香港巴士大典
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香港巴士大典

過海巴士路線671X,由九巴城巴聯營,由鴨脷洲(利樂街)單向開往鑽石山站,途經港島南區海怡半島利東黃竹坑後,取道香港仔隧道堅拿道天橋東區走廊東區海底隧道直達九龍東觀塘市中心九龍灣新蒲崗彩虹道),為671線於星期一至五早上繁忙時間服務之特快班次,亦是現時唯一由港島開往九龍的東隧晨早特別路線。

歷史

開辦背景

早於2013年7月運輸署發表的「配合西港島綫及南港島綫(東段)通車的公共交通服務重組計劃」文件內,當局預計港鐵南港島綫(東段)於2016年通車後,大部分乘客會改用鐵路往東九龍,故在該文件內建議取消671線。[1]

2014年3月,運輸署表示取得市民意見後,決定保留671線的服務,但改為途經啟德隧道海底隧道,九龍區總站由鑽石山鐵路站遷至觀塘碼頭,途經九龍灣商貿區,只於繁忙時間提供對開三班的服務,路線編號亦相應改為「176」。[2]同年5月,有區議員建議城巴進行試車,分別測試行走紅隧及行走東隧的行車時間。2014年5月16日,城巴安排區議員分批試乘行走東隧的671X和行走紅隧的176線。試驗結果為行走紅隧的176線較快到達九龍灣牛頭角觀塘等地。[3]

2016年5月的修訂方案,則擱置改經紅隧的計劃,維持原有「671」編號,來回程改經東區走廊(天后至北角段),但仍改為袛於星期一至五早晚繁忙時間各對開三班。2017年3月份於南區區議會討論的修訂,則維持671線全日服務,但建議分階段削減班次。不過有關建議遭受多個區議會強烈反對,要求保留原有繁忙時段班次,減低對上班乘客造成的影響。最終於2017年5月1日起實施減班並採用正點班次,但原有改經東區走廊的改動,則因黃大仙及觀塘區議會強烈反對而遭到擱置。

相隔多年後,於《2020-2021年度巴士路線計劃》內,運輸署及巴士公司終於正式接納居民及地區人士的訴求,於星期一至五早上繁忙時段,增設兩班671線的特快班次,編號為671X,兩邊總站與671線相同,離開香港仔隧道後,便取道堅拿道天橋維園道及東區走廊,直接駛入東區海底隧道前往東九龍區及鑽石山,不經主線671途經的銅鑼灣天后炮台山北角,即採納2016年5月份原有671線建議改動的走線方案,惟沒有按照區議員的要求提供全日服務[3]

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

鴨脷洲(利樂街)開出
星期一至五
07:35、07:50
星期六、日及公眾假期不設服務

於上述路線服務時間以外,乘客可選乘過海隧巴671線來往鴨脷洲、黃竹坑及九龍東。

此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,不接受九巴月票。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $12.9
分段收費
東區海底隧道 $6.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線城巴班次接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」)繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有與九巴/龍運路線及聯營路線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」。

用車

此路線由九巴城巴各自從主線671抽調一輛雙層空調巴士行走。

城巴負責07:35之班次,常用車型為富豪B8L 12米(8806-8823)。

九巴則負責07:50之班次,原擬於171A抽調一輛雙層空調巴士並減價,不過遭區議員反對。[7]期後改由671主線抽調一輛雙層空調巴士,用車亦比城巴較多元化,常用車型為Enviro500 MMC 12米(ATENU)及富豪B9TL 12米(AVBWU)。

671X線九巴用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 開出時間
九龍灣車廠(K) 671 S01 鴨脷洲(利樂街)開07:50

此節最後於2021年4月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為25.7公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為19.3公里)

途經:利樂街利南道怡南路海怡路鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌峽天橋堅拿道天橋維園道東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道彩虹迴旋處彩虹道蒲崗村道鳳德道龍蟠街

過海隧巴671X線(鴨脷洲(利樂街)鑽石山站
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 鴨脷洲利南道工業區 利樂街 鴨脷洲利樂街巴士總站 鴨脷洲(利樂街)
2 利南道 利景街 利景街
3 污水處理廠 污水處理廠
4 鴨脷洲海怡半島 怡南路 怡南路
5 海怡路 美暉閣 海怡半島美暉閣 MTR logo.svg
6 海韻閣 海怡半島海韻閣
7 鴨脷洲西 鴨脷洲橋道 利澤樓 鴨脷洲邨利澤樓
8 鴨脷洲(大街) 利枝道 利枝道 MTR logo.svg
9 鴨脷洲徑 鴨脷洲徑
10 鴨脷洲利東 利東邨東興樓 利東邨東興樓 MTR logo.svg 近鴨脷洲街坊學校
11 利東邨通道 利東街市 利東街市
12 利東邨道 漁安苑 漁安苑
鴨脷洲大橋
13 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔工業學校 香港仔工業學校
14 黃竹坑業興街 業興街 近南灣如心酒店
15 香港仔隧道 香港仔隧道收費廣場 MTR logo.svg 近海洋公園、港怡醫院
Route1.gif 香港仔隧道黃泥涌峽天橋堅拿道天橋Route4.gif 東區走廊Route2.gif 東區海底隧道
16 油塘 東區海底隧道 東區海底隧道收費廣場 分段收費起點
17 藍田 鯉魚門道 藍田站 藍田站 MTR logo.svg
18 茜草灣 觀塘法院(F4) 觀塘法院
Route7.gif 觀塘道下通道
19 觀塘商貿區 觀塘道 創紀之城(B10) 創紀之城
20 牛頭角站(A1) 牛頭角站 MTR logo.svg
21 牛頭角 觀塘定富街 定富街
22 牛頭角下邨 牛頭角下邨
23 九龍灣 九龍灣站 九龍灣站 MTR logo.svg 近德福花園
24 啟泰苑 啟泰苑 近啟業邨
25 彩虹 龍翔道 丹鳳樓 彩虹邨丹鳳樓 MTR logo.svg
26 錦雲樓 彩虹邨錦雲樓
27 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗大有街 大有街 MTR logo.svg 近新蒲崗
28 鑽石山 鳳德道 鳳德商場 鳳德商場
29 鑽石山站巴士總站 鑽石山站 MTR logo.svg 近荷里活廣場

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 配合西港島線及南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃〉,南區區議會屬下交通及運輸事務委員會,2013年7月。
  2. 配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃(2014年3月版本)(附件七)〉,南區區議會屬下交通及運輸事務委員會。
  3. 3.0 3.1 羅健熙 Lo Kin Hei,〈完成巴膠的心願--試車! :P 試完車當然要報告。〉[Facebook帖文],2014年5月2日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦過海隧巴第671X號線(鴨脷洲(利樂街)往鑽石山站)〉[交通通告],2020年9月23日。
  5. 城巴有限公司,〈城巴開辦671X號線〉[新聞稿],2020年9月24日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈671X 早上特快班次經東區走廊不停銅鑼灣至北角〉[宣傳單張]。
  7. Facebook,「按同樣道理推測,九巴會抽調現有171A號線(利東邨往荔枝角)的班次開辦旗下671X號線之班次。此舉會延長前往西九龍乘客的候車時間,並不可取。」,南區交通 Southern District Transport,2020年3月24日

外部連結

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