香港巴士大典

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已停辦的空調過海巴士路線368,由九巴營辦,只在星期一至六早上繁忙時間由元朗(西)單向前往上環,途經元朗大馬路灣仔金鐘中環

此路線的開辦被指是九巴反擊城巴開辦居民巴士911R線,向元朗市民提供另一個前往港島上班的途徑。當時屯門公路於繁忙時間非常擠塞,此路線繞經新田公路大老山隧道東區海底隧道前往港島,雖然行車里數大增,卻能換來較快和穩定的車程。

可是後來「西隧快線968取道大欖隧道西區海底隧道,提供更快捷和直接的服務,此路線客量旋即暴瀉,終取消服務。

歷史[]

  • 1993年6月15日368線投入服務。
  • 1998年5月23日:改經博愛醫院對出一段元朗公路,不再途經介乎博愛交匯處至沙埔村迴旋處[註 1]一段青山公路,並取消沿途分站。[1]
  • 1998年9月21日過海隧巴968線投入服務後,客量急降而取消服務,[2]最後服務日為該年9月19日

服務時間及班次[]

元朗(西)開出
星期一至六
07:10
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

368線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
1997年12月1日 $21.4 大老山隧道收費廣場上環:$15.3
東區海底隧道收費廣場上環:$9.4
過東區海底隧道後上環:$5.4
1996年3月3日 $20.0 大老山隧道收費廣場上環:$14.3
東區海底隧道收費廣場上環:$8.8
過東區海底隧道後上環:$5.0
1994年4月1日 大老山隧道收費廣場上環:$13.0
東區海底隧道收費廣場上環:$8.0
過東區海底隧道後上環:$4.5
1993年6月15日 $18.0 大老山隧道收費廣場上環:$13.0
東區海底隧道收費廣場上環:$7.0
過東區海底隧道後上環:$4.0
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為60.8公里,行車時間約為150分鐘。(平均行車時速約為24.3公里)

途經:擊壤路青山公路-元朗段朗日路、青山公路 – 元朗段、新田公路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中

車長可因應交通情況,於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道。

九龍巴士368線(元朗(西)上環
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元朗市 元朗(西)
2 青山公路-元朗段 元朗同樂街 LR logo
3 元朗谷亭街 LR logo
4 朗日路 新元朗中心 LR logo
5 青山公路-元朗段 東頭村 LR logo
Route2 新田公路Route1 粉嶺公路吐露港公路Route6 大老山公路
6 小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
Route6 大老山隧道觀塘繞道
7 油塘 東區海底隧道 分段收費起點
Route6 東區海底隧道Route8 東區走廊Route7 維園道
8 灣仔 告士打道 菲林明道 分段收費起點
9 分域街
10 金鐘 夏慤道 海富中心 MTR logo
11 中環 德輔道中 滙豐總行 MTR logo
12 中環街市
13 上環 上環 MTR logo
所有幹線編號為第二代編號,並非今天編號

圖集[]

註釋[]

  1. 迴旋處已拆卸,今峻巒對出的十字路口。

參考資料[]

  • 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 巴士新聞 (1998年5月),巴士狂熱。
  2. 巴士新聞(1998年9月),巴士狂熱。

相關條目[]

外部連結[]

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