香港巴士大典

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{{RouteSpecial|因應反修例集會事件影響,各路線可能會隨時暫停服務或改道。|}}
 
{{巴士路線資訊
 
{{巴士路線資訊
| data = CHT 682
 
 
| bgcolor = #FF0000
 
| bgcolor = #FF0000
| namecolour = white
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| namecolour = #FFFFFF
 
| data = CHT 682
| type = 空調過海路線
+
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| caption = 682線由2018年5月起獲批使用12.8米巴士,圖為{{BMNWS|61|96}}正在[[康怡廣場]]上客
 
| caption = 682線由2018年5月起獲批使用12.8米巴士,圖為{{BMNWS|61|96}}正在[[康怡廣場]]上客
 
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+
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| time = 90分鐘
 
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| section = 往馬鞍山:3<br>往柴灣:4
 
| section = 往馬鞍山:3<br>往柴灣:4
 
| starthours = 05:40 - 23:50
 
| starthours = 05:40 - 23:50
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| headway = 3 - 20分鐘
 
| headway = 3 - 20分鐘
 
}}
 
}}
空調過海巴士路線'''682''',由[[新巴]]獨營<ref>此路線及{{CHT|694}}線為[[新巴]]僅有兩條途經[[東區海底隧道]]的獨營全日路線。</ref>,來往{{bt|柴灣|東}}及{{Dist|馬鞍山|烏溪沙站||PTI}}<small>(平日早上繁忙時間[[利安總站|利安]]為起點)</small>,途經港島區之[[小西灣]]、[[筲箕灣]]、[[西灣河]]及[[鰂魚涌]],[[沙田區]]之[[沙田第一城]]、[[石門]][[亞公角]],以及馬鞍山之[[馬鞍西]]、[[馬鞍山市中心]]及[[錦英苑]]。
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過海巴士路線'''682''',由[[新巴]]獨營,來往{{bt|柴灣|東}}及{{Dist|馬鞍山|烏溪沙站||PTI}}<small>(平日早上繁忙時間以{{bt|利安|bt=}}為起點)</small>,途經港島區之[[小西灣]]、[[筲箕灣]]、[[西灣河]]及[[鰂魚涌]],以及[[沙田區]]之[[沙田第一城]]、[[石門]][[亞公角]][[馬鞍西]]、[[馬鞍山市中心]]及[[錦英苑]]。
   
682線取道[[東區海底隧道]]、[[觀塘繞道]]及[[大老山隧道]]往返港島東與沙田,[[新巴]]將之歸類為[[特快路線]]。為突顯此路線繞經[[小西灣]],其往柴灣方向的巴士[[電牌]]會顯示「[[小西灣]]」,而非「[[柴灣 (東) 總站|柴灣]]」。
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682線取道[[東區海底隧道]]、[[觀塘繞道]]及[[大老山隧道]]往返港島東與沙田,新巴將之歸類為[[特快路線]]。為突顯此路線繞經小西灣,其往柴灣方向的巴士[[電牌]]會顯示「小西灣」,而非「柴灣」。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
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* 2001年[[11月4日]]:由柴灣(東)開出的頭班車提早至05:40。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20020218075937/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=549&yr=2001&cate=A 新巴路線43X改道 路線81及682提早開出頭班車]〉[新聞稿],2001年11月2日。</ref>
 
* 2001年[[11月4日]]:由柴灣(東)開出的頭班車提早至05:40。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20020218075937/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=549&yr=2001&cate=A 新巴路線43X改道 路線81及682提早開出頭班車]〉[新聞稿],2001年11月2日。</ref>
 
* 2010年[[10月10日]]:往柴灣(東)方向不再於前往[[小西灣]]前先繞經柴灣(東)總站及[[安業街]]工業區,改為由[[柴灣道]]直接往[[小西灣道]],以節省行車時間。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=552355 新巴796B、797M、798重組消息](#135),香港交通.資訊網(hkitalk.net)。</ref><ref>[[2010-2011年度東區巴士路線發展計劃]]</ref>
 
* 2010年[[10月10日]]:往柴灣(東)方向不再於前往[[小西灣]]前先繞經柴灣(東)總站及[[安業街]]工業區,改為由[[柴灣道]]直接往[[小西灣道]],以節省行車時間。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=552355 新巴796B、797M、798重組消息](#135),香港交通.資訊網(hkitalk.net)。</ref><ref>[[2010-2011年度東區巴士路線發展計劃]]</ref>
* 2014年[[11月2日]]:除平日早上時段外,所有班次由利安邨延長至{{L||烏溪沙站|公共運輸交匯處}}。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-876425-1-1.html 新巴682十一月二日起除早繁外延至烏溪沙(內有乘客通告)],hkitalk.net</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_39703.html 巴士服務重組 新巴第682號線 烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)]〉[交通通告],2014年10月14日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/7421_682_chi.pdf 新巴682號線延長至烏溪沙站]〉[新聞稿],2014年10月28日。</ref>
+
* 2014年[[11月2日]]:除平日早上時段外,所有班次由利安邨延長至{{pti|烏溪沙站}}。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-876425-1-1.html 新巴682十一月二日起除早繁外延至烏溪沙(內有乘客通告)],hkitalk.net</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_39703.html 巴士服務重組 新巴第682號線 烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)]〉[交通通告],2014年10月14日。</ref><ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/7421_682_chi.pdf 新巴682號線延長至烏溪沙站]〉[新聞稿],2014年10月28日。</ref>
* 2017年[[2月27日]]:除星期一至六07:15-08:20往港島方向仍由利安邨開出外,所有班次皆以烏溪沙站為總站。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9428_24022017_chi1.pdf 新巴682系列路線新服務安排]〉[新聞稿及乘客通告],2017年2月24日。</ref>
+
* 2017年[[2月27日]]:除星期一至六07:15 - 08:20往港島方向仍由利安邨開出外,所有班次皆以烏溪沙站為總站。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9428_24022017_chi1.pdf 新巴682系列路線新服務安排]〉[新聞稿],2017年2月24日。</ref>
* 2017年[[8月21日]]:星期一至五由[[利安總站|利安邨]]開出班次增至8班,其中07:48及08:05班次於{{bs|福安花園|西沙路|s}}站後改經[[頌安邨]]、[[欣安邨]]及[[錦泰苑]],返回[[亞公角街]]原線。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9919_15082017_chi.pdf 新巴682及682B號線新服務安排]〉[新聞稿],2017年8月15日。</ref>
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* 2017年[[8月21日]]:星期一至五由利安邨開出班次增至班,其中07:48及08:05班次於{{bs|福安花園|西沙路|s}}站後改經[[頌安邨]]、[[欣安邨]]及[[錦泰苑]],然後返回[[亞公角街]]有路線。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9919_15082017_chi.pdf 新巴682及682B號線新服務安排]〉[新聞稿],2017年8月15日。</ref>
* 2017年[[9月23日]]:新增由[[太安樓]]往柴灣及{{bs|富安花園|亞公角街|s}}往烏溪沙站之[[分段收費]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10198_15092017_chi.pdf 新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃]〉[聯合新聞稿],2017年9月15日。</ref>
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* 2017年[[9月23日]]:新增由[[太安樓]]往柴灣及{{bs|富安花園|亞公角街|s}}往烏溪沙站之[[分段收費]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10198_15092017_chi.pdf 新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃]〉[新聞稿],2017年9月15日。</ref>
* 2018年[[1月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線]〉[新聞稿],2018年1月15日。</ref><ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1051838-2-1.html <nowiki>[路線消息]</nowiki> 城巴962系, 967系, 969系 + N8X 新增ETA],hkitalk.net</ref>
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* 2018年[[1月15日]]:增設[[巴士到站時間預報系統|實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線]〉[新聞稿],2018年1月15日。</ref>
  +
* 2019年[[4月29日]]:星期一至五早上由利安邨開出,途經[[恆康街]]之特別班次由六班減至五班,並調整開出時間。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900803a03.pdf 682 班次調整]〉[乘客通告],2019年4月23日。</ref>
   
 
===過往路線資料===
 
===過往路線資料===
第40行: 第42行:
   
 
==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
{{Updated service hours|20180829}}
+
{{Updated service hours|20190429}}
 
{{Col}}
 
{{Col}}
 
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
 
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
第54行: 第56行:
 
| 06:00 - 07:05 || 13
 
| 06:00 - 07:05 || 13
 
|-
 
|-
| 07:05 - 15:00 || 15 - 20
+
| 07:05 - 08:05 || 15
 
|-
  +
| 08:05 - 15:00 || 15 - 20
 
|-
 
|-
 
| 15:00 - 20:02 || 8 - 12
 
| 15:00 - 20:02 || 8 - 12
第84行: 第88行:
 
! colspan = "3" style = "font-size:16px;" | 由[[馬鞍山]]開出
 
! colspan = "3" style = "font-size:16px;" | 由[[馬鞍山]]開出
 
|-
 
|-
 
! style = "width:25%;" | 起點
 
! style = "width:45%;" | 服務時間
 
! style = "width:45%;" | 服務時間
 
! style = "width:30%;" | 班次(分鐘)
 
! style = "width:30%;" | 班次(分鐘)
! style = "width:25%;" | 起點
 
 
|-
 
|-
 
! colspan = "3" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 
! colspan = "3" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 
|-
 
|-
| 05:55 - 07:10 || 10 - 15 || {{pti|烏溪沙站}}
+
| {{pti|烏溪沙站}}|| 05:55 - 07:10 || 10 - 15
 
|-
 
|-
| colspan = "2" | 07:23、07:30、07:37、07:44 || rowspan = "5" | [[利安總站|利安邨]]
+
| rowspan = "5" | {{bt|利安|bt=邨}} || colspan = "2" | 07:23、07:31、07:39
 
|-
 
|-
 
| colspan = "2" style = "background:#FFFAAA;" | 07:48 {{FC|#0000FF|*}}
 
| colspan = "2" style = "background:#FFFAAA;" | 07:48 {{FC|#0000FF|*}}
第102行: 第106行:
 
| colspan = "2" | 08:08
 
| colspan = "2" | 08:08
 
|-
 
|-
| 08:25 - 09:30 || 10 - 12 || rowspan = "4" | {{pti|烏溪沙站}}
+
| rowspan = "4" | {{pti|烏溪沙站}} || 08:25 - 09:30 || 10 - 12
 
|-
 
|-
 
| 09:30 - 09:50 || 10
 
| 09:30 - 09:50 || 10
第112行: 第116行:
 
! colspan = "3" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
 
! colspan = "3" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
 
|-
 
|-
| 05:55 - 07:12 || 17 - 20 || {{pti|烏溪沙站}}
+
| {{pti|烏溪沙站}} || 05:55 - 07:12 || 17 - 20
 
|-
 
|-
| colspan = "2" | 07:31、07:46、08:01、08:16 || [[利安總站|利安邨]]
+
| {{bt|利安|bt=邨}} || colspan = "2" | 07:31、07:46、08:01、08:16
 
|-
 
|-
| 08:25 - 09:30 || 12 - 15 || rowspan = "3" | {{pti|烏溪沙站}}
+
| rowspan = "3" | {{pti|烏溪沙站}} || 08:25 - 09:30 || 12 - 15
 
|-
 
|-
 
| 09:30 - 23:00 || 15
 
| 09:30 - 23:00 || 15
第124行: 第128行:
 
! colspan = "3" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期
 
! colspan = "3" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期
 
|-
 
|-
| 05:55 - 07:35 || 20 || rowspan = "3" | {{pti|烏溪沙站}}
+
| rowspan = "3" | {{pti|烏溪沙站}} || 05:55 - 07:35 || 20
 
|-
 
|-
 
| 07:35 - 22:40 || 12 - 15
 
| 07:35 - 22:40 || 12 - 15
第131行: 第135行:
 
|-
 
|-
 
| colspan = "3" style = "background:#AAAAAA;" |
 
| colspan = "3" style = "background:#AAAAAA;" |
|-
 
! colspan = "3" | 附註
 
 
|-
 
|-
 
| colspan = "3" style = "text-align:left;" |
 
| colspan = "3" style = "text-align:left;" |
第146行: 第148行:
   
 
==收費==
 
==收費==
{|class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;"
+
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;"
 
! style = "width:60%; background:#7000CC; color:#FFFFFF;" | 路程/登車站
 
! style = "width:60%; background:#7000CC; color:#FFFFFF;" | 路程/登車站
! style = "width:40%; background:#7000CC; color:#FFFFFF;" | 空調收費
+
! style = "width:40%; background:#7000CC; color:#FFFFFF;" | 收費
 
|- style = "font-size:16px;"
 
|- style = "font-size:16px;"
| 全程收費 || {{Rtfare|CHT 682}}
+
| 全程收費
  +
| {{Rtfare|CHT 682}}
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" | 往馬鞍山方向之分段收費
 
! colspan = "2" | 往馬鞍山方向之分段收費
 
|-
 
|-
| [[東區海底隧道收費廣場]] || $10.4
+
| [[東區海底隧道收費廣場]]
  +
| $10.4
 
|-
 
|-
| [[大老山隧道收費廣場]]起 || $6.1
+
| [[大老山隧道收費廣場]]起
  +
| $6.1
 
|-
 
|-
| {{bs|富安花園|亞公角街|s}}起 || $5.5
+
| {{bs|富安花園|亞公角街|s}}起
  +
| $5.5
 
|-
 
|-
 
! colspan = "2" | 往柴灣方向之分段收費
 
! colspan = "2" | 往柴灣方向之分段收費
 
|-
 
|-
| [[小瀝源路草地滾球場]]起 || $17.0
+
| [[小瀝源草地滾球場|小瀝源路草地滾球場]]起
  +
| $17.0
 
|-
 
|-
| [[東區海底隧道收費廣場]] || $10.4
+
| [[東區海底隧道收費廣場]]
  +
| $10.4
 
|-
 
|-
| [[健康村]]起 || $6.1
+
| [[健康村]]起
  +
| $6.1
 
|-
 
|-
| [[太安樓]]起 || $4.8
+
| [[太安樓]]起
  +
| $4.8
 
|}
 
|}
 
{{Fare-remarks|CHT|fcs=Y}}
 
{{Fare-remarks|CHT|fcs=Y}}
   
===[[八達通轉乘優惠]]===
+
===八達通轉乘優惠===
 
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
 
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
 
{{過海隧巴682線轉乘優惠計劃‎}}
 
{{過海隧巴682線轉乘優惠計劃‎}}
第178行: 第188行:
   
 
==用車==
 
==用車==
現時此路線使用17輛雙層巴士行走,主要用車為[[富豪超級奧林比安]]12米(5059-5079)、[[富豪B9TL]] 12米(5200-5224)、[[Enviro500]]/{{L|Enviro500_|MMC}} 12米(5500-5582/5583-5816)及[[Enviro500 MMC]] Facelift 12.8米(6100-6209),繁忙時間亦間中出現[[Neoplan Centroliner]] 12米(6024、6027、6030)
+
現時此路線使用17輛雙層巴士行走,主要用車為[[富豪B9TL]] 12米(5200-5224)、[[Enviro500]]/{{L|Enviro500_|MMC}} 12米(5500-5582/5583-5839)及[[Enviro500 MMC]] Facelift 12.8米(6100-6209)
   
 
===用車演變史===
 
===用車演變史===
此路線開辦初期使用[[丹尼士三叉戟]](10XX-11XX、30XX)。「新里程新巴」[[Neoplan Centroliner]](60XX)於2000年底陸續投入服務,此路線旋即獲派,[[馬鞍山]]區第一條使用此車款的路線。這些巴士曾經在[[東區海底隧道]]內發生事故(詳見「[[過海隧巴694線]]」條目),結果於次年1月便告全面撤離,2017年尾開始又重新派駐此路線;重新改派[[丹尼士三叉戟]]後,同時加入[[富豪超級奧林比安]](50XX-51XX)行走。
+
682線開辦初期使用[[丹尼士三叉戟]](10XX-11XX、30XX)。「新里程新巴」[[Neoplan Centroliner]](60XX)於2000年底陸續投入服務,此路線旋即獲派,[[馬鞍山]]條使用此車款的路線。這些巴士曾[[東區海底隧道]]內發生事故(詳見「[[過海隧巴694線]]」條目),結果於次年1月便告全面撤離,2017年底方重新派駐此路線;改派[[丹尼士三叉戟]]後,同時加入[[富豪超級奧林比安]](50XX-51XX)行走。
   
於2009年起,此路線引入[[Enviro500]](55XX)。現時見於此路線的[[Enviro500 MMC]](55XX-57XX)和[[富豪B9TL]] 11.3/12米(45XX、52XX),則分別是在2015年及2016年起加入此路線
+
於2009年起,此路線引入[[Enviro500]](55XX),用車型的[[Enviro500 MMC]](55XX-57XX)和[[富豪B9TL]] 11.3/12米(45XX、52XX),則分別2015年及2016年起加入。
   
 
2018年5月,此路線獲批准使用12.8米巴士,於同月起大量加入Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)。
 
2018年5月,此路線獲批准使用12.8米巴士,於同月起大量加入Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)。
第191行: 第201行:
 
{{Rt-data|35.0|90|烏溪沙站}}
 
{{Rt-data|35.0|90|烏溪沙站}}
   
途經:[[常安街]]、[[豐業街]]、[[安業街]]、[[小西灣道]]、[[柴灣道]]、[[環翠道]]、柴灣道、[[筲箕灣道]]、[[英皇道]]、[[康山道]]、英皇道、[[健康西街]]、[[七姊妹道]]、[[電照街]]、[[渣華道]]、[[民康街]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[沙田圍路]]、[[小瀝源路]]、[[大涌橋路]]、[[石門交匯處]]、[[亞公角街]]、[[恆信街]]、支路、[[馬鞍山路]]、[[恆康街]]、[[西沙路]]、馬鞍山路、[[錦英路]]、[[西沙路]]及[[沙安街]]
+
途經:[[常安街]]、[[豐業街]]、[[安業街]]、[[小西灣道]]、[[柴灣道]]、[[環翠道]]、柴灣道、[[筲箕灣道]]、[[英皇道]]、[[康山道]]、英皇道、[[健康西街]]、[[七姊妹道]]、[[電照街]]、[[渣華道]]、[[民康街]]、[[東區走廊]]、[[東區海底隧道]]、[[鯉魚門道]]、[[觀塘繞道]]、[[大老山隧道]]、[[大老山隧道公路]]、[[沙田圍路]]、[[小瀝源路]]、[[大涌橋路]]、[[石門交匯處]]、[[亞公角街]]、[[恆信街]]、[[恆泰路]]、支路、[[馬鞍山路]]、[[恆康街]]、[[西沙路]]、馬鞍山路、[[錦英路]]、西沙路及[[沙安街]]
   
 
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|-
 
|-
第218行: 第228行:
 
| 8 || [[環翠商場]] ||
 
| 8 || [[環翠商場]] ||
 
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| 9 || rowspan = "3" | [[環翠道]] || [[環翠邨澤翠樓]] ||
+
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|-
 
| 10 || [[興華邨卓華樓]] ||
 
| 10 || [[興華邨卓華樓]] ||
第250行: 第260行:
 
| 24 || rowspan = "3" | [[鰂魚涌]] || rowspan = "4" | [[英皇道]] || [[寶峰園]] {{MTR|太古}} ||
 
| 24 || rowspan = "3" | [[鰂魚涌]] || rowspan = "4" | [[英皇道]] || [[寶峰園]] {{MTR|太古}} ||
 
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|-
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+
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|-
 
|-
 
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| 26 || [[民新街]] ||
第259行: 第269行:
 
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|-
| 29 || [[油塘]] || || [[東區海底隧道收費廣場]] || 分段收費起點
+
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|-
 
|-
| 30 || rowspan = "2" | [[沙田]]([[小瀝源]]) || || [[大老山隧道收費廣場]] || 分段收費起點
+
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|-
 
| 31 || rowspan = "2" | [[小瀝源路]] || [[源康街]] ||
 
| 31 || rowspan = "2" | [[小瀝源路]] || [[源康街]] ||
第274行: 第284行:
 
| 35 || {{bs|亞公角|亞公角街|s}} ||
 
| 35 || {{bs|亞公角|亞公角街|s}} ||
 
|-
 
|-
| 36 || [[馬鞍山]]([[大水坑]]) || {{bs|富安花園|亞公角街|s}} {{MTR|大水坑}} || 分段收費起點
+
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|-
第293行: 第303行:
 
| 44 || [[西沙路]] || [[利安邨]] ||
 
| 44 || [[西沙路]] || [[利安邨]] ||
 
|-
 
|-
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+
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第299行: 第309行:
 
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  +
{| class = "wikitable" style = "text-align:left; width:100%;"
途經:[[沙安街]] {{Fc|red|*}}、[[西沙路]] {{Fc|red|*}}、[[錦英路]]、[[馬鞍山路]]、西沙路、[[馬鞍山市中心總站|馬鞍山市中心巴士總站]]、西沙路、([[恆輝街]]、[[恆耀街]]、[[恆泰路]]、恆輝街、[[寧泰路]]、[[保泰街]]、[[寧泰路]]、[[恆泰路]]、[[恆信街]]及{{bt|富安花園}}巴士總站){{FC|blue|^}}([[恆康街]]、馬鞍山路、支路、西沙路、[[恆德街]]){{FC|green|#}}、[[亞公角街]]、[[石門交匯處]]、[[大涌橋路]]、[[小瀝源路]]、[[大老山隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[鯉魚門道]]、[[東區海底隧道]]、[[東區走廊]]、[[民康街]]、[[英皇道]]、[[筲箕灣道]]、[[柴灣道]]、[[小西灣道]]、[[安業街]]、[[豐業街]]及[[常安街]]
 
  +
|- style = "text-align:center; background:#FFFFE0; font-weight:bold;"
 
  +
| style = "width:20%" | 走線
{{Fc|red|*}}:''週一至五07:23-08:17及週六07:31-08:16之班次改由[[利安總站|利安邨]]開出,不經此等街道,途經利安邨通道返回[[錦英路]]原線。''
 
  +
| style = "width:80%" | 途經道路
 
 
|-
(''週一至五07:48及08:05由[[利安總站|利安邨]]開出的班次改經註{{FC|blue|^}}街道,不經註{{FC|green|#}}街道。'')
 
  +
! ①<br>常規
 
| [[沙安街]]、[[西沙路]]、[[錦英路]]、[[馬鞍山路]]、西沙路、[[馬鞍山市中心公共運輸交匯處]]、西沙路、[[恆康街]]、馬鞍山路、支路、西沙路、[[恆德街]]、[[亞公角街]]、[[石門交匯處]]、[[大涌橋路]]、[[小瀝源路]]、[[大老山隧道公路]]、[[大老山隧道]]、[[觀塘繞道]]、[[鯉魚門道]]、[[東區海底隧道]]、[[東區走廊]]、[[民康街]]、[[英皇道]]、[[筲箕灣道]]、[[柴灣道]]、[[小西灣道]]、[[安業街]]、[[豐業街]]及[[常安街]]
 
|-
  +
! ②{{FC|#0000FF|*}}<br>週一至六早上班次<br>利安開出經耀安邨
  +
| style = "background:#CCE0FF;" | <u>利安邨通道</u>、錦英路、馬鞍山路、……
 
|-
  +
! ③{{FC|#228B22|#}}<br>週一至五早上班次<br>利安開出經錦泰苑
  +
| style = "background:#BBFFBB;" | <u>利安邨通道</u>、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、<u>[[恆輝街]]、[[恆耀街]]、[[恆泰路]]、恆輝街、[[寧泰路]]、[[保泰街]]、寧泰路、恆泰路、[[恆信街]]、{{bt|富安花園|bt=l}}、恆信街</u>、亞公角街、石門交匯處、……
  +
|}
   
 
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+
| list-namecolor = #FFFFFF
 
}}
 
}}
 
|-
 
|-
第319行: 第338行:
 
|-
 
|-
 
| 3 || [[錦英路]] || [[錦龍苑]] ||
 
| 3 || [[錦英路]] || [[錦龍苑]] ||
|- bgcolor = "#FFFFCC"
+
|- style = "background:#CCE0FF;"
| {{Fc|red|*}} || [[馬鞍山]]([[烏溪沙]]) || || [[利安總站|利安]] || 週一至五07:23-08:17及週六07:31-08:16之班次由此站開出<br>其餘班次不停此
+
| {{FC|#0000FF|*}} || [[馬鞍山]]([[烏溪沙]]) || || {{bt|利安|bt=}} || 平日早上走線②③班次起點
 
|-
 
|-
 
| 4 || [[馬鞍台]] || [[錦英路]] || {{bs|錦英苑|錦英路|s}} ||
 
| 4 || [[馬鞍台]] || [[錦英路]] || {{bs|錦英苑|錦英路|s}} ||
第329行: 第348行:
 
|-
 
|-
 
| 7 || [[西沙路]] || {{bs|福安花園|西沙路|s}} ||
 
| 7 || [[西沙路]] || {{bs|福安花園|西沙路|s}} ||
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
| rowspan = "7" | {{FC|blue|^}} || rowspan = "3" | [[馬鞍西]] ||rowspan = "2" | [[西沙路]] || [[頌安邨]] || rowspan = 7 | 適用於週一至五07:48及08:05由[[利安總站|利安邨]]開出班次
+
| rowspan = "7" | {{FC|#228B22|}} || rowspan = "3" | [[馬鞍西]] || rowspan = "2" | [[西沙路]] || [[頌安邨]] || rowspan = "7" | 週一至五早上走線③班次適用
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| [[錦鞍苑]] {{MTR|恆安}}
 
| [[錦鞍苑]] {{MTR|恆安}}
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| [[恆輝街]] || [[欣安邨]]
 
| [[恆輝街]] || [[欣安邨]]
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| rowspan = "4" | [[馬鞍山]]([[大水坑]]) || [[保泰街]] || [[保泰街]]
 
| rowspan = "4" | [[馬鞍山]]([[大水坑]]) || [[保泰街]] || [[保泰街]]
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| rowspan = "2" | [[寧泰路]] || [[德信中學]]
 
| rowspan = "2" | [[寧泰路]] || [[德信中學]]
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| [[錦泰苑]]
 
| [[錦泰苑]]
|- bgcolor = "#DDDDFF"
+
|- style = "background:#BBFFBB;"
 
| || {{bt|富安花園}}
 
| || {{bt|富安花園}}
  +
|- style = "background:#FFFFCC;"
|-
 
| 8 {{FC|green|}} || rowspan = "2" | [[馬鞍西]] || rowspan = "2" | [[恆康街]] || [[曾璧山中學]] || rowspan = 2 | 週一至五07:48及08:05由[[利安總站|利安邨]]開出班次不適用
+
| 8 {{FC|#228B22|}} || rowspan = "2" | [[馬鞍西]] || rowspan = "2" | [[恆康街]] || [[曾璧山中學]] || rowspan = "2" | 週一至五早上走線③班次不適用
  +
|- style = "background:#FFFFCC;"
|-
 
| 9 {{FC|green|}} || [[耀安邨耀謙樓]]
+
| 9 {{FC|#228B22|}} || [[耀安邨耀謙樓]]
 
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{{Routemapbreak| colspan = 6 | form-bgcolor = | subject = [[馬鞍山路]] }}
  +
|- style = "background:#FFFFCC;"
|-
 
| 10 {{FC|green|}} || [[馬鞍山]]([[大水坑]]) || [[恆德街]] || {{bs|富安花園|恆德街|s}} {{MTR|大水坑}} || 週一至五07:48及08:05由[[利安總站|利安邨]]開出班次不適用
+
| 10 {{FC|#228B22|}} || [[馬鞍山]]([[大水坑]]) || [[恆德街]] || {{bs|富安花園|恆德街|s}} {{MTR|大水坑}} || 週一至五早上走線③班次不適用
 
|-
 
|-
 
| 11 || rowspan = "2" | [[沙田]]([[亞公角]]) || rowspan = "2" | [[亞公角街]] || {{bs|亞公角|亞公角街|s}} ||
 
| 11 || rowspan = "2" | [[沙田]]([[亞公角]]) || rowspan = "2" | [[亞公角街]] || {{bs|亞公角|亞公角街|s}} ||
第357行: 第376行:
 
| 13 || [[沙田]]([[石門]]) || [[大涌橋路]] || [[新界鄉議局大樓]] || 近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
 
| 13 || [[沙田]]([[石門]]) || [[大涌橋路]] || [[新界鄉議局大樓]] || 近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
 
|-
 
|-
| 14 || rowspan = "2" | [[沙田第一城]] || rowspan = "3" | [[小瀝源路]] || [[小瀝源草地滾球場|小瀝源路草地滾球場]] || 分段收費起點
+
| 14 || rowspan = "2" | [[沙田第一城]] || rowspan = "3" | [[小瀝源路]] || [[小瀝源草地滾球場|小瀝源路草地滾球場]] || 分段收費起點
 
|-
 
|-
 
| 15 || [[小瀝源路遊樂場]] ||
 
| 15 || [[小瀝源路遊樂場]] ||
第366行: 第385行:
 
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|-
 
|-
| 18 || [[油塘]] || || [[東區海底隧道收費廣場]] || 分段收費起點<br>{{Int}} 東隧路線指定轉車站
+
| 18 || [[油塘]] || || [[東區海底隧道收費廣場]] || 分段收費起點<br>{{Int}} 東隧路線指定轉車站
 
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|-
 
|-
| 19 || rowspan = "2" | [[北角]] || rowspan = "6" | [[英皇道]] || [[健康村]] || 分段收費起點
+
| 19 || rowspan = "2" | [[北角]] || rowspan = "6" | [[英皇道]] || [[健康村]] || 分段收費起點
 
|-
 
|-
 
| 20 || [[模範邨]] {{MTR|鰂魚涌}} ||
 
| 20 || [[模範邨]] {{MTR|鰂魚涌}} ||
第381行: 第400行:
 
| 24 || [[太古城]] || {{bs|太古城中心|英皇道|s}} {{MTR|太古}} || 近康山花園
 
| 24 || [[太古城]] || {{bs|太古城中心|英皇道|s}} {{MTR|太古}} || 近康山花園
 
|-
 
|-
| 25 || rowspan = "3" | [[西灣河]] || rowspan = "4" | [[筲箕灣道]] || [[太安樓]] {{MTR|西灣河}} || 分段收費起點
+
| 25 || rowspan = "3" | [[西灣河]] || rowspan = "4" | [[筲箕灣道]] || [[太安樓]] {{MTR|西灣河}} || 分段收費起點
 
|-
 
|-
 
| 26 || [[海晏街]] ||
 
| 26 || [[海晏街]] ||
第418行: 第437行:
 
|-
 
|-
 
| 43 || || {{bt|柴灣|東}} ||
 
| 43 || || {{bt|柴灣|東}} ||
  +
{{RoutemapF}}
{{RoutemapF|1|星期一至五07:48及08:05由[[利安總站|利安邨]]開出的班次不停註{{FC|green|#}}分站,改停註{{FC|blue|^}}分站。}}
 
   
 
==使用狀況==
 
==使用狀況==
第433行: 第452行:
 
* 2013年[[5月30日]]:中午十二時許,一輛往{{bt|利安}}方向的[[丹尼士三叉戟]]({{BMNWS|10|99}}/HY6092)在[[大老山公路]]往[[沙田圍路]]支路撞向前方{{CHT|680}}線的[[九巴]][[富豪B9TL]]({{BMK|AVBWU|270}}/RJ7114)車尾,18人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130531/00176_004.html 新巴「失魂」追撼九巴18傷]〉,《東方日報》,2013年5月31日。</ref>
 
* 2013年[[5月30日]]:中午十二時許,一輛往{{bt|利安}}方向的[[丹尼士三叉戟]]({{BMNWS|10|99}}/HY6092)在[[大老山公路]]往[[沙田圍路]]支路撞向前方{{CHT|680}}線的[[九巴]][[富豪B9TL]]({{BMK|AVBWU|270}}/RJ7114)車尾,18人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130531/00176_004.html 新巴「失魂」追撼九巴18傷]〉,《東方日報》,2013年5月31日。</ref>
 
* 2013年[[12月29日]]:中午十二時許,一輛往利安方向的丹尼士三叉戟({{BMNWS|10|71}}/HY671)在[[觀塘繞道]]行駛期間,左後輪突然爆破,事件中無人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131230/00176_045.html 觀塘繞道爆胎甩轆 新巴險重演飛輪禍]〉,《東方日報》,2013年12月30日。</ref>
 
* 2013年[[12月29日]]:中午十二時許,一輛往利安方向的丹尼士三叉戟({{BMNWS|10|71}}/HY671)在[[觀塘繞道]]行駛期間,左後輪突然爆破,事件中無人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131230/00176_045.html 觀塘繞道爆胎甩轆 新巴險重演飛輪禍]〉,《東方日報》,2013年12月30日。</ref>
* 2014年[[9月16日]]:早上,一輛往利安方向的丹尼士三叉戟({{BMNWS|11|10}}/HY4363)在[[亞公角街]]近[[富安花園]]撞向[[2014年熱帶氣旋海鷗襲港期間特別交通安排|熱帶氣旋海鷗襲港期間]]被吹歪的樹幹,擋風玻璃爆裂,事件中無人受傷。<ref>[http://pop.stheadline.com/content.php?vid=14200&cat=a 記者親身直擊  巴士撞樹爆玻璃],頭條POP News,2014年9月16日。</ref>
+
* 2014年[[9月16日]]:早上,一輛往利安方向的丹尼士三叉戟({{BMNWS|11|10}}/HY4363)在[[亞公角街]]近[[富安花園]]撞向{{L|2014年|熱帶氣旋海鷗襲港期間|特別交通安排}}被吹歪的樹幹,擋風玻璃爆裂,事件中無人受傷。<ref>[http://pop.stheadline.com/content.php?vid=14200&cat=a 記者親身直擊 巴士撞樹爆玻璃],頭條POP News,2014年9月16日。</ref>
* 2017年[[1月15日]]:早上十一時許,一輛往柴灣方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|56|44}}/TR3947)與一輛行走{{KMB|87D}}線的同款巴士({{BMK|ATENU|638}}/TN6619)在[[恆德街]]{{bs|富安花園|恆德街|s}}停站時遭尾隨行走{{KMB|85X}}線的[[富豪超級奧林比安]]({{BMK|3ASV|491}}/KV8663)撞向車尾,3人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170116/00176_014.html 九巴埋站失控撞尾 三巴士串燒]〉,《東方日報》,2017年1月16日。</ref>
+
* 2017年[[1月15日]]:早上十一時許,一輛往柴灣方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|56|44}}/TR3947)與一輛行走{{KMB|87D}}線的同款巴士({{BMK|ATENU|638}}/TN6619)在[[恆德街]]{{bs|富安花園|恆德街|s}}停站時遭尾隨行走{{KMB|85X}}線的[[富豪超級奧林比安]]({{BMK|3ASV|491}}/KV8663)撞向車尾,3人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170116/00176_014.html 九巴埋站失控撞尾 三巴士串燒]〉,《東方日報》,2017年1月16日。</ref>
   
===火警事件===
+
===巴士起火===
 
* 2013年[[7月23日]]:上午十一時許,一輛富豪超級奧林比安({{BMNWS|50|96}}/KU7650)因機件故障而回廠,當駛至[[馬鞍山]][[耀安邨]]時,車尾突然冒煙,事件中無人受傷。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20130723/51581065 馬鞍山新巴險起火]〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年7月23日。</ref>
 
* 2013年[[7月23日]]:上午十一時許,一輛富豪超級奧林比安({{BMNWS|50|96}}/KU7650)因機件故障而回廠,當駛至[[馬鞍山]][[耀安邨]]時,車尾突然冒煙,事件中無人受傷。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20130723/51581065 馬鞍山新巴險起火]〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年7月23日。</ref>
   
 
===刑事毀壞===
 
===刑事毀壞===
* 2018年[[8月3日]]:下午約1時55分,一輛往[[柴灣 (東) 總站|柴灣]]方向的[[Enviro500 MMC]]({{BMNWS|56|1}}/TG4950)駛[[漁灣邨]]巴士站時,一名前線職員發現於上層左邊第三排近走廊座位,椅背插著一支約4厘米長縫紉針,警員到場調查事件中無人受傷。<ref>〈[https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/218522/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%88%BA%E9%87%9D-682%E6%96%B0%E5%B7%B4%E4%B8%8A%E5%B1%A4%E6%A4%85%E8%83%8C%E8%A2%AB%E6%8F%92%E9%87%9D-%E4%B8%89%E6%97%A5%E5%85%A7%E7%AC%AC%E5%85%A9%E5%AE%97%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%88%BA%E9%87%9D 【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針 三日內第兩宗巴士刺針!]〉,香港01,2018年8月3日。</ref>
+
* 2018年[[8月3日]]:下午約1時55分,一輛往柴灣方向的Enviro500 MMC({{BMNWS|56|1}}/TG4950)駛至柴灣道「[[漁灣邨]]站時,一名前線職員發現於上層左邊第三排近走廊座位,椅背插著一支約4厘米長縫紉針,警員到場調查事件中無人受傷。<ref>〈[https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/218522/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%88%BA%E9%87%9D-682%E6%96%B0%E5%B7%B4%E4%B8%8A%E5%B1%A4%E6%A4%85%E8%83%8C%E8%A2%AB%E6%8F%92%E9%87%9D-%E4%B8%89%E6%97%A5%E5%85%A7%E7%AC%AC%E5%85%A9%E5%AE%97%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%88%BA%E9%87%9D 【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針 三日內第兩宗巴士刺針!]〉,香港01》,2018年8月3日。</ref>
   
 
==圖集==
 
==圖集==
 
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NWFB_682_5065_20130528.jpg|[[富豪超級奧林比安]](50XX-51XX)為682線主要用車
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NWFB_682_5065_20130528.jpg|[[富豪超級奧林比安]](50XX-51XX)退役前曾為682線主要用車
 
NWFB_682_5518_PR8688.jpg|682線用車正駛入[[環翠道]]
 
NWFB_682_5518_PR8688.jpg|682線用車正駛入[[環翠道]]
 
5684-682.jpg|682線用車正駛入[[大老山隧道收費廣場]]
 
5684-682.jpg|682線用車正駛入[[大老山隧道收費廣場]]
 
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==註釋==
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<references group = "註" />
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==相關條目==
 
==相關條目==
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* [[過海隧巴682B線]]
 
* [[過海隧巴682B線]]
 
* [[過海隧巴682C線]]
 
* [[過海隧巴682C線]]
* [[過海隧巴682D線]](計劃中)
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* [[過海隧巴682D線]]
 
* [[過海隧巴682P線]]
 
* [[過海隧巴682P線]]
 
* [[過海隧巴682X線]](計劃中)
 
* [[過海隧巴682X線]](計劃中)
   
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==參考資料==
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==外部連結==
 
==外部連結==
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* {{Ref-CBNW|682|Chai_Wan_(East)|柴灣(東)}}
 
* {{Ref-CBNW|682|Chai_Wan_(East)|柴灣(東)}}
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-682-682-D.pdf 新巴682線官方網站路線資料(PDF乳豬紙版)]
 
* [https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-682-682-D.pdf 新巴682線官方網站路線資料(PDF乳豬紙版)]
* [http://i-busnet.com/busroute/harbour/harbourr682.php i-busnet:過海隧巴682線資料]
 
 
* [http://www.oocities.org/hk/bus_682/682world.htm 682巴士網頁:682世界](含682線直至2006年的路線資訊)
 
* [http://www.oocities.org/hk/bus_682/682world.htm 682巴士網頁:682世界](含682線直至2006年的路線資訊)
   

於 2019年11月18日 (一) 00:26 的修訂

Icon SpecialArrangement
此路線正實施特別行車安排,至另行通告。
因應反修例集會事件影響,各路線可能會隨時暫停服務或改道。
特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

過海巴士路線682,由新巴獨營,來往柴灣(東)馬鞍山(烏溪沙站)(平日早上繁忙時間以利安邨為起點),途經港島區之小西灣筲箕灣西灣河鰂魚涌,以及沙田區沙田第一城石門亞公角馬鞍西馬鞍山市中心錦英苑

682線取道東區海底隧道觀塘繞道大老山隧道往返港島東與沙田,新巴將之歸類為特快路線。為突顯此路線繞經小西灣,其往柴灣方向的巴士電牌會顯示「小西灣」,而非「柴灣」。

歷史

九巴透過《1998-1999年度巴士路線發展計劃》,建議開辦一條新路線由馬鞍山利安邨單向前往小西灣,只於早上繁忙時間開出兩班,擬於1998年5月投入服務[1]

當局最後決定將路線公開招標,邀請專營巴士公司競投營辦,行車路線與九巴初步建議相若;結果新巴於2000年3月24日宣佈投得682線經營權。[2]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年4月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

柴灣(東)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40
06:00 - 07:05 13
07:05 - 08:05 15
08:05 - 15:00 15 - 20
15:00 - 20:02 8 - 12
20:02 - 23:30 13 - 15
23:50
星期六
05:40
06:00 - 08:00 15
08:00 - 09:00 20
09:00 - 18:48 12 - 15
18:48 - 23:50 15 - 17
星期日及公眾假期
05:40 - 08:20 20
08:20 - 23:50 12 - 15
馬鞍山開出
起點 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
烏溪沙站 05:55 - 07:10 10 - 15
利安邨 07:23、07:31、07:39
07:48
07:52
08:05
08:08
烏溪沙站 08:25 - 09:30 10 - 12
09:30 - 09:50 10
09:50 - 17:00 12 - 15
17:00 - 23:40 10 - 20
星期六
烏溪沙站 05:55 - 07:12 17 - 20
利安邨 07:31、07:46、08:01、08:16
烏溪沙站 08:25 - 09:30 12 - 15
09:30 - 23:00 15
23:00 - 23:40 20
星期日及公眾假期
烏溪沙站 05:55 - 07:35 20
07:35 - 22:40 12 - 15
22:40 - 23:40 20
詳細時間表
柴灣(東)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 - 14 00、20、40
15 00、15、30、45
16 00、14、29、41、53
17 05、17、29、41、53
18 06、20、34、48
19 02、16、30、45
20 00、20、40
21 00、15、30、45
22 00、20、40
23 00、25、50
星期六
05 40
06 - 12 00、20、40
13 00、15、30、45
14 00、20、40
15 00、15、30、45
16 00、12、24、36、48
17 - 18 00、15、30、45
19 00、20、40
20 00、20、35、50
21 05、20、35、50
22 - 23 10、30、50
星期日及公眾假期
05 40
06 05、30、55
07 20、40
08 00、20、40
09 - 15 00、15、30、45
16 00、15、30、44、56
17 08、20、32、44、56
18 08、20、32、45
19 - 21 00、15、30、45
22 00、15、35
23 00、25、50
馬鞍山開出時間
起點 小時 分鐘
星期一至五
烏溪沙站 05 55
06 10、25、40、50
07 00、10
利安邨 23、33、44、56
08 08
烏溪沙站 25、37、49
09 01、15、30、50
10 - 16 10、30、50
17 10、30、45
18 00、15、30、45
19 - 21 00、20、40
22 00、25、50
23 15、40
星期六
烏溪沙站 05 55
06 17、39
07 00、20
利安邨 40
08 00、15
烏溪沙站 30、45
09 00、20、40
10 - 13 00、15、30、45
14 - 15 00、20、40
16 00、15、30、45
17 - 20 00、20、40
21 00、15、30、45
22 05、25、50
23 15、40
星期日及公眾假期
烏溪沙站 05 55
06 20、45
07 10、30、45
08 00、15、30、45
09 - 10 00、12、24、36、48
11 00、15、30、45
12 00、12、24、36、48
13 - 20 00、15、30、45
21 00、15、30、50
22 10、30、50
23 15、40
此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $22.9
往馬鞍山方向之分段收費
東區海底隧道收費廣場 $10.4
大老山隧道收費廣場 $6.1
富安花園 $5.5
往柴灣方向之分段收費
小瀝源路草地滾球場 $17.0
東區海底隧道收費廣場 $10.4
健康村 $6.1
太安樓 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

682線(柴灣(東)馬鞍山(烏溪沙站))相關轉乘優惠
由682線(柴灣開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
790 尖沙咀(麼地道) 次程免費 東區海底隧道巴士轉乘站藍田交匯處 120分鐘 [WKS 1]
795 長沙灣(海達) [WKS 1]
933 荃灣西站 減$3.0 健康村
955 屯門(菁田及和田)
976976A 落馬洲(新田)
986 沙田圍
989 火炭(駿洋邨)
B8 香園圍口岸 減$7.0 濱景花園 150分鐘 [WKS 2]
回贈首程車費 [WKS 3]
由其他路線轉乘682線(往馬鞍山)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
9 石澳 減$1.5 筲箕灣東官立中學 180分鐘
14 赤柱炮台(閘口)
78C78P78X 粉嶺皇后山 次程免費 大老山隧道巴士轉乘站(南行→北行) 120分鐘 [WKS 4]
679
B8 香園圍口岸 減$3.0 新界鄉議局大樓濱景花園 [WKS 5]
減$3.5 [WKS 6]
轉乘計劃備註
  1. 1.0 1.1 此優惠只適用於電照街或之前登上首程之乘客。
  2. 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於大老山隧道巴士轉乘站或之後登上首程之乘客。
  4. 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。
  5. 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。
  6. 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。
682線(馬鞍山(烏溪沙站)柴灣(東))相關轉乘優惠
由682線(馬鞍山開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
9 石澳 減$1.5 鯉魚門公園 180分鐘
14 赤柱炮台(閘口) 120分鐘
78C78X 粉嶺皇后山 次程免費 大老山隧道巴士轉乘站(南行→北行)
B8 香園圍口岸 新界鄉議局大樓濱景花園 90分鐘
由其他路線轉乘682線(往柴灣)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
77 筲箕灣 回贈首程車費 太康樓太安樓 45分鐘 [CWE 1]
田灣 南安里 [CWE 2]
99 筲箕灣 太康樓太安樓 [CWE 1]
海怡半島 南安里 [CWE 2]
608 九龍城(盛德街) 次程免費 健康村 120分鐘 [CWE 3]
682A 馬鞍山市中心 漁灣邨 150分鐘
682B 水泉澳邨
682P 馬鞍山(烏溪沙站)
790 清水灣半島 兩程合共$16.6 藍田交匯處東區海底隧道巴士轉乘站 120分鐘
795 將軍澳工業邨
933 荃灣西站 減$3.0 北角官立小學
955 屯門(菁田及和田)
976976A 落馬洲(新田)
982C 碩門邨 次程免費 150分鐘 [CWE 4]
986 沙田圍 減$3.0 120分鐘
988 泥涌 次程免費 漁灣邨 150分鐘
989 火炭(駿洋邨) 減$3.0 北角官立小學 120分鐘
B8 香園圍口岸 減$7.0 新界鄉議局大樓 150分鐘 [CWE 5]
減$5.0 [CWE 6]
轉乘計劃備註
  1. 1.0 1.1 下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。
  2. 2.0 2.1 此優惠只適用於西灣河站或之後登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  4. 此優惠只適用於曾大屋或之前登上首程之乘客。
  5. 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。
  6. 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。
東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 優惠車資 時限
302302A307307A307P373601601P603603A603S606606A606X608613613A619619P641671673673A673P678680680B680P680X681681P682682A682B682C682P690690P694
(指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列)
次程減$5.0 150分鐘
613613A 373673673A673P
603603A603S
兩程合共$13.2
603603A603S 613613A
373673673A673P 兩程合共$26.6
679 608682682A682B682P 次程免費 120分鐘
682C694 次程免費
682682A682B682C682P694 679
608 減$9.4
港島往九龍/新界
613613A 373673673A 兩程合共$26.6 150分鐘
603603A603P 兩程合共$13.2
603603A603P 613613A
373673673A 兩程合共$26.6
608 679 兩程合共$26.1 120分鐘
694 608 次程免費

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。
  • 首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘,但只可享次程減$3.0優惠。
  • 該轉乘可於港島進行,但只可享次程減$3.0優惠。
  • 該轉乘可於港島進行,時限為90分鐘。
  • 九巴獨營路線間轉乘不限地點,373673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用;679682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。
  • 608港島方向免費轉乘682682A682B682P694線只適用於港島區轉車,於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠;682A682B682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區(太安樓起)轉車,於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相不設優惠。

官方網頁:

用車

現時此路線使用17輛雙層巴士行走,主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)、Enviro500MMC 12米(5500-5582/5583-5839)及Enviro500 MMC Facelift 12.8米(6100-6209)。

用車演變史

682線開辦初期使用丹尼士三叉戟(10XX-11XX、30XX)。「新里程新巴」Neoplan Centroliner(60XX)於2000年底陸續投入服務,此路線旋即獲派,為馬鞍山首條使用此車款的路線。惟這些巴士曾於東區海底隧道內發生事故(詳見「過海隧巴694線」條目),結果於次年1月便告全面撤離,至2017年底方重新派駐此路線;改派丹尼士三叉戟後,同時加入富豪超級奧林比安(50XX-51XX)行走。

於2009年起,此路線引入Enviro500(55XX),同為常用車型的Enviro500 MMC(55XX-57XX)和富豪B9TL 11.3/12米(45XX、52XX),則分別於2015年及2016年起加入。

2018年5月,此路線獲批准使用12.8米巴士,於同月起大量加入Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)。

行車路線

往馬鞍山(烏溪沙站)

往烏溪沙站方向:全程行車里數約為35.0公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為23.3公里)

途經:常安街豐業街安業街小西灣道柴灣道環翠道、柴灣道、筲箕灣道英皇道康山道、英皇道、健康西街七姊妹道電照街渣華道民康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道大老山隧道公路沙田圍路小瀝源路大涌橋路石門交匯處亞公角街恆信街恆泰路、支路、馬鞍山路恆康街西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街

過海隧巴682線(柴灣(東)馬鞍山(烏溪沙站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 柴灣 柴灣(東)
2 安業街 合明工廠大廈
3 小西灣 小西灣道 小西灣運動場
4 富景花園
5 小西灣邨
6 柴灣 柴灣道 富城閣
7 樂軒臺
8 環翠商場
9 環翠道 環翠邨澤翠樓 MTR logo
10 興華邨卓華樓
11 興華邨豐興樓
12 柴灣道 興華邨裕興樓
13 天主教海星堂
14 興民邨
15 山翠苑 近東區醫院
16 筲箕灣 筲箕灣東官立中學
17 阿公岩道 巴士必停站
18 筲箕灣道 南安里
19 新成街
20 西灣河 海晏街
21 西灣河文娛中心 MTR logo
22 太富街
23 康山 康山道 康怡廣場 MTR logo
24 鰂魚涌 英皇道 寶峰園 MTR logo
25 新威園 暫時改停太古坊分站
26 民新街
27 北角 健康村
28 電照街 電照街
Route4 東區走廊Route2 東區海底隧道
29 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2 鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道
30 沙田小瀝源 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
31 小瀝源路 源康街
32 沙田第一城 沙田第一城第27座 近寶城街
33 沙田石門 大涌橋路 濱景花園 近香港沙田萬怡酒店
34 沙田亞公角 亞公角街 沙田醫院
35 亞公角
36 馬鞍山大水坑 富安花園 MTR logo 分段收費起點
馬鞍山路
37 馬鞍西 恆康街 耀安邨 近恒安邨
38 曾璧山中學
39 馬鞍山市中心 西沙路 福安花園
40 海柏花園 MTR logo
41 馬鞍山路 馬鞍山警署
42 馬鞍台 錦英路 錦英苑
43 馬鞍山烏溪沙 錦龍苑 近利安邨
44 西沙路 利安邨
45 烏溪沙站 MTR logo

往柴灣(東)

往柴灣方向:全程行車里數約為33.9公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為22.6公里)

走線 途經道路

常規
沙安街西沙路錦英路馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街亞公角街石門交匯處大涌橋路小瀝源路大老山隧道公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊民康街英皇道筲箕灣道柴灣道小西灣道安業街豐業街常安街

週一至六早上班次
利安開出經耀安邨
利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、……

週一至五早上班次
利安開出經錦泰苑
利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆輝街恆耀街恆泰路、恆輝街、寧泰路保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、……
過海隧巴682線(馬鞍山(烏溪沙站)柴灣(東)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬鞍山烏溪沙 烏溪沙站 MTR logo
2 西沙路 利安邨
3 錦英路 錦龍苑
馬鞍山烏溪沙 利安邨 平日早上走線②③班次起點站
4 馬鞍台 錦英路 錦英苑
5 馬鞍山市中心 馬鞍山路 新港城
6 馬鞍山市中心 MTR logo
7 西沙路 福安花園
馬鞍西 西沙路 頌安邨 週一至五早上走線③班次適用
錦鞍苑 MTR logo
恆輝街 欣安邨
馬鞍山大水坑 保泰街 保泰街
寧泰路 德信中學
錦泰苑
富安花園
8 馬鞍西 恆康街 曾璧山中學 週一至五早上走線③班次不適用
9 耀安邨耀謙樓
馬鞍山路
10 馬鞍山大水坑 恆德街 富安花園 MTR logo 週一至五早上走線③班次不適用
11 沙田亞公角 亞公角街 亞公角
12 沙田醫院
13 沙田石門 大涌橋路 新界鄉議局大樓 近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
14 沙田第一城 小瀝源路 小瀝源路草地滾球場 分段收費起點
15 小瀝源路遊樂場
16 沙田小瀝源 歷奇單車場
17 大老山隧道收費廣場
Route2 大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道
18 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 東隧路線指定轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
19 北角 英皇道 健康村 分段收費起點
20 模範邨 MTR logo
21 鰂魚涌 北角官立小學 MTR logo
22 新威園 近太古坊
23 船塢里 MTR logo
24 太古城 太古城中心 MTR logo 近康山花園
25 西灣河 筲箕灣道 太安樓 MTR logo 分段收費起點
26 海晏街
27 愛秩序灣道
28 筲箕灣 南安里
29 柴灣道 阿公岩道
30 鯉魚門公園
31 大潭道
32 柴灣 東區醫院
33 高威閣
34 康民街
35 怡泰街
36 漁灣邨
37 常安街
38 小西灣 小西灣道 富欣花園 近小西灣邨
39 富怡花園
40 富景花園
41 小西灣運動場
42 柴灣 安業街 安業街
43 柴灣(東)

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年:早上繁忙時段往港島東方向的載客率為85%。
  • 2013年:早上繁忙時段載客率為91%。
  • 2014年[17]:上午繁忙時段載客率為88%。
  • 2016年:上午繁忙時段最高乘客率為73%。而星期六上午繁忙時段的乘車需求比以往減少,該時段的平均載客率約為25%。
  • 2017年:最繁忙一小時的載客率約82%。

相關事件

交通意外

巴士起火

  • 2013年7月23日:上午十一時許,一輛富豪超級奧林比安(5096/KU7650)因機件故障而回廠,當駛至馬鞍山耀安邨時,車尾突然冒煙,事件中無人受傷。[23]

刑事毀壞

  • 2018年8月3日:下午約1時55分,一輛往柴灣方向的Enviro500 MMC(5601/TG4950)駛至柴灣道「漁灣邨」站時,一名前線職員發現於上層左邊第三排近走廊座位,椅背插著一支約4厘米長縫紉針,警員到場調查,事件中無人受傷。[24]

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 1998-99年度香港巴士路線發展計劃(過海隧道及機場/北大嶼山線)摘要
  2. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴成功競投全新東隧路線〉[新聞稿],2000年3月24日。
  3. 巴士新聞(2000年3月),巴士狂熱。
  4. 682世界,682巴士網頁。
  5. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線682全日服務〉[新聞稿],2000年6月20日。
  6. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線43X改道 路線81及682提早開出頭班車〉[新聞稿],2001年11月2日。
  7. 新巴796B、797M、798重組消息(#135),香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  8. 2010-2011年度東區巴士路線發展計劃
  9. 新巴682十一月二日起除早繁外延至烏溪沙(內有乘客通告),hkitalk.net
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士服務重組 新巴第682號線 烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)〉[交通通告],2014年10月14日。
  11. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴682號線延長至烏溪沙站〉[新聞稿],2014年10月28日。
  12. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴682系列路線新服務安排〉[新聞稿],2017年2月24日。
  13. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴682及682B號線新服務安排〉[新聞稿],2017年8月15日。
  14. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  15. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
  16. 新世界第一巴士服務有限公司,〈682 班次調整〉[乘客通告],2019年4月23日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈有關建議開辦新巴第682號線繁忙時間的特快班次〉,2014年5月。
  18. 無綫前記者車禍全家傷〉,《蘋果日報》,2008年2月9日。
  19. 新巴「失魂」追撼九巴18傷〉,《東方日報》,2013年5月31日。
  20. 觀塘繞道爆胎甩轆 新巴險重演飛輪禍〉,《東方日報》,2013年12月30日。
  21. 記者親身直擊 巴士撞樹爆玻璃〉,頭條POP News,2014年9月16日。
  22. 九巴埋站失控撞尾 三巴士串燒〉,《東方日報》,2017年1月16日。
  23. 馬鞍山新巴險起火〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年7月23日。
  24. 【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針 三日內第兩宗巴士刺針!〉,《香港01》,2018年8月3日。

外部連結