過海巴士路線681,由九巴城巴聯營,來往馬鞍山市中心中環(香港站),途經馬鞍山恆安邨耀安邨,取道大老山隧道觀塘繞道東區海底隧道東區走廊往返港島銅鑼灣(←)、灣仔金鐘

此路線為唯一取道大老山公路直接往返市區而不經亞公角街的全日馬鞍山路線,定線遠較其他駛經大老山隧道的巴士路線直接,被巴士公司列入特快路線行列,早上繁忙時間班次可達每3分鐘一班。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

下表附以底線附註之紅字乃屬九巴班次,其餘則為城巴班次。

路線班次資料最後於2020年3月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

馬鞍山市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 06:15 15
06:15 - 06:41 13
06:41 - 06:45 4
06:52 - 07:00 8
07:00 - 07:12 6
07:12 - 07:22 5
07:22 - 07:30 4
07:30 - 07:36 3
07:36 - 07:45 4 / 5
07:50 - 08:20 5
08:20 - 08:32 6
08:32 - 09:00 7
09:05 - 10:20 12 / 13
10:33 - 11:40 14 / 13
11:55 - 12:40 15
12:40 - 13:00 10
13:20 - 14:20 20
14:40 - 15:40 20
16:00 - 17:00 20
17:20 - 18:00 20
18:00 - 18:15 15
18:40 - 19:30 25
19:50 - 20:30 20
20:30 - 20:45 15
21:10 - 22:00 25
22:20 - 23:20 20
星期六
06:00 - 06:45 15
06:52 - 07:06 14
07:06 - 07:45 13
07:50 - 08:44 9
08:44 - 09:00 8
09:10 - 09:36 13
09:36 - 10:00 12
09:10 - 10:20 10
10:33 - 11:40 14 / 13
11:50 - 13:00 10
13:13 - 14:20 14 / 13
14:40 - 15:40 15
16:00 - 17:00 20
17:20 - 17:40 20
17:40 - 17:55 15
17:55 - 18:15 20
18:30 - 19:30 15
19:50 - 20:30 20
20:30 - 20:45 15
21:10 - 22:00 25
22:20 - 23:20 20
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00 20
07:00 - 08:00 15
08:12 - 09:15 13 / 12
09:27 - 10:30 13 / 12
10:42 - 11:45 13 / 12
11:58 - 13:00 12 / 13
13:12 - 14:15 13 / 12
14:35 - 15:15 20
15:15 - 15:30 15
15:50 - 16:30 20
16:30 - 16:45 15
17:00 - 18:00 20
18:15 - 19:15 20
19:30 - 20:00 15
20:00 - 20:40 20
21:00 - 22:00 20
22:20 - 23:20 20
中環(香港站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 06:25 25
06:25 - 06:45 20
07:00 - 07:20 20
07:20 - 07:45 25
08:05 - 08:45 20
08:45 - 09:00 15
09:20 - 10:20 20
10:40 - 11:40 20
12:00 - 13:00 20
13:20 - 14:20 20
14:33 - 15:40 14 / 13
15:55 - 16:25 15
16:25 - 16:49 12
16:49 - 17:00 11
17:07 - 18:10 7
18:10 - 18:15 5
18:25 - 18:36 11
18:36 - 19:00 12
19:00 - 19:32 8
19:39 - 20:15 9
20:15 - 20:45 10
20:55 - 21:15 10
21:15 - 22:00 9
22:10 - 22:20 10
22:20 - 23:20 12
23:35 、23:50
星期六
06:00 - 06:25 25
06:25 - 06:45 20
07:05 - 07:45 20
08:05 - 08:45 20
08:45 - 09:00 15
09:20 - 10:20 20
10:40 - 11:40 20
12:00 - 13:00 20
13:15 - 14:00 15
14:00 - 14:20 20
14:32 - 15:40 14 / 13
15:50 - 16:50 12
16:50 - 17:00 10
17:09 - 17:27 9
17:27 - 18:15 8
18:28 - 19:30 12 / 13
19:45 - 20:45 10
20:55 - 21:15 10
21:15 - 22:00 9
22:10 - 22:20 10
22:20 - 23:20 12
23:35 、23:50
星期日及公眾假期
06:20 - 07:00 20
07:20 - 08:00 20
08:15 - 09:15 15
09:30 - 10:30 15
10:50 - 11:30 20
11:30 - 11:45 15
12:00 - 13:00 20
13:15 - 14:15 20
14:27 - 15:30 13 / 12
15:43 - 16:45 12 / 13
16:57 - 18:10 13 / 12
18:19 - 18:55 9
18:55 - 19:15 10
19:30 - 20:40 14
20:55 - 21:25 10
21:25 - 22:00 11 / 12
22:16 - 23:20 16
23:20 - 23:50 15

在此路線服務時間以外,乘客可選乘過海隧巴N680線來往馬鞍山及港島。

註:此路線所有班次均提供到站時間預報服務,當中九巴派車班次可使用九巴月票,城巴派車班次不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $20.2
中環方向之分段收費
大老山隧道 $17.0
東區海底隧道 $10.4
舊灣仔警署 $6.1
馬鞍山市中心方向之分段收費
東區海底隧道 $10.4
大老山隧道 $6.1
耀安邨 $5.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

現時九巴共派出13輛雙層巴士行走此路線,車型分佈如下:

  • 7輛Enviro500 MMC(2輛12.8米3ATENU、5輛12.8米E6X)
  • 6輛富豪B8L(1輛12米AVBML、4輛12米V6B、1輛12.8米V6X)

城巴則派出13輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 12米(8128-8506)及Enviro500 MMC 12.8米(6300-6459)。

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

681線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
3ATENU165 VN5507 沙田車廠(S) 全日行走此路線
3ATENU173 VN7846 全日行走此路線
E6X48 WL9967 只於繁忙時間行走此路線
E6X75 WN4810 只於繁忙時間行走此路線
E6X76 WN5003 全日行走此路線
E6X78 WN5267 只於繁忙時間行走此路線
E6X80 WN5412 只於繁忙時間行走此路線
AVBML2 WM5028 樣辦車,全日行走此路線
V6B141 WT4546 只於繁忙時間行走此路線
V6B144 WT5092 只於繁忙時間行走此路線
V6B145 WT5724 全日行走此路線
V6B150 WT8097 只於繁忙時間行走此路線
V6X20 XA3383 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時,兩巴已派出12米雙層空調巴士行走,包括利蘭奧林比安城巴:3XX)、富豪奧林比安九巴:3AV、城巴:3XX-6XX)及丹尼士巨龍(九巴:3AD、城巴:8XX)。

踏入廿一世紀,九巴加入丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)為此路線提供低地台服務,2003年加入Enviro500(ATE)及富豪超級奧林比安(AVW),2010年再換入Enviro500(ATEU)及富豪B9TL(AVBWU)。城巴也於2009年起加入Enviro500/Enviro500 MMC(81XX-84XX),2014年九巴亦全線改用同款車輛(ATENU)。2017年7月,九巴加入「城市脈搏」塗裝的富豪B9TL(AVBWU)行走。

2018年運輸署批准此路線使用12.8米巴士,兩巴遂加入該款特長版Enviro500 MMC(九巴的3ATENU和城巴的63XX-64XX),提升運載力;九巴亦引入最新採用「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC(3ATENU、E6X)取代相同塗裝的富豪B9TL。

2020年7月,因應受武漢肺炎第三波疫情影響,導致客量減少,城巴由8月初起於週末調派Enviro400(70XX)行走此路線,以節省隧道費。

2020年8月,九巴於此路線加入富豪B8L(包括樣辦車AVBML2 / WM5028,配置埃及MCV EvoSeti車身;及量產版V6B,其中兩輛配置Hanover白色發光二極管(LED)電牌)行走。

2020年11月,加入一輛新出牌的富豪B8L 12.8米(V6X)行走。

行車路線

往中環(香港站)

往中環方向:全程行車里數約為28.5公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為21.9公里)

途經:西沙路恆康街馬鞍山路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道內告士打道分域街軒尼詩道金鐘道皇后大道中畢打街康樂廣場民耀街民祥街

過海隧巴681線(馬鞍山市中心中環(香港站)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 馬鞍山市中心 馬鞍山市中心總站 馬鞍山市中心 MTR logo.svg
2 馬鞍西 恆康街 曾璧山中學 曾璧山中學
3 耀安邨耀謙樓 耀安邨耀謙樓
Route2.gif 大老山公路
4 沙田小瀝源 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
Route2.gif 大老山隧道觀塘繞道
5 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 東隧路線指定轉車站
Route2.gif 東區海底隧道Route4.gif 東區走廊
6 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 舊灣仔警署 分段收費起點
近香港會議展覽中心
7 內告士打道 盧押道 盧押道 近入境事務大樓
8 軒尼詩道 循道衛理大廈 循道衛理大廈
9 金鐘 金鐘道 高等法院 高等法院 MTR logo.svg 近太古廣場
10 中環 皇后大道中 長江集團中心 長江集團中心
11 畢打街 畢打街 畢打街 MTR logo.svg 近置地廣場
12 民祥街 香港站 香港站 MTR logo.svg 近國際金融中心
機場快綫落客區內
只供落客
13 中環(香港站)總站 香港站 MTR logo.svg
往中環(香港站)方向或會因應交通情況改行小瀝源路及大老山公路。

往馬鞍山市中心

往馬鞍山市中心方向:全程行車里數約為30.0公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)

途經:金融街民祥街民耀街港景街交易廣場巴士總站干諾道中紅棉路金鐘道軒尼詩道怡和街高士威道興發街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道大老山公路馬鞍山路恆康街西沙路鞍源街鞍駿街鞍超街及西沙路

過海隧巴681線(中環(香港站)馬鞍山市中心
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 中環 中環(香港站)總站 香港站 MTR logo.svg
2 民祥街 國際金融中心商場 國際金融中心商場 MTR logo.svg
3 交易廣場巴士總站 中環(交易廣場) MTR logo.svg MTR logo.svg
4 干諾道中 大會堂 大會堂
5 金鐘 金鐘道 金鐘站 金鐘站 MTR logo.svg 近太古廣場
6 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 軍器廠街
7 柯布連道 柯布連道 MTR logo.svg
8 史釗域道 史釗域道
9 銅鑼灣 灣仔消防局 灣仔消防局 MTR logo.svg 近時代廣場
10 怡和街 百德新街 百德新街 MTR logo.svg 近崇光百貨
11 高士威道 維多利亞公園 維多利亞公園 近香港中央圖書館
12 銅鑼灣東 興發街 興發街 興發街 MTR logo.svg
Route4.gif 東區走廊Route2.gif 東區海底隧道
13 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2.gif 觀塘繞道大老山隧道
14 沙田小瀝源 大老山隧道 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
Route2.gif 大老山公路
15 馬鞍西 恆康街 耀安邨 耀安邨 分段收費起點
近恒安邨
16 曾璧山中學 曾璧山中學
17 馬鞍山市中心 西沙路 福安花園 福安花園
18 鞍駿街 馬鞍山公園 馬鞍山公園
19 馬鞍山市中心總站 馬鞍山市中心 MTR logo.svg

使用狀況

此路線取代680線,成為馬鞍山往來灣仔中環的主要路線,繁忙時間經常頂閘。即使馬鞍山綫(現屯馬綫)通車,由於乘搭鐵路須轉多重轉車,而此路線繁忙時段擁有班次頻密及「一程車」的優勢,因此對客量影響不大。

可是隨着取道青沙公路西區海底隧道980X981P線於2017年開辦,該兩線來往中環及馬鞍山較此路線直接及快捷;加上二號幹線塞車情況日益嚴重,使此路線繁忙時間在中西區的客量較以前遜色。

相關事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 中西區1995-1996年度城巴路線發展計劃進度報告(港島區路線),載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。
  2. 城巴推廣八達通系統至681及969號線 每天再有逾萬乘客受惠,城巴網站,1998年4月20日。
  3. 2002年8月巴士新聞,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈621及681線隧巴更改總站〉[新聞稿],2003年3月7日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈中區臨時交通安排〉[公告],2011年10月20日。
  6. 中環灣仔繞道和東區走廊連接路第六期通訊,2011年10月。
  7. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net。
  8. 九巴聯營隧道線已加入報站時間預報,hkitalk.net。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  10. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈681 提早頭班車時間及加強服務〉[乘客通告],2017年12月。
  12. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
  13. 藍田翻城巴 失控剷壆人疊人 1死18傷〉,《東方日報》,2017年1月15日。
  14. 沙田巴士行駛中冒煙 乘客疏散〉,《東方日報》,2020年8月16日。

外部連結

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