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新巴路線, 沙田區巴士路線, 東區巴士路線、
和其他3個分類

過海隧巴682線

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過海巴士路線682，由新巴獨營，來往柴灣（東）及馬鞍山（烏溪沙站）[2]（平日早上繁忙時間以利安邨為起點），途經港島東區小西灣、筲箕灣、西灣河及鰂魚涌，以及沙田區沙田第一城、石門、亞公角、馬鞍西、馬鞍山市中心及錦英苑。

682線取道東區海底隧道、觀塘繞道及大老山隧道往返港島東與沙田，新巴將之歸類為特快路線。為突顯此路線繞經小西灣，往柴灣方向的巴士電牌會顯示「小西灣」，而非「柴灣」。

歷史

九巴透過《1998-1999年度巴士路線發展計劃》，建議開辦一條新路線由馬鞍山利安邨單向前往小西灣，只於早上繁忙時間開出兩班，擬於1998年5月投入服務[3]。

當局最後決定將路線公開招標，邀請專營巴士公司競投營辦，行車路線與九巴初步建議相若；結果新巴於2000年3月24日宣佈投得該路線經營權，路線編號定為682。[4]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由柴灣（東）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:40 - 06:00 20
06:00 - 07:05 13
07:05 - 08:05 15
08:05 - 08:45 20
08:45 - 15:00 15
15:00 - 16:00 12
16:00 - 16:29 14／15
16:29 - 17:05 12
17:05 - 17:35 10
17:35 - 18:02 9
18:02 - 19:02 10
19:02 - 20:02 12
20:02 - 20:15 13
20:15 - 23:30 15
23:30 - 23:50 20
星期六
05:40 - 06:00 20
06:00 - 08:00 15
08:00 - 09:00 20
09:00 - 16:00 15
16:00 - 18:48 12
18:48 - 19:05 17
19:05 - 23:50 15
星期日及公眾假期
05:40 - 08:20 20
08:20 - 09:20 15
09:20 - 19:56 12
19:56 - 20:26 15
20:26 - 20:50 12
20:50 - 23:50 15
由馬鞍山開出
起點 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
① 烏溪沙站 05:55 - 06:40 15
06:40 - 07:10 10
利安邨 ② 07:23 - 07:39 8
③ 07:48
② 07:52
③ 08:05
② 08:08
① 烏溪沙站 08:25 - 08:37 12
08:37 - 09:07 10
09:07 - 09:30 11／12
09:30 - 09:50 10
09:50 - 10:15 12／13
10:15 - 18:45 15
18:45 - 18:59 14
18:59 - 20:59 15
20:59 - 21:35 12
21:35 - 22:35 15
22:35 - 23:15 20
23:15 - 23:40 15／10
星期六
① 烏溪沙站 05:55 - 06:55 20
06:55 - 07:12 17
② 利安邨 07:31 - 08:16 15
① 烏溪沙站 08:25 - 09:01 12
09:01 - 09:15 14
09:15 - 23:00 15
23:00 - 23:40 20
星期日及公眾假期
① 烏溪沙站 05:55 - 07:35 20
07:35 - 07:48 13
07:48 - 19:12 12
19:12 - 19:25 13
19:25 - 22:40 15
22:40 - 23:40 20
備註
平日上午繁忙時間此線不服務烏溪沙站時，乘客可選乘682P線。
詳細時間表
由柴灣（東）開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 00、13、26、39、52
07 05、20、35、50
08 05、25、45
09 00、12、24、36、48
10 - 14 00、15、30、45
15 00、12、24、36、48
16 00、12、24、36、47
17 00、12、24、35、44、53
18 02、12、22、32、42、52
19 02、14、26、38、50
20 02、15、30、45
21 - 22 00、15、30、45
23 00、15、30、50
星期六
05 40
06 - 07 00、15、30、45
08 00、20、40
09 - 15 00、15、30、45
16 - 18 00、12、24、36、48
19 - 23 05、20、35、50
星期日及公眾假期
05 40
06 - 07 00、20、40
08 00、20、35、50
09 05、20、32、44、56
10 - 19 08、20、32、44、56
20 11、26、38、50
21 - 23 05、20、35、50
由馬鞍山開出時間
起點 小時 分鐘
星期一至五
烏溪沙站 05 55
06 10、25、37、50
07 00、10
利安邨 23、36、48 ＊、56
08 05 ＊、08
烏溪沙站 25、37、47、57
09 07、18、30、40、50
10 02、15、30、45
11 - 17 00、15、30、45
18 00、15、30、45、59
19 - 20 14、29、44、59
21 11、23、35、50
22 05、20、35、50
23 05、20、40
星期六
烏溪沙站 05 55
06 15、35、55
07 12
利安邨 31、46
08 01、16
烏溪沙站 25、37、49
09 01、15、30、45
10 - 22 00、15、30、45
23 00、20、40
星期日及公眾假期
烏溪沙站 05 55
06 10、35、55
07 15、35、48
08 - 18 00、12、24、36、48
19 00、12、25、40、55
20 - 21 10、25、40、55
22 10、25、40
23 00、20、40
此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $21.9
往馬鞍山方向之分段收費
東區海底隧道收費廣場 $11.3
大老山隧道收費廣場起 $6.6
富安花園起 $6.0
往柴灣方向之分段收費
小瀝源路草地滾球場起 $18.4
東區海底隧道收費廣場 $11.3
健康村起 $6.6
太安樓起 $5.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

682線〔柴灣（東）→烏溪沙站〕相關轉乘優惠
由其他路線轉乘682線（往烏溪沙站）
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
石澳→馬鞍山 9 減$1.5 筲箕灣東官立中學 180分鐘 [19]
赤柱→馬鞍山 14 120分鐘 [20]
682線〔馬鞍山（烏溪沙站／利安邨）→柴灣（東）〕相關轉乘優惠
由682線（馬鞍山開出）轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
馬鞍山→石澳 9 減$1.5 鯉魚門公園 180分鐘 [19]
馬鞍山→赤柱 14 120分鐘 [20]
由其他路線轉乘682線（往柴灣（東））
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
耀東→小西灣 77、99（由南區開出） 減$2.6 南安里 45分鐘 [21]
77、99（筲箕灣開出） 減$3.2 太安樓→太富街

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資 時限
302／302A、307／307A／307P、373／673／673P、601／601P、
603／603A／603S、606／606A／606X、608、613、619／619P、
641、671、678、680／680A／680B／680P／680X、681／681P、
682／682A／682B／682C／682D／682P／682X、690／690P、694
（指定組合可享有更高轉乘優惠，見注意事項） 		往港島 次程減$5.0 150分鐘
613 373／673／673P、
603／603A／603S 		合共$12.7
373／673／673P、
603／603A／603S 		613 合共$12.7（603）／
$25.6（373／673）
613 373／673、603／603P 往九龍／新界
373／673、603／603P 613

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。
  • 乘客必須於東區海底隧道收費廣場轉車，方可享有上述$5.0轉乘折扣，九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。

官方網頁：

大老山隧道轉乘優惠

大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料（新巴）
第一程路線 第二程路線 方向 第二程優惠
798／798A／798B 682 往沙田方向 減$4.2
682 798／798A／798B 次程免費
798／798A／798B 682／682A／682B／682D／682P／682X 往九龍方向 減$7.9
682／682A／682B／682D／682P／682X 798／798A／798B 次程免費
乘客可於120分鐘內[22]使用同一張八達通卡於大老山隧道收費廣場以優惠車費轉乘以上同一方向的路線
（同一路線或用／劃分的組別除外）

用車

現時此路線使用17輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL／B8L 12米（5200-5224／5230-5236）、Enviro500／MMC 12米（5500-5582／5583-5851）及Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6209）。

用車演變史

682線開辦初期使用丹尼士三叉戟（10XX-11XX、30XX）。「新里程新巴」Neoplan Centroliner（60XX）於2000年底陸續投入服務，此路線旋即獲派，為馬鞍山首條使用此車款的路線。惟這些巴士曾於東區海底隧道內發生事故（詳見「過海隧巴694線」條目），結果於次年1月便告全面撤離，至2017年底方重新派駐此路線；改派丹尼士三叉戟後，同時加入富豪超級奧林比安（50XX-51XX）行走。

於2009年起，此路線引入Enviro500（55XX），同為常用車型的Enviro500 MMC（55XX-57XX）和富豪B9TL 11.3／12米（45XX、52XX），則分別於2015年及2016年起加入。

2018年5月3日，此路線獲批准使用12.8米巴士，於同月起大量加入Enviro500 MMC 12.8米（6100-6209）。

2020年，因應武漢肺炎疫情影響導致客量減少，新巴於2月中起安排Enviro400 Euro V（38XX）行走此路線，以節省隧道費。爾後所有現役雙層車款（包括猛獅A95 12.8米（6090）及Enviro500 MMC Hybrid（5600））均曾行走此路線。

行車路線

往馬鞍山（烏溪沙站）

往烏溪沙站方向：全程行車里數約為35.0公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為23.3公里）

途經：常安街、豐業街、安業街、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山隧道公路、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街

過海隧巴682線（柴灣（東）→馬鞍山（烏溪沙站））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 柴灣 柴灣（東）
2 安業街 合明工廠大廈
3 小西灣 小西灣道 小西灣運動場
4 富景花園
5 小西灣邨
6 柴灣 柴灣道 富城閣
7 樂軒臺
8 環翠商場
9 環翠道 環翠邨澤翠樓 MTR logo.svg
10 興華邨卓華樓
11 興華邨豐興樓
12 柴灣道 興華邨裕興樓
13 天主教海星堂
14 興民邨
15 山翠苑 近東區醫院
16 筲箕灣 筲箕灣東官立中學
17 阿公岩道 巴士必停站
18 筲箕灣道 南安里
19 新成街
20 西灣河 海晏街
21 西灣河文娛中心 MTR logo.svg
22 太富街
23 康山 康山道 康怡廣場 MTR logo.svg
24 鰂魚涌 英皇道 寶峰園 MTR logo.svg
25 新威園 暫時改停太古坊分站
26 民新街
27 北角 健康村
28 電照街 電照街
Route4.gif 東區走廊；Route2.gif 東區海底隧道
29 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2.gif 觀塘繞道、大老山隧道
30 沙田（小瀝源） 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
31 小瀝源路 源康街
32 沙田第一城 沙田第一城第27座 近寶城街
33 沙田（石門） 大涌橋路 濱景花園 近香港沙田萬怡酒店
34 沙田（亞公角） 亞公角街 沙田醫院
35 亞公角
36 馬鞍山（大水坑） 富安花園 MTR logo.svg 分段收費起點
37 馬鞍西 恆康街 耀安邨 近恒安邨
38 曾璧山中學
39 馬鞍山市中心 西沙路 福安花園
40 海柏花園 MTR logo.svg
41 馬鞍山路 馬鞍山警署
42 馬鞍台 錦英路 錦英苑
43 馬鞍山（烏溪沙） 錦龍苑 近利安邨
44 西沙路 利安邨
45 烏溪沙站 MTR logo.svg

往柴灣（東）

往柴灣方向：全程行車里數約為33.9公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為22.6公里）

走線 途經道路
①
常規 		沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、大老山隧道公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、小西灣道、安業街、豐業街及常安街
② ＊
週一至六早上班次
利安開出經耀安邨 		利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、……
③ ＃
週一至五早上班次
利安開出經錦泰苑 		利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、……
過海隧巴682線（馬鞍山（烏溪沙站）→柴灣（東））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬鞍山（烏溪沙） 烏溪沙站 MTR logo.svg
2 西沙路 利安邨
3 錦英路 錦龍苑
＊ 馬鞍山（烏溪沙） 利安邨 ②及③班次起點
4 馬鞍台 錦英路 錦英苑
5 馬鞍山市中心 馬鞍山路 新港城
6 馬鞍山市中心 MTR logo.svg
7 西沙路 福安花園
＃ 馬鞍西 西沙路 頌安邨 ③班次適用
錦鞍苑 MTR logo.svg
恆輝街 欣安邨
馬鞍山（大水坑） 保泰街 保泰街
寧泰路 德信中學
錦泰苑
富安花園
8 ＠ 馬鞍西 恆康街 曾璧山中學 ③班次不適用
9 ＠ 耀安邨耀謙樓
10 ＠ 馬鞍山（大水坑） 恆德街 富安花園 MTR logo.svg ③班次不適用
11 沙田（亞公角） 亞公角街 亞公角
12 沙田醫院
13 沙田（石門） 大涌橋路 新界鄉議局大樓 近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
14 沙田第一城 小瀝源路 小瀝源路草地滾球場 分段收費起點
15 小瀝源路遊樂場
16 沙田（小瀝源） 歷奇單車場
17 大老山隧道收費廣場 近香港恒生大學
Route2.gif 大老山隧道、觀塘繞道
18 油塘 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 東區海底隧道路線轉車站
Route2.gif 東區海底隧道；Route4.gif 東區走廊
19 北角 英皇道 健康村 分段收費起點
20 模範邨 MTR logo.svg
21 鰂魚涌 北角官立小學 MTR logo.svg
22 新威園 近太古坊
23 船塢里 MTR logo.svg
24 太古城 太古城中心 MTR logo.svg 近康山花園
25 西灣河 筲箕灣道 太安樓 MTR logo.svg 分段收費起點
26 海晏街
27 愛秩序灣道
28 筲箕灣 南安里
29 柴灣道 阿公岩道
30 鯉魚門公園
31 大潭道
32 柴灣 東區醫院
33 高威閣
34 康民街
35 怡泰街
36 漁灣邨
37 常安街
38 小西灣 小西灣道 富欣花園 近小西灣邨
39 富怡花園
40 富景花園
41 小西灣運動場
42 柴灣 安業街 安業街
43 柴灣（東）

使用狀況

此路線途經石門工業區及鰂魚涌、康山一帶商廈，繁忙時間出現雙向頂閘，非繁忙時間及假日也有不少在筲箕灣至太古城沿途消遣的客源支撐，故此全日客量不俗。惟往返柴灣及小西灣車程較冗長，較少該區乘客選乘。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客情況如下：

  • 2012年：早上繁忙時段往港島東方向的載客率為85%。[23]
  • 2013年：早上繁忙時段往港島東方向的載客率為91%。[24]
  • 2014年：上午繁忙時段載客率為88%。[25]
  • 2016年：上午繁忙時段最高乘客率為73%。而星期六上午繁忙時段的乘車需求比以往減少，該時段的平均載客率約為25%。[26]
  • 2017年：最繁忙一小時的載客率約82%。[27]
  • 2021年：寧泰路特別班次最繁忙一小時內的載客率為35%。

相關事件

交通意外

巴士起火

  • 2013年7月23日：上午十一時許，一輛富豪超級奧林比安（5096／KU7650）因機件故障而回廠，當駛至馬鞍山耀安邨時，車尾突然冒煙，事件中無人受傷。[33]

刑事毀壞

  • 2018年8月3日：下午約1時55分，一輛往柴灣方向的Enviro500 MMC（5601／TG4950）駛至柴灣道「漁灣邨」站時，一名前線職員發現於上層左邊第三排近走廊座位，椅背插著一支約4厘米長縫紉針，警員到場調查，事件中無人受傷。[34]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
過海隧巴682線（編輯）


註釋

相關條目

分支路線

參考資料

  1. ↑ 星期一至六早上繁忙時間以利安邨為起點。
  2. ↑ 動態巴士站表顯示為「烏溪沙站」（Wu Kai Sha Station）。
  3. ↑ 1998-99年度香港巴士路線發展計劃(過海隧道及機場/北大嶼山線)摘要
  4. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴成功競投全新東隧路線〉［新聞稿］，2000年3月24日。
  5. ↑ 巴士新聞（2000年3月），巴士狂熱。
  6. ↑ 682世界，682巴士網頁。
  7. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線682全日服務〉［新聞稿］，2000年6月20日。
  8. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線43X改道 路線81及682提早開出頭班車〉［新聞稿］，2001年11月2日。
  9. ↑ 新巴796B、797M、798重組消息(#135)，hkitalk.net
  10. ↑ 2010-2011年度東區巴士路線發展計劃
  11. ↑ 新巴682十一月二日起除早繁外延至烏溪沙（內有乘客通告），hkitalk.net
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組 新巴第682號線 烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)〉［交通通告］，2014年10月14日。
  13. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682號線延長至烏溪沙站〉［新聞稿］，2014年10月28日。
  14. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年2月24日。
  15. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682及682B號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月15日。
  16. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
  17. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
  18. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈682 班次調整〉［乘客通告］，2019年4月23日。
  19. ↑ 19.0 19.1 新巴網站：石澳巴士轉乘計劃
  20. ↑ 20.0 20.1 新巴網站：赤柱路線巴士轉乘計劃，只適用於繳付14線全費或龜背灣短途分段者。
  21. ↑ 新巴網站：耀東/興東巴士轉乘計劃，只適用於西灣河站或之後登上77、99線往筲箕灣，或於筲箕灣至太康樓登上77、99線並繳付短途分段收費者。
  22. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。
  23. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件14，2012年3月。
  24. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件11，2013年2月。
  25. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈有關建議開辦新巴第682號線繁忙時間的特快班次〉，2014年5月。
  26. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2016-2017年度東區巴士路線計劃〉，附件2，2016年2月。
  27. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度東區巴士路線計劃〉，附件九，2017年1月。
  28. ↑ 〈無綫前記者車禍全家傷〉，《蘋果日報》，2008年2月9日。
  29. ↑ 〈新巴「失魂」追撼九巴18傷〉，《東方日報》，2013年5月31日。
  30. ↑ 〈觀塘繞道爆胎甩轆 新巴險重演飛輪禍〉，《東方日報》，2013年12月30日。
  31. ↑ 〈記者親身直擊 巴士撞樹爆玻璃〉，頭條POP News，2014年9月16日。
  32. ↑ 〈九巴埋站失控撞尾 三巴士串燒〉，《東方日報》，2017年1月16日。
  33. ↑ 〈馬鞍山新巴險起火〉，《蘋果日報》即時新聞，2013年7月23日。
  34. ↑ 〈【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針 三日內第兩宗巴士刺針！〉，《香港01》，2018年8月3日。

外部連結

檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<往返中西區> 88R • 182 • 182X← • 680 • 680A→ • 680B→ • 680P→ • 680X • 681 • 681P • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • N182 • N680
<往返灣仔區> 980A→ • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • 985A→ • 985B→
<往返東區> 682 • 682A→ ($) • 682B • 682C • 682D→ • 682P→
<往返南區> 170 • N170
九龍
<往返黃大仙區> 82X • 82P • 84M • 85M • 272S • 286M
<往返觀塘區> 61R • 80 • 80A→ • 80P→ • 80X • 83A→ • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P→ • 89X • 889→
<往返油尖旺區> 81 • 81C • 81S→ • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B→ • 281X→ • 287D← • 287X • 887→ • N281 • N283← • N287←
<往返深水埗區> 46X • 86 • 86A • 86C • 286C • 286P→ • 286X
<往返九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 85S→ • 85X • 281M • 891→
新界東
<沙田區內> 80K • 81K • 82B • 82C • 82K • 83K • 83P • 83S • 85K • 86K • 86S • 87K • 87P • 87S • 88K • 89S • 272K • 282 • 283 • 284 • 285 • 285A • 288 • 288A • 288B • 288C • 289K • 888
<往返大埔區> 72A • 82D • 86P *← • 272A • 274P • 289R * • 872→ • 872X→
<往返北區> 73A • 274←
<往返西貢區> 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 893→
新界西
<往返荃灣區> 38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42
<往返葵青區> 40X • 43S← •46P • 47A • 47X • 49P→ • 49X • 240X • 249X • 848→
<往返屯門區> 263 • 263A • 868
<往返元朗區> 269D • 869→ • N73
<往返離島區> A41 • A41P • E42 • E42P← • N42 • NA40 • NA41
深圳口岸
沙頭角快線
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站
檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<東區區內> 27 • 82 • 82M • 82S • 82X • 85 • 85A • 85P
<往來灣仔區> 2A • 2X • 8 • 8H • 8P • 8S← • 8X • 19 • 19P→ • 25A • 81 • 81A • 81P→ • N8 • N8P
<往來中西區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X→ • 722 • 780 • 780P→ • 788 • 789 • N8X
<往來南區> 9 • 14 • 33X← • 38 • 41A • 42 • 42C • 49X→ • 63 • 65 • 77 • 77A→ • 77X← • 99 • 99X← • N72
九龍
<往來深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<往來油尖旺區> 110
<往來九龍城區> 608
<往來黃大仙區> 106 • 106A← • 106P • 116 • 302A← • 606 • 606A
<往來觀塘區> 108 • 606X • 613
新界東
<往來沙田區> 682 • 682A←($) • 682B • 682C • 682D← • 682P←(%)
<往來大埔區> 682A→($) • 682P←(%) • 682X
<往來西貢區> 694
新界西
<往來葵青區> 948E
<往來屯門區> 962C • 962E
<往來元朗區> 960B→ • 960X← • 968X • 969C
<往來離島區> A11 • A12 • NA11 • NA12→
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站；(%) 泥涌特別班次起點站為大埔區，其餘班次均為沙田區
檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線
中西區
<往來黃大仙區> 302（南行）
<往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307
<往來北區> 373 • 673 • 673P（南行）
<往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A（南行） • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619
<往來九龍城區> 641
<往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680A（南行） • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680
<往來西貢區> 690 • 690P（南行） • N691
HK_Eastern_Harbour_Tunnel.svg
灣仔區
<往來大埔區> 307P
<往來北區> 678
東區
<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A
<往來觀塘區> 606X • 613
<往來九龍城區> 608
<往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C • 682D（南行） • 682P（南行）
<往來大埔區> 682A（北行） • 682X
<往來西貢區> 694
南區
<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）
檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線
沙田區
<九龍城區> 85S（南行） • 85X
<黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M
<觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X
<西貢區> 798 • 798A • 798B • 893（南行）
<中西區> 88R（南行） • 680 • 680A（南行） • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680
<東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C • 682D（南行） • 682P（南行）
HK_Tunnel.svg
大埔區
<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F（北行） • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D
<九龍城區> 75X
<中西區> 307 • 307A（南行） • N307
<灣仔區> 307P
<東區> 682A（北行） • 682X
北區
<觀塘區> 74D（北行） • 277A（南行） • 277E • 277P • 277X • T277
<中西區> 373 • 673 • 673P（南行）
<灣仔區> 678
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/過海隧巴682線?oldid=1819252"
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