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過海巴士路線373,由九巴獨營,來往上水中環(香港站),來回程均取道吐露港公路大老山隧道觀塘繞道東區海底隧道東區走廊,只於平日上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。

373線來回程均途經石湖墟聯和墟祥華邨大窩西支路,以及港島區的灣仔金鐘上環;而黃昏回程班次則繞經華明總站

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年3月更新參考來源請見此

上水開出
小時 分鐘
星期一至五
06 45
07 05、25
星期六
07 10、25
星期日及公眾假期不設服務
中環(香港站)開出
小時 分鐘
星期一至五
17 30、50
18 10、30
19 00、30
星期六
18 20
19 00
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $24.3
往中環方向之分段收費
大老山隧道 $16.7
東區海底隧道 $9.8
舊灣仔警署 $5.7
往上水方向之分段收費
東區海底隧道 $14.9
大老山隧道 $11.6
圍頭村 $6.6
粉嶺名都 $5.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

九巴與香港電車轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

東區海底隧道轉乘優惠

大老山隧道轉乘優惠

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭此路線或673P線往港島方向及673線往上水方向(反之亦然),第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線與673673P978線合共獲派22輛雙層巴士行走,當中包括:

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

373/673/673P/978線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU305 SU3519 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATENU440 TE7431 全日行走此路線
ATENU934 TZ4767 全日行走此路線
ATENU1292 VD8812 全日行走此路線
ATENU1293 VE157 全日行走此路線
ATENU1299 VE2317 全日行走此路線
ATENU1351 VJ4688 全日行走此路線
ATENU1354 VJ6148 全日行走此路線
ATENU1356 VJ6658 全日行走此路線
ATENU1357 VJ6763 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1358 VJ6927 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1359 VJ7672 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1360 VJ7871 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1512 VP7195 只於繁忙時間行走此路線[22]
ATENU1513 VP8180 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1514 VP7068 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1515 VP7326 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1547 VR3536 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1616 VT1582 全日行走此路線
3ATENU166 VN5786 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU170 VN4991 只於繁忙時間行走此路線
V6B69 WF5219 全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年9月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

部分班次則由75X276278X279X線抽調用車柯打行走。

373線外來柯打車列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
星期一至五
沙田車廠上水分廠(S) 75X S03 中環(香港站)開19:30
276 41 上水開06:45
42 上水開07:25
S40 中環(香港站)開18:10
278X S04 中環(香港站)開19:00
279X S01 上水開07:05
中環(香港站)開17:50
S07 中環(香港站)開17:30
星期六
沙田車廠上水分廠(S) 276 40 上水開07:25
S40 上水開07:10
279X S02 中環(香港站)開19:00
S07 中環(香港站)開17:30

此節最後於2019年8月更新

行車路線

往中環(香港站)

往中環(香港站)方向:全程行車里數約為47.1公里,行車時間約為115分鐘。(平均行車時速約為24.6公里)

途經:龍運街新運路龍琛路馬會道沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樓路和睦路聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、支路、和興路大窩西支路林錦公路交匯處吐露港公路大老山公路 大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中禧利街干諾道中民光街民耀街民祥街

可視乎交通情況改經大老山公路、小瀝源路及大老山公路。

過海隧巴373線(上水中環(香港站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上水 上水總站 MTR logo
2 馬會道 天平邨天明樓
3 粉嶺 心誠中學
4 璧峰路
5 粉嶺樓路 粉嶺樓村
6 粉嶺聯和墟 和睦路 上水宣道小學
7 粉嶺安樂村 沙頭角公路 – 龍躍頭段 粉嶺樂和街
8 粉嶺 粉嶺消防局
9 新運路 祥華邨祥頌樓
10 粉嶺中心
11 馬會道 塘坑
12 和合石 和興路 粉嶺和興路
13 大窩西支路 何家園
14 林村 九龍坑
15 南華莆
16 泰亨 大窩
17 泰亨
18 中心圍
19 林村 圍頭村
Route9 吐露港公路Route2 大老山公路
20 沙田小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山隧道觀塘繞道
21 油塘 東區海底隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 東隧路線指定轉車站
Route2 東區海底隧道Route4 東區走廊
22 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 分段收費起點
23 分域街
24 金鐘 夏慤道 海富中心 MTR logo
25 中環 德輔道中 滙豐總行 MTR logo
26 中環街市
27 上環 上環站 MTR logo
28 中環 民光街 中區政府碼頭
29 中環五號碼頭
30 中環(香港站)總站 MTR logo

往上水

往上水方向:全程行車里數約為49.8公里,行車時間約為115分鐘。(平均行車時速約為26公里)

途經:民祥街租庇利街隧道干諾道中林士街德輔道中金鐘道軍器廠街天橋告士打道維園道東區走廊東區海底隧道鯉魚門道觀塘繞道大老山隧道大老山公路吐露港公路林錦公路交匯處大窩西支路和興路、迴旋處、雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街百和路一鳴路、百和路、馬會道新運路沙頭角公路 – 龍躍頭段聯安街和睦路粉嶺樓路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、馬會道、寶石湖路寶運路新豐路龍琛路龍運街及新運路

過海隧巴373線(中環(香港站)上水
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環 中環(香港站)總站 MTR logo
租庇利街隧道干諾道中
2 上環 德輔道中 林士街 MTR logo
3 中環 德忌利士街 MTR logo MTR logo
4 皇后像廣場 MTR logo
5 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo
軍器廠街天橋
6 灣仔北 告士打道 入境事務大樓
Route4 東區走廊Route2 東區海底隧道
7 油塘 東區海底隧道 分段收費起點
Route2 觀塘繞道大老山隧道
8 沙田小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山公路Route9 吐露港公路
9 林村 大窩西支路 圍頭村 分段收費起點
10 泰亨 中心圍
11 泰亨
12 大窩
13 林村 南華莆
14 和合石 九龍坑
15 何家園
16 和合石新村
17 和興路 和興村
18 粉嶺南 華明總站
19 百和路 欣盛苑
20 一鳴路 百福田心球場
21 牽晴間
22 粉嶺 馬會道 塘坑
23 新運路 粉嶺中心
24 粉嶺名都 分段收費起點
25 粉嶺聯和墟 沙頭角公路 – 龍躍頭段 聯和墟球場
26 聯和墟總站
27 和睦路 海聯廣場
28 粉嶺樓路 禮賢會中學
29 粉嶺 馬會道 粉嶺法院大樓
30 北區公園北門
31 上水 順欣花園
32 上水石湖墟 上水符興街
33 上水 寶石湖路 上水寶石湖路
34 上水石湖墟 新豐路 石湖墟郵政局
35 上水 上水總站 MTR logo

使用狀況

373線曾是唯一服務天平邨聯和墟大窩西支路的過海路線,當時繁忙時間客量甚高,早上班次不時頂閘。惟自從在2013年更改總站至中環(林士街)後,回程班次在總站開出後需沿干諾道中一帶調頭,使行車時間受到交通擠塞影響,不時出現嚴重脫班,令回程班次客量較以往下跌。直至九巴把下午班次改由中環渡輪碼頭開出後,班次相對較為穩定;加上部分班次不再繞經粉嶺南,客量才得以回升。儘管同樣服務天平邨及聯和墟的978A線於2015年8月開辦,但因373線班次較多,且於上水總站開出,上水居民較易上車,故對上午客量影響有限。

673線提升至全日行走後,聯和墟及上水的客源大量流失,只餘下大窩西支路一帶的居民使用,因此客量只能維持在偏低的水平

根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2004年:早上載客率約60%;黃昏載客率約50%。[23]
  • 2008年:於2月的乘客調查中,載客率為61%。[24]
  • 2010年:載客率約80%。[25]
  • 2012年:調整服務前,早上平均乘客量為351人次,載客率為71%;而黃昏為573人次,載客率為62%。
  • 2013年:早上載客率為71%;而黃昏為62%。
  • 2015年:早上最繁忙一小時載客率為86%;而黃昏為42%。
  • 2016年:最繁忙的一小時內乘客率為62%。當中在早上繁忙時間的乘客率介乎46-62%,尚有剩餘載客量。而在星期六的使用率相對偏低,早晚繁忙時段的使用率不足三成。
  • 2017年:早上載客率約50%。[26]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 此路線的掛牌車實際上只會行走北區全日過海路線673978

相關條目

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強373線巴士服務〉[新聞稿],2003年10月25日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強北區巴士服務〉[新聞稿],2005年3月4日。
  3. 九巴373加班,hkitalk.net
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴373及373A線改善服務安排〉[新聞稿],2012年8月30日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區巴士路線重組本周六實施第二階段〉[新聞稿],2013年8月20日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 往上水方向將改行東區海底隧道〉[乘客通告],2013年9月3日。(存檔
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 修訂行車時間表〉[乘客通告],2015年2月27日。
  8. 下月起373下繁回程頭班同尾班都遲半粒鐘開,hkitalk.net
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第373號線(往上水方向)總站搬遷及開辦特別服務路線第673號線〉[交通通告],2015年9月9日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦673晨早特快線〉[新聞稿],2015年9月10日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第373號線總站搬遷〉[交通公告],2016年3月21日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 往 香港方向 上環總站將延長至中環(渡輪碼頭) 為終點站〉[乘客通告],2016年3月24日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第373號線及第673號線服務調整〉[交通公告],2016年10月18日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 中環(渡輪碼頭)將改以中環(香港站)為終點站〉[乘客通告],2016年10月20日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 往上水方向繞經華明〉[乘客通告],2017年4月20日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈373 修訂行車時間表〉[乘客通告],2019年3月。
  22. 星期六早上須行走273S
  23. 北區區議會交通及運輸委員會 第3次會議記錄〉,2004年6月。
  24. 北區區議會交通及運輸委員會 第2次會議記錄〉,2008年4月。
  25. 北區區議會交通及運輸委員會 第16次會議記錄〉,2010年6月。
  26. 北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會 第8次會議記錄〉,2017年4月。

外部連結

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