香港巴士大典
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香港巴士大典

過海巴士路線678,由九巴城巴聯營,來往上水[1]銅鑼灣(東院道),途經新界北區粉嶺南,以及港島區的西灣河康山鰂魚涌北角炮台山,為城巴首條及現時唯一服務北區專營巴士路線。

678線只於星期一至五早上及下午繁忙時間分別提供往港島及往北區方向之服務,屬取道粉嶺公路吐露港公路大老山隧道東區海底隧道往返兩地之特快路線,亦為自1997年西區海底隧道通車後,再度出現全新開辦而非由原有路線重組而成的聯營過海路線。

歷史

2013-2014年度巴士路線發展計劃提出由九巴開辦一條來往北區與港島東的過海巴士路線,原建議編號為373B,最初建議來往上水及嘉亨灣,途經百和路華明總站吐露港公路大老山隧道東區海底隧道鰂魚涌康山,只於繁忙時間提供服務。

運輸署其後修改建議,改以銅鑼灣(天后)為港島端總站,並擬於北區區域性巴士路線重組中的第三階段重組時開辦;不過由於城巴有意加入經營,因此當局曾一度擱置計劃,以便決定用聯營或投標方式決定營辦者,當時預計於2013年第四季開辦。[2]

其後,網上討論區流傳城巴車長調線通告,編號為678,並會由火炭車廠(N)派車。[3]

2013年10月29日運輸署向北區區議員介紹此路線,確定編號為678,來往上水及銅鑼灣(東院道),由九巴及城巴聯營,設有與北區及港島區各兩條路線的轉乘優惠[4][5]

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年8月更新參考來源請見此

上水開出
小時 分鐘
星期一至五
06 15、30、45、55
07 05、15、25、35
星期六、日及公眾假期不設服務
銅鑼灣(東院道)開出
小時 分鐘
星期一至五
17 25、35、45、55
18 10、25、40
19 00
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $25.1
往銅鑼灣方向之分段收費
大老山隧道 $18.4
東區海底隧道 $11.3
太富街 $6.6
往上水方向之分段收費
東區海底隧道 $17.3
大老山隧道 $13.5
花都廣場 $7.3
蓬瀛仙館 $6.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線城巴班次接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」)繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有與九巴/龍運路線及聯營路線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線城巴班次與其他路線的新巴或城巴班次之間的轉乘)

678線(上水銅鑼灣(東院道))相關轉乘優惠
由678線(上水開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
北區耀東邨 新巴2A線 減$0.6 太康樓 150分鐘
北區寶馬山 新巴27線 減$2.4 美麗閣
由其他路線轉乘678線(往銅鑼灣(東院道)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
北區港島東 九巴70K線 減$2.7 任何能接駁第二程路線的巴士站 60分鐘
北區港島東 九巴273A線 減$2.1 華明總站(由彩園開出)/景盛苑(由華明開出)
北區港島東 九巴273D線 減$2.1 華明總站(由上水開出)/景盛苑(由華明開出)
678線(銅鑼灣(東院道)上水)相關轉乘優惠
由678線(往上水)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
港島東北區 九巴70K線 減$2.7 上水總站(由清河開出)/欣盛苑(由華明開出) 150分鐘
港島東北區 九巴273A線 減$2.1 粉嶺站(由彩園開出)/欣盛苑(由華明開出)
港島東北區 九巴273D線 減$2.1 欣盛苑(由上水開出)/粉嶺站(由華明開出)
由其他路線轉乘678線(往上水
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
寶馬山北區 新巴27線 減$2.4 電廠街 60分鐘
耀東邨北區 新巴2A線 減$2.1 太康街

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資 時限
302302A307307A307P373673673P601601P603603A603S606606A606X608613613A619619P641671678680680A680B680P680X681681P682682A682B682C682D682P682X686690690P694
(指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列)
往港島 次程減$5.0 150分鐘
613613A 373673673P
603603A603S
合共$12.7
373673673P
603603A603S
613613A 合共$12.7603)/
$25.6373673
613 373673603603P 往九龍/新界
373673603603P 613
686 682682A682B682C682D682P682X694 往港島 合共$21.9 120分鐘
608 次程免費
608682682A682B682C682D682P682X694 686
686 682682A682B682C 往九龍/新界 合共$21.9
608694 次程免費
682682A682B682C 686
608 合共$17.4
694 合共$21.9

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠,惟兩程路線都必須受此電子支付系統所涵蓋。亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 上述$5.0的轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用,但九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相不設優惠。

官方網頁:

用車

此路線之班次由兩巴梅花間竹地負責,並非各自有其服務時段,為聯營路線中較罕有的安排。

現時九巴共派出4輛富豪B8L 12米(V6B)行走此路線。

用車於服務時間以外會柯打行走73B73X75X273278X等路線。

城巴則較常派出Enviro500MMC 12米(8128-8490)雙層巴士行走此路線。

678線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 字軌 備註
V6B86 WG596 沙田車廠(上水分廠)(S) 01 只於繁忙時間行走此路線
V6B124 WL5247 S01 只於繁忙時間行走此路線[註 1]
V6B157 WZ9662 S02 只於繁忙時間行走此路線
V6B159 WZ8918 02 毋須行走此路線[註 2]

上述列表內容為截至2021年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

678線九巴用車字軌列表
字軌 開出時間及地點
678-01 上水開06:30
678-S01 上水開06:55
銅鑼灣(東院道)開17:25
678-02 上水開07:15
278X-S09 上水開07:35
373-30 銅鑼灣(東院道)開17:45
678-S02 銅鑼灣(東院道)開18:10
373-33 銅鑼灣(東院道)開18:40

此節最後於2021年8月更新

用車演變史

678線開辦初期,九巴派車全為非低地台巴士,當時用車為富豪奧林比安11米(AV),乃最後一條有此安排的過海路線,同時亦是九巴最後一條全數以非低台巴士作掛牌車的路線。直至2015年4月30日開始加入低地台巴士行走,象徵九巴已經沒有全線以非低地台巴士為掛牌車的路線。而城巴用車則沒大變化,開線初期使用富豪奧林比安(6XX),後因大部分用車均需行走駛經低排放區的路線(如10線),故改用Enviro500MMC(8110-8490)。

2021年2月,加入富豪B8L 12米(V6B)行走,至同年6月全線使用該車款。

行車路線

往銅鑼灣(東院道)

往銅鑼灣(東院道)方向:全程行車里數約為46.4公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為33.1公里)

途經:龍運街新運路掃管埔路百和路華明路雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊太安街筲箕灣道英皇道康山道、英皇道、高士威道禮頓道加路連山道東院道

註:因應交通情況,車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道。

過海隧巴678線(上水銅鑼灣(東院道)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 上水 上水總站 上水 MTR logo.svg
2 粉嶺 百和路 欣翠花園 欣翠花園
3 嘉盛苑 嘉盛苑
4 粉嶺南 基新中學 基新中學
5 粉嶺站 粉嶺站 MTR logo.svg
6 景盛苑 景盛苑
7 華心邨 華心邨
8 華明總站 華明邨
9 百和路 欣盛苑 欣盛苑
10 一鳴路 牽晴間 牽晴間
Route9.gif 粉嶺公路吐露港公路Route2.gif 大老山公路
11 沙田
小瀝源
大老山隧道 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
Route2.gif 大老山隧道觀塘繞道
12 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 東區海底隧道路線轉車站
Route2.gif 東區海底隧道Route4.gif 東區走廊
13 西灣河 筲箕灣道 太富街 太富街 分段收費起點
14 康山 康山道 康怡廣場 康怡廣場 MTR logo.svg
15 鰂魚涌 英皇道 寶峰園 寶峰園 MTR logo.svg
16 鰂魚涌街 鰂魚涌街
17 太古坊 太古坊 MTR logo.svg
18 民新街 民新街
19 北角 模範邨 模範邨 MTR logo.svg
20 健康村 健康村
21 港運城 港運城
22 美麗閣 美麗閣
23 炮台山 炮台山站 炮台山站 MTR logo.svg
24 銅鑼灣東 清風街 清風街
25 銅鑼灣 高士威道 中央圖書館 香港中央圖書館 近維多利亞公園
26 禮頓道 加路連山道 加路連山道
27 掃桿埔 東院道 銅鑼灣(東院道)總站 東華東院

往上水

往上水方向:全程行車里數約為44.4公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為31.7公里)

途經:東院道銅鑼灣道摩頓臺高士威道英皇道筲箕灣道太康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道大老山公路吐露港公路粉嶺公路百和路掃管埔路新運路

過海隧巴678線(銅鑼灣(東院道)上水
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 掃桿埔 東院道 銅鑼灣(東院道)總站 東華東院
2 銅鑼灣 高士威道 維多利亞公園 維多利亞公園 近香港中央圖書館
3 銅鑼灣東 英皇道 銀幕街 銀幕街 MTR logo.svg
4 炮台山 七海商業中心 七海商業中心 MTR logo.svg
5 電廠街 電廠街
6 北角 新光戲院 新光戲院 MTR logo.svg
7 港運城 港運城
8 健康村 健康村
9 模範邨 模範邨 MTR logo.svg
10 鰂魚涌 北角官立小學 北角官立小學 MTR logo.svg
11 新威園 新威園 近太古坊
12 船塢里 船塢里 MTR logo.svg
13 康山 太古城中心 太古城中心 MTR logo.svg 近康山花園
14 西灣河 太康街 太康樓 太康樓
Route4.gif 東區走廊Route2.gif 東區海底隧道
15 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
Route2.gif 觀塘繞道大老山隧道
16 沙田
小瀝源
大老山隧道 大老山隧道收費廣場 分段收費起點
近香港恒生大學
Route2.gif 大老山公路Route9.gif 吐露港公路粉嶺公路
17 粉嶺南 百和路 花都廣場 花都廣場 分段收費起點
近華明邨、華心邨
18 欣盛苑 欣盛苑
19 蓬瀛仙館 蓬瀛仙館 MTR logo.svg 分段收費起點
20 基新中學 基新中學
21 粉嶺 嘉盛苑 嘉盛苑
22 華慧園 華慧園
23 上水 新運路 上水站 上水站 MTR logo.svg
24 上水總站 上水 MTR logo.svg 近上水廣場

使用狀況

678線是首條來往北區及港島東的專營巴士路線,定線較需要多次轉乘的鐵路直接,能從北區直接前往太古坊一帶的港島東商業區,因此自開辦以來客量甚高,班次亦經常頂閘,上午班次一般停靠「華心邨」分站後便告滿座。此路線爆滿情況直至隨後數年獲三度加密班次後,才稍為紓緩至部分班次僅坐滿所有座位的水平。

根據巴士路線計劃及區議會文件指出,此路線載客情況如下:

  • 2014年:上午班次載客率為69%(其中一班車滿載);下午班次載客率為72%(其中兩班車滿載)。[21]
  • 2020年9月:上午班次載客率約為59%;下午班次載客率約為38%。[22]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 早上須柯打75X線。
  2. 車輛以柯打形式全日行走278X線。

相關條目

參考資料

  1. 城巴動態巴士站表顯示為「上水站」(Sheung Shui Station)。
  2. 北區巴士線重組將實施 過海快線遭爭食推遲開辦〉,《大公報》,2013年8月21日。
  3. 新線678?,香港討論區。
  4. 九城新線678初步建議,hkitalk.net
  5. 運輸署介紹全新路線 678 上水 – 銅鑼灣 (東院道),hkitalk.net
  6. 城巴有限公司,〈城巴開辦678號線〉[新聞稿],2013年11月19日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉[新聞稿],2013年11月19日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉[交通通告],2013年11月22日。
  9. 城巴有限公司,〈城巴678號線服務提升〉[新聞稿],2015年2月27日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈678 加強下午服務〉[乘客通告],2015年2月27日。
  11. 下月起678下繁回程加班,hkitalk.net
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線 (上水 – 銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉[交通通告],2015年11月11日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強678過海線服務〉[新聞稿乘客通告],2015年11月12日。
  14. 城巴有限公司,〈城巴678號線加密早上班次〉[新聞稿],2015年11月12日。
  15. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
  16. 城巴有限公司,〈城巴678號線加強服務〉[新聞稿],2017年8月22日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈678 加強服務〉[乘客通告],2017年8月。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  19. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  20. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
  21. 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第17次會議記錄〉,2014年9月8日。
  22. 運輸署就委員會文件第94/2020號 「678巴士加強服務」提案的書面回應〉,2020年9月。

外部連結

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