[]

  1. [新線] 有關建議開辦新巴第682C號線繁忙時間班次,hkitalk.net。
  2. 新世界第一巴士服務有限公司,〈全新路線682C (沙田第一城←→北角)〉[乘客通告],2014年11月14日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第682號路線輔助服務〉[交通通告],2014年11月18日。
  4. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦682C號線及682B號線加密班次 城巴89R號線取消〉[新聞稿],2014年11月20日。
  5. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉[新聞稿],2016年5月13日。
  6. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
  7. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線682B 682C 682D服務安排〉[乘客通告],2022年3月11日。
  8. 新世界第一巴士服務有限公司,〈682B 682C 682D 臨時服務安排〉[乘客通告],2022年4月20日。
  9. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦982C號線 682C號線服務調整 682D號線服務終止〉[新聞稿],2022年5月1日。
  10. 城巴有限公司,〈682C 982C 服務重組〉[乘客通告],2024年8月12日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈隧巴第682C號線取消服務及第982C號線加強服務〉[交通通告],2024年8月15日。
  12. 沙田區議會秘書處,〈沙田區議會交通及運輸委員會二零一九年度第一次會議記錄(第52段)〉,2019年4月。

外部連結[]

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