過海隧巴671線

城巴較常派出11.3米長巴士行走671線

路線資訊

起訖點

鴨脷洲（利樂街）↔鑽石山站●

途經

海怡半島、利東、黃竹坑、銅鑼灣、北角、觀塘、新蒲崗

路線全長

26.7公里

行車時間

90分鐘

開辦日期

1997年8月29日

營運資訊

收費資料

全程車費

$13.8

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

平日：06:25 - 20:15
假日：07:30 - 19:45

終點服務時間

平日：06:30 - 20:15
假日：07:30 - 19:45

班次

15至45分鐘

過海巴士路線671，由九巴及城巴聯營，來往鴨脷洲（利樂街）及鑽石山站，途經港島南區海怡半島、利東、黃竹坑後，取道香港仔隧道前往港島北岸銅鑼灣及北角（英皇道），然後駛經東區海底隧道到達九龍東觀塘市中心、九龍灣及新蒲崗（彩虹道），是南區唯一一條取道東隧的全日過海路線。

歷史[]

城巴於《1996-1997年度巴士路線發展計劃》內建議開辦一條來往鑽石山地鐵站及海怡半島的東區海底隧道過海路線，原擬定路線編號為「692」^[1]；路線最終於1997年中才獲開辦，編號改為671。由於鴨脷洲北岸多個巴士總站沒有剩餘車坑容納新路線，故南區總站設於鴨脷洲西岸工業邨。

1997年8月29日：671線投入服務，由城巴及九巴聯營，來往鑽石山（鳳德道龍蟠苑停車場對開）及鴨脷洲（利樂街）。^[2]^[3]
1997年11月2日：鑽石山總站遷往新落成的鑽石山地鐵站公共交通轉車處。
1999年2月3日：來回程改經觀塘道下通道。^[4]
1999年12月20日：往鴨脷洲方向改經清風街天橋、告士打道、堅拿道天橋直接前往香港仔隧道。^[5]
2001年9月24日：增設與606及619線往港島方向的東區海底隧道八達通轉乘優惠。^[6]
2006年7月1日：增設即日回程九折優惠，以及往港島方向與其他東隧路線的轉乘優惠，其中前者只生效三年。^[7]^[8]^[9]
2011年11月8日：受港鐵南港島綫（東段）工程影響，往鴨脷洲方向原設於海怡半島美暉閣的巴士站遷往海怡半島怡韻閣。^[10]
2011年11月16日：受港鐵南港島綫（東段）工程影響，往鑽石山站方向改經利南道北行、鴨脷洲橋道西行、怡南路南行，然後返回海怡路原有路線，不經怡南路北行。^[11]
2012年11月26日：逢星期一至六鴨脷洲頭班車由06:30提早至06:25開出。^[12]
2013年2月2日：配合港鐵南港島綫（東段）工程新一階段的改道安排，當日下午三時起，往鑽石山方向回復途經怡南路北行。^[13]
2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。^[14]
2017年3月25日：調低由香港仔隧道收費廣場往鴨脷洲之分段收費。^[15]^[16]
2017年7月17日：取消星期一至五07:58由九龍灣站開出的特別班次。^[17]
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[18]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由鴨脷洲（利樂街）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:25 - 06:50	25
06:50 - 07:10	20
07:10 - 07:40	30
07:55 - 09:10	25
09:35 - 11:05	30
11:35 - 13:05	30
13:35 - 15:05	30
15:35 - 16:35	30
17:05 - 17:25	20
17:25 - 18:25	30
18:50 - 19:15	25
19:15 - 20:15	30
星期六
06:25 - 07:55	30
08:25 - 09:55	30
10:25 - 11:55	30
12:25 - 13:55	30
14:25 - 15:55	30
16:25 - 17:55	30
17:55 - 18:55	30
18:55 - 19:35	40
20:15
星期日及公眾假期
07:30 - 07:55	25
07:55 - 08:55	30
09:25 - 10:55	30
11:25 - 12:55	30
13:25 - 14:55	30
15:25 - 16:55	30
17:25 - 18:25	30
18:25 - 19:05	40
19:45

由鑽石山站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 06:50	20
06:50 - 07:35	15
07:55 - 08:15	20
08:15 - 09:05	25
09:35 - 11:05	30
11:35 - 13:05	30
13:35 - 15:05	30
15:35 - 17:05	30
17:30 - 18:20	25
18:20 - 18:50	30
19:20 - 19:50	30
19:50 - 20:15	25
星期六
06:30 - 08:00	30
08:30 - 10:00	30
10:30 - 12:00	30
12:30 - 14:00	30
14:30 - 16:00	30
16:30 - 18:00	30
18:30 - 19:30	30
20:15
星期日及公眾假期
07:30 - 09:00	30
09:30 - 11:00	30
11:30 - 13:00	30
13:30 - 15:00	30
15:30 - 17:00	30
17:30 - 19:00	30
19:45

此路線提供到站時間預報服務，當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票及九巴旅客日票；其餘班次由城巴派車，使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$13.8
往鑽石山站方向之分段收費
立德里起	$11.5
東區海底隧道起	$7.2
往鴨脷洲方向之分段收費
健威花園起	$10.1
香港仔隧道巴士轉乘站起	$5.7

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	694	次程免費
682／682A／682B／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

用車[]

目前兩間巴士公司合共派出不多於11輛雙層空調巴士行走此路線。

現時九巴平日共派出4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及2輛比亞迪B12D 12米（BED）雙層巴士作掛牌車。平日不同時段皆有來自11線的柯打，間中亦派出Enviro500 MMC 12米（ATENU）。

而城巴則派出4輛雙層巴士；主要用車為Enviro500 MMC 11.3米（9108-9148、41020-41060）及富豪B9TL 11.3米（95XX、420XX）。

至於星期日及公眾假期，兩間巴士公司各自派車4輛。

由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

671線九巴用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
AVBWU455	UL8436	九龍灣車廠（K）
AVBWU553	UW2325
AVBWU582	UX3260
AVBWU793	VM3790
BED1	ZD429
BED2	ZC4377

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

過海隧巴671線之用車演變史
此路線開辦初期，九巴派出富豪奧林比安11米（AV），後來客量增加便改派同款十二米空調巴士（3AV）。2006年3月20日陸續換入低地台巴士行走，用車為丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安 12米（3ASV），成為最後一條引入低地台空調巴士行走的聯營過海隧巴路線，亦象徵所有九巴有派車的全日過海隧道路線，均有低地台巴士行走。九巴為進一步改善服務，2006年7月17日起九巴全線改派富豪B9TL 12米（AVBW）低地台雙層巴士行走，並成為掛牌接近10年，直至因應專營巴士低排放區生效，於2015年6月起全被歐盟五型引擎同款巴士（AVBWU）替代。 2015年8月，九巴全線改派Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，後來因港鐵南港島綫通車導致客量下跌而撤離，並於2017年6月起全線陸續重新改派低載版富豪B9TL 12米（AVBWU）及富豪超級奧林比安 12米（3ASV，已撤離）行走，同年7月，九巴更加入Enviro500 12米（ATE，已撤離）行走。 2020年10月起，九巴陸續重新加入高載車型行走，用車為Enviro500 MMC 12米（ATENU）及高載版富豪B9TL（AVBWU）。而城巴車隊數目遠不及九巴，因此變動都不大，主要為富豪奧林比安11／12米（9XX、90XX／4XX-6XX），2013年起引入Enviro500／MMC 12米（81XX-84XX），2016年起引入Enviro500 MMC 11.3米（91XX）與富豪B9TL 11.3米（95XX），隨後數年城巴一度改用11.3米巴士作主力，直至2020年才開始重新派出更多12米巴士行走。 2020年7月，因應受武漢肺炎第三波疫情影響，導致客量減少，城巴於8月初起安排Enviro400（70XX）於週末及公眾假期行走此路線。 2022年8月，九巴全線用車統一為高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）。 2024年4月29日，此路線的九巴班次獲運輸署批准使用比亞迪B12D 12米（BED）雙層電動巴士行走，並於6月3日獲批准使用另一款電動雙層巴士Enviro500EV 12米（AED）行走，前者於同月19日上掛此路綫。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為26.7公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為17.8公里）

往鑽石山站[]

途經：利樂街、利南道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道及龍蟠街

過海隧巴671線（鴨脷洲（利樂街）→鑽石山站）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	鴨脷洲（利南道工業區）	利樂街	鴨脷洲利樂街巴士總站	鴨脷洲（利樂街）
2		利南道	利景街	利景街
3			污水處理廠	污水處理廠
4	鴨脷洲（海怡半島）		怡南路	怡南路
5		海怡路	美暉閣	海怡半島美暉閣
6		海怡路	海韻閣	海怡半島海韻閣
7	鴨脷洲西	鴨脷洲橋道	利澤樓	鴨脷洲邨利澤樓
8	鴨脷洲大街		利枝道	利枝道
9	鴨脷洲大街		鴨脷洲徑	鴨脷洲徑
10	鴨脷洲（利東）		利東邨東興樓	利東邨東興樓	近鴨脷洲街坊學校
11		利東邨通道	利東街市	利東街市
12		利東邨道	漁安苑	漁安苑
鴨脷洲大橋
13	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔工業學校	香港仔工業學校
14		黃竹坑道	黃竹坑業興街	業興街	近南灣如心酒店
15			香港仔隧道	香港仔隧道巴士轉乘站	近葛量洪醫院、港怡醫院
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋
16	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	立德里	立德里	分段收費起點
17	銅鑼灣	軒尼詩道	灣仔消防局	灣仔消防局	近時代廣場
18		怡和街	百德新街	百德新街	近崇光百貨
19		高士威道	維多利亞公園	維多利亞公園	近香港中央圖書館
20	銅鑼灣東	英皇道	銀幕街	銀幕街
21	炮台山		七海商業中心	七海商業中心
22	炮台山		電廠街	電廠街
23	北角		新光戲院	新光戲院
24	北角		港運城	港運城
東區走廊；東區海底隧道
25	油塘		東隧轉車站（L1月台）	東區海底隧道巴士轉乘站	分段收費起點
26	藍田	鯉魚門道	藍田站	藍田站
27	茜草灣	鯉魚門道	觀塘法院（F4月台）	觀塘法院
觀塘道下通道
28	觀塘商貿區	觀塘道	觀塘轉車站－創紀之城（B10月台）	創紀之城
29	觀塘商貿區		觀塘轉車站－牛頭角站（A1月台）	牛頭角站
30	牛頭角		觀塘定富街	定富街
31	牛頭角		牛頭角下邨	牛頭角下邨
32	九龍灣		九龍灣站	九龍灣站	近德福花園
33	九龍灣		啟泰苑	啟泰苑	近啟業邨
34	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－丹鳳樓（J1月台）	彩虹邨丹鳳樓
35	彩虹	龍翔道	彩虹轉車站－錦雲樓（P1月台）	彩虹邨錦雲樓
36	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗大有街	大有街	近新蒲崗
37	鑽石山	鳳德道	鳳德商場	鳳德商場
38	鑽石山		鑽石山站巴士總站	鑽石山站	近荷里活廣場

往鴨脷洲（利樂街）[]

途經：龍蟠街、大磡道、上元街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、利南道、利興街及利樂街

過海隧巴671線（鑽石山站→鴨脷洲（利樂街））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	鑽石山		鑽石山站巴士總站	鑽石山站
2	鑽石山	鳳德道	龍蟠苑	龍蟠苑
3	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街	四美街
4	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－金碧樓（L1月台）	彩虹邨金碧樓
5	九龍灣	觀塘道	啟業邨	啟業邨
6	牛頭角		九龍灣站	九龍灣站	近德福花園
7			牛頭角下邨	牛頭角下邨
8			觀塘道休憩處	觀塘道休憩處
9	觀塘市中心		創紀之城（U7月台）	創紀之城
10	觀塘市中心		觀塘轉車站－觀塘市中心（T6月台）	觀塘市中心	近apm
觀塘道下通道
11	觀塘（翠屏）	鯉魚門道	觀塘游泳池（R3月台）	觀塘游泳池
12	藍田		藍田站	藍田站
13	油塘		東隧轉車站（K1月台）	東區海底隧道巴士轉乘站	東區海底隧道路線轉車站
東區海底隧道；東區走廊
14	北角	英皇道	健威花園	健威花園	分段收費起點
15			琴行街	琴行街
16			美麗閣	美麗閣
17	炮台山		新時代廣場	新時代廣場
18	炮台山		清風街天橋	清風街天橋
清風街天橋
19	銅鑼灣	告士打道	景隆街	景隆街	前往銅鑼灣，請於此站下車
堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道
20	黃竹坑		香港仔隧道	香港仔隧道巴士轉乘站	分段收費起點近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院
21		黃竹坑道	黃竹坑遊樂場	黃竹坑遊樂場
22			黃竹坑業興街	業興街	近南灣如心酒店
23			勝利工廠大廈	勝利工廠大廈
鴨脷洲大橋
24	鴨脷洲（利東）	利東邨道	香港真光書院	香港真光書院	近漁安苑
25		利東邨通道	東興樓	利東邨東興樓	近鴨脷洲街坊學校
26		利東邨通道	利東街市	利東街市
27	鴨脷洲大街	鴨脷洲橋道	鴨脷洲徑	鴨脷洲徑
28	鴨脷洲大街		利枝道	利枝道	近鴨脷洲大街
29	鴨脷洲（海怡半島）		御庭園	御庭園	近鴨脷洲邨
30		海怡路	怡韻閣	海怡半島怡韻閣
31		海怡路	海韻閣	海怡半島海韻閣
32	鴨脷洲西	鴨脷洲橋道	鴨脷洲邨總站	鴨脷洲邨
33	鴨脷洲（海怡半島）	利南道	御庭園	御庭園
34	鴨脷洲（利南道工業區）		污水處理廠	污水處理廠
35			新海怡廣場	新海怡廣場
36		利樂街	鴨脷洲利樂街巴士總站	鴨脷洲（利樂街）

使用狀況[]

671線是唯一一條來往南區及觀塘市中心之間的路線，惟中途行經英皇道等擠塞路段，車程冗長，未能吸引南區居民乘搭前往九龍東。^[19]

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2014年西港島綫通車：繁忙時段載客率為80%，非繁忙時段載客率則為47%。^[20]
2016年：最繁忙一小時的平均載客率約為90%，非繁忙時段則為35%。^[21]
2017年南港島綫通車後：最繁忙半小時平均載客率由2016年10至12月的95.3%下降至2017年2月的82.5%，下跌了24.0%。^[22]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 〈鑽石山至海怡半島 692本年九月九日起服務〉，《黃大仙星報》，1996年1月8日。
↑ 九巴就開辦671線而印發的宣傳單張
↑ 巴士新聞（1997年8月），巴士狂熱。
↑ 〈知道有著數〉，《成報》，1999年2月4日。
↑ 巴士新聞（1999年12月），巴士狂熱。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及城巴推出三條東隧過海線巴士轉乘計劃八達通卡乘客可享$優惠〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 港鐵南港島綫（東段）網站：海怡半島臨時交通管理措施(11/2011)
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2011年11月11日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴671號線提早頭班車及早上班次時間〉［新聞稿］，2012年11月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2013年1月30日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線城巴6、671、973及973P號線重組安排〉［新聞稿］，2017年7月12日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度南區巴士路線計劃〉，2020年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議：建議修改隧巴第671號線的路線〉，2014年3月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃〉，2016年5月。
↑ 〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉，補充資料，2017年3月。
↑ 北角男子先後被旅遊巴和巴士撞倒，有線新聞。

外部連結[]

[1] 〈鑽石山至海怡半島 692本年九月九日起服務〉，《黃大仙星報》，1996年1月8日。

[2] 九巴就開辦671線而印發的宣傳單張

[3] 巴士新聞（1997年8月），巴士狂熱。

[4] 〈知道有著數〉，《成報》，1999年2月4日。

[5] 巴士新聞（1999年12月），巴士狂熱。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及城巴推出三條東隧過海線巴士轉乘計劃八達通卡乘客可享$優惠〉［新聞稿］。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。

[8] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[9] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[10] 港鐵南港島綫（東段）網站：海怡半島臨時交通管理措施(11/2011)

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2011年11月11日。

[12] 城巴有限公司，〈城巴671號線提早頭班車及早上班次時間〉［新聞稿］，2012年11月23日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2013年1月30日。

[14] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。

[16] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。

[17] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線城巴6、671、973及973P號線重組安排〉［新聞稿］，2017年7月12日。

[18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[19] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度南區巴士路線計劃〉，2020年2月。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議：建議修改隧巴第671號線的路線〉，2014年3月。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃〉，2016年5月。

[22] 〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉，補充資料，2017年3月。

[23] 北角男子先後被旅遊巴和巴士撞倒，有線新聞。

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檢 · 論 · 編途經香港仔隧道巴士路線

南區來往中西區	6A（南行） • 6X • 37A（北行） • 37B（南行） • 37X（南行） • 70 • 70P • 75 • 90 • 90C（北行） • 97 • 260 • 629（南行） • N90

南區來往灣仔區	72 • 72A • 592

南區來往東區	38 • 42 • 42C • 49X（南行） • 65 • 77 • 77A（南行） • 77X（北行） • 99 • 99X（北行） • N72

南區來往深水埗區	171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

南區來往觀塘區	107

南區來往黃大仙區	671 • 671X（北行）

南區來往九龍城區	107P

南區來往沙田區	170 • N170

檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

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