過海隧巴680線

680

680線九巴用車正由馬鞍山路轉入錦英路

路線資訊

起訖點

利安↔金鐘（東）●

途經

新港城、耀安邨、亞公角、石門、北角、銅鑼灣、灣仔

路線全長

30.7公里

行車時間

90分鐘

營運資訊

目前營辦商

九巴、新巴

過往營辦商

九巴、中巴（開辦至1998年8月）

目前派車廠

九巴：沙田車廠（S）
新巴：西九龍車廠

主要用車

九巴：ATENU、AVBWU
新巴：4020-4039、4040-4091、45XX、5200-5224、5518-5582、5583-5719、5720-5749、5750-5839、5840-5851、61XX-62XX

收費資料

全程車費

$20.2

分段收費段數

3

服務時間

起點服務時間

06:10 - 23:55

終點服務時間

06:10 - 23:55

班次

8至25分鐘

特別班次

頌安→金鐘（東）●

過海巴士路線680，由九巴及新巴聯營，來往利安及金鐘（東），途經馬鞍山市中心、耀安邨、富安花園、亞公角、濱景花園及沙田第一城，以及港島北角、銅鑼灣及灣仔，來回程取道大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道，是馬鞍山直達港島北岸的主要路線之一。

1 歷史
- 1.1 迎戰馬鐵
- 1.2 過往路線資料
2 服務時間及班次
- 2.1 特別班次
3 收費
- 3.1 八達通轉乘優惠
  - 3.1.1 東區海底隧道轉乘優惠
4 用車
5 行車路線
- 5.1 往金鐘（東）
- 5.2 往利安
6 使用狀況
7 相關事件
8 圖集
9 註釋
10 相關條目
11 參考資料
12 外部連結

歷史

九巴於1991-1992年度巴士路線發展計劃提出增設全新過海路線，來往馬鞍山100區（即馬鞍山公園^[1]）及中環（港澳碼頭），擬於1992年6月開辦。^[2]

1992年7月6日：680線投入服務，由九巴及中巴聯營，只於平日早上來往馬鞍山市中心及上環（上環開06:35，馬鞍山開07:45及07:55）。開辦當日至同年9月30日全程收費設$0.5票價優惠，以及設有大抽獎吸引乘客。
- 運輸署為紓緩地下鐵路「彌敦道走廊」繁忙時間擠迫情況，要求九巴及中巴開辦早晨特別過海服務，由馬鞍山直達港島，與242X線同為該措施下最後闢設的兩條路線。^[3]
1993年5月24日：改為來往利安及中環（機利文街），並提升為平日全日服務，同時增設非空調巴士服務。
1993年10月25日：中環總站遷往港澳碼頭。
1994年7月3日：增設假日日間服務。
1994年11月7日：增設特別班次於平日由富安花園單向往港澳碼頭。^[4]
1995年3月16日：尾班車延遲至22:35開出；同時增設特別班次於平日由馬鞍山市中心單向往港澳碼頭，而富安花園特別班次增至兩班。
1996年6月20日：增設特別班次於平日由頌安單向往港澳碼頭。
1997年6月28日：延長服務時間，從而銜接同日開辦的通宵路線 N680之服務時間，提供每天廿四小時連接馬鞍山及港島的巴士服務。^[5]
1998年9月1日：中巴專營權結束，改由九巴及新巴聯營。
1998年11月22日：往利安方向取消干諾道中「信德中心」站。^[6]
2000年5月至9月間：九巴及新巴班次均提升為全空調服務，並成為最後一條轉為全空調服務的大老山隧道路線。^[7]^[8]^[9]^[10]
2000年5月2日：增設特別班次於平日早上由利安開往金鐘（海富中心）。^[11]^[12]
2001年5月6日：往利安方向不停英皇道「糖水道」及「琴行街」站，改停「新光戲院」及「港運城」站。^[13]
2002年5月31日：上午十時起，往中環方向不停軒尼詩道「興利中心」站，改停「伊榮街」及軒尼詩道「堅拿道東」站。^[14]
2002年10月6日：往港島方向改經禮頓道、摩理臣山道及天樂里，不再途經怡和街，以減少怡和街的巴士數量。^[15]^[16]
2003年10月27日：平日早上由利安往金鐘（海富中心）的短程班次，以及由馬鞍山市中心往中環的特別班次獲獨立編號為「680A」及「680P」。^[17]

迎戰馬鐵

因應馬鞍山鐵路（今屯馬綫）2004年底通車，當局擬重整馬鐵沿線覆蓋範圍的公共運輸網絡。運輸署自2004年2月起就「東鐵延線馬鞍山鐵路通車後公共交通服務計劃」展開多輪公眾諮詢，焦點之一是建議取消680線，引起地區極大迴響。

基於地區人士對於取消此路線的建議持強烈反對意見，運輸署最終作出讓步，在7月撤回有關方案，以調整班次取代，方便乘客可以繼續使用巴士服務；同時將有關路線的終點由中環／上環更改為金鐘，有助改善中區交通擠塞。為確保港島總站遷移後，乘客不會較以往多付車資，修訂計劃新增車費優惠－分段收費和提高巴士轉乘優惠。^[18]

2005年3月25日：落實馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃：^[19]^[20]
- 港島總站遷往金鐘（東）；
- 增設與111線之轉乘優惠，以照顧受影響中上環乘客的需要。
2010年8月16日：增設與111P線的八達通轉乘優惠。
2013年11月11日：富安花園特別班次獨立編號為「680B」。^[21]^[22]
2016年5月23日：九巴班次增設到站時間預報。^[23]
2017年9月23日：新增由富安花園往利安之分段收費。^[24]^[25]
2018年9月10日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[26]
2020年8月2日：往金鐘方向取消紅棉路支路「力寶中心」站，改停夏慤道「海富中心」站。^[27]^[28]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

下表附以紅字底線班次乃九巴派車，並接受九巴月票，其餘班次由新巴營運。

路線班次資料最後於2018年11月更新，參考來源請見此

由利安開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:10 - 06:25	15
06:25 - 07:05	10
07:05 - 07:30	8／9
07:41 - 08:02 期間以 680A 名義服務
08:10 - 08:50	13／14
09:00 - 10:10	14
10:30 - 11:30	20
11:40 - 12:50	14
13:10 - 14:10	20
14:20 - 15:30	14
15:50 - 16:50	20
17:00 - 17:30	15
17:30 - 18:10	20
18:27 - 19:35	22／23
19:45 - 20:55	14
21:15 - 22:15	20
22:25 - 23:05	10／15
23:20 - 23:55	15／20
星期六
06:10 - 06:55	15
06:55 - 07:12	8／9
07:12 - 07:30	9
07:41 - 08:02 期間以 680A 名義服務
08:14 - 08:50	12
09:00 - 10:10	14
10:23 - 11:17	13／14
11:17 - 11:30	13
11:40 - 12:50	14
13:03 - 13:57	13／14
13:57 - 14:10	13
14:20 - 15:30	14
15:43 - 15:59	16
15:59 - 16:50	17
17:00 - 18:12	14／15
18:28 - 18:44	16
18:44 - 19:35	17
19:45 - 20:55	14
21:11 - 22:15	16
22:25 - 23:05	10／15
23:20 - 23:55	15／20
星期日及公眾假期
06:10 - 06:30	20
06:30 - 07:30	15
07:30 - 08:37	13／14
08:37 - 08:50	13
09:00 - 10:10	14
10:23 - 11:17	13／14
11:17 - 11:30	13
11:40 - 12:50	14
13:03 - 13:57	13／14
13:57 - 14:10	13
14:20 - 15:30	14
15:46 - 16:50	16
17:00 - 17:32	16
17:32 - 18:12	20
18:28 - 18:44	16
18:44 - 19:35	17
19:45 - 20:55	14
21:11 - 22:15	16
22:25 - 23:05	10／15
23:20 - 23:55	15／20

由金鐘（東）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:10 - 07:30	20
07:40 - 08:00	20
08:00 - 08:50	25
09:10 - 10:10	20
10:20 - 11:30	14
11:50 - 12:50	20
13:00 - 14:10	14
14:30 - 15:30	20
15:40 - 16:16	12
16:16 - 16:50	8／9
17:00 - 18:12	12
18:21 - 19:35	9／10
19:47 - 19:59	12
19:59 - 20:55	14
21:05 - 22:15	10
22:27 - 23:05	12／13
23:15 - 23:55	10／15
星期六
06:10 - 06:30	20
06:30 - 07:30	15
07:40 - 08:20	20
08:20 - 08:50	15
09:06 - 10:10	16
10:20 - 11:30	14
11:44 - 11:59	15
11:59 - 12:50	17
13:00 - 14:10	14
14:23 - 15:17	13／14
15:17 - 15:30	13
15:40 - 16:28	12
16:28 - 16:50	11
17:00 - 18:12	12
18:21 - 18:54	11
18:54 - 19:35	8／9
19:46 - 20:55	11／12
21:05 - 22:15	10
22:25 - 23:05	10
23:15 - 23:55	10／15
星期日及公眾假期
06:10 - 07:30	20
07:47 - 08:50	17／18
09:06 - 10:10	16
10:20 - 11:30	17／18
11:46 - 12:50	16
13:00 - 14:10	17／18
14:24 - 15:30	16
15:40 - 16:50	14
17:04 - 17:46	14
17:46 - 18:12	13
18:22 - 19:35	14／15
19:48 - 20:42	13／14
20:42 - 20:55	13
21:05 - 22:15	11／12
22:27 - 23:05	12／13
23:15 - 23:55	10／15

特別班次

頌安→金鐘（東）●
星期一至六
07:30、07:40、07:53
星期日及公眾假期不設服務

在此路線服務時間以外，乘客可選乘過海隧巴N680線。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$20.2
往金鐘方向之分段收費
小瀝源草地滾球場起	$17.0
東區海底隧道	$10.4
港運城起	$6.1
往利安方向之分段收費
東區海底隧道	$10.4
大老山隧道起	$6.1
富安花園起	$5.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

680線（利安→金鐘（東））相關轉乘優惠
由680線（利安開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
馬鞍山→中環	111、111P	免費	菲林明道	180分鐘	^[29]
備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。

680線（金鐘（東）→利安）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘680線（往利安）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
中環→馬鞍山	111	回贈首程車資	軍器廠街	90分鐘	^[29]
備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。

編輯

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資	時限
302／302A、307／307A／307P、373／673／673P、601／601P、 603／603A／603S、606／606A／606X、608、613、619／619P、 641、671、678、680／680A／680B／680P／680X、681／681P、 682／682A／682B／682C／682D／682P／682X、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見注意事項）		往港島	次程減$5.0	150分鐘
613	373／673／673P、 603／603A／603S		合共$12.1
373／673／673P、 603／603A／603S	613		合共$12.1（603）／ $24.3（373／673）
613	373／673、603／603P	往九龍／新界
373／673、603／603P	613	往九龍／新界
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。乘客必須於東區海底隧道收費廣場轉車，方可享有上述$5.0轉乘折扣，九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴及新巴編輯

用車

九巴派出18輛雙層巴士行走此路線，車型分佈如下：

8輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
10輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

而新巴亦派出10輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224）、Enviro500／MMC 12米（5518-5582／5583-5599、5601-5851）及Enviro500 MMC Facelift 12.8米（6100-6209）。

由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

680線九巴用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU292	ST4791	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATENU302	SU2632		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1037	UC6725		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1077	UD6026		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1137	UH2535		全日行走此路線
ATENU1163	UJ1653		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1164	UJ1736		全日行走此路線
ATENU1254	VB5699		半更車字軌
AVBWU107	PW3593		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU458	UM4552		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU459	UM5738		全日行走此路線
AVBWU464	UN1821		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU465	UN2043		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU535	UV4804		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU584	UX3968		全日行走此路線
AVBWU590	UX7270		全日行走此路線
AVBWU664	VB680		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU767	VG6872		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年10月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.7公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為20.5公里）

往金鐘（東）

走線	途經道路
① 常規	利安邨通路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街
②＊平日早上頌安特別班次	頌安邨通道、恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、……
③＃賽馬日不經禮頓道	……、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、……

過海隧巴680線（利安→金鐘（東））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	馬鞍台		利安巴士總站	利安邨
2	馬鞍台	錦英路	錦英苑	錦英苑
3	馬鞍山市中心	馬鞍山路	新港城	新港城
4	馬鞍山市中心		馬鞍山市中心總站	馬鞍山市中心
＊	馬鞍西		頌安巴士總站	頌安邨	特別班次起點
5	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學	曾壁山中學
6	馬鞍西	恆康街	耀安邨耀謙樓	耀安邨耀謙樓
7	大水坑	恆德街	富安花園	富安花園
8	亞公角	亞公角街	亞公角	亞公角
9	亞公角	亞公角街	沙田醫院	沙田醫院
10	沙田（石門）	大涌橋路	新界鄉議局大樓	新界鄉議局大樓	近濱景花園、香港沙田萬怡酒店
11	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源草地滾球場	小瀝源路草地滾球場	分段收費起點
12	沙田第一城		小瀝源路遊樂場	小瀝源路遊樂場
13	沙田（小瀝源）		歷奇單車場	歷奇單車場
14	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場	近香港恒生大學
大老山隧道、觀塘繞道
15	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點東隧路線指定轉車站
東區海底隧道；東區走廊
16	北角	英皇道	港運城	港運城	分段收費起點
17	北角		美麗閣	美麗閣
18	炮台山		炮台山站	炮台山站
19	銅鑼灣		清風街	清風街
20	銅鑼灣	高士威道	中央圖書館	香港中央圖書館	近維多利亞公園
21 ＃	銅鑼灣	禮頓道	加路連山道	加路連山道	跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，巴士站暫停使用
22 ＃	銅鑼灣	禮頓道	禮頓中心	禮頓中心	跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，巴士站暫停使用
21 ＃	銅鑼灣	軒尼詩道	希慎廣場	希慎廣場	跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，所有班次改行③，並增設臨時站
22 ＃	灣仔	軒尼詩道	堅拿道東	堅拿道東	跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，所有班次改行③，並增設臨時站
23	灣仔	軒尼詩道	北海中心	北海中心
24			軒尼詩道官立小學	軒尼詩道官立小學
25			菲林明道	菲林明道
26		盧押道	盧押道	盧押道
27	金鐘	夏慤道	海富中心	海富中心
28	金鐘		金鐘（東）總站	金鐘站	近太古廣場

往利安

途經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通路

過海隧巴680線（金鐘（東）→利安）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	金鐘		金鐘（東）總站	金鐘站
2	灣仔	軒尼詩道	軍器廠街	軍器廠街
3			柯布連道	柯布連道
4			史釗域道	史釗域道
5	銅鑼灣		灣仔消防局	灣仔消防局	近時代廣場
6		怡和街	百德新街	百德新街	近崇光百貨
7		高士威道	維多利亞公園	維多利亞公園	近香港中央圖書館
8		英皇道	銀幕街	銀幕街
9	炮台山		七海商業中心	七海商業中心
10	炮台山		電廠街	電廠街
11	北角		新光戲院	新光戲院
12	北角		港運城	港運城
東區走廊；東區海底隧道
13	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點
觀塘繞道、大老山隧道
14	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場	分段收費起點近香港恒生大學
15	沙田（小瀝源）	小瀝源路	源康街	源康街
16	沙田第一城	小瀝源路	第一城寶城街	沙田第一城第27座	近寶城街
17	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園	濱景花園	近香港沙田萬怡酒店
18	亞公角	亞公角街	沙田醫院	沙田醫院
19	亞公角		亞公角	亞公角
20	馬鞍山（大水坑）		富安花園	富安花園	分段收費起點
21	馬鞍西	恆康街	耀安邨	耀安邨	近恒安邨
22	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學	曾璧山中學
23	馬鞍山市中心	西沙路	福安花園	福安花園
24		西沙路	海栢花園	海柏花園
25		馬鞍山路	馬鞍山警署	馬鞍山警署
26	馬鞍台	錦英路	錦英苑	錦英苑
27	馬鞍台		利安巴士總站	利安邨

使用狀況

680線為馬鞍山及石門往來銅鑼灣及北角的主要路線。縱使於銅鑼灣有更快捷的681線，但該路線只能提供單向返回馬鞍山的服務，去程仍需依靠此路線；加上服務範圍較681線廣泛，因此客量不俗，繁忙時間經常頂閘。

根據歷年巴士路線計劃，此路線載客情況如下：

2013年：最繁忙的一小時內載客率為79%；而非繁忙時段的平均乘客率則為46%；而由富安花園開出之特別班次獨立成680B線前，平均每天約137名乘客，載客率為51%。^[30]

圖集

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註釋

參考資料

↑ 〈395RO－馬鞍山海濱長廊〉，立法會財務委員會工務小組委員會，2006年12月19日。
↑ 〈沙田交運會批評巴士路綫不應治標而不治本〉，《華僑日報》，1990年11月4日。
↑ 根據1992年7月的報章報導。
↑ 680路線資料，沙田巴士網。
↑ 中巴新聞稿新通宵路線N680 (1997年6月27日)，載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉［新聞稿］，1998年11月20日。
↑ 680路線資料(存檔)，巴士狂熱，2000年4月24日。（仍有非空調收費）
↑ 680路線資料(存檔)，巴士狂熱，2000年5月4日。（已取消非空調收費）
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈[1]680路線資料〉，2000年6月7日。（仍有非空調收費）
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈680路線資料〉，2000年9月2日。（已取消非空調收費）
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴增設早上特快路線680X〉［新聞稿］，2000年4月28日。
↑ 巴士新聞 - 2000年5月，巴士狂熱。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線重組北角巴士站〉［新聞稿］，2001年5月4日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈銅鑼灣怡和街巴士站重組〉［新聞稿］，2002年5月30日。
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↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線601 680改道措施〉［新聞稿］，2002年10月4日。
↑ 巴士新聞 - 2003年10月，巴士狂熱。
↑ 香港特別行政區政府，〈運輸署即將展開馬鐵通車後公共交通計劃的第二輪諮詢〉［新聞公報］，2004年7月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山至中環過海巴士線提供轉乘優惠〉［新聞公報］，2005年3月23日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈九巴與新巴已推出680/680P線巴士轉乘計劃及更改總站〉［新聞稿］，2005年4月3日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈680B 晨早特別班〉［乘客通告］，2013年11月6日。（存檔）
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦680B線〉［新聞稿］，2013年11月8日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈實時抵站時間查詢服務由即日起全面覆蓋新巴城巴300多條專營路線〉［新聞稿］，2018年9月10日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線680, 680A, 680B, 680P金鐘區巴士站新安排〉［乘客通告］，2020年7月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈680, 680A, 680B, 680P 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2020年7月。
↑ ^29.0 ^29.1 680號線巴士轉乘計劃，新巴網站。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件10，2013年2月。
↑ 〈大隧車禍乘客被困句鐘〉，《明報》，2001年4月29日。
↑ 〈大隧四車互撼十二傷〉，《星島日報》，2001年4月29日。
↑ 〈94歲拐杖婦過路捱撞〉，《東方日報》，2010年9月4日。
↑ 〈新巴「失魂」追撼九巴18傷〉，《東方日報》，2013年5月31日。
↑ 〈新巴撼九巴 18人受傷〉，《蘋果日報》，2013年5月31日。
↑ 〈渣華道巴士泥頭車互撼女乘客受傷〉，on.cc東網，2016年12月30日。
↑ 〈電車新巴北角相撞出軌電車服務嚴重受阻〉，《蘋果日報》，2017年12月2日。

外部連結

[1] 〈395RO－馬鞍山海濱長廊〉，立法會財務委員會工務小組委員會，2006年12月19日。

[2] 〈沙田交運會批評巴士路綫不應治標而不治本〉，《華僑日報》，1990年11月4日。

[July1992-3] 根據1992年7月的報章報導。

[4] 680路線資料，沙田巴士網。

[5] 中巴新聞稿新通宵路線N680 (1997年6月27日)，載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。

[6] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉［新聞稿］，1998年11月20日。

[7] 680路線資料(存檔)，巴士狂熱，2000年4月24日。（仍有非空調收費）

[8] 680路線資料(存檔)，巴士狂熱，2000年5月4日。（已取消非空調收費）

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈[1]680路線資料〉，2000年6月7日。（仍有非空調收費）

[10] 新世界第一巴士服務有限公司，〈680路線資料〉，2000年9月2日。（已取消非空調收費）

[11] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴增設早上特快路線680X〉［新聞稿］，2000年4月28日。

[12] 巴士新聞 - 2000年5月，巴士狂熱。

[13] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線重組北角巴士站〉［新聞稿］，2001年5月4日。

[14] 新世界第一巴士服務有限公司，〈銅鑼灣怡和街巴士站重組〉［新聞稿］，2002年5月30日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈東隧巴士路線第601及680號在銅鑼灣的改道措施〉［交通通告］。

[16] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線601 680改道措施〉［新聞稿］，2002年10月4日。

[17] 巴士新聞 - 2003年10月，巴士狂熱。

[18] 香港特別行政區政府，〈運輸署即將展開馬鐵通車後公共交通計劃的第二輪諮詢〉［新聞公報］，2004年7月2日。

[19] 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山至中環過海巴士線提供轉乘優惠〉［新聞公報］，2005年3月23日。

[20] 新世界第一巴士服務有限公司，〈九巴與新巴已推出680/680P線巴士轉乘計劃及更改總站〉［新聞稿］，2005年4月3日。

[21] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈680B 晨早特別班〉［乘客通告］，2013年11月6日。（存檔）

[22] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦680B線〉［新聞稿］，2013年11月8日。

[23] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[24] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[25] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[26] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈實時抵站時間查詢服務由即日起全面覆蓋新巴城巴300多條專營路線〉［新聞稿］，2018年9月10日。

[27] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線680, 680A, 680B, 680P金鐘區巴士站新安排〉［乘客通告］，2020年7月23日。

[28] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈680, 680A, 680B, 680P 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2020年7月。

[Adm-29] 29.0 ^29.1 680號線巴士轉乘計劃，新巴網站。

[30] 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃〉，附件10，2013年2月。

[31] 〈大隧車禍乘客被困句鐘〉，《明報》，2001年4月29日。

[32] 〈大隧四車互撼十二傷〉，《星島日報》，2001年4月29日。

[33] 〈94歲拐杖婦過路捱撞〉，《東方日報》，2010年9月4日。

[34] 〈新巴「失魂」追撼九巴18傷〉，《東方日報》，2013年5月31日。

[35] 〈新巴撼九巴 18人受傷〉，《蘋果日報》，2013年5月31日。

[36] 〈渣華道巴士泥頭車互撼女乘客受傷〉，on.cc東網，2016年12月30日。

[37] 〈電車新巴北角相撞出軌電車服務嚴重受阻〉，《蘋果日報》，2017年12月2日。

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檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 88R • 182 • 182X← • 680 • 680A→ • 680B→ • 680P→ • 680X • 681 • 681P • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • N182 • N680 <往返灣仔區> 980A→ • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • 985A→ • 985B→ <往返東區> 682 • 682A→ ($) • 682B • 682C • 682D→ • 682P→ <往返南區> 170 • N170

九龍	<往返黃大仙區> 82X • 82P • 84M • 85M • 272S • 286M <往返觀塘區> 61R • 80 • 80A→ • 80P→ • 80X • 83A→ • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P→ • 89X • 889→ <往返油尖旺區> 81 • 81C • 81S→ • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B→ • 281X→ • 287D← • 287X • 887→ • N281 • N283← • N287← <往返深水埗區> 46X • 86 • 86A • 86C • 286C • 286P→ • 286X <往返九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 85S→ • 85X • 281M • 891→

新界東	<沙田區內> 80K • 81K • 82B • 82C • 82K • 83K • 83P • 83S • 85K • 86K • 86S • 87K • 87P • 87S • 88K • 89S • 272K • 282 • 283 • 284 • 285 • 285A • 288 • 288A • 288B • 288C • 289K • 888 <往返大埔區> 72A • 82D • 86P ← • 272A • 274P* • 289R ← • 872→ • 872X→ <往返北區>* 73A • 274← <往返西貢區> 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 893→

新界西	<往返荃灣區> 38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 <往返葵青區> 40X • 43S← •46P • 47A • 47X • 49P→ • 49X • 240X • 249X • 848→ <往返屯門區> 263 • 263A • 868 <往返元朗區> 269D • 869→ • N73 <往返離島區> A41 • A41P • E42 • E42P← • N42 • NA40 • NA41

深圳口岸	沙頭角快線

*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<中西區內> 3A • 12 • 12A • 12M • 13 • 15 • 15C • X15 <往來灣仔區> 1 • 1P • 5B • 5X • 11 • 15B • 26 • 511← <往來東區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X← • 722 • 780 • 780P← • 788 • 789 • N8X <往來南區> 4 • 4X • 6 • 6A • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40M • 40P← • 43M • 47P→ • 66 • 70 • 70A→ • 70P← • 71 • 71P← • 75 • 90 • 90B • 90C← • 91 • 93← • 93A← • 93C← • 94 • 97 • 260 • 590 • 629→ • N90

九龍	<往來油尖旺區> 103P→ • 301← • H1 • H2 <往來深水埗區> 104 • 904 <往來九龍城區> 109 • 115 • 115P← • 641 <往來黃大仙區> 103 • 113 • 302← <往來觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A← • 603P→ • 603S← • 619 • 619P← • 619X • 621 • N121 • N619

新界東	<往來西貢區> 690 • 690P← • N691 <往來沙田區> 88R • 182 • 182X→ • 680 • 680A← • 680B← • 680P← • 680X • 681 • 681P • 980X (&) • 981P (&) • 982X (&) • 985 (&) • N182 • N680 <往來大埔區> 307 • 307A← • 907C (&) • N307 <往來北區> 373 • 673 • 673P← • N373

新界西	<往來屯門區> 962A← • 962B← • 962G→ • X962→ <往來元朗區> 960A→ • 967 • 969A (@) • N368 <往來離島區> N11

註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(@)只限去程以中西區為終點站，回程以灣仔區為起點站；(&)只限回程以中西區為起點站，去程以灣仔區為終點站

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 798 • 798A • 798B • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680A（南行） • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C • 682D（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F（北行） • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行） • 682X

北區	<觀塘區> 74D（北行） • 277A（南行） • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373 • 673 • 673P（南行） <灣仔區> 678

檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373 • 673 • 673P（南行） <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A（南行） • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680A（南行） • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 <往來九龍城區> 608 <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C • 682D（南行） • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） • 682X <往來西貢區> 694

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

過海隧巴680線

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