香港巴士大典

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過海巴士路線671,由九巴城巴聯營,來往鴨脷洲(利樂街)鑽石山站,途經港島南區海怡半島利東黃竹坑後,取道香港仔隧道前往港島北岸銅鑼灣北角英皇道),然後駛經東區海底隧道到達九龍東觀塘市中心九龍灣新蒲崗彩虹道),是南區唯一一條取道東隧的全日過海路線

歷史[]

城巴於《1996-1997年度巴士路線發展計劃》內建議開辦一條來往鑽石山地鐵站海怡半島東區海底隧道過海路線,原擬定路線編號為「692」[1];路線最終於1997年中才獲開辦,編號改為671。由於鴨脷洲北岸多個巴士總站沒有剩餘車坑容納新路線,故南區總站設於鴨脷洲西岸工業邨

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

鴨脷洲(利樂街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:25 - 06:50 25
06:50 - 07:10 20
07:10 - 07:40 30
07:55 - 09:10 25
09:35 - 11:05 30
11:35 - 13:05 30
13:35 - 15:05 30
15:35 - 16:35 30
17:05 - 17:25 20
17:25 - 18:25 30
18:50 - 19:15 25
19:15 - 20:15 30
星期六
06:25 - 07:55 30
08:25 - 09:55 30
10:25 - 11:55 30
12:25 - 13:55 30
14:25 - 15:55 30
16:25 - 17:55 30
17:55 - 18:55 30
18:55 - 19:35 40
20:15
星期日及公眾假期
07:30 - 07:55 25
07:55 - 08:55 30
09:25 - 10:55 30
11:25 - 12:55 30
13:25 - 14:55 30
15:25 - 16:55 30
17:25 - 18:25 30
18:25 - 19:05 40
19:45
鑽石山站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 06:50 20
06:50 - 07:35 15
07:55 - 08:15 20
08:15 - 09:05 25
09:35 - 11:05 30
11:35 - 13:05 30
13:35 - 15:05 30
15:35 - 17:05 30
17:30 - 18:20 25
18:20 - 18:50 30
19:20 - 19:50 30
19:50 - 20:15 25
星期六
06:30 - 08:00 30
08:30 - 10:00 30
10:30 - 12:00 30
12:30 - 14:00 30
14:30 - 16:00 30
16:30 - 18:00 30
18:30 - 19:30 30
20:15
星期日及公眾假期
07:30 - 09:00 30
09:30 - 11:00 30
11:30 - 13:00 30
13:30 - 15:00 30
15:30 - 17:00 30
17:30 - 19:00 30
19:45
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $13.8
往鑽石山站方向之分段收費
立德里 $11.5
東區海底隧道 $7.2
往鴨脷洲方向之分段收費
健威花園 $10.1
香港仔隧道巴士轉乘站 $5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界/九龍往港島
第一程路線 第二程路線 優惠車資 時限
302302A307307A307P373601601P603603A603S606606A606X608613613A619619P641671673673A673P678680680B680P680X681681P682682A682B682C682P690690P694
(指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列)
次程減$5.0 150分鐘
613613A 373673673A673P
603603A603S
兩程合共$13.2
603603A603S 613613A
373673673A673P 兩程合共$26.6
679 608682682A682B682P 次程免費 120分鐘
682C694 次程免費
682682A682B682C682P694 679
608 減$9.4
港島往九龍/新界
613613A 373673673A 兩程合共$26.6 150分鐘
603603A603P 兩程合共$13.2
603603A603P 613613A
373673673A 兩程合共$26.6
608 679 兩程合共$26.1 120分鐘
694 608 次程免費

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴)轉乘並不適用。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。
  • 首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘,但只可享次程減$3.0優惠。
  • 該轉乘可於港島進行,但只可享次程減$3.0優惠。
  • 該轉乘可於港島進行,時限為90分鐘。
  • 九巴獨營路線間轉乘不限地點,373673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用;679682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。
  • 608港島方向免費轉乘682682A682B682P694線只適用於港島區轉車,於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠;682A682B682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區(太安樓起)轉車,於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相不設優惠。

官方網頁:

用車[]

目前兩間巴士公司合共派出不多於11輛雙層空調巴士行走此路線。

現時九巴平日共派出5輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士作掛牌車。平日不同時段皆有來自11線的柯打,間中亦派出Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

城巴則派出4輛雙層巴士;主要用車為Enviro500 MMC 11.3米(9108-9148、41020-41060)及富豪B9TL 11.3米(95XX、420XX)。

至於星期日及公眾假期,兩間巴士公司各自派車4輛。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

671線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU455 UL8436 九龍灣車廠(K)
AVBWU492 US9301
AVBWU553 UW2325
AVBWU582 UX3260
AVBWU793 VM3790

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

過海隧巴671線之用車演變史

此路線開辦初期,九巴派出富豪奧林比安11米(AV),後來客量增加便改派同款十二米空調巴士(3AV)。2006年3月20日陸續換入低地台巴士行走,用車為丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安 12米(3ASV),成為最後一條引入低地台空調巴士行走的聯營過海隧巴路線,亦象徵所有九巴有派車的全日過海隧道路線,均有低地台巴士行走。九巴為進一步改善服務,2006年7月17日起九巴全線改派富豪B9TL 12米(AVBW)低地台雙層巴士行走,並成為掛牌接近10年,直至因應專營巴士低排放區生效,於2015年6月起全被歐盟五型引擎同款巴士(AVBWU)替代。

2015年8月,九巴全線改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,後來因港鐵南港島綫通車導致客量下跌而撤離,並於2017年6月起全線陸續重新改派低載版富豪B9TL 12米(AVBWU)及富豪超級奧林比安 12米(3ASV,已撤離)行走,同年7月,九巴更加入Enviro500 12米(ATE,已撤離)行走。

2020年10月起,九巴陸續重新加入高載車型行走,用車為Enviro500 MMC 12米(ATENU)及高載版富豪B9TL(AVBWU)。

而城巴車隊數目遠不及九巴,因此變動都不大,主要為富豪奧林比安11/12米(9XX、90XX/4XX-6XX),2013年起引入Enviro500/MMC 12米(81XX-84XX),2016年起引入Enviro500 MMC 11.3米(91XX)與富豪B9TL 11.3米(95XX),隨後數年城巴一度改用11.3米巴士作主力,直至2020年才開始重新派出更多12米巴士行走。

2020年7月,因應受武漢肺炎第三波疫情影響,導致客量減少,城巴於8月初起安排Enviro400(70XX)於週末及公眾假期行走此路線。

2022年8月,九巴全線用車統一為高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為26.7公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為17.8公里)

往鑽石山站[]

途經:利樂街利南道怡南路海怡路鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街高士威道英皇道民康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道彩虹迴旋處彩虹道蒲崗村道鳳德道龍蟠街

過海隧巴671線(鴨脷洲(利樂街)鑽石山站
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 鴨脷洲利南道工業區 利樂街 鴨脷洲利樂街巴士總站 鴨脷洲(利樂街)
2 利南道 利景街 利景街
3 污水處理廠 污水處理廠
4 鴨脷洲海怡半島 怡南路 怡南路
5 海怡路 美暉閣 海怡半島美暉閣 MTR logo
6 海韻閣 海怡半島海韻閣
7 鴨脷洲西 鴨脷洲橋道 利澤樓 鴨脷洲邨利澤樓
8 鴨脷洲大街 利枝道 利枝道 MTR logo
9 鴨脷洲徑 鴨脷洲徑
10 鴨脷洲利東 利東邨東興樓 利東邨東興樓 MTR logo 近鴨脷洲街坊學校
11 利東邨通道 利東街市 利東街市
12 利東邨道 漁安苑 漁安苑
鴨脷洲大橋
13 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔工業學校 香港仔工業學校
14 黃竹坑業興街 業興街 近南灣如心酒店
15 香港仔隧道 香港仔隧道巴士轉乘站 MTR logo 近葛量洪醫院、港怡醫院
Route1 香港仔隧道黃泥涌峽天橋
16 灣仔摩理臣山 摩理臣山道 立德里 立德里 分段收費起點
17 銅鑼灣 軒尼詩道 灣仔消防局 灣仔消防局 MTR logo 近時代廣場
18 怡和街 百德新街 百德新街 MTR logo 近崇光百貨
19 高士威道 維多利亞公園 維多利亞公園 近香港中央圖書館
20 銅鑼灣東 英皇道 銀幕街 銀幕街 MTR logo
21 炮台山 七海商業中心 七海商業中心 MTR logo
22 電廠街 電廠街
23 北角 新光戲院 新光戲院 MTR logo
24 港運城 港運城
Route4 東區走廊Route2 東區海底隧道
25 油塘 東隧轉車站(L1) 東區海底隧道巴士轉乘站 分段收費起點
26 藍田 鯉魚門道 藍田站 藍田站 MTR logo
27 茜草灣 觀塘法院(F4) 觀塘法院
Route7 觀塘道下通道
28 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘轉車站-創紀之城(B10) 創紀之城
29 觀塘轉車站-牛頭角站(A1) 牛頭角站 MTR logo
30 牛頭角 觀塘定富街 定富街
31 牛頭角下邨 牛頭角下邨
32 九龍灣 九龍灣站 九龍灣站 MTR logo 近德福花園
33 啟泰苑 啟泰苑 近啟業邨
34 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-丹鳳樓(J1) 彩虹邨丹鳳樓 MTR logo
35 彩虹轉車站-錦雲樓(P1) 彩虹邨錦雲樓
36 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗大有街 大有街 MTR logo 近新蒲崗
37 鑽石山 鳳德道 鳳德商場 鳳德商場
38 鑽石山站巴士總站 鑽石山站 MTR logo 近荷里活廣場

往鴨脷洲(利樂街)[]

途經:龍蟠街大磡道上元街鳳德道蒲崗村道彩虹道、彩虹通道、太子道東觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、東區海底隧道東區走廊民康街英皇道清風街天橋維園道告士打道堅拿道天橋黃泥涌峽天橋香港仔隧道黃竹坑道鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道、利東邨通道、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、怡南路海怡路、鴨脷洲橋道、利南道利興街利樂街

過海隧巴671線(鑽石山站鴨脷洲(利樂街)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 鑽石山 鑽石山站巴士總站 鑽石山站 MTR logo
2 鳳德道 龍蟠苑 龍蟠苑
3 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗四美街 四美街 MTR logo
4 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-金碧樓(L1) 彩虹邨金碧樓 MTR logo
5 九龍灣 觀塘道 啟業邨 啟業邨
6 牛頭角 九龍灣站 九龍灣站 MTR logo 近德福花園
7 牛頭角下邨 牛頭角下邨 MTR logo
8 觀塘道休憩處 觀塘道休憩處
9 觀塘市中心 創紀之城(U7) 創紀之城 MTR logo
10 觀塘轉車站-觀塘市中心(T6) 觀塘市中心 MTR logo 近apm
Route7 觀塘道下通道
11 觀塘翠屏 鯉魚門道 觀塘游泳池(R3) 觀塘游泳池
12 藍田 藍田站 藍田站 MTR logo
13 油塘 東隧轉車站(K1) 東區海底隧道巴士轉乘站 BBI Logo GreenYellow 東區海底隧道路線轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
14 北角 英皇道 健威花園 健威花園 分段收費起點
15 琴行街 琴行街 MTR logo
16 美麗閣 美麗閣
17 炮台山 新時代廣場 新時代廣場
18 清風街天橋 清風街天橋
清風街天橋
19 銅鑼灣 告士打道 景隆街 景隆街 前往銅鑼灣,請於此站下車
Route1 堅拿道天橋黃泥涌峽天橋香港仔隧道
20 黃竹坑 香港仔隧道 香港仔隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近海洋公園、葛量洪醫院、港怡醫院
21 黃竹坑道 黃竹坑遊樂場 黃竹坑遊樂場
22 黃竹坑業興街 業興街 近南灣如心酒店
23 勝利工廠大廈 勝利工廠大廈
鴨脷洲大橋
24 鴨脷洲利東 利東邨道 香港真光書院 香港真光書院 近漁安苑
25 利東邨通道 東興樓 利東邨東興樓 MTR logo 近鴨脷洲街坊學校
26 利東街市 利東街市
27 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道 鴨脷洲徑 鴨脷洲徑
28 利枝道 利枝道 MTR logo 近鴨脷洲大街
29 鴨脷洲海怡半島 御庭園 御庭園 近鴨脷洲邨
30 海怡路 怡韻閣 海怡半島怡韻閣
31 海韻閣 海怡半島海韻閣
32 鴨脷洲西 鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨總站 鴨脷洲邨
33 鴨脷洲海怡半島 利南道 御庭園 御庭園
34 鴨脷洲利南道工業區 污水處理廠 污水處理廠
35 新海怡廣場 新海怡廣場
36 利樂街 鴨脷洲利樂街巴士總站 鴨脷洲(利樂街)

使用狀況[]

671線是唯一一條來往南區觀塘市中心之間的路線,惟中途行經英皇道等擠塞路段,車程冗長,未能吸引南區居民乘搭前往九龍東。[19]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2014年西港島綫通車:繁忙時段載客率為80%,非繁忙時段載客率則為47%。[20]
  • 2016年:最繁忙一小時的平均載客率約為90%,非繁忙時段則為35%。[21]
  • 2017年南港島綫通車後:最繁忙半小時平均載客率由2016年10至12月的95.3%下降至2017年2月的82.5%,下跌了24.0%。[22]

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈鑽石山至海怡半島 692本年九月九日起服務〉,《黃大仙星報》,1996年1月8日。
  2. 九巴就開辦671線而印發的宣傳單張
  3. 巴士新聞(1997年8月),巴士狂熱。
  4. 〈知道有著數〉,《成報》,1999年2月4日。
  5. 巴士新聞(1999年12月),巴士狂熱。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及城巴推出三條東隧過海線巴士轉乘計劃 八達通卡乘客可享$優惠〉[新聞稿]。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
  8. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉[新聞稿],2006年6月27日。
  9. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  10. 港鐵南港島綫(東段)網站:海怡半島臨時交通管理措施(11/2011)
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2011年11月11日。
  12. 城巴有限公司,〈城巴671號線提早頭班車及早上班次時間〉[新聞稿],2012年11月23日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2013年1月30日。
  14. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年3月22日。
  16. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年3月22日。
  17. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴66號線 城巴6、671、973及973P號線重組安排〉[新聞稿],2017年7月12日。
  18. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈2020-2021年度南區巴士路線計劃〉,2020年2月。
  20. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議:建議修改隧巴第671號線的路線〉,2014年3月。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃〉,2016年5月。
  22. 南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉,補充資料,2017年3月。
  23. 北角男子先後被旅遊巴和巴士撞倒,有線新聞。

外部連結[]


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