過海隧巴373線

提示：此條目的主題不是過海隧巴337線。

373線途經德輔道中

路線資訊

起訖點

上水↔中環（香港站）●

途經

聯和墟、（華明邨←）、大窩西支路、大老山隧道、東區海底隧道、灣仔、金鐘、上環

路線全長

往中環：47.1公里
往上水：49.8公里

行車時間

115分鐘

開辦日期

1993年12月28日

營運資訊

主要用車

ATENU、AVBWU^{[註 1]}
由75X、276P、270A、279X線抽調

收費資料

全程車費

$26.6

分段收費段數

往中環：3
往上水：4

服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

起點服務時間

星期一至五：06:45 - 07:25
星期六：07:10、07:25

終點服務時間

星期一至五：17:30 - 19:30
星期六：18:20、19:00

班次

固定班次

過海巴士路線373，由九巴獨營，來往上水及中環（香港站），來回程均取道吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道及東區走廊，只於平日上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。

373線來回程均途經石湖墟、聯和墟、祥華邨及大窩西支路，以及港島區的灣仔、金鐘及上環；而黃昏回程班次則繞經華明總站。

歷史

1993年12月28日：373線投入服務，由上水單向前往上環，只於平日07:05開出一班。
1995年11月20日：上水總站遷往位於上水廣場基座的有蓋巴士總站。
2003年7月21日：增至兩班車，開出時間改為06:55及07:15，與373A及373P線聯合提供六班由北區往港島的服務。
2003年10月27日：增設四班由永和街開往上水的黃昏回程服務，途經粉嶺南。^[1]
2005年3月29日：配合九巴重組北區過海路線，去程班次增至四班，以取代同日停辦的373P線。^[2]
2008年12月8日：往上水的黃昏回程班次增至七班，同時取消沙頭角公路－龍躍頭段「粉嶺樓」站。^[3]
2012年9月3日：黃昏回程班次改由灣仔（會議展覽中心）開出，途經伊利莎伯大廈、告士打道、夏慤道、德輔道中、西區海底隧道及青沙公路前往上水，不經東區海底隧道及大老山隧道，並與373A線提供聯合班次。^[4]
2013年9月7日：北區「區域性巴士路線重組」第三階段實施，黃昏回程班次更改如下：^[5]^[6]
- 還原至2012年前行經東區海底隧道之行車路線，並改由中環（林士街）開出，不再途經伊利莎伯大廈、西區海底隧道及青沙公路；
- 提早頭尾班車時間，並加密至每20分鐘一班，以及取消與373A線的聯合班次安排。
2015年3月2日：^[7]^[8]
- 星期一至五由中環（林士街）開出的時間改為17:30至19:30，即頭班車與尾班車各延遲半小時開出；
- 修改星期一至五由上水開出之班次。
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[9]
2015年9月14日：下午回程班次實行以下改動：^[10]^[11]
- 起點站由中環（林士街）遷往中環渡輪碼頭；
- 星期一至五17:50及18:10之班次不經粉嶺南華明總站至牽晴間沿途各站。
2016年3月29日：上午去程班次終點遷往中環渡輪碼頭，按原有路線駛至德輔道中後，途經禧利街、干諾道中、民光街及民耀街，並於民光街「海港政府大樓」及「中環五號碼頭」加設分站。^[12]^[13]
2016年10月22日：星期六服務縮減至上、下午繁忙時間各開兩班車，以及遷移港島區總站至香港站，以配合673線提升為全日服務。^[14]^[15]
2017年4月24日：星期一至五17:50及18:10之班次恢復繞經粉嶺南華明總站至牽晴間沿途各站。^[16]
2017年7月1日：推行兩項車資優惠：^[17]^[18]^[19]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠，初時為期半年，優惠期經多次延長，至今仍然生效。
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
2017年9月23日：新增由粉嶺名都往上水之分段收費。^[20]
2019年3月11日：因應673及673P線加強服務，星期一至五由上水開出之班次由四班減至三班，由中環開出之班次由七班減至六班。^[21]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年3月更新，參考來源請見此

由上水開出
小時	分鐘
星期一至五
06	45
07	05、25
星期六
07	10、25
星期日及公眾假期不設服務

由中環（香港站）開出
小時	分鐘
星期一至五
17	30、50
18	10、30
19	00、30
星期六
18	20
19	00
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$26.6
往中環方向之分段收費
大老山隧道	$16.7
東區海底隧道	$9.8
舊灣仔警署起	$5.7
往上水方向之分段收費
東區海底隧道	$14.9
大老山隧道	$11.6
圍頭村起	$6.6
粉嶺名都起	$5.2

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

373線（上水→中環（香港站））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘373線（往中環（香港站））
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
北區（聯和墟）→灣仔區／中西區	278K（由聯和墟開出）	減$4.0	粉嶺消防局	150分鐘

373線（中環（香港站）→上水）相關轉乘優惠
由373線（中環（香港站）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
灣仔區／中西區→北區（聯和墟）	278K（往聯和墟）	減$4.0	首程下車：粉嶺名都次程上車：粉嶺站	150分鐘

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

九巴與香港電車轉乘優惠計劃

九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、961、961P、961S、968、968A、968X、978、978A、978B、P960、P968	往港島	電車	不限	電車實際車資	180分鐘
電車	不限	108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、961、968、968X、978、978A、P960、P968	往九龍／新界	電車實際車資	60分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／電車站享用以上轉乘優惠。轉乘優惠只適用於九龍或新界登上九巴過海路線往港島之乘客。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘電車同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭電車轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，或轉乘P960及P968線（包括享用「升級體驗」優惠價）），轉乘優惠繼續適用。）轉乘優惠不適用於電車全景遊及派對電車的乘客。轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至2024年6月30日。詳情請參閱條目「九巴與香港電車轉乘優惠計劃」，或九巴網站。編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（若同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠則繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至2024年6月30日。詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴網站。編輯

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682C／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	682C、694	次程免費
682／682A／682B／682C／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82P／82X、83A、83X、84M、85M、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、X89D、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、T277、286M、373、673／673A／673P （指定組合除外，見下列）	往九龍／新界方向（須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準：第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）；第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用）若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
85X／85S	75X、275X	九龍城方向	次程免費
80X、82P／82X、83A、83X、88、88X、89X 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$17.6
85M、85S、89D、286M、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$21.9
港島區上車： 373、673	80X、82P／82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$17.6
港島區上車： 373、673	84M、85M、85X、89C、89D、286M	馬鞍山方向	兩程合共$21.9
89P：與74E、88、373、673／673A／673P、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$26.6；然而，循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水，兩程合共收費為$16.3。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額；又或者286M線往馬鞍山方向，在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7（方法2為$4.6-$4.2=$0.4，兩線於「方法1」的差額為$0.7，故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠）。以上轉乘優惠不適用於互轉893、T74或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、T277、X89D線之組合外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用（包括88↔E42轉乘計劃）。官方網頁：請按此編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線或673P線往港島方向及673線往上水方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

模板:過海隧巴373、673、673P及978線用車列表

部分班次則由75X、273A、276及279X線抽調用車柯打行走。

373線外來柯打車列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
星期一至五
沙田車廠（上水分廠）（S）	75X	S03	中環（香港站）開19:30
	276	41	上水開06:45
		42	上水開07:25
		S40	中環（香港站）開18:10
	273A	S04	中環（香港站）開19:00
	279X	S01	上水開07:05 中環（香港站）開17:50
	279X	S07	中環（香港站）開17:30
星期六
沙田車廠（上水分廠）（S）	276	41	上水開07:25
	276	S40	上水開07:10
	279X	S02	中環（香港站）開19:00
	279X	S07	中環（香港站）開18:20

此節最後於2020年5月更新

行車路線

往中環（香港站）

往中環（香港站）方向：全程行車里數約為47.1公里，行車時間約為115分鐘。（平均行車時速約為24.6公里）

途經：龍運街、新運路、龍琛路、馬會道、沙頭角公路－龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、支路、和興路、大窩西支路、林錦公路交匯處、吐露港公路、大老山公路＃、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中、民光街、民耀街及民祥街

＃ 可視乎交通情況改經大老山公路、小瀝源路及大老山公路。

過海隧巴373線（上水→中環（香港站））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		上水總站
2	上水	馬會道	天平邨天明樓
3	粉嶺		心誠中學
4			璧峰路
5		粉嶺樓路	粉嶺樓村
6	粉嶺（聯和墟）	和睦路	上水宣道小學
7	粉嶺（安樂村）	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樂和街
8	粉嶺	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺消防局
9		新運路	祥華邨祥頌樓
10		新運路	粉嶺中心
11		馬會道	塘坑
12	和合石	和興路	粉嶺和興路
13	和合石	大窩西支路	何家園
14	林村		九龍坑
15	林村		南華莆
16	泰亨		大窩
17			泰亨
18			中心圍
19	林村		圍頭村
吐露港公路；大老山公路
20	沙田（小瀝源）		大老山隧道	分段收費起點大老山隧道路線指定轉車站
大老山隧道、觀塘繞道
21	油塘		東區海底隧道	分段收費起點東隧路線指定轉車站
東區海底隧道；東區走廊
22	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	分段收費起點
23	灣仔	告士打道	分域街
24	金鐘	夏慤道	海富中心
25	中環	德輔道中	滙豐總行
26	中環		中環街市
27	上環		上環站
28	中環	民光街	中區政府碼頭
29		民光街	中環五號碼頭
30			中環（香港站）總站

往上水

往上水方向：全程行車里數約為49.8公里，行車時間約為115分鐘。（平均行車時速約為26公里）

途經：民祥街、租庇利街隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軍器廠街天橋、告士打道、維園道、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、林錦公路交匯處、大窩西支路、和興路、迴旋處、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路

過海隧巴373線（中環（香港站）→上水）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	中環		中環（香港站）總站
租庇利街隧道、干諾道中
2	上環	德輔道中	林士街
3	中環		德忌利士街
4	中環		皇后像廣場
5	金鐘	金鐘道	金鐘站
軍器廠街天橋
6	灣仔北	告士打道	入境事務大樓
東區走廊；東區海底隧道
7	油塘		東區海底隧道	分段收費起點
觀塘繞道、大老山隧道
8	沙田（小瀝源）		大老山隧道	分段收費起點大老山隧道路線指定轉車站
大老山公路；吐露港公路
9	林村	大窩西支路	圍頭村	分段收費起點
10	泰亨		中心圍
11			泰亨
12			大窩
13	林村		南華莆
14	和合石		九龍坑
15			何家園
16			和合石新村
17		和興路	和興村
18	粉嶺南		華明總站
19		百和路	欣盛苑
20		一鳴路	百福田心球場
21		一鳴路	牽晴間
22	粉嶺	馬會道	塘坑
23		新運路	粉嶺中心
24		新運路	粉嶺名都	分段收費起點
25	粉嶺（聯和墟）	沙頭角公路－龍躍頭段	聯和墟球場
26			聯和墟總站
27		和睦路	海聯廣場
28		粉嶺樓路	禮賢會中學
29	粉嶺	馬會道	粉嶺法院大樓
30	粉嶺		北區公園北門
31	上水		順欣花園
32	上水（石湖墟）		上水符興街
33	上水	寶石湖路	上水寶石湖路
34	上水（石湖墟）	新豐路	石湖墟郵政局
35	上水		上水總站

使用狀況

373線曾是唯一服務天平邨、聯和墟及大窩西支路的過海路線，當時繁忙時間客量甚高，早上班次不時頂閘。惟自從在2013年更改總站至中環（林士街）後，回程班次在總站開出後需沿干諾道中一帶掉頭，使行車時間受到交通擠塞影響，不時出現嚴重脫班，令回程班次客量較以往下跌。直至九巴把下午班次改由中環渡輪碼頭開出後，班次相對較為穩定；加上部分班次不再繞經粉嶺南，客量才得以回升。儘管同樣服務天平邨及聯和墟的978A線於2015年8月開辦，但因373線班次較多，且於上水總站開出，上水居民較易上車，故對上午客量影響有限。

自673線提升至全日行走後，聯和墟及上水的客源大量流失，只餘下大窩西支路一帶的居民使用，因此客量只能維持在偏低的水平。

根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客情況如下：

2004年：早上載客率約60%；黃昏載客率約50%。^[22]
2008年：於2月的乘客調查中，載客率為61%。^[23]
2010年：載客率約80%。^[24]
2012年：調整服務前，早上平均乘客量為351人次，載客率為71%；而黃昏為573人次，載客率為62%。
2013年：早上載客率為71%；而黃昏為62%。
2015年：早上最繁忙一小時載客率為86%；而黃昏為42%。
2016年：最繁忙的一小時內乘客率為62%。當中在早上繁忙時間的乘客率介乎46-62%，尚有剩餘載客量。而在星期六的使用率相對偏低，早晚繁忙時段的使用率不足三成。
2017年：早上載客率約50%。^[25]

圖集

註釋

↑ 此路線的掛牌車實際上只會行走北區全日過海路線673及978。

參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強373線巴士服務〉［新聞稿］，2003年10月25日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強北區巴士服務〉［新聞稿］，2005年3月4日。
↑ 九巴373加班，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴373及373A線改善服務安排〉［新聞稿］，2012年8月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區巴士路線重組本周六實施第二階段〉［新聞稿］，2013年8月20日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往上水方向將改行東區海底隧道〉［乘客通告］，2013年9月3日。（存檔）
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2015年2月27日。
↑ 下月起３７３下繁回程頭班同尾班都遲半粒鐘開，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線(往上水方向)總站搬遷及開辦特別服務路線第673號線〉［交通通告］，2015年9月9日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦673晨早特快線〉［新聞稿］，2015年9月10日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線總站搬遷〉［交通公告］，2016年3月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往香港方向上環總站將延長至中環(渡輪碼頭) 為終點站〉［乘客通告］，2016年3月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線及第673號線服務調整〉［交通公告］，2016年10月18日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 中環(渡輪碼頭)將改以中環(香港站)為終點站〉［乘客通告］，2016年10月20日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往上水方向繞經華明〉［乘客通告］，2017年4月20日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2019年3月。
↑ 〈北區區議會交通及運輸委員會第3次會議記錄〉，2004年6月。
↑ 〈北區區議會交通及運輸委員會第2次會議記錄〉，2008年4月。
↑ 〈北區區議會交通及運輸委員會第16次會議記錄〉，2010年6月。
↑ 〈北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會第8次會議記錄〉，2017年4月。

外部連結

九巴官方路線資料：373

[1] 此路線的掛牌車實際上只會行走北區全日過海路線673及978。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強373線巴士服務〉［新聞稿］，2003年10月25日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強北區巴士服務〉［新聞稿］，2005年3月4日。

[4] 九巴373加班，hkitalk.net

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴373及373A線改善服務安排〉［新聞稿］，2012年8月30日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區巴士路線重組本周六實施第二階段〉［新聞稿］，2013年8月20日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往上水方向將改行東區海底隧道〉［乘客通告］，2013年9月3日。（存檔）

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2015年2月27日。

[9] 下月起３７３下繁回程頭班同尾班都遲半粒鐘開，hkitalk.net

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線(往上水方向)總站搬遷及開辦特別服務路線第673號線〉［交通通告］，2015年9月9日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦673晨早特快線〉［新聞稿］，2015年9月10日。

[centralpier-13] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線總站搬遷〉［交通公告］，2016年3月21日。

[14] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往香港方向上環總站將延長至中環(渡輪碼頭) 為終點站〉［乘客通告］，2016年3月24日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第373號線及第673號線服務調整〉［交通公告］，2016年10月18日。

[16] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 中環(渡輪碼頭)將改以中環(香港站)為終點站〉［乘客通告］，2016年10月20日。

[17] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 往上水方向繞經華明〉［乘客通告］，2017年4月20日。

[18] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[19] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[20] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[21] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[22] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈373 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2019年3月。

[23] 〈北區區議會交通及運輸委員會第3次會議記錄〉，2004年6月。

[24] 〈北區區議會交通及運輸委員會第2次會議記錄〉，2008年4月。

[25] 〈北區區議會交通及運輸委員會第16次會議記錄〉，2010年6月。

[26] 〈北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會第8次會議記錄〉，2017年4月。

[註 1]

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[13]

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[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

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