此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,678線臨時調整班次如下,直至另行通知:[1] - 由上水開出:06:15、06:32、06:50、07:05、07:20、07:35 - 由銅鑼灣(東院道)開出:17:25、17:40、18:00、18:20、18:40、19:00 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
過海巴士路線678,由九巴及城巴聯營,來往上水[2] 及銅鑼灣(東院道),途經新界北區的粉嶺南,以及港島區的西灣河、康山、鰂魚涌、北角及炮台山。
678線只於星期一至五早上及下午繁忙時間分別提供往港島及往北區方向之服務,屬取道粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道及東區海底隧道往返兩地之特快路線,亦為自1997年西區海底隧道通車後,再度出現全新開辦而非由原有路線重組而成的聯營過海路線。此外,678線亦為城巴首條服務北區的專營巴士路線,使城巴的專營服務範圍遍佈全港十八區。
歷史
2013-2014年度巴士路線發展計劃提出由九巴開辦一條來往北區與港島東的過海巴士路線,原建議編號為373B,最初建議來往上水及嘉亨灣,途經百和路、華明總站、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、鰂魚涌及康山,只於繁忙時間提供服務。
運輸署其後修改建議,改以銅鑼灣(天后)為港島端總站,並擬於北區區域性巴士路線重組中的第三階段重組時開辦;不過由於城巴有意加入經營,因此當局曾一度擱置計劃,以便決定用聯營或投標方式決定營辦者,當時預計於2013年第四季開辦。[3]
其後,網上討論區流傳城巴車長調線通告,編號為678,並會由火炭車廠(N)派車。[4]
2013年10月29日,運輸署向北區區議員介紹此路線,確定編號為678,來往上水及銅鑼灣(東院道),由九巴及城巴聯營,設有與北區及港島區各兩條路線的轉乘優惠。[5][6]
服務沿革
- 2013年11月25日:678線投入服務。[7][8][9]
- 2015年3月2日:加強服務,下午繁忙時段班次增至六班。[10][11][12]
- 2015年11月16日:加強服務,上午繁忙時段班次增至六班。[13][14][15]
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。[16]
- 2017年8月28日:加強服務,上、下午繁忙時段班次各增至八班。[17][18]
- 2017年9月23日:新增由蓬瀛仙館往上水之分段收費。[19][20]
- 2018年5月28日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[21]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
|
|
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $25.2 |
往銅鑼灣方向之分段收費 | |
大老山隧道 | $18.8 |
東區海底隧道 | $11.6 |
太富街起 | $6.9 |
往上水方向之分段收費 | |
東區海底隧道 | $17.8 |
大老山隧道 | $13.9 |
花都廣場起 | $7.5 |
蓬瀛仙館起 | $6.2 |
收費備註 |
---|
|
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線城巴班次與其他路線的新巴或城巴班次之間的轉乘)
678線(上水→銅鑼灣(東院道))相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由678線(上水開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
北區→耀東邨 | 新巴2A線 | 減$0.6 | 太康樓 | 150分鐘 | |
北區→寶馬山 | 新巴27線 | 減$2.4 | 美麗閣 |
678線(銅鑼灣(東院道)→上水)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘678線(往上水) | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
寶馬山→北區 | 新巴27線 | 減$2.4 | 電廠街 | 60分鐘 | |
耀東邨→北區 | 新巴2A線 | 減$2.1 | 太康街 |
上水轉車站轉乘優惠
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向) | |||||||||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線
方向 |
76K 往元朗 |
77K 往元朗 |
261、 261P、 261X 往屯門 |
270A、 270B、 270P 往油尖旺/深水埗 |
276、 276P 往元朗/天水圍 |
276A、 276B 往天水圍 |
277E、 277P 往觀塘 |
278X 往荃灣 |
279A、 279X 往青衣 |
T270 往尖沙咀 |
T277 往觀塘 |
373、673、673P 往港島 |
678 往港島 |
978、 978A、 978B 往港島 | |
上車站: | |||||||||||||||
C | A | B/C/E | A | A | C | A/B | A | B | A | A | A | A | C | ||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||||||||
70K 往清河邨 |
E | - | $5.2 [# 1] | $5.2 | - | $5.2 | $5.2 | - | - | $5.2 | - | - | $4.2 | $3.0 | $4.2 |
73K 往上水 |
A | - | - | - | $4.2 | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 |
78K、79K 往上水 |
A | - | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 3] | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 |
270 任何方向 |
B/E | - | - | - | $4.2 | - | - | - | - | - | $3.8 | - | - | - | - |
273A 往彩園 |
C | $4.6 | - | $4.6 | - | $4.6 | $4.6 | - | - | $4.6 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
273B 往上水站 |
B | - | - | $3.8 | $4.2 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | - | $3.8 |
273D 往上水 |
A | $4.6 | - | $4.6 | - | $4.6 | $4.6 | - | - | $4.6 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往華明 |
73K 往文錦渡 |
78K 往沙頭角 |
79K 往打鼓嶺 |
270 任何方向 |
273A 往華明 |
273B 往清河邨 |
273D 往華明 | |
上車站: | |||||||||
B | A | B | D | B | A | ||||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||
76K 往清河邨 | D | - | - | - | - | - | $4.6 | - | $4.6 |
77K 往上水 | A | $5.2 [# 1] | - | - | - | - | - | - | - |
261、261X 往祥華 |
B/D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
261P 往天平邨 | B | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
270A、270B 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $3.8 | - | $3.8 | - |
276、276C、276P 往上水 | A/B | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
276A 往太平 | D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
276B 往彩園 | D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
277E、277P 往天平邨 | B | $5.2 | $4.2 | $4.2 [# 4] | $4.2 [# 4] | - | - | $3.8 | - |
278X 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | - | $3.8 | - |
279X 往聯和墟 | B | $5.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
T277 往上水 | A/C | $5.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
373、673 往上水 | A | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
678 往上水 | A/B | $2.8 | - | - | - | - | $2.2 | - | $2.2 |
978 往華明 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
978A 往聯和墟 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
華明轉車站轉乘優惠
九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界東/荃葵青方向) | |||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
73 往大埔 |
73A 往大埔/沙田 |
270A、270B、270P 往油尖旺/深水埗 |
278P、278X 往荃灣 |
277X 往觀塘 |
978 往港島 |
678 往港島 |
第二程減收 | |||||||
70K 往華明 | $5.2 | $5.2 [# 1] | $4.2 | $3.0[# 2] | |||
273A、273D 往華明 | $4.6 | $4.6 [# 1] | $2.4[# 2] |
九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||
---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往清河邨 | 273A 往彩園 | 273D 往上水 |
第二程減收 | |||
73、73A 往華明 | $5.2 | $4.6 | $4.6 |
270A、270B 往上水 | $5.2 [# 3] | $4.6 [# 3] | $4.6 [# 3] |
277X 往聯和墟 | $5.2 | $4.6 | $4.6 |
278X 往上水 | |||
373 往上水 | $4.2 | ||
978 往華明 | |||
678 往上水 | $2.8 [# 3][# 4] | $2.2 [# 3][# 4] |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
東區海底隧道轉乘優惠
東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
302/302A、307/307A/307P、373/673/673P、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、678、680/680A/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682C/682P/682X、686、690/690P、694 (指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列) |
往港島 | 次程減$5.0 | 150分鐘 | |
613/613A | 373/673/673P、 603/603A/603S |
合共$12.7 | ||
373/673/673P、 603/603A/603S |
613/613A | 合共$12.7(603)/ $25.6(373/673) | ||
613 | 373/673、603/603P | 往九龍/新界 | ||
373/673、603/603P | 613 | |||
686 | 682/682A/682B/682C/682P/682X、694 | 往港島 | 合共$22.0 | 120分鐘 |
608 | 次程免費 | |||
608、682/682A/682B/682C/682P/682X、694 | 686 | |||
686 | 682/682A/682B | 往九龍/新界 | 合共$22.0 | |
608、694 | 次程免費 | |||
682/682A/682B | 686 | |||
608 | 合共$17.6 | |||
694 | 合共$22.0 | |||
679 | 608、682/682A/682B/682C/682P/682X、686、694 | 往港島 | 次程免費 | |
682/682A/682B/682C/682P/682X、694 | 679 | |||
608 | 減$9.0 | |||
686 | 減$9.2 | |||
注意事項:
官方網頁: |
用車
此路線之班次由兩巴梅花間竹地負責,並非各自有其服務時段,為聯營路線中較罕有的安排。
- 1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
- 3輛富豪B8L 12米(V6B)
用車於服務時間以外會柯打行走73B、73X、75X、273及278X等路線。
而城巴則較常派出Enviro500/MMC 12米(8128-8490)雙層巴士行走此路線。而由於客量問題,從2021年下半年起,每日19:00開往上水之班次固定使用Enviro400(70XX),以節省成本。
678線九巴用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 字軌 | 備註 |
ATENU1552 | VR4553 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 02 | 上水開07:15 |
V6B86 | WG596 | 01 | 上水開06:30 | |
V6B164 | XE1113 | S01 | 上水開06:55 銅鑼灣(東院道)開17:25 | |
V6B165 | XE1179 | S02 | 銅鑼灣(東院道)開18:10 |
上述列表內容為截至2021年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
678線九巴外來柯打車字軌列表 | |
---|---|
字軌 | 開出時間及地點 |
278X-S09 | 上水開07:35 |
373-30 | 銅鑼灣(東院道)開17:45 |
373-33 | 銅鑼灣(東院道)開18:40 |
用車演變史
678線開辦初期,九巴派車全為非低地台巴士,當時用車為富豪奧林比安11米(AV),乃最後一條有此安排的過海路線,同時亦是九巴最後一條全數以非低台巴士作掛牌車的路線。直至2015年4月30日開始加入低地台巴士行走,象徵九巴已經沒有全線以非低地台巴士為掛牌車的路線。而城巴用車則沒大變化,開線初期使用富豪奧林比安(6XX),後因大部分用車均需行走駛經低排放區的路線(如10線),故改用Enviro500/MMC(8110-8490),九巴班次的後者於2021年12月重新加入)。
2021年2月,加入富豪B8L 12米(V6B)行走,至同年6月全線使用該車款。
行車路線
往銅鑼灣(東院道)
往銅鑼灣(東院道)方向:全程行車里數約為46.4公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為33.1公里)
途經:龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、禮頓道、加路連山道及東院道
註:因應交通情況,車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道。
過海隧巴678線(上水→銅鑼灣(東院道)) | |||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 上水 | 上水總站 | 上水 |
||
2 | 粉嶺 | 百和路 | 欣翠花園 | 欣翠花園 | |
3 | 嘉盛苑 | 嘉盛苑 | |||
4 | 粉嶺南 | 基新中學 | 基新中學 | ||
5 | 粉嶺站 | 粉嶺站 |
|||
6 | 景盛苑 | 景盛苑 | |||
7 | 華心邨 | 華心邨 | |||
8 | 華明總站 | 華明邨 | |||
9 | 百和路 | 欣盛苑 | 欣盛苑 | ||
10 | 一鳴路 | 牽晴間 | 牽晴間 | ||
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11 | 沙田 (小瀝源) |
大老山隧道 | 大老山隧道收費廣場 | 分段收費起點 近香港恒生大學 | |
![]() | |||||
12 | 油塘 | 東區海底隧道 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點![]() | |
![]() ![]() | |||||
13 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太富街 | 太富街 | 分段收費起點 |
14 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場 | 康怡廣場 |
|
15 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 寶峰園 | 寶峰園 |
|
16 | 鰂魚涌街 | 鰂魚涌街 | |||
17 | 太古坊 | 太古坊 |
|||
18 | 民新街 | 民新街 | |||
19 | 北角 | 模範邨 | 模範邨 |
||
20 | 健康村 | 健康村 | |||
21 | 港運城 | 港運城 | |||
22 | 美麗閣 | 美麗閣 | |||
23 | 炮台山 | 炮台山站 | 炮台山站 |
||
24 | 銅鑼灣東 | 清風街 | 清風街 | ||
25 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 中央圖書館 | 香港中央圖書館 | 近維多利亞公園 |
26 | 禮頓道 | 加路連山道 | 加路連山道 | ||
27 | 掃桿埔 | 東院道 | 銅鑼灣(東院道)總站 | 東華東院 |
往上水
往上水方向:全程行車里數約為44.4公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為31.7公里)
途經:東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、英皇道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、掃管埔路及新運路
過海隧巴678線(銅鑼灣(東院道)→上水) | |||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 掃桿埔 | 東院道 | 銅鑼灣(東院道)總站 | 東華東院 | |
2 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 維多利亞公園 | 近香港中央圖書館 |
3 | 銅鑼灣東 | 英皇道 | 銀幕街 | 銀幕街 |
|
4 | 炮台山 | 七海商業中心 | 七海商業中心 |
||
5 | 電廠街 | 電廠街 | |||
6 | 北角 | 新光戲院 | 新光戲院 |
||
7 | 港運城 | 港運城 | |||
8 | 健康村 | 健康村 | |||
9 | 模範邨 | 模範邨 |
|||
10 | 鰂魚涌 | 北角官立小學 | 北角官立小學 |
||
11 | 新威園 | 新威園 | 近太古坊 | ||
12 | 船塢里 | 船塢里 |
|||
13 | 康山 | 太古城中心 | 太古城中心 |
近康山花園 | |
14 | 西灣河 | 太康街 | 太康樓 | 太康樓 | |
![]() ![]() | |||||
15 | 油塘 | 東區海底隧道 | 東區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點 | |
![]() | |||||
16 | 沙田 (小瀝源) |
大老山隧道 | 大老山隧道收費廣場 | 分段收費起點 近香港恒生大學 | |
![]() ![]() | |||||
17 | 粉嶺南 | 百和路 | 花都廣場 | 花都廣場 | 分段收費起點 近華明邨、華心邨 |
18 | 欣盛苑 | 欣盛苑 | |||
19 | 蓬瀛仙館 | 蓬瀛仙館 |
分段收費起點 | ||
20 | 基新中學 | 基新中學 | |||
21 | 粉嶺 | 嘉盛苑 | 嘉盛苑 | ||
22 | 華慧園 | 華慧園 | |||
23 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上水站 |
|
24 | 上水總站 | 上水 |
近上水廣場 |
使用狀況
678線是首條來往北區及港島東的專營巴士路線,定線較需要多次轉乘的鐵路直接,能從北區直接前往太古坊一帶的港島東商業區,因此自開辦以來客量甚高,班次亦經常頂閘,上午班次一般停靠「華心邨」分站後便告滿座。此路線爆滿情況直至隨後數年獲三度加密班次後,才稍為紓緩至部分班次僅坐滿所有座位的水平。
根據巴士路線計劃及區議會文件指出,此路線載客情況如下:
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 城巴有限公司,〈307P 678 臨時調整班次〉[乘客通告],2022年2月11日。
- ↑ 城巴動態巴士站表顯示為「上水站」(Sheung Shui Station)。
- ↑ 〈北區巴士線重組將實施 過海快線遭爭食推遲開辦〉,《大公報》,2013年8月21日。
- ↑ 新線678?,香港討論區。
- ↑ 九城新線678初步建議,hkitalk.net
- ↑ 運輸署介紹全新路線 678 上水 – 銅鑼灣 (東院道),hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴開辦678號線〉[新聞稿],2013年11月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉[新聞稿],2013年11月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉[交通通告],2013年11月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴678號線服務提升〉[新聞稿],2015年2月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈678 加強下午服務〉[乘客通告],2015年2月27日。
- ↑ 下月起678下繁回程加班,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線 (上水 – 銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉[交通通告],2015年11月11日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強678過海線服務〉[新聞稿 及 乘客通告],2015年11月12日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴678號線加密早上班次〉[新聞稿],2015年11月12日。
- ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴678號線加強服務〉[新聞稿],2017年8月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈678 加強服務〉[乘客通告],2017年8月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
- ↑ 〈北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第17次會議記錄〉,2014年9月8日。
- ↑ 〈運輸署就委員會文件第94/2020號 「678巴士加強服務」提案的書面回應〉,2020年9月。
外部連結
- 九巴官方路線資料:678(運輸署批准之行車時間表)
- 上午班次:城巴新巴官方路線資料:678(往銅鑼灣 (東院道)方向)
- 下午班次:城巴新巴官方路線資料:678(往上水方向)
- 城巴新巴官方路線資料:678(PDF版乳豬紙)(運輸署批准之行車時間表)
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 (@) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | <九龍城區> 85S(南行) • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A(南行) • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P(南行) • 89X <西貢區> 798 • 798A • 798B • 893(南行) <中西區> 88R(南行) • 680 • 680A(南行) • 680B(南行) • 680P(南行) • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A(南行) • 682B • 682C(南行) • 682P(南行) • 686 | |
大埔區 | ||
北區 |
東區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | ||
東區 | ||
南區 |