空調過海巴士路線682B，由新巴獨營，來往水泉澳邨及柴灣（東），途經沙田區的博康邨、沙田第一城、愉翠苑及廣源邨後，取道大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道及東區走廊直達港島東區的鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣。
此路線屬682線之特別班次，只在星期一至五上、下午指定時段分別提供去程及回程方向之班次，為水泉澳、圓洲角及小瀝源一帶居民提供往返港島東商業區之東區海底隧道特快服務。
歷史
位於沙田第52區的水泉澳邨，首期四座樓宇於2014年第一季落成入伙，運輸署預計該區人口將由入伙初期約8000人，增長至全部18座樓宇入伙後約30000人，從而衍生對外巴士服務需求；另一方面，因682線並未覆蓋沙田圍、愉翠苑及小瀝源一帶住宅區，居民需步行至小瀝源路上車，有欠便利。
運輸署及新巴於《2012-2013年度巴士路線發展計劃》中，曾建議開辦晨早特別路線682A，由馬鞍山市中心經錦泰苑、愉翠苑及英皇道東行，終點站設於西灣河（太康街），並計劃於2012年第三季投入服務，惟因行車路線不途經廣善街（廣源邨）而被區議會否決。[1]
有見及此，新巴及運輸署於《2013-2014年度巴士路線發展計劃》中提出開辦此路線，由水泉澳邨開出，途經愉翠苑及廣善街後進入大老山隧道，然後沿682線原有路線前往柴灣（東）。[2]
建議於沙田區議會交通及運輸委員會討論期間，有議員要求在水泉澳邨入伙前提早開辦此路線，並暫時以沙角邨及博康邨一帶為總站[3]，運輸署最終接納該建議，起點站暫時設於水泉坳街「博康邨博泰樓」站，待水泉澳邨全面入伙後才延長至該處，而終點站由原建議的柴灣（東）改為小西灣[4][5]。
運作歷史
- 2014年1月20日：682B線投入服務，由沙田（博康）單向往小西灣邨，只於星期一至五07:30開出一班。[4][5]。
- 2014年11月24日：增設07:25班次，而原有07:30班次改於07:40開出。[6][7][8]
- 2015年8月31日：沙田區總站遷往水泉澳邨，並增設回程服務：[9]
- 2016年6月13日：往水泉澳邨方向加停博泉街「水泉澳邨城泉樓」站。[10]
- 2017年2月27日：來回程皆增至各三班車，另早上班次實施下列改動：[11]
- 2017年8月21日：實施以下改動：[12]
- 2017年9月23日：新增由太安樓往柴灣（東）之分段收費。[13]
- 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[14][15]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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詳細開車時間表
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $20.2 |
| 往柴灣方向之分段收費 | |
| 小瀝源路遊樂場（經沙田第一城班次）／ 第一城站（不經沙田第一城班次）起 | $17.0 |
| 東區海底隧道收費廣場 | $10.4 |
| 健康村起 | $6.1 |
| 太安樓起 | $4.8 |
| 往水泉澳邨方向之分段收費 | |
| 東區海底隧道收費廣場 | $10.4 |
| 大老山隧道收費廣場起 | $6.1 |
| 收費備註 |
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八達通巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| 682B線（沙田（水泉澳邨）→柴灣（東））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由682B線（沙田（水泉澳邨）開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 沙田→石澳 | 9（往石澳） | 次程節省$1.5 | 鯉魚門公園 | 180分鐘 | [16] |
| 沙田→大潭／赤柱 | 14（往赤柱炮台） | 120分鐘 | [17] | ||
| 沙田→小西灣 | 682（經小西灣往柴灣（東）） | 次程免費 | 漁灣邨 | ||
| 沙田→將軍澳 | 798（往調景嶺站） | 大老山隧道收費廣場 | [18] | ||
| 由其他路線轉乘682B線（往柴灣（東）） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 沙田→ 北角／鰂魚涌／西灣河／筲箕灣／柴灣 | 798／798A／798B（沙田區開出） | 次程節省$7.0 | 大老山隧道收費廣場 | 120分鐘 | [18] |
| 耀東→柴灣 | 77、99（南區開出） | 次程節省$2.4 | 南安里 | 45分鐘 | 優惠祇適用於西灣河站或之後登上77、99線之乘客[19] |
| 77、99（筲箕灣開出） | 次程節省$3.0 | 首程下車：太康樓 次程登車：太安樓 | 優惠祇適用於太康樓之前登上77、99線並繳付短途分段收費之乘客[19] | ||
| 東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 302／302A、307／307A／307B／307P、373／673／673P、 601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、 608、613、619／619P、641、671、678、 680／680A／680B／680P／680X、 681／681P、682／682A／682B／682D／682P、682C＃、 690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列） | 往港島 | 次程減$5.0 | 150分鐘 | |
| 613 （興田之前上車者） | 373／673／673P、 603／603A／603S | 次程$2.3 | ||
| 613 （興田或之後上車者） | 次程$2.8 | |||
| 373／673／673P、 603／603A／603S | 613 | 次程免費 | ||
| 613 | 373／673、603／603P | 往九龍／新界 | 補回次程差額 | |
| 373／673、603／603P | 613 | 次程免費 | ||
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注意事項：
官方網頁： | ||||
用車
現時此路線獲派最少7輛雙層巴士行走，常用車型包括富豪超級奧林比安12米（5061-5079）、富豪B9TL 11.3／12米（4500-4529／5200-5224）、Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5825）。
行車路線
往柴灣（東）
往柴灣方向：全程行車里數約為28.3公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為21.2公里）
途經：多石街、博泉街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、銀城街、小瀝源路 ＃、插桅杆街、牛皮沙街、廣善街、小瀝源路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道及常安街
＃：07:20-07:55由水泉澳邨開出的班次於銀城街直接駛入插桅杆街，不經沙田第一城的一段銀城街及小瀝源路；此路線的全程行車里數約為26.4公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為19.8公里）。
| 過海隧巴682B線（水泉澳邨→柴灣（東）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田（水泉澳） | 水泉澳邨 | ||
| 2 | 博泉街 | 水泉澳邨月泉樓 | 巴士必停站 | |
| 3 | 沙田圍 | 水泉坳街 | 博康邨博泰樓  | |
| 4 | 沙田圍路 | 崗背街休憩花園 | ||
| 5 | 沙田（圓洲角） | 銀城街 | 聖羅撒書院 | |
| 6 ＃ | 沙田（圓洲角） | 銀城街 | 愉田苑 | 07:20、07:35及07:55班次不停此站 |
| 7 ＃ | 沙田第一城 | 沙田第一城 | ||
| 8 ＃ | 沙田第一城第11座 | |||
| 9 ＃ | 小瀝源路 | 小瀝源路遊樂場 | 07:20、07:35及07:55班次不停此站 分段收費起點（07:20、07:35及07:55班次除外） | |
| 10 ＃ | 沙田（小瀝源） | 插桅杆街 | 小瀝源消防局 | 07:20、07:35及07:55班次不停此站 |
| ＊ | 沙田（圓洲角） | 插桅杆街 | 第一城站 | 近威爾斯親王醫院 只限07:20、07:35及07:55班次停靠此站 分段收費起點（只適用於07:20、07:35及07:55班次） |
| 11 | 沙田（小瀝源） | 牛皮沙街 | 愉翠苑 | |
| 12 | 牛皮沙新村 | |||
| 13 | 廣善街 | 香港恒生大學 | ||
| 14 | 廣源邨廣柏樓 | |||
| 15 | 小瀝源路 | 小瀝源 | ||
| 16 | 大老山隧道收費廣場 |  轉自／轉往798線
| ||
 大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道
| ||||
| 17 | 油塘 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 東隧路線指定轉車站
| |
東區海底隧道； 東區走廊
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| 18 | 北角 | 英皇道 | 健康村 | 分段收費起點 |
| 19 | 模範邨 | |||
| 20 | 鰂魚涌 | 北角官立小學 | ||
| 21 | 新威園 | 近太古坊 | ||
| 22 | 船塢里 | |||
| 23 | 康山 | 太古城中心 | 近康山花園 | |
| 24 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太安樓 | 分段收費起點 |
| 25 | 海晏街 | |||
| 26 | 愛秩序灣道 | |||
| 27 | 筲箕灣 | 南安里 | 轉自77、99線
| |
| 28 | 筲箕灣（柴灣斜） | 柴灣道 | 阿公岩道 | |
| 29 | 鯉魚門公園 | 轉往9、14線
| ||
| 30 | 大潭道 | |||
| 31 | 柴灣 | 東區醫院 | ||
| 32 | 高威閣 | |||
| 33 | 康民街 | |||
| 34 | 怡泰街 | |||
| 35 | 漁灣邨 | 轉往682線
| ||
| 36 | 柴灣（東） | |||
往水泉澳邨
往水泉澳邨方向：全程行車里數約為28.8公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為21.6公里）
途經：常安街、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、插桅杆街、小瀝源路、大涌橋路、沙田路、沙田圍路、沙角街、水泉坳街、博泉街及多石街
| 過海隧巴682B線（柴灣（東）→水泉澳邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 柴灣 | 柴灣（東） | ||
| 2 | 柴灣道 | 樂軒臺 | ||
| 3 | 環翠商場 | |||
| 4 | 環翠道 | 環翠邨澤翠樓 | ||
| 5 | 興華邨卓華樓 | |||
| 6 | 興華邨豐興樓 | |||
| 7 | 柴灣道 | 興華邨裕興樓 | ||
| 8 | 天主教海星堂 | |||
| 9 | 興民邨 | |||
| 10 | 山翠苑 | 近東區醫院 | ||
| 11 | 筲箕灣（柴灣斜） | 筲箕灣東官立中學 | ||
| 12 | 阿公岩道 | 巴士必停站 | ||
| 13 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | 南安里 | |
| 14 | 新成街 | |||
| 15 | 西灣河 | 海晏街 | ||
| 16 | 西灣河文娛中心 | |||
| 17 | 太富街 | |||
| 18 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場 | 巴士於開出後約22分鐘抵達此站 |
| 19 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 寶峰園 | |
| 20 | 新威園 | |||
| 21 | 民新街 | |||
| 22 | 北角 | 健康村 | ||
| 23 | 電照街 | 電照街 | ||
| 東區走廊； 東區海底隧道
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| 24 | 油塘 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
| 鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道
| ||||
| 25 | 沙田（小瀝源） | 大老山隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
| 26 | 小瀝源路 | 小瀝源 | ||
| 27 | 廣善街 | 廣源邨廣榕樓 | ||
| 28 | 香港恒生大學 | |||
| 29 | 牛皮沙街 | 牛皮沙新村 | ||
| 30 | 沙田（圓洲角） | 愉翠苑 | ||
| 31 | 插桅杆街 | 沙田工業中心 | ||
| 32 | 沙田第一城 | 小瀝源路 | 沙田第一城第27座 | 近寶城街 |
| 33 | 大涌橋路 | 沙田第一城第13座 | ||
 沙田路
| ||||
| 34 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 沙田圍新村 | |
| 35 | 水泉坳街 | 博康邨博泰樓 | ||
| 36 | 沙田（水泉澳） | 博泉街 | 水泉澳邨城泉樓 | |
| 37 | 水泉澳邨 | |||
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：
- 2015年：最繁忙一小時的載客率為82%；惟只有約9%的乘客在「富欣花園」及「富怡道」站下車，因此建議剔除小西灣之路段，並獲通過實行。
- 2016年：上午繁忙時段最高載客率為80%。
- 2018年4月：上午時段尾班車（水泉澳開10:15）之最高載客率約10%，下午時段頭班車（柴灣開16:50）的載客率約四成。[20]
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 沙田區議會交通及運輸委員會二零一二年度第三次會議記錄 第6、7(a)、14段。
- ↑ 《2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃》，附件12。
- ↑ 沙田區議會交通及運輸委員會二零一三年度第二次(擴大)會議記錄，第51(c)、62(c)、70(i)、76(d)及90段。
- ↑ 4.0 4.1 新世界第一巴士服務有限公司，〈全新繁忙時間特別服務682B及682P新增特別班次〉［宣傳海報及乘客通告］，2014年1月13日。
- ↑ 5.0 5.1 5.2 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682號路線輔助服務〉［交通通告］，2014年1月15日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線682B加強服務〉［乘客通告］，2014年11月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈增加新巴第682B號線班次 (水泉澳至小西灣)〉［交通通告］，2014年11月19日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦682C號線及682B號線加密班次 城巴89R號線取消〉［聯合新聞稿］，2014年11月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線682系列服務重組〉［宣傳海報及乘客通告］，2015年8月21日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線682B博泉街新增巴士站〉［乘客通告］，2016年6月6日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴 682 系列路線新服務安排〉［新聞稿及乘客通告］，2017年2月24日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682及682B號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
- ↑ [路線消息] 城巴962系, 967系, 969系 + N8X 新增ETA，hkitalk。
- ↑ 新巴網站：石澳巴士轉乘計劃
- ↑ 新巴網站：赤柱路線巴士轉乘計劃，只適用於繳付14線全費或龜背灣短途分段者。
- ↑ 18.0 18.1 新巴網站：682/798號線巴士轉乘計劃
- ↑ 19.0 19.1 新巴網站：耀東/興東巴士轉乘計劃
- ↑ 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 27/2018號。
外部連結
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