過海隧巴682線

682線用車駛進東區海底隧道巴士轉乘站

路線資訊

起訖點

柴灣（東）↔馬鞍山（烏溪沙站）●

途經

小西灣、筲箕灣、鰂魚涌、石門、亞公角、馬鞍山市中心

路線全長

往馬鞍山：34.8公里
往柴灣：33.6公里

行車時間

90分鐘

開辦日期

2000年3月31日

營運資訊

目前營辦商

城巴

過往營辦商

新巴（開辦至2023年6月）

目前派車廠

創富道車廠、西九龍車廠

主要用車

5200-5224／520XX、5518-5582／51155-51208、5583-5599、5601-5851、51327-51448、51459-51514、51525-51614、6100-6209／61126-61223、61249-61260

收費資料

全程車費

$22.9

分段收費段數

往馬鞍山：3
往柴灣：4

服務時間

起點服務時間

05:40 - 23:50

終點服務時間

05:50 - 23:40

班次

10至30分鐘

過海巴士路線682，由城巴獨營，來往柴灣（東）及馬鞍山（烏溪沙站）^{[註 1]}（星期一至五早上繁忙時間以利安邨為起點），途經筲箕灣、西灣河、鰂魚涌，取道東區海底隧道、觀塘繞道、大老山隧道往返沙田第一城、石門、亞公角、耀安邨、馬鞍山市中心及錦英苑。

為突顯此路線繞經小西灣，往柴灣方向巴士電牌會顯示「小西灣」。

歷史

開辦背景

九巴曾於1998-1999年度巴士路線發展計劃建議開辦由馬鞍山利安邨單向前往小西灣的路線，只於早上繁忙時間開出兩班，擬於1998年5月投入服務。^[1]

當局最後決定將路線公開招標，邀請專營巴士公司競投營辦，行車路線與九巴初步建議相若；結果新巴於2000年3月24日宣佈投得該路線經營權，路線編號定為682。^[2]

路線改動沿革

2000年3月31日：682線投入服務，只於星期一至六繁忙時間提供服務；早上由馬鞍山（利安）開往柴灣（東），下午則由柴灣（東）開回馬鞍山（利安）。^[3]
- 新巴當日假利安總站舉行剪綵儀式，營運總經理蔡柏榮、企業傳訊部總經理關則輝偕同沙田區議會主席韋國洪、交通及運輸委員會主席楊祥利主禮。^[4]
2000年6月26日：提升至每天全日雙向服務。^[5]
2001年11月4日：由柴灣（東）開出之頭班車時間提早至05:40。^[6]
2001年12月23日：增設與9號線的轉乘優惠。^[7]
2005年1月9日：配合84線取消，增設與2M線之八達通轉乘優惠。^[8]
2006年7月1日：增設往港島方向與其他東隧路線的轉乘優惠。^[9]^[10]
2010年10月10日：往柴灣（東）方向駛經小西灣前，不再繞經柴灣（東）總站及安業街工業區，改由柴灣道直接前往小西灣道，以節省行車時間。^[11]
2013年7月1日：配合新巴專營權延續，增設與798線之八達通轉乘優惠。^[12]
2014年11月2日：除平日上午繁忙時間外，所有班次由利安邨延長至烏溪沙站。^[13]^[14]
2017年2月27日：除星期一至六07:15 - 08:20往港島方向由利安邨開出外，所有班次皆以烏溪沙站為總站。^[15]
2017年8月21日：星期一至五由利安邨開出之班次增至八班，其中07:48及08:05班次駛至「福安花園」站後，改經頌安邨、欣安邨及錦泰苑，然後返回亞公角街原有路線。^[16]
2017年9月23日：新增太安樓往柴灣及富安花園往烏溪沙站之分段收費。^[17]
2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。^[18]
2019年4月29日：星期一至五早上由利安邨開出，途經恆康街之特別班次由六班減至五班，並調整開出時間。^[19]
2020年3月18日：因應樓宇重建工程，往烏溪沙站方向取消英皇道「新威園」站，改停前方「太古坊」站。^[20]
2022年1月24日：星期六早上由利安邨開出，經耀安邨班次減至三班車，開出時間為07:40、08:00及08:15。
2022年5月30日：^[21]^[22]
- 調整星期一至五早上由利安開出，經耀安邨班次之服務時間為07:23、07:33、07:44、07:56及08:08；
- 取消途經錦泰苑之特別班次，由682A線增加班次取代。
2022年11月5日：配合柴灣（東）巴士總站發展計劃，總站遷移至近安業街之臨時總站，往柴灣方向取消安業街「安業街」站。^[23]^[24]
2023年1月3日：由利安邨開出之班次改經近雅景台的一段馬鞍山路，不經馬鞍山市中心及恆康街，同時更改服務時間為星期一至五07:28、07:43、07:58及08:13。^[25]^[26]
2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由城巴營辦。
2024年6月16日：來回方向增停馬鞍山路「錦駿苑」站。^[27]^[28]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年11月更新，參考來源請見此

由柴灣（東）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:40 - 07:00	20
07:00 - 09:30	25
09:30 - 12:00	30
12:00 - 12:45	25／20
12:45 - 15:00	25／30
15:00 - 16:45	15
16:45 - 21:25	20
21:25 - 21:50	25
21:50 - 23:50	30
星期六
05:40 - 11:10	30
11:10 - 12:00	25
12:00 - 15:00	20
15:00 - 17:00	15
17:00 - 21:00	20
21:00 - 21:15	15
21:15 - 21:55	20
21:55 - 22:20	25
22:20 - 23:50	30
星期日及公眾假期
05:40 - 11:10	30
11:10 - 12:00	25
12:00 - 16:40	20
16:40 - 17:55	15
17:55 - 18:40	20／25
18:40 - 20:00	20
20:00 - 20:45	15
20:45 - 21:05	20
21:05 - 22:20	25
22:20 - 23:50	30

由馬鞍山開出
起點	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
① 烏溪沙站	05:55 - 06:15	10
	06:15 - 06:30	15
	06:30 - 07:10	20
② 利安邨	07:28 - 08:13	15
① 烏溪沙站	08:22
	08:35 - 10:55	20
	10:55 - 12:35	25
	12:35 - 12:55	20
	12:55 - 15:00	25
	15:00 - 16:00	30
	16:00 - 17:15	25
	17:15 - 18:15	20
	18:15 - 18:40	25
	18:40 - 23:40	30
星期六
① 烏溪沙站	05:55 - 06:39	22
	06:39 - 07:20	21／20
	07:20 - 08:05	15
	08:05 - 08:45	20
	08:45 - 10:00	25
	10:00 - 11:00	20
	11:00 - 12:00	15
	12:00 - 12:40	20
	12:40 - 14:00	25／30
	14:00 - 17:00	20
	17:00 - 17:55	25／30
	17:55 - 20:00	25
	20:00 - 20:40	20
	20:40 - 23:10	25
	23:10 - 23:40	30
星期日及公眾假期
① 烏溪沙站	05:55 - 07:10	25
	07:10 - 07:30	20
	07:30 - 08:00	15
	08:00 - 10:00	20
	10:00 - 11:00	15
	11:00 - 12:00	20
	12:00 - 13:00	15
	13:00 - 16:40	20
	16:40 - 20:00	25
	20:00 - 20:40	20
	20:40 - 23:10	25
	23:10 - 23:40	30

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$22.9
往馬鞍山方向之分段收費
東區海底隧道巴士轉乘站	$12.1
大老山隧道巴士轉乘站起	$7.2
富安花園起	$6.4
往柴灣方向之分段收費
小瀝源路草地滾球場起	$19.6
東區海底隧道巴士轉乘站	$12.1
健康村起	$7.2
太安樓起	$5.7

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責）

682線（柴灣（東）→馬鞍山（烏溪沙站））相關轉乘優惠
由682線（柴灣開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
581	西沙及十四鄉	減$1.5	烏溪沙站	120分鐘	^{[WKS 1]}
581		減$1.0	烏溪沙站
582		減$1.5	錦駿苑		^{[WKS 1]}
582		減$1.0	錦駿苑
790	尖沙咀（麼地道）	次程免費	東區海底隧道巴士轉乘站→藍田交匯處		^{[WKS 1]}
795	長沙灣（海達）	次程免費	東區海底隧道巴士轉乘站→藍田交匯處		^{[WKS 1]}
933	荃灣西站	減$3.0	健康村
955	屯門（菁田及和田）
976、976A	落馬洲（新田）
987	火炭（駿洋邨）
B8	香園圍口岸	減$7.0	濱景花園	150分鐘	^{[WKS 2]}
B8	香園圍口岸	回贈首程車費	濱景花園	150分鐘	^{[WKS 3]}
由其他路線轉乘682線（往馬鞍山）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
9	石澳	減$1.5	筲箕灣東官立中學	180分鐘
14	赤柱炮台（閘口）	減$1.5	筲箕灣東官立中學	180分鐘
78C	粉嶺皇后山	次程免費	大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）	120分鐘	^{[WKS 4]}
78P
78X
582	白石角		錦駿苑
679	粉嶺皇后山		大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）
B8	香園圍口岸	減$3.0	新界鄉議局大樓→濱景花園		^{[WKS 5]}
B8	香園圍口岸	減$3.5	新界鄉議局大樓→濱景花園		^{[WKS 6]}
轉乘計劃備註
↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 此優惠只適用於電照街或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於大老山隧道巴士轉乘站或之後登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。

682線（馬鞍山（烏溪沙站）→柴灣（東））相關轉乘優惠
由682線（馬鞍山開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
9	石澳	減$1.5	鯉魚門公園	180分鐘
14	赤柱炮台（閘口）	減$1.5	鯉魚門公園	120分鐘
78C、78X	粉嶺皇后山	次程免費	大老山隧道巴士轉乘站（南行→北行）	120分鐘
B8	香園圍口岸	次程免費	新界鄉議局大樓→濱景花園	90分鐘
由其他路線轉乘682線（往柴灣）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
77	筲箕灣	回贈首程車費	太康樓→太安樓	45分鐘	^{[CWE 1]}
77	田灣		南安里		^{[CWE 2]}
99	筲箕灣		太康樓→太安樓		^{[CWE 1]}
99	海怡半島		南安里		^{[CWE 2]}
581	西沙及十四鄉	減$1.5	烏溪沙站	120分鐘	^{[CWE 3]}
582	白石角	兩程合共$26.2	錦駿苑（北行→南行）
608	九龍城（盛德街）	次程免費	健康村		^{[CWE 4]}
682A	馬鞍山市中心		漁灣邨	150分鐘
682B	水泉澳邨
682P	馬鞍山（烏溪沙站）
790	清水灣半島	兩程合共$16.6	藍田交匯處→東區海底隧道巴士轉乘站	120分鐘
795	將軍澳工業邨	兩程合共$16.6	藍田交匯處→東區海底隧道巴士轉乘站
933	荃灣西站	減$3.0	北角官立小學
955	屯門（菁田及和田）
976、976A	落馬洲（新田）
982C	碩門邨	次程免費		150分鐘	^{[CWE 5]}
986	沙田圍	減$3.0		120分鐘
988	泥涌	次程免費	漁灣邨	150分鐘
989	火炭（駿洋邨）	減$3.0	北角官立小學	120分鐘
B8	香園圍口岸	減$7.0	新界鄉議局大樓	150分鐘	^{[CWE 6]}
B8	香園圍口岸	減$5.0	新界鄉議局大樓	150分鐘	^{[CWE 7]}
轉乘計劃備註
↑ ^1.0 ^1.1 下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。 ↑ ^2.0 ^2.1 此優惠只適用於西灣河站或之後登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於樟木頭帝琴灣或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於曾大屋或之前登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。 ↑ 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。

編輯

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	694	次程免費
682／682A／682B／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

大老山隧道轉乘優惠

城巴大老山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程優惠
78C／78X	682／682A／682B、798／798P／798X	往沙田／北區方向	次程免費
682	78C／78X		兩程合共$26.1（首程港島上車）／$16.2（首程東隧口上車）
798	78C／78X		減$7.3
798P／798X	679		減$7.1
798／798A／798B／798P／798X	682		減$4.6
679	798P／798X		次程免費
682	798／798A／798B／798P／798X		次程免費
78C／78P／78X	682／682A／682B／682P	往港島／九龍／將軍澳方向	兩程合共$26.1
78C／78P／78X	798／798P／798X		次程免費
682／682A／682B／682P、798／798P／798X	78C／78P／78X		次程免費
798／798A／798B／798P／798X	682／682A／682B／682P		減$9.0
682／682A／682B／682P	798／798A／798B／798P／798X		次程免費
679	798／798P／798X		次程免費
798／798P／798X	679		減$11.2
乘客可於120分鐘內^[29]使用同一張八達通卡或同一個電子支付工具的帳戶於大老山隧道收費廣場以優惠車費轉乘以上同一方向的路線（同一路線或用／劃分的組別除外）官方網站： ^[30] ^[31] 編輯

用車

此路線使用16輛雙層巴士行走^[32]，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX）及Enviro500／MMC 12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、514XX-516XX）、Enviro500 MMC 12.8米（6100-6209、611XX）。

用車演變史

過海隧巴682線之用車演變史
682線開辦初期使用丹尼士三叉戟（10XX-11XX、30XX）。「新里程新巴」Neoplan Centroliner（60XX）於2000年底陸續投入服務，此路線旋即獲派，為馬鞍山首條使用該車款的路線。惟這些巴士曾於東區海底隧道內發生事故（詳見「過海隧巴694線」條目），結果於次年1月便告全面撤離，至2017年底方重新派駐此路線；改派丹尼士三叉戟後，同時加入富豪超級奧林比安（50XX-51XX）行走。於2009年起，此路線引入Enviro500（55XX），同為常用車型的Enviro500 MMC（55XX-57XX）和富豪B9TL 11.3／12米（45XX、52XX），則分別於2015年及2016年起加入。 2018年5月3日，此路線獲批准使用12.8米巴士，於同月起大量加入Enviro500 MMC 12.8米（6100-6209）。 2020年，因應武漢肺炎疫情影響導致客量減少，新巴於2月中起安排Enviro400 Euro V（38XX）行走此路線，以節省隧道費。爾後所有現役雙層車款（包括猛獅A95 12.8米（6090）及Enviro500 MMC Hybrid（5600））均曾行走此路線。

行車路線

往馬鞍山（烏溪沙站）

往馬鞍山方向：全程行車里數約為34.8公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為23.2公里）

途經：安業街、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山隧道公路、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街

過海隧巴682線（柴灣（東）→馬鞍山（烏溪沙站））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	柴灣		柴灣（東）
2	柴灣	安業街	合明工廠大廈
3	小西灣	小西灣道	小西灣運動場
4			富景花園
5			小西灣邨
6	柴灣	柴灣道	富城閣
7			樂軒臺
8			環翠商場
9		環翠道	環翠邨澤翠樓
10			興華邨卓華樓
11			興華邨豐興樓
12		柴灣道	興華邨裕興樓
13			天主教海星堂
14			興民邨
15			山翠苑	近東區醫院
16	筲箕灣		筲箕灣東官立中學
17			阿公岩道	巴士必停站
18		筲箕灣道	南安里
19			新成街
20	西灣河		海晏街
21			西灣河文娛中心
22			太富街
23	康山	康山道	康怡廣場
24	鰂魚涌	英皇道	寶峰園
25			太古坊
26			民新街
27	北角		健康村
28	北角	電照街	電照街
東區走廊；東區海底隧道
29	油塘		東區海底隧道巴士轉乘站	分段收費起點
觀塘繞道、大老山隧道
30	沙田（小瀝源）		大老山隧道巴士轉乘站	分段收費起點近香港恒生大學
31	沙田（小瀝源）	小瀝源路	源康街
32	沙田第一城	小瀝源路	沙田第一城第27座	近寶城街
33	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園	近香港沙田萬怡酒店
34	沙田（亞公角）	亞公角街	沙田醫院
35	沙田（亞公角）		亞公角
36	馬鞍山（大水坑）		富安花園	分段收費起點
37	馬鞍西	馬鞍山路	錦駿苑	近欣安邨
38		恆康街	耀安邨	近恒安邨
39		恆康街	馬鞍山運動場	近曾璧山（崇蘭）中學
40	馬鞍山市中心	西沙路	福安花園
41		西沙路	海柏花園
42		馬鞍山路	馬鞍山警署
43	馬鞍台	錦英路	錦英苑
44	馬鞍山（烏溪沙）	錦英路	錦龍苑	近利安邨
45		西沙路	利安邨
46			烏溪沙站

往柴灣（東）

往柴灣方向：全程行車里數約為33.6公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為22.4公里）

走線	途經道路
① 常規	沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、小西灣道及安業街
② ＊平日早上由利安開出不經馬鞍山市中心	利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆德街、……

過海隧巴682線（馬鞍山（烏溪沙站）→柴灣（東））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬鞍山（烏溪沙）		烏溪沙站
2		西沙路	利安邨
3		錦英路	錦龍苑
＊	馬鞍山（烏溪沙）		利安邨	行駛走線②之班次起點其餘班次不停此站
4	馬鞍台	錦英路	錦英苑
＊	馬鞍西	馬鞍山路	雅景台	行駛走線②之班次適用其餘班次不停此站
5	馬鞍山市中心	馬鞍山路	新港城	行駛走線②之班次不適用
6			馬鞍山市中心
7		西沙路	福安花園
8	馬鞍西	恆康街	馬鞍山運動場	行駛走線②之班次不適用近曾璧山（崇蘭）中學
9		恆康街	耀安邨耀謙樓	行駛走線②之班次不適用
10		馬鞍山路	錦駿苑
11	馬鞍山（大水坑）	恆德街	富安花園
12	沙田（亞公角）	亞公角街	亞公角
13	沙田（亞公角）	亞公角街	沙田醫院
14	沙田（石門）	大涌橋路	新界鄉議局大樓	近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
15	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源路草地滾球場	分段收費起點
16	沙田第一城		小瀝源路遊樂場
17	沙田（小瀝源）		歷奇單車場
18	沙田（小瀝源）		大老山隧道巴士轉乘站	近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
19	油塘		東區海底隧道巴士轉乘站	分段收費起點東區海底隧道路線轉車站
東區海底隧道；東區走廊
20	北角	英皇道	健康村	分段收費起點
21	北角		模範邨
22	鰂魚涌		北角官立小學
23			新威園	近太古坊
24			船塢里
25	太古城		太古城中心	近康山花園
26	西灣河	筲箕灣道	太安樓	分段收費起點
27			海晏街
28			愛秩序灣道
29	筲箕灣		南安里
30		柴灣道	阿公岩道
31			鯉魚門公園
32			大潭道
33	柴灣		東區醫院
34			高威閣
35			康民街
36			怡泰街
37			漁灣邨
38			常安街
39	小西灣	小西灣道	富欣花園	近小西灣邨
40			富怡花園
41			富景花園
42			小西灣運動場
43	柴灣		柴灣（東）

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

2011年：早上繁忙時段最高乘客使用率為87%。
2012年：早上繁忙時段往港島東方向的載客率為85%。^[33]
2013年：早上繁忙時段往港島東方向的載客率為91%。^[34]
2014年：上午繁忙時段載客率為88%。^[35]
2016年：上午繁忙時段最高載客率為73%；星期六上午繁忙時段的乘車需求比以往減少，該時段的平均載客率約為25%。^[36]
2017年：最繁忙一小時的載客率約82%。^[37]
2021年：寧泰路特別班次最繁忙一小時內的載客率為35%。
2022年：星期一至五由利安邨開出經耀安邨班次平均每班的載客率為23%。^[32]

圖集

註釋

↑ 動態巴士站表顯示為「烏溪沙站」（Wu Kai Sha Station）。

參考資料

↑ 1998-99年度香港巴士路線發展計劃(過海隧道及機場/北大嶼山線)摘要
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴成功競投全新東隧路線〉［新聞稿］，2000年3月24日。
↑ 巴士新聞（2000年3月），巴士狂熱。
↑ 682世界，682巴士網頁。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線682全日服務〉［新聞稿］，2000年6月20日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線43X改道路線81及682提早開出頭班車〉［新聞稿］，2001年11月2日。
↑ 審核巴士車費優惠的申請，運輸署，2004年11月30日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴三條東區路線實施新安排〉［新聞稿］，2005年1月6日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 巴士新聞 2010年10月，巴士狂熱。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴新增票價優惠〉［新聞稿］，2013年6月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組新巴第682號線烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)〉［交通通告］，2014年10月14日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682號線延長至烏溪沙站〉［新聞稿］，2014年10月28日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年2月24日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682及682B號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈682 班次調整〉［乘客通告］，2019年4月23日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 682, 682A, 682B, 682X 英皇道新威園對面巴士站臨時遷移〉［乘客通告］，2023年3月18日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682、682A及682B號線服務調整〉［交通通告］，2022年5月20日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682A及682B號線服務提升 682號線新服務安排〉［新聞稿］，2022年5月25日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 682, 682A, 682B, 682P, 682X, 780, 988 柴灣 (東) 總站遷移及巴士站安排〉［乘客通告］，2022年10月31日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移柴灣（東）巴士總站〉［交通通告］，2022年11月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682號線、第682P及第988號線服務調整及取消新巴第682X號線〉［交通通告］，2022年12月30日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴988號線增設上午繁忙時段往柴灣服務 682系列路線服務調整〉［新聞稿］，2022年12月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山路近錦駿苑新巴士站啟用〉［交通通告］，2024年6月6日。
↑ 城巴有限公司，〈582 680 681 682 682P N680 新增馬鞍山路錦駿苑站〉［乘客通告］，2024年6月6日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴轉乘計劃〉。
↑ 城巴有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。
↑ 城巴有限公司，〈皇后山轉乘計劃〉。
↑ ^32.0 ^32.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉，附件28，2022年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件14，2012年3月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件11，2013年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈增設新巴第 682 號線的特快班次〉，2014年5月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2016-2017年度東區巴士路線計劃〉，附件2，2016年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度東區巴士路線計劃〉，附件九，2017年1月。
↑ 〈無綫前記者車禍全家傷〉，《蘋果日報》，2008年2月9日。
↑ 〈新巴「失魂」追撼九巴18傷〉，《東方日報》，2013年5月31日。
↑ 〈觀塘繞道爆胎甩轆新巴險重演飛輪禍〉，《東方日報》，2013年12月30日。
↑ 〈記者親身直擊巴士撞樹爆玻璃〉，頭條POP News，2014年9月16日。
↑ 〈九巴埋站失控撞尾三巴士串燒〉，《東方日報》，2017年1月16日。
↑ 〈馬鞍山新巴險起火〉，《蘋果日報》即時新聞，2013年7月23日。
↑ 〈【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針三日內第兩宗巴士刺針！〉，《香港01》，2018年8月3日。

外部連結

[hki-30] 1.0 ^1.1 ^1.2 此優惠只適用於電照街或之前登上首程之乘客。

[ehc-31] 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[tat-32] 此優惠只適用於大老山隧道巴士轉乘站或之後登上首程之乘客。

[stk-33] 此優惠只適用於磚窰或之前登上首程之乘客。

[hyw-34] 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。

[tap-35] 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。

[same-36] 1.0 ^1.1 下車時須再以同一八達通或同一個電子支付工具於收費器確認。

[swh-37] 2.0 ^2.1 此優惠只適用於西灣河站或之後登上首程之乘客。

[ssr-38] 此優惠只適用於樟木頭帝琴灣或之前登上首程之乘客。

[ehc-39] 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。

[cos-40] 此優惠只適用於曾大屋或之前登上首程之乘客。

[hyw-41] 此優惠只適用於香園圍口岸登上首程之乘客。

[tap-42] 此優惠只適用於大埔沿途各站登上首程之乘客。

[1] 動態巴士站表顯示為「烏溪沙站」（Wu Kai Sha Station）。

[2] 1998-99年度香港巴士路線發展計劃(過海隧道及機場/北大嶼山線)摘要

[3] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴成功競投全新東隧路線〉［新聞稿］，2000年3月24日。

[4] 巴士新聞（2000年3月），巴士狂熱。

[5] 682世界，682巴士網頁。

[6] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線682全日服務〉［新聞稿］，2000年6月20日。

[7] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線43X改道路線81及682提早開出頭班車〉［新聞稿］，2001年11月2日。

[8] 審核巴士車費優惠的申請，運輸署，2004年11月30日。

[9] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴三條東區路線實施新安排〉［新聞稿］，2005年1月6日。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。

[11] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[12] 巴士新聞 2010年10月，巴士狂熱。

[13] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴新增票價優惠〉［新聞稿］，2013年6月21日。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組新巴第682號線烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)〉［交通通告］，2014年10月14日。

[15] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682號線延長至烏溪沙站〉［新聞稿］，2014年10月28日。

[16] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682系列路線新服務安排〉［新聞稿］，2017年2月24日。

[17] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682及682B號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年8月15日。

[18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[19] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。

[20] 新世界第一巴士服務有限公司，〈682 班次調整〉［乘客通告］，2019年4月23日。

[21] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 682, 682A, 682B, 682X 英皇道新威園對面巴士站臨時遷移〉［乘客通告］，2023年3月18日。

[22] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682、682A及682B號線服務調整〉［交通通告］，2022年5月20日。

[23] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴682A及682B號線服務提升 682號線新服務安排〉［新聞稿］，2022年5月25日。

[24] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 682, 682A, 682B, 682P, 682X, 780, 988 柴灣 (東) 總站遷移及巴士站安排〉［乘客通告］，2022年10月31日。

[25] 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移柴灣（東）巴士總站〉［交通通告］，2022年11月4日。

[26] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第682號線、第682P及第988號線服務調整及取消新巴第682X號線〉［交通通告］，2022年12月30日。

[27] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴988號線增設上午繁忙時段往柴灣服務 682系列路線服務調整〉［新聞稿］，2022年12月30日。

[28] 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山路近錦駿苑新巴士站啟用〉［交通通告］，2024年6月6日。

[29] 城巴有限公司，〈582 680 681 682 682P N680 新增馬鞍山路錦駿苑站〉［乘客通告］，2024年6月6日。

[43] 城巴有限公司，〈城巴轉乘計劃〉。

[44] 城巴有限公司，〈682/798號線巴士轉乘計劃〉。

[45] 城巴有限公司，〈皇后山轉乘計劃〉。

[22/23RPP-46] 32.0 ^32.1 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉，附件28，2022年2月。

[47] 香港特別行政區政府運輸署，〈2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件14，2012年3月。

[48] 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件11，2013年2月。

[49] 香港特別行政區政府運輸署，〈增設新巴第 682 號線的特快班次〉，2014年5月。

[50] 香港特別行政區政府運輸署，〈2016-2017年度東區巴士路線計劃〉，附件2，2016年2月。

[51] 香港特別行政區政府運輸署，〈2017-2018年度東區巴士路線計劃〉，附件九，2017年1月。

[52] 〈無綫前記者車禍全家傷〉，《蘋果日報》，2008年2月9日。

[53] 〈新巴「失魂」追撼九巴18傷〉，《東方日報》，2013年5月31日。

[54] 〈觀塘繞道爆胎甩轆新巴險重演飛輪禍〉，《東方日報》，2013年12月30日。

[55] 〈記者親身直擊巴士撞樹爆玻璃〉，頭條POP News，2014年9月16日。

[56] 〈九巴埋站失控撞尾三巴士串燒〉，《東方日報》，2017年1月16日。

[57] 〈馬鞍山新巴險起火〉，《蘋果日報》即時新聞，2013年7月23日。

[58] 〈【新巴刺針】682新巴上層椅背被插針三日內第兩宗巴士刺針！〉，《香港01》，2018年8月3日。

[註 1]

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[WKS 1]

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[WKS 3]

[WKS 4]

[WKS 5]

[WKS 6]

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[CWE 3]

[CWE 4]

[CWE 5]

[CWE 6]

[CWE 7]

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檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85P • 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74 • 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

香港巴士大典

過海隧巴682線

目次

歷史

開辦背景

路線改動沿革

過往路線資料

服務時間及班次

收費

巴士轉乘優惠

東區海底隧道轉乘優惠

大老山隧道轉乘優惠

用車

用車演變史

行車路線

往馬鞍山（烏溪沙站）

往柴灣（東）

使用狀況

相關事件

交通意外

巴士起火

刑事毀壞

圖集

註釋

相關條目

參考資料

外部連結

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