香港巴士大典

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香港巴士大典

已停辦的空調過海巴士路線369,由九巴獨營,只在星期一至六早上繁忙時間由天瑞單向開往上環,途經朗屏灣仔金鐘中環

此路線的開辦被指是九巴反擊城巴開辦居民巴士903R線。當時屯門公路於繁忙時間非常擠塞,此路線繞經新田公路大老山隧道東區海底隧道前往港島,雖然行車里數大增,甚至打破368線維持不足1年的紀錄,成為當時里數最長的專營巴士路線,卻能換來較快和穩定的車程。

可是後來「西隧快線969取道大欖隧道西區海底隧道,提供更快捷和直接的服務,此路線客量旋即暴瀉,終取消服務。自此朗屏邨一度失去直達港島的專營巴士路線達19年之長,直至2017年968A線開辦為止。

歷史[]

  • 1994年5月31日369線投入服務。[1]
  • 1998年5月23日:改經博愛醫院對出一段元朗公路,不再途經介乎博愛交匯處至沙埔村迴旋處[註 1]一段青山公路,並取消沿途分站。[2]
  • 1998年9月21日:於過海隧巴968969線改經大欖隧道後,因客量急降而取消服務。[3]

服務時間及班次[]

天瑞開出
星期一至六
07:00
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

369線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
1997年12月1日 $21.4 大老山隧道收費廣場上環:$15.3
東區海底隧道收費廣場上環:$9.4
過東區海底隧道後上環:$5.4
1996年3月3日 $20.0 大老山隧道收費廣場上環:$14.3
東區海底隧道收費廣場上環:$8.8
過東區海底隧道後上環:$5.0
1994年5月31日 大老山隧道收費廣場上環:$13.0
東區海底隧道收費廣場上環:$8.0
過東區海底隧道後上環:$4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為65.1公里,行車時間約為160分鐘。(平均行車時速約為24.4公里)

途經:天瑞路天湖路天耀路天福路朗天路水邊圍交匯處宏達路朗業街朗日路青山公路新田公路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中

可因應交通情況,於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道。

九龍巴士369線(天瑞上環
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天瑞
2 天瑞路 天水圍公園
3 天湖路 天耀邨耀盛樓
4 天耀路 天耀邨耀民樓
5 天福路 天祐苑
朗天路
6 元朗市 宏達路 鳳池村
7 朗屏邨悅屏樓
新田公路 粉嶺公路吐露港公路 大老山公路
8 小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
大老山隧道觀塘繞道
9 油塘 東區海底隧道 分段收費起點
東區海底隧道 東區走廊 維園道
10 灣仔 告士打道 菲林明道 分段收費起點
11 分域街
12 金鐘 夏慤道 海富中心
13 中環 德輔道中 滙豐總行
14 中環街市
15 上環 上環
所有幹線編號為第二代編號,並非今天編號

圖集[]

註釋[]

  1. 迴旋處已拆卸,今峻巒對出的十字路口。

參考資料[]

  • 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 灣仔區區議會交通及運輸委員會文件第6/13號,1995年2月。
  2. 巴士新聞 (1998年5月),巴士狂熱。
  3. 巴士新聞(1998年9月),巴士狂熱。

相關條目[]

外部連結[]