過海巴士路線307P,由九巴及城巴聯營,來往大埔(汀太路)及天后站,途經太和、大埔中心、廣福邨後,取道吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道特快往返西灣河、鰂魚涌、北角,屬307線之特別班次,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務。
為突顯此路線須繞經太和才返回汀太路,城巴班次往大埔方向電牌會交替顯示「大埔」及「太和」,有別於九巴班次以「大埔汀太路」顯示。
歷史[]
- 2008年5月13日:307P線投入服務,只於上、下午繁忙時間各開兩班車;大埔開07:30、07:45,天后開18:10、18:30。[1][2][3]
- 2008年7月21日:加強服務,上午班次由兩班增至四班。[4]
- 2009年2月2日:加強服務,上午班次由四班增至六班,下午班次由兩班增加至四班。[5][6]
- 2010年6月28日:加強服務,上午班次由六班增至八班,下午班次由四班增至六班。[7]
- 2011年7月25日:往大埔方向增設南運路「廣福球場」站。[8]
- 2012年3月26日:加強服務,上午班次由八班增至十班,下午班次由六班增至八班。[9][10]
- 2015年2月9日:加強服務,下午班次由八班增至十班。[11][12] 此改動原擬於一周前[13] 實施,但因307C線延遲開辦而一併押後。
- 2015年10月26日:加強服務,上午班次由十班增至十二班。[14][15]
- 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。[16]
- 2017年7月17日:提早由天后站開出的頭班車時間至17:30。[17][18]
- 2017年9月23日:新增由大埔中心第五期往大埔(汀太路)之分段收費。[19][20]
- 2018年5月28日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[21]
- 2024年8月26日:由大埔(汀太路)開出之班次減至八班,並新增兩班由富蝶邨開出、不經太和邨之特別班次;由天后站開出之班次減至八班,其中兩班改以富蝶邨為終點及不停寶雅路「太和廣場」站,改停大埔太和路「太和邨」站。[22][23][24]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $25.7 |
往天后站方向之分段收費 | |
大老山隧道 | $19.6 |
東區海底隧道 | $12.1 |
港島民生書院起 | $7.2 |
往大埔方向之分段收費 | |
東區海底隧道起 | $15.5 |
廣福邨起 | $7.2 |
大埔中心第五期起 | $6.4 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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新界/九龍往港島 | |||
第一程路線 | 第二程路線 | 優惠車資 | 時限 |
302/302A、307/307A、307P、373、601/601P、603/603A/603S、606/606A/606X、608、613/613A、619/619P、641、671、673/673A/673P、678、680/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682P、690/690P、694 (指定組合可享有更高轉乘優惠,見下列) |
次程減$5.0 * | 150分鐘 | |
613/613A | 373、673/673A/673P、 603/603A/603S |
兩程合共$13.2 | |
603/603A/603S | 613/613A | ||
373、673/673A/673P | 兩程合共$26.6 | ||
679 | 608、682/682A/682B/682P | 次程免費 # | 120分鐘 |
694 | 次程免費 | ||
682/682A/682B/682P、694 | 679 | ||
608 | 減$9.4 | ||
港島往九龍/新界 | |||
613/613A | 373、673、673A | 兩程合共$26.6 | 150分鐘 |
603/603A/603P | 兩程合共$13.2 | ||
603/603A/603P | 613/613A | ||
373、673、673A | 兩程合共$26.6 | ||
608 | 679 | 兩程合共$26.1 % | 120分鐘 |
694 | 608 | 次程免費 & | |
注意事項:
官方網頁: |
用車[]
此路線九巴班次由75X及307線抽調富豪B8L 12米(V6B)、Enviro500 MMC 12米(ATENU)及其12.8米版本(3ATENU、E6X)行走。
而城巴則主要派出Enviro500/MMC 12米(8128-8202、8240-8319/8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546)、Enviro500 MMC 12.8米(6300-6443、6453-6459),部分班次使用Enviro500 MMC 12米(8491-8506)及Enviro500 MMC 12.8米(6460-6490),以便支援B7及B8線。
此路線之班次與主線307一樣,由九、城兩巴梅花間竹地派車,城巴負責頭班車,九巴負責尾班車。
行車路線[]
往天后站[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
往天后站方向:全程行車里數約為35.5公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為29.6公里) 汀太路、大埔太和路、寶雅路、汀角路、安慈路、大埔中心總站、安埔路、南運路、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、(大老山公路)#、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道及興發街 |
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② * 富蝶邨特別班次 |
彩蝶街、全安路、頌雅路、汀角路、安慈路、大埔中心總站、…… |
走線備註 | |
# 可視乎交通情況,改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。 |
過海隧巴307P線(大埔(汀太路)→天后站) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
* | 大埔(富亨) | 彩蝶街 | 富蝶總站 | 富蝶邨(彩蝶街) | 行駛走線②之班次適用 |
頌雅路 | 富亨邨亨裕樓 | 富亨邨亨裕樓 | |||
頌雅路 | 頌雅路 | ||||
大埔中心 | 汀角路 | 大元邨 | 大元邨 | ||
沐恩中學 | 沐恩中學 | ||||
1 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔翠怡街 | 汀太路 | 行駛走線②之班次不適用 |
2 | 大埔(太和) | 太和站 | 太和站 | ||
3 | 汀角路 | 大埔政府合署 | 大埔政府合署 | ||
4 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | 平安里 | ||
5 | 大埔中心 | 安慈路 | 海寶花園 | 海寶花園 | |
6 | 大埔中心總站 | 大埔中心 | |||
7 | 大埔(富善) | 南運路 | 新興花園 | 新興花園 | |
8 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 廣福邨 | |
吐露港公路; 大老山公路 | |||||
9 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(A1月台) | 大老山隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 近香港恒生大學 | |
大老山隧道、觀塘繞道 | |||||
10 | 油塘 | 東隧轉車站(K2月台) | 東區海底隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 東隧路線指定轉車站 | |
東區海底隧道; 東區走廊 | |||||
11 | 西灣河 | 太安街 | 港島民生書院 | 港島民生書院 | 分段收費起點 |
12 | 筲箕灣道 | 太祥街 | 太祥街 | ||
13 | 康山 | 康山道 | 康怡廣場 | 康怡廣場 | |
14 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 寶峰園 | 寶峰園 | |
15 | 鰂魚涌街 | 鰂魚涌街 | |||
16 | 太古坊 | 太古坊 | |||
17 | 民新街 | 民新街 | |||
18 | 北角 | 模範邨 | 模範邨 | ||
19 | 健康村 | 健康村 | |||
20 | 港運城 | 港運城 | |||
21 | 美麗閣 | 美麗閣 | |||
22 | 炮台山 | 炮台山站 | 炮台山站 | ||
23 | 銅鑼灣東 | 清風街 | 清風街 | ||
24 | 銅鑼灣天后總站 | 天后站 |
往大埔(汀太路)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
往大埔方向:全程行車里數約為36.6公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為30.5公里) 英皇道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、南運路、安埔路、大埔中心總站、安慈路、汀角路、寶雅路、大埔太和路及汀太路 |
---|---|
② * 富蝶邨特別班次 |
……、安慈路、汀角路、大埔太和路、汀太路、汀角路、頌雅路、全安路及彩蝶街 |
過海隧巴307P線(天后站→大埔(汀太路)) | |||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(城巴) | 備註 |
1 | 銅鑼灣東 | 銅鑼灣天后總站 | 天后站 | ||
2 | 炮台山 | 英皇道 | 七海商業中心 | 七海商業中心 | |
3 | 電廠街 | 電廠街 | |||
4 | 北角 | 新光戲院 | 新光戲院 | ||
5 | 港運城 | 港運城 | |||
6 | 健康村 | 健康村 | |||
7 | 模範邨 | 模範邨 | |||
8 | 鰂魚涌 | 北角官立小學 | 北角官立小學 | ||
9 | 新威園 | 新威園 | 近太古坊 | ||
10 | 船塢里 | 船塢里 | |||
11 | 康山 | 太古城中心 | 太古城中心 | 近康山花園 | |
12 | 西灣河 | 太康街 | 太康樓 | 太康樓 | |
東區走廊; 東區海底隧道 | |||||
13 | 油塘 | 東隧轉車站(L2月台) | 東區海底隧道巴士轉乘站 | 分段收費起點 | |
觀塘繞道、大老山隧道 | |||||
14 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(B1月台) | 大老山隧道巴士轉乘站 | 近香港恒生大學 | |
大老山公路; 吐露港公路 | |||||
15 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 廣福邨 | 分段收費起點 |
16 | 南運路 | 廣福球場 | 廣福球場 | ||
17 | 大埔中心 | 大埔中心第五期 | 大埔中心第五期 | 分段收費起點 | |
18 | 大埔中心總站 | 大埔中心 | |||
19 | 大埔舊墟 | 汀角路 | 大埔安慈路 | 安慈路 | |
20 | 大埔(太和) | 寶雅路 | 太和廣場 | 太和廣場 | 行駛走線②之班次不適用 |
* | 大埔(太和) | 大埔太和路 | 太和邨 | 太和邨 | 行駛走線②之班次適用 |
21 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔公眾泳池 | 大埔公眾泳池 | |
* | 大埔(富亨) | 汀角路 | 太平工業中心 | 太平工業中心 | 行駛走線②之班次適用 |
富亨邨 | 富亨邨 | ||||
頌雅路 | 聖母聖心小學 | 聖母聖心小學 | |||
富亨邨亨榮樓 | 富亨邨亨榮樓 | ||||
彩蝶街 | 富蝶總站 | 富蝶邨(彩蝶街) |
使用狀況[]
此路線直接往返大埔區及港島東區,投入服務初期已深受居民歡迎,巴士公司多次加強服務以應付需求。
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2016年:繁忙時段載客率為83%。[25]
- 2017年:早上平均載客率為60-100人次,下午平均載客率為70-110人次。[26]
- 2021年:早上時段往銅鑼灣方向載客率最高的站點約有四成多至七成多的乘客,平均載客率約60%;下午時段往大埔方向載客率最高的站點約有兩成多至六成多的乘客,平均載客率約40%。[27]
- 2022年:
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴開辦307P、962C及969C 全新路線加強港島東至新界的巴士服務〉[新聞稿],2008年5月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈隧道巴士特別班次307P號線(大埔(汀太路) - 銅鑼灣(天后))投入服務〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦特別巴士路線來往港島東區與新界 路線307P(銅鑼灣(天后) – 大埔(汀太路)) 路線960B(鰂魚涌(英皇道)往洪水橋) 路線962C(鰂魚涌(英皇道)往屯門(龍門居)) 路線969C(鰂魚涌(英皇道)往天水圍(天頌苑))〉[交通通告]。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴307P號線加強早上繁忙時間服務〉[新聞稿],2008年7月15日。
- ↑ 307P 加班及修改服務時間,hkitalk.net
- ↑ [KMB CTB] 307P 正式加班消息,香港巴士論壇。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈307P線加強服務〉[新聞稿],2010年6月25日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線307P南運路近廣福球場新增巴士站〉[乘客通告],2011年7月15日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴 307P 號線加強班次〉[新聞稿],2012年3月23日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈307P線加強服務〉[新聞稿],2012年3月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴開辦307C號線 307P號線服務提升〉[新聞稿],2015年2月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈307P 增加下午回程班次〉[乘客通告],2015年2月。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線307P服務提升〉[乘客通告],2015年1月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈307P 加強早上服務及修訂開車時間〉[乘客通告],2015年10月。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴307P號線加密早上班次〉[新聞稿],2015年10月22日。
- ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴307系列路線加強服務〉[新聞稿],2017年7月14日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈307P 修訂行車時間表〉[乘客通告],2017年7月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
- ↑ 城巴有限公司,〈307P 907C 服務延伸至富亨及富蝶〉[乘客通告],2024年8月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈過海隧道巴士路線第307號線服務調整〉[交通通告],2024年8月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴大埔富蝶網絡持續提升 72K線加服務班次 增907C、307P、272P特別線直達港島葵青〉[新聞稿],2024年8月23日。
- ↑ 〈2016年第四次會議紀要〉,大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組,2017年2月。
- ↑ 〈2017年第一次會議紀要〉,大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組,2017年4月。
- ↑ 大埔區議會秘書處 ,〈大埔區議會交通及運輸委員會2021年第二次會議記錄(第13(i)點)〉,2021年7月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈關注東鐵綫過海後大埔過海巴士路線服務問題〉,大埔區議會文件TT 31a/2022號,2022年7月。
外部連結[]
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | <九龍城區> 85P • 85S(南行) • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A(南行) • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P(南行) • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893(南行) <中西區> 88R(南行) • 680 • 680B(南行) • 680P(南行) • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A(南行) • 682B • 682P(南行) | |
大埔區 | ||
北區 |
東區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | ||
東區 | ||
南區 |