變更：過海隧巴678線

於 2017年9月27日 (三) 17:58 的修訂

678線途經新運路

路線資訊

起訖點

上水↔銅鑼灣（東院道）●

途經

粉嶺南、大老山隧道、東區海底隧道、西灣河、康山、鰂魚涌、北角、炮台山

路線全長

往銅鑼灣：46.4公里
往上水：44.4公里

行車時間

84分鐘

開辦日期

2013年11月25日

營運資訊

收費資料

全程車費

$26.2

分段收費段數

往銅鑼灣：3
往上水：4

服務時間

特定服務日期

星期一至五（公眾假期除外）

起點服務時間

06:15-07:35

終點服務時間

17:25-19:00

班次

10-20分鐘

過海巴士路線678，由九巴及城巴聯營，來往上水及銅鑼灣（東院道），途經新界北區的百和路、港鐵粉嶺站、粉嶺南，以及港島區的西灣河、康山、鰂魚涌、北角、炮台山及銅鑼灣，為城巴首條及現時唯一服務北區的專營巴士路線。

此路線只於星期一至五早上及下午繁忙時間分別提供往港島及往北區方向之服務，屬取道粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道及東區海底隧道往返兩地之特快路線；九巴更宣傳乘搭此路線由粉嶺前往西灣河車程只需50分鐘。

歷史

2013-2014年度巴士路線發展計劃提出由九巴開辦一條來往北區與港島東的過海巴士路線，原建議編號為373B，最初建議來往上水及嘉亨灣，途經百和路、華明總站、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、鰂魚涌及康山，只於繁忙時間提供服務。

運輸署其後修改建議，改以銅鑼灣（天后）為港島端總站，並擬於北區區域性巴士路線重組中的第三階段重組時開辦；不過由於城巴有意加入經營，因此當局曾一度擱置計劃，以便決定用聯營或投標方式決定營辦者，當時預計於2013年第四季開辦。^[1]

其後，網上討論區流傳城巴車長調線通告，編號為678，並會由火炭車廠派車。^[2]

2013年10月29日，運輸署向北區區議員介紹此路線，確定編號為678，來往上水及銅鑼灣（東院道），由九巴及城巴聯營，設有與北區及港島區各兩條路線的轉乘優惠。^[3]^[4]

服務沿革

2013年11月25日：678線投入服務。^[5]^[6]^[7]
2015年3月2日：加強服務，下午繁忙時段班次增至六班。^[8]^[9]^[10]
2015年11月16日：加強服務，上午繁忙時段班次增至六班。^[11]^[12]^[13]
2017年8月28日：加強服務，上下午繁忙時段班次各增至八班。^[14]^[15]
2017年9月23日：新增由蓬瀛仙館往上水之分段收費。^[16]^[17]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由上水開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06	15、30、45、55
07	05、15、25、35
星期六、日及公眾假期不設服務

由銅鑼灣（東院道）開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
17	25、35、45、55
18	10、25、40
19	00
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線之九巴班次提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$26.2
往銅鑼灣方向之分段收費
大老山隧道	$16.0
東區海底隧道	$9.8
太富街起	$5.7
往上水方向之分段收費
東區海底隧道	$14.9
大老山隧道	$11.6
花都廣場起	$6.3
蓬瀛仙館起	$5.2

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

678線（上水→銅鑼灣（東院道））相關轉乘優惠
由678線（上水開出）轉乘其他路線
轉往路線	方向	優惠	轉乘地點	時限	備註
城巴2A線	往耀東邨	減$0.1	太富街→太康樓	150分鐘
城巴27線	往寶馬山	減$2.2	美麗閣	150分鐘

678線（銅鑼灣（東院道）→上水）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘678線（往上水）
轉往路線	方向	優惠	轉乘地點	時限	備註
城巴2A線	由耀東邨	減$1.9	寶峰園→船塢里	60分鐘
城巴27線	由寶馬山	減$2.2	電廠街	60分鐘

編輯

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682C／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	682C、694	次程免費
682／682A／682B／682C／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

用車

此路線之班次由兩巴梅花間竹地負責，並非各自有其服務時段，為聯營路線中較罕有的安排。^[18]

現時九巴共派出4輛雙層巴士作為掛牌車，車型分佈如下：

1輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）
1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
2輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

而城巴則較常派出Enviro500／MMC 12米（8110-8490）雙層巴士行走此路線。

678線九巴用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	字軌	備註
3ASV296	KJ6092	沙田車廠（上水分廠）（S）	S2	毋須行走此路線^[19]
AVBWU58	PS9654		S3	只於繁忙時間行走此路線
ATENU99	SF6477		S1	只於繁忙時間行走此路線^[20]
ATENU265	SP7228		S4	只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2017年9月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

678線用車字軌列表
柯打路線	字軌	開出時間及地點
／	307001	上水開06:15
待查	待查	上水開06:30
／	307002	上水開06:45
待查	待查	上水開06:55
／	307003	上水開07:05
待查	待查	上水開07:15
／	307005	上水開07:25
待查	待查	上水開07:35
待查	待查	銅鑼灣（東院道）開17:25
／	307011	銅鑼灣（東院道）開17:35
待查	待查	銅鑼灣（東院道）開17:45
／	307014	銅鑼灣（東院道）開17:55
待查	待查	銅鑼灣（東院道）開18:10
／	307022	銅鑼灣（東院道）開18:25
待查	待查	銅鑼灣（東院道）開18:40
／	678091	銅鑼灣（東院道）開19:00

此節最後於2017年8月更新

用車演變史

此路線開辦初期，九巴派車全為非低地台巴士，當時用車為富豪奧林比安（3AV），是最後一條有此安排的過海巴士路線，同時亦是九巴最後一條全數以非低台巴士作掛牌車的路線。直到2015年4月30日開始加入低地台巴士行走，象徵九巴已經沒有全線以非低地台巴士為掛牌車的路線。而城巴用車則沒大變化，開線初期使用富豪奧林比安（6XX），後因需由307線抽調（亦需行走10或小西灣路線）而需駛經低排放區，故改用Enviro500／MMC（8110-8490）。

行車路線

往銅鑼灣（東院道）

往銅鑼灣（東院道）方向：全程行車里數約為46.4公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為33.1公里）

途經：龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、禮頓道、加路連山道及東院道

過海隧巴678線（上水→銅鑼灣（東院道））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	上水		上水總站	上水
2	粉嶺	百和路	欣翠花園	欣翠花園
3	粉嶺	百和路	嘉盛苑	嘉盛苑
4	粉嶺	百和路	基新中學	基新中學
5	粉嶺	百和路	粉嶺鐵路站	粉嶺站
6	粉嶺南	百和路	景盛苑	景盛苑
7	粉嶺南	百和路	華心邨	華心邨
8	粉嶺南		華明總站	華明邨
9	粉嶺南	百和路	欣盛苑	欣盛苑
10	粉嶺南	一鳴路	牽晴間	牽晴間
粉嶺公路、吐露港公路；大老山公路
11	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場	分段收費起點站
大老山隧道、觀塘繞道
12	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點站
東區海底隧道；東區走廊
13	西灣河	筲箕灣道	太富街	太富街	分段收費起點站
14	康山	康山道	康怡廣場	康怡廣場
15	鰂魚涌	英皇道	寶峰園	寶峰園
16	鰂魚涌	英皇道	鰂魚涌街	鰂魚涌街
17	鰂魚涌	英皇道	太古坊	太古坊
18	鰂魚涌	英皇道	民新街	民新街
19	北角	英皇道	模範邨	模範邨
20	北角	英皇道	健康村	健康村
21	北角	英皇道	港運城	港運城
22	北角	英皇道	美麗閣	美麗閣
23	炮台山	英皇道	炮台山站	炮台山站
24	銅鑼灣東	英皇道	清風街	清風街
25	銅鑼灣	高士威道	中央圖書館	香港中央圖書館
26	銅鑼灣	禮頓道	加路連山道	加路連山道
27	掃桿埔	東院道	銅鑼灣（東院道）總站	東華東院
往銅鑼灣方向之班次，車長可因應交通情況而經大老山公路、小瀝源路再返回大老山公路，沿途停站不受影響。

往上水

往上水方向：全程行車里數約為44.4公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為31.7公里）

途經：東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、英皇道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、掃管埔路及新運路

過海隧巴678線（銅鑼灣（東院道）→上水）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	掃桿埔	東院道	銅鑼灣（東院道）總站	東華東院
2	銅鑼灣	高士威道	維多利亞公園	維多利亞公園	近香港中央圖書館
3	銅鑼灣東	英皇道	銀幕街	銀幕街
4	炮台山	英皇道	七海商業中心	七海商業中心
5	炮台山	英皇道	電廠街	電廠街
6	北角	英皇道	新光戲院	新光戲院
7	北角	英皇道	港運城	港運城
8	北角	英皇道	健康村	健康村
9	北角	英皇道	模範邨	模範邨
10	鰂魚涌	英皇道	北角官立小學	北角官立小學
11	鰂魚涌	英皇道	新威園	新威園	近太古坊
12	鰂魚涌	英皇道	船塢里	船塢里
13	康山	英皇道	太古城中心	太古城中心	近康山花園
14	西灣河	太康街	太康樓	太康樓
東區走廊；東區海底隧道
15	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點站
觀塘繞道、大老山隧道
16	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場	分段收費起點站
大老山公路；吐露港公路、粉嶺公路
17	粉嶺南	百和路	花都廣場	花都廣場	分段收費起點站
18	粉嶺南	百和路	欣盛苑	欣盛苑
19	粉嶺南	百和路	蓬瀛仙館	蓬瀛仙館	分段收費起點站
20	粉嶺南	百和路	基新中學	基新中學
21	粉嶺南	百和路	嘉盛苑	嘉盛苑
22	粉嶺南	百和路	華慧園	華慧園
23	上水	新運路	上水鐵路站	上水站
24	上水		上水總站	上水

使用狀況

此路線是首條來往北區及港島東的專營巴士路線，定線較需要多次轉乘的鐵路直接，能從北區直接前往太古坊一帶的港島東商業區，因此自開辦以來客量甚高，班次亦經常頂閘。上午班次一般停靠華心邨分站後已經滿座。

根據巴士路線計劃及區議會文件指出，此路線載客情況如下：

2014年：上午班次載客率為69%（其中一班車滿載）；下午班次載客率為72%（其中兩班車滿載）。^[21]

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈北區巴士線重組將實施過海快線遭爭食推遲開辦〉，《大公報》，2013年8月21日。
↑ 新線678？，香港討論區。
↑ 九城新線678初步建議，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 運輸署介紹全新路線 678 上水-銅鑼灣(東院道) ，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 城巴有限公司，〈城巴開辦678號線〉［新聞稿］，2013年11月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉［新聞稿］，2013年11月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉［交通通告］，2013年11月22日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線服務提升〉［新聞稿及乘客通告］，2015年2月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強下午服務〉［乘客通告］，2015年2月27日。
↑ 下月起678下繁回程加班，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線(上水 –銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉［交通通告］，2015年11月11日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強678過海線服務〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線加密早上班次〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線加強服務〉［新聞稿及乘客通告］，2017年8月22日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強服務〉［乘客通告］，2017年8月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 採用相似模式運作的聯營路線還有307系列路線及985線。
↑ 車輛以柯打形式全日行走278X線。
↑ 早上須柯打 75X線。
↑ 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第17次會議記錄，2014年9月8日。

外部連結

九巴官方路線資料：678
上午班次：
城巴官方路線資料：678（往Causeway_Bay_(Eastern_Hospital_Road)方向）
下午班次：
城巴官方路線資料：678（往Sheung_Shui方向）
城巴官方網站678線路線資料（PDF乳豬紙版）
城巴官方網站678線宣傳單張和乘客通告（PDF版）（本典備份）
九巴官方網站678線宣傳單張（PDF版）（本典備份）

[1] 〈北區巴士線重組將實施過海快線遭爭食推遲開辦〉，《大公報》，2013年8月21日。

[2] 新線678？，香港討論區。

[3] 九城新線678初步建議，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[4] 運輸署介紹全新路線 678 上水-銅鑼灣(東院道) ，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[5] 城巴有限公司，〈城巴開辦678號線〉［新聞稿］，2013年11月19日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉［新聞稿］，2013年11月19日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉［交通通告］，2013年11月22日。

[8] 城巴有限公司，〈城巴678號線服務提升〉［新聞稿及乘客通告］，2015年2月27日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強下午服務〉［乘客通告］，2015年2月27日。

[10] 下月起678下繁回程加班，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線(上水 –銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉［交通通告］，2015年11月11日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強678過海線服務〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。

[13] 城巴有限公司，〈城巴678號線加密早上班次〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。

[14] 城巴有限公司，〈城巴678號線加強服務〉［新聞稿及乘客通告］，2017年8月22日。

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強服務〉［乘客通告］，2017年8月。

[16] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[17] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年9月15日。

[18] 採用相似模式運作的聯營路線還有307系列路線及985線。

[19] 車輛以柯打形式全日行走278X線。

[order75X-20] 早上須柯打 75X線。

[21] 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第17次會議記錄，2014年9月8日。

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@@ 第334行： / 第334行： @@
 KMB_S_LF6277_Rt.678.jpg|配置[[Wright Explorer]]車身的{{BMK|AVW|3}}（LF6277）行走678線
 SW4191_678.jpg
-PZ8961_678.jpg|{{BMK|AVBWU|202}}（PZ8961）行走678線
+AVBWU202 PZ8961_678.jpg|{{BMK|AVBWU|202}}（PZ8961）行走678線
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檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

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