過海巴士路線603,由九巴獨營,來往平田及中環(渡輪碼頭),途經九龍德田邨、廣田邨及油塘,以及港島銅鑼灣(←)、灣仔及金鐘(←),取道東區海底隧道及東區走廊,為首條獨營的東隧全日過海路線。
歷史[]
開辦背景[]
早於1988年東區海底隧道興建工程進行得如火如荼之時,交通諮詢委員會對巴士公司擬議開辦的過海隧巴路線「403」計劃已大開綠燈。新路線擬來往油塘及灣仔碼頭,定於1991年底投入服務,遲於同時獲准增闢的三條東隧隧巴路線401、404及490。[1]
八十年代下旬,藍田碧雲道沿線開始興建大量公屋及居屋,並於1991至1993年陸續入伙,九巴於1994年6月開辦新路線603。
路線改動沿革[]
- 1994年6月30日:603線投入服務,來往藍田(北)及中環(干諾道中近機利文街),去程途經告士打道及干諾道中;回程途經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道及堅拿道天橋,只於平日繁忙時間提供來回各三班的單向服務。
- 1995年2月20日:去程增至八班。
- 1995年8月29日:提升至平日繁忙時間雙向服務;
- 1996年8月12日:提升至每天全日服務。
- 1998年11月30日:油塘(高超道)總站永久封閉,往中環方向不再繞經該站及高朗道。
- 2001年9月7日:提早由中環開出之頭班車時間,及延遲由中環及藍田開出之尾班車時間。[3]
- 2002年2月18日:往藍田方向繞經安田街才駛入總站,並增設安田街「平真樓」及「平信樓」站。[4]
- 2003年6月1日:中環總站遷往中環渡輪碼頭。[5]
- 2003年7月6日:藍田總站遷往新落成的平田公共運輸交匯處。[6]
- 2005年7月11日:提早由平田開出之假日及平日頭班車時間,以及由中環開出之假日頭班車時間。[7]
- 2006年7月1日:增設往港島方向與其他東隧路線的轉乘優惠。[8]
- 2010年10月21日:提早由平田開出的頭班車時間,平日為05:45,假日為06:15。[9]
- 2012年11月30日:假日由平田開出的頭班車提早至05:45。[10]
- 2013年7月1日:增設與新巴30X線之八達通轉乘優惠,作為新巴專營權獲延續的交換條件之一。[11]
- 2015年2月14日:由中環渡輪碼頭開出之尾班車時間延遲至00:30。[12]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[13]
- 2015年10月5日:由平田開出之頭班車時間提早至05:35。同時,原有平日下午繁忙時間由林士街開出的非正式特別班次獲常規化。[14]
- 2015年12月14日:早上繁忙時間由平田開往金鐘(海富中心)的非正式特別班次獲當局承認。
- 2017年7月1日:[15][16][17]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效。
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2019年4月7日:由平田開出之頭班車時間由05:35提早至05:20。[18]
- 2019年9月29日:增設與掃墓特別路線14S之八達通轉乘優惠。[19]
- 2021年9月20日:由林士街開出的特別班次四班減至三班。[20]
- 2023年11月20日:取消由林士街開往平田之特別班次;由平田開往金鐘之特別班次調整開出時間至07:56。[21]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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詳細時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特別班次[]
平田→金鐘(海富中心)● |
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星期一至五 |
07:56 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
由平田至告士打道的行車路線與主班次相同,以金鐘(海富中心)為終點,不經夏慤道天橋及中環。 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $13.2 |
往中環方向之分段收費 | |
舊灣仔警署起 | $6.3 |
往平田方向之分段收費 | |
東隧轉車站起 | $7.1 |
高怡邨起 | $5.8 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)
603線(平田→中環(渡輪碼頭))相關轉乘優惠 | |||||
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由603線(平田開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
城巴30X | 數碼港 | 減$1.5 | 砵典乍街 | 150分鐘 | |
由其他路線轉乘603線(往中環(渡輪碼頭)) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
14S | 將軍澳華人永遠墳場 | 減$1.0 | 油塘(落客站)→鯉魚門廣場 | 60分鐘 |
603線(中環(渡輪碼頭)→平田)相關轉乘優惠 | |||||
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由603線(中環(渡輪碼頭)開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
14S | 將軍澳華人永遠墳場 | 減$1.0 | 聖安當女書院→油塘邨 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘603線(往平田) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
城巴30X | 數碼港 | 減$1.5 | 交易廣場→德忌利士街 | 150分鐘 |
東區海底隧道轉乘優惠[]
東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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新界/九龍往港島 | |||
第一程路線 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
302/302A、307/307A、307P、373、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、673/673A/673P、678、680/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682P、690/690P、694 (指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列) |
次程減$5.0 * | 150分鐘 | |
613/613A | 373、673/673A/673P、 603/603A/603S |
兩程合共$13.2 | |
603/603A/603S | 613/613A | ||
373、673/673A/673P | 兩程合共$26.6 | ||
679 | 608、682/682A/682B/682P | 次程免費 # | 120分鐘 |
694 | 次程免費 | ||
682/682A/682B/682P、694 | 679 | ||
608 | 減$9.4 | ||
港島往九龍/新界 | |||
613/613A | 373、673、673A | 兩程合共$26.6 | 150分鐘 |
603/603A/603P | 兩程合共$13.2 | ||
603/603A/603P | 613/613A | ||
373、673、673A | 兩程合共$26.6 | ||
608 | 679 | 兩程合共$26.1 % | 120分鐘 |
694 | 608 | 次程免費 & | |
注意事項:
官方網頁: |
九巴與香港電車轉乘優惠計劃[]
九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、961、961P、961S、968、968A、968X、978、978A、978B、P960、P968 | 往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
電車 | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、961、968、968X、978、978A、P960、P968 | 往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
注意事項:
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九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃[]
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線來回程;或乘搭此路線往港島方向及603P線;或乘搭603S線及此路線往九龍方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車[]
此路線共獲派19輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 12輛高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)
- 7輛Enviro500 MMC 12米(6輛ATENU、1輛E6T)
由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
另外,此路線有來自1A、15、17、101、113、621線及屯門車廠(U)之柯打,用車方面不可使用富豪B8L 12米(V6B)。
603線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
AVBWU534 | UV4247 | 九龍灣車廠(K) |
AVBWU564 | UW5960 | |
AVBWU565 | UW4689 | |
AVBWU576 | UX1276 | |
AVBWU579 | UX3436 | |
AVBWU594 | UX6566 | |
AVBWU595 | UX8722 | |
AVBWU700 | VD973 | |
AVBWU754 | VF3679 | |
AVBWU781 | VJ706 | |
AVBWU782 | VJ1253 | |
AVBWU787 | VL5188 | |
ATENU1468 | VM6184 | |
ATENU1470 | VM5527 | |
ATENU1472 | VM5663 | |
ATENU1473 | VM5874 | |
ATENU1488 | VN344 | |
ATENU1493 | VN1223 | |
E6T1 | VG7382[註 1] |
上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
過海隧巴603線之用車演變史 |
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603線甫開辦已提供全空調服務,獲派丹尼士巨龍11米(AD),亦有當時新投入服務的富豪奧林比安11米(AV,配置3+2座位)。後來全線以配置2+2座位之富豪奧林比安11米(AV)/12米(3AV)取代丹尼士巨龍,為乘客提供更舒適之服務。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車包括配都普車身之丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV),但前者於短期內已悉數調離此路線,由後者取代成為此路線主力。 此路線於2013年11月加入首輛隸屬九龍灣車廠(K)的Enviro500 MMC(ATENU130/SH1334),令此路線成為九龍灣車廠(K)首條使用該車型的路線;但隨後於翌年二月已被調往101線,使此路線回復全線使用富豪超級奧林比安(3ASV)。 為配合政府收緊低排放區標準,此路線於2015年7月開始加入富豪B9TL 12米(AVBWU),取代大部分富豪超級奧林比安(3ASV),於同年12月更全線使用該款巴士行走。 九巴及龍運於2016年在環境保護署資助下引入比亞迪K9R單層電動巴士,並安排試驗行走此路線。雖然於試驗期間曾出現數次技術故障,但最後仍按計劃加入兩輛比亞迪K9R作為繁忙時間行走的加班車。至2018年兩車所屬之字軌被取消,兩車先後調往11D線。 2018年12月上旬,此路線加入Enviro500 MMC(ATENU),至2019年7月中旬陸續換入全新出牌的富豪B8L 12米(V6B,已撤離),然而由於多次發生車輛進入平田總站時刮底,最終於2021年6月初開始減少把富豪B8L派往此路線,同年7月起,再次陸續換入全車已安裝安全帶的Enviro500 MMC(ATENU)行走。 2023年6月,此路線加入配歐盟六期引擎的Enviro500 MMC(E6T)行走。 |
行車路線[]
往中環(渡輪碼頭)[]
- 上午:此路線的全程行車里數約為16.2公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為15.4公里)
- 下午:此路線的全程行車里數約為16.2公里,行車時間約為86分鐘。(平均行車時速約為11.3公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
安田街、平田街、安田街、智田街、德田街、連德道、碧雲道、高超道、鯉魚門道、支路、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、干諾道中、民光街及民耀街 |
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② * 平日早上只往金鐘 |
……、維園道、告士打道及夏慤道 |
過海隧巴603線(平田→中環(渡輪碼頭)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 藍田 | 平田 | ||
2 | 智田街 | 藍田(北) | ||
3 | 連德道 | 康逸苑 | ||
4 | 碧雲道 | 藍田公園 | ||
5 | 德樂樓 | |||
6 | 德隆樓 | |||
7 | 廣靖樓 | |||
8 | 廣田商場 | |||
9 | 油塘 | 高超道 | 高俊苑 | |
10 | 高怡邨 | |||
11 | 鯉魚門道 | 鯉魚門廣場 | ||
12 | 油塘邨 | |||
13 | 聖安當女書院 | |||
14 | 東隧轉車站(K2月台) | 東區海底隧道路線轉車站 | ||
東區海底隧道; 東區走廊 | ||||
15 | 灣仔 | 告士打道 | 舊灣仔警署 | 分段收費起點 前往香港會議展覽中心的乘客,請於此站下車 |
16 | 分域街 | |||
* | 金鐘 | 夏慤道 | 海富中心(C1月台) | 行駛走線②之特別班次終點 其餘班次不停此站 |
夏慤道天橋 | ||||
17 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | |
18 | 砵典乍街 | |||
19 | 機利文街 | |||
20 | 中環碼頭 | 民光街 | 中環三號碼頭 | |
21 | 中環渡輪碼頭 |
往平田[]
- 上午:此路線的全程行車里數約為18.1公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為17.2公里)
- 下午:此路線的全程行車里數約為18.1公里,行車時間約為86分鐘。(平均行車時速約為12.6公里)
途經:民耀街、民祥街、下通道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、高超道、碧雲道、連德道、德田街及安田街
過海隧巴603線(中環(渡輪碼頭)→平田) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 中環碼頭 | 中環渡輪碼頭 | ||
2 | 上環 | 干諾道中 | 林士街 | |
3 | 中環 | 德輔道中 | 中環街市 | |
4 | 德忌利士街 | |||
5 | 皇后像廣場 | |||
6 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站(B1月台) | |
7 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 軍器廠街 | |
8 | 菲林明道 | |||
9 | 史釗域道 | |||
10 | 杜老誌道 | |||
11 | 銅鑼灣 | 灣仔消防局 | ||
12 | 怡和街 | 百德新街 | ||
13 | 高士威道 | 維多利亞公園 | ||
14 | 銅鑼灣東 | 興發街 | 興發街 | |
東區走廊; 東區海底隧道 | ||||
15 | 油塘 | 東隧轉車站(L1月台) | 分段收費起點 | |
16 | 鯉魚門道 | 聖安當女書院 | ||
17 | 油塘邨 | |||
18 | 高超道 | 高怡邨 | 分段收費起點 | |
19 | 高俊苑 | |||
20 | 藍田 | 碧雲道 | 金栢閣 | |
21 | 龍栢閣 | |||
22 | 康雅苑 | |||
23 | 德康樓 | |||
24 | 德敬樓 | |||
25 | 連德道 | 康逸苑 | ||
26 | 德田街 | 藍田綜合大樓 | ||
27 | 安田街 | 平真樓 | ||
28 | 平田 |
相關事件[]
巴士起火[]
- 1996年5月1日:晚上八時二十分,一輛往藍田(北)方向的富豪奧林比安(AV50/GE6351)駛至軒尼詩道近馬師道時,司機和乘客都嗅到一陣陣的燒焦味,在上層的樓梯不斷冒煙。於是司機將巴士停泊軒尼詩道383號對開,並且疏散車上的乘客,無人受傷。其後消防員到埸,並於20多分鐘後將火救熄。隨後初步調發現是司機位背後的電線短路而引起小火。[22]
交通意外[]
- 2015年5月10日:晚上十時許,一輛往平田方向的富豪超級奧林比安(3ASV)在東區海底隧道內與三輛私家車相撞,造成至少九人受傷。[23]
- 2015年9月25日:下午二時許,一輛往平田方向的富豪B9TL(AVBWU420/TN9329)駛至藍田滙景花園迴旋處,與一輛疑由迴旋處內圈駛出往觀塘方向的客貨車發生相撞,客貨車向右翻側,司機自行爬出,巴士車頭損毀。[24]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈交諮委會同意兩巴開辦五條隧巴新綫 其中三條行走東區海底隧道〉,《華僑日報》,1988年3月29日。
- ↑ 603線加強服務之宣傳單張,「油塘新回憶 New Memory of Yau Tong」Facebook群組。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈過海巴士線第603號延長服務時間〉[交通通告]。
- ↑ 巴士新聞[2002年2月],巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603線更改總站[藍田(北)-中環(中環渡輪碼頭)]〉[新聞稿],2003年5月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈平田巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年7月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603線提早頭班車時間〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴603線提早頭班車時間〉[新聞稿],2010年10月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603 提早假日頭班車時間〉[乘客通告],2012年11月。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿],2013年6月21日。
- ↑ 九巴603路線延長服務時間及修訂班次,hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603 提早頭班車及修訂行車時間表〉[乘客通告],2015年10月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603提早服務時間及修訂行車時間表〉[乘客通告],2019年4月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴於重陽節開辦14S特別線 多達十條路線增設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年9月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603修訂行車時間表〉[乘客通告],2021年9月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈603 (林士街開出特別班) 特別班次永久取消 (星期一至五)〉[乘客通告],2023年11月。
- ↑ 〈冷氣巴行駛中突冒煙 數十乘客及時疏散〉,《大公報》,1996年5月2日。
- ↑ (2015-05-11)將軍澳隧道東隧發生交通意外多人輕傷,YouTube。
- ↑ 〈鯉魚門道兩車相撞 客貨車翻側〉,《蘋果日報》,2015年9月25日。
外部連結[]
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
東區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | ||
東區 | ||
南區 |