過海隧巴182線

182

182線城巴用車正由大涌橋路右轉沙角街

路線資訊

起訖點

愉翠苑↔中環（港澳碼頭）●

途經

沙田圍、大圍、獅子山隧道、九龍塘、何文田、灣仔、金鐘

路線全長

21.3公里

行車時間

80分鐘

營運資訊

目前營辦商

九巴、城巴

過往營辦商

中巴（開辦至1995年）

目前派車廠

九巴：沙田車廠（S）
城巴：柴灣車廠（E）、西九龍車廠（N）

主要用車

九巴：AVBWU、AVBML
城巴：6300-6459、6491-6497、8128-8319、8320-8490

收費資料

全程車費

$17.0

分段收費段數

3

服務時間

起點服務時間

06:00 - 23:50

終點服務時間

06:00 - 23:45

班次

10 - 25分鐘

特別班次

九巴負責：
海底隧道收費廣場→中環（港澳碼頭）●

過海巴士路線182，由九巴及城巴聯營，來往愉翠苑及中環（港澳碼頭），途經沙田區之第一城、沙田圍及大圍（新翠邨），九龍區之九龍塘（窩打老道）及何文田（公主道），和港島北岸之灣仔及金鐘，取道獅子山隧道及海底隧道往返沙田與港島。

歷史

開辦背景

1986年，中巴及九巴向運輸署呈交《八六至八八年度巴士路線發展計劃》，當中議開辦一條編號「171」的路線，來往沙田圓洲角及中環。惟當時政府實施《公共交通協調政策》，該線開辦違反政策中「除非走線與終點站遠離鐵路走廊，不得開辦過海路線」的限制，署方以擬辦路線與鐵路重疊為由否決申請。^[1]

因應地鐵於1988年5月實施「繁忙時間附加費」，當局放寬《公共交通協調政策》，容許專營巴士公司開辦與地下鐵路彌敦道走廊平行的路線，運輸署批准中巴及九巴開辦上述沙田至中環過海路線因此獲當局批准開辦。^[2]，同時准許城巴開辦沙田第一城至中環的住宅豪華巴士服務。

最後，中巴及九巴搶先一步，於1989年8月12日開辦來往沙田第一城及中環之新路線182，以抗衡城巴在兩日後開始營運的住宅豪華巴士60R（今88R）線。

服務沿革

1989年8月12日：九巴及中巴聯合開辦182線，當時來往沙田第一城及中環（港澳碼頭），只於平日繁忙時間提供服務，以抗衡兩日後城巴開辦由沙田第一城往中環之全新屋邨巴士路線60R。
- 此路線及其競爭對手88R線為自港府於1988年放寬公共運輸協調政策後，首批來往新界東及港島北的專營過海路線，而後者屬非專營巴士制度下的屋邨巴士。
1991年6月19日：九巴班次增設空調巴士服務。
1992年1月27日：提升至平日全日服務。
1995年9月1日：改由九巴及城巴聯營，並提升為每天全日及全空調服務，以及繞經沙角街。
1996年1月22日：提早頭班車及延長尾班車開出時間。
2001年11月19日：沙田總站遷往愉翠苑。^[3]^[4]
2001年12月17日：延長服務時間，以配合通宵路線 N182於同日投入服務，兩線聯手提供每天廿四小時來往沙田第一城及中環（港澳碼頭）的巴士服務。^[5]
2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。^[6]
2017年9月23日：新增由大圍站往愉翠苑之分段收費。^[7]^[8]
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[9]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年1月更新，參考來源請見此

由愉翠苑開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 07:45	12 - 15
07:45 - 18:20	14 - 22
18:20 - 19:05	20 - 25
19:05 - 22:10	14 - 20
22:10 - 23:50	20
星期六
06:00 - 07:00	15
07:00 - 08:09	10 - 13
08:09 - 18:20	12 - 20
18:20 - 19:05	20 - 25
19:05 - 22:10	14 - 20
22:10 - 23:50	20
星期日及公眾假期
06:00 - 08:20	10 - 20
08:20 - 09:20	20
09:20 - 21:30	14 - 20
21:30 - 23:50	20

由中環（港澳碼頭）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 07:30	20 - 25
07:30 - 08:45	15 - 20
08:45 - 11:30	20 - 25
11:30 - 15:48	16 - 21
15:48 - 17:40	12 - 16
17:40 - 18:50	15 - 20
18:50 - 20:35	10 - 15
20:35 - 21:55	16
21:55 - 23:45	10 - 15
星期六
06:00 - 15:48	15 - 20
15:48 - 17:24	12
17:24 - 19:00	10 - 13
19:00 - 20:35	13 - 15
20:35 - 21:55	16
21:55 - 23:45	10 - 15
星期日及公眾假期
06:00 - 22:45	15 - 20
22:45 - 23:45	20

詳細開車時間表

下表附以底線附註之紅字乃屬九巴班次，其餘則為城巴班次。

此節最後於2020年1月更新

由愉翠苑開出
小時	分鐘
星期一至五
06	00、15、30、42、54
07	06、18、30、46
08	05、25、45
09	00、16、32、48
10	04、20、37、55
11	12、30、50
12	10、30、50
13	06、28、50
14	10、24、40、57
15	14、31、48
16	06、25、45
17	05、25、40
18	00、20、45
19	05、20、35、50
20	05、20、35、50
21	05、20、36、56
22 - 23	10、30、50
星期六
06	00、15、30、45
07	00、10、20、30、42、54
08	06、19、32、45
09	00、16、32、48
10	04、20、37、55
11	12、30、50
12	10、30、50
13	03、19、36、53
14	10、30、50
15	10、30、48
16	04、18、32、46、59
17	12、25、40
18	00、20、45
19	05、20、35、50
20	05、20、40
21	00、20、38、56
22 - 23	10、30、50
星期日及公眾假期
06	00、20、40、55
07	10、25、40、55
08	10、20、40
09	00、20、33、46、59
10	12、25、38、58
11	18、38、55
12	09、23、37、51
13	05、19、35、50
14	05、20、35、49
15	03、17、31、45、59
16	15、30、45
17	00、15、29、43、57
18	11、25、39、55
19	15、35、55
20	11、27、43、59
21	15、30、50
22	10、30、50
23	10、30、50

由中環（港澳碼頭）開出
小時	分鐘
星期一至五
06	00、25、50
07	10、30、45
08	05、25、45
09	10、30、50
10	10、30、50
11	10、30、46
12	02、18、34、50
13	10、30、50
14	10、26、47
15	08、28、48
16	00、12、24、36、48
17	00、12、24、40
18	00、15、35、50
19	00、13、26、39、52
20	06、20、35、51
21	07、23、39、55
22	10、20、30、45
23	00、15、30、45
星期六
06	00、20、40
07	00、15、30、45
08	05、25、45
09	00、17、35、52
10	10、30、50
11	10、30、43、59
12	16、33、50
13	10、30、50
14	10、24、40、57
15	14、31、48
16	00、12、24、36、48
17	00、12、24、37、50
18	02、12、26、38、50
19	00、13、26、39、52
20	06、20、35、51
21	07、23、39、55
22	10、20、30、45
23	00、15、30、45
星期日及公眾假期
06	00、20、40、55
07	10、30、50
08	05、20、35、50
09	05、20、35、55
10	15、35、49
11	03、17、31、45、59
12	15、35、55
13	15、29、43、57
14	11、25、39、55
15	10、25、40、55
16	09、23、37、51
17	05、19、35、50
18	05、20、35、49
19	03、17、31、45、59
20	15、30、45
21	00、15、30、45
22	00、15、30、45
23	05、25、45

編輯

特別班次

海底隧道收費廣場→中環（港澳碼頭）●
小時	分鐘	負責方
星期一至五
15	45	九巴
星期六、日及公眾假期不設服務

以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。

此路線所有班次均提供到站時間預報服務，當中只有九巴班次可使用九巴月票。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$17.0
往中環（港澳碼頭）方向之分段收費
九龍塘聯合道起	$10.4
紅磡海底隧道收費廣場起	$9.8
伊利莎伯大廈起	$6.1
往愉翠苑方向之分段收費
紅磡海底隧道收費廣場起	$10.4
九龍塘站起	$6.6
大圍站起	$6.4

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程減收	時限
101、102／102P、103、104、 106／106A／106P、107／107P、108、109、 110、111／111P、112、113、115／115P、116、 117、118／118P、170、171、182、301		往港島	$3.5	150分鐘
N121	N122		次程免費	90分鐘
N122	N121
N121	N122	往九龍
N122	N121	往九龍
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：九巴城巴及新巴（日間路線）城巴及新巴（通宵路線）編輯

用車

運輸署核准九巴以最少14輛空調雙層巴士營運此路線，故九巴現時安排15輛雙層巴士作為此路線的掛牌車；其中有9輛需要於星期一至五上午繁忙時間支援982X線，亦有3輛需於星期一至五下午繁忙時間調配至182X線。另外，平日頭班車會由281A線抽調的富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。

現時九巴共派出15輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

14輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
1輛富豪B8L 12米（AVBML）

城巴方面則派出最少11輛空調雙層巴士行走此路線，與九巴車務安排類似，當中有7輛需要於星期一至五上午繁忙時間運營982X線，有3輛需於星期一至五下午繁忙時間調駛182X線；常見車型有Enviro500／MMC 12米（8128-8490）及Enviro500 MMC 12.8米（6300-6459／6491-6497）。

由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

182線九巴用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU199	PZ8789	沙田車廠（S）	全日行走此路線
AVBWU534	UV4247		全日行走此路線
AVBWU591	UX7377		全日行走此路線
AVBWU592	UX7725		全日行走此路線
AVBWU619	UY5762		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU644	UZ9060		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU651	VA3761		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU652	VA3982		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU655	VA3854		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU693	VC6370		全日行走此路線
AVBWU701	VD1019		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU725	VE105		全日行走此路線
AVBWU763	VG7162		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU766	VG8438		只於繁忙時間行走此路線
AVBML2	WM5028		樣辦車，只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2019年12月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開辦時，九巴及中巴主要以丹尼士巨龍（九巴：S3N、3N；中巴：DL、DM）及利蘭奧林比安（九巴：S3BL、BL；中巴：LM）為主，九巴至1991年左右，加入空調巴士（九巴：AD、AL；中巴：VA）為主。

1995年，原有中巴班次改由城巴經營，主要以利蘭奧林比安、富豪奧林比安及丹尼士巨龍，全數為12米版本（3XX-6XX、8XX）；九巴亦同時加入富豪奧林比安（九巴：AV、3AV）。

踏入廿一世紀，九巴開始加入低地台巴士行走。九巴方面，初時以丹尼士三叉戟（ATR）及富豪超級奧林比安（3ASV）為主，其後至2004年更引入Enviro500（ATE），直至2010年開始重新加入配歐盟第五代引擎、配Wright車身之低載版富豪B9TL（AVBWU）。城巴方面，除上述巴士外，更加入丹尼士三叉戟（22XX-23XX）為主要用車，2009年開始加入Enviro500（8110-8319）行走。

2013年第三季起，城巴Enviro500 MMC（8320-8506）陸續出牌，並加入該款巴士行走，九巴直至2014年至2016年期間同款巴士（ATENU，包括第一代及第二代車身）為掛牌，取代部分富豪B9TL（AVBWU）行走。

2017年7月，九巴加入採用「城市脈搏」塗裝的富豪B9TL（AVBWU），取代大部分Enviro500 MMC（ATENU）。

2017年9月，九巴獲准於此路線營運12.8米巴士，隨即加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU）行走此路線，但現時（截至2018年7月）並沒有再安排12.8米巴士上牌此路線；而城巴方面則延至2018年1月才得運輸署批准於此路線使用12.8米巴士，並於同年1月初加入Enviro500 MMC 12.8米（6300-6443）。

2019年12月，九巴於此路線加入配MCV車身的富豪B8L樣辦車（AVBML2 / WM5028），取代原有的Enviro500 MMC（ATENU328 / SW7730），令全線掛牌車統一為富豪車型。

行車路線

此路線的全程行車里數約為21.3公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為16公里）

往中環（港澳碼頭）

途經：牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、內告士打道、分域街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中及港澳碼頭通道

過海隧巴182線（愉翠苑→中環（港澳碼頭））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	沙田（圓洲角）		愉翠苑巴士總站	愉翠苑
2	沙田（圓洲角）	銀城街	愉田苑	愉田苑
3	沙田第一城		第一城總站	沙田第一城
4			置富第一城	沙田第一城第11座	近第一城中心
5		大涌橋路	沙田第一城	沙田第一城第13座
6	沙田（圓洲角）		富豪花園	富豪花園
7	沙田圍		麗豪酒店	麗豪酒店
8		沙角街	博康邨	博康邨
9		沙角街	田家炳學校	救世軍田家炳學校
10	沙田頭	車公廟路	秦石邨	秦石邨
11	沙田頭	車公廟路	車公廟	車公廟
12	沙田（大圍）	紅梅谷路	新翠邨	新翠邨
13	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園	世界花園
獅子山隧道
14	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	聯合道	分段收費起點
15			九龍塘站	九龍塘站
16			龍濤花園	龍濤花園
17	九龍城		九龍醫院	九龍醫院
18	何文田	公主道	醫療輔助總部	醫療輔助隊總部	近香港公開大學
19	何文田	公主道	愛民邨	愛民邨
20	尖沙咀東部		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	分段收費起點特別班次起點近香港理工大學海底隧道路線指定轉車站
海底隧道
21	銅鑼灣	灣仔交匯處	伊利莎伯大廈	伊利莎伯大廈	分段收費起點
22	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	舊灣仔警署	近香港會議展覽中心
23		告士打道	盧押道	盧押道	近入境事務大樓
24		軒尼詩道	循道衛理大廈	循道衛理大廈
25	金鐘	金鐘道	高等法院	高等法院	近太古廣場
26	中環	德輔道中	滙豐總行	匯豐總行大廈
27	中環	德輔道中	中環街市	中環街市
28	上環		港澳碼頭巴士總站	中環（港澳碼頭）

往愉翠苑

途經：港澳碼頭通道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、公主道、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街

過海隧巴182線（中環（港澳碼頭）→愉翠苑）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	上環		港澳碼頭巴士總站	中環（港澳碼頭）
2	上環	德輔道中	林士街	林士街
3	中環		德忌利士街	德忌利士街
4	中環		皇后像廣場	皇后像廣場
5	金鐘	金鐘道	金鐘站	金鐘站	近太古廣場
6	灣仔	軒尼詩道	軍器廠街	軍器廠街
7		軒尼詩道	柯布連道	柯布連道
8		菲林明道	莊士敦道	莊士敦道
9		灣仔道	克街	克街
10	灣仔（鵝頸）	堅拿道西	堅拿道西	堅拿道西	近時代廣場
海底隧道
11	尖沙咀東部		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	分段收費起點近香港理工大學
12	何文田	公主道	嘉輝台	嘉輝台	近愛民邨
13	何文田	公主道	醫療輔助總部	醫療輔助隊總部	近香港公開大學
14	旺角東	窩打老道	聖佐治大廈	聖佐治大廈
15	九龍塘		九龍塘會	九龍塘會
16			基督中心堂	基督中心堂
17			九龍塘站	九龍塘官立小學	分段收費起點
18	筆架山		映月台	映月台
獅子山隧道
19	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園	世界花園
20		紅梅谷路	新翠邨	新翠邨
21		車公廟路	大圍站	大圍站	分段收費起點
22	沙田頭		車公廟	車公廟
23	沙田頭		秦石邨	秦石邨
24	沙田圍	乙明邨街	乙明邨街	乙明邨
25		沙角街	沙角邨	沙角邨
26		大涌橋路	麗豪酒店	麗豪酒店
27	沙田（圓洲角）	大涌橋路	富豪花園	富豪花園
28	沙田第一城	銀城街	置富第一城	置富第一城
29	沙田（圓洲角）	銀城街	愉田苑	愉田苑
30		插桅杆街	第一城站	第一城站	近威爾斯親王醫院
31			愉翠苑巴士總站	愉翠苑

使用狀況

此路線須途經富豪花園，沙田圍及大圍，車程遠不如快捷的居民巴士 88R線，因此在沙田第一城的客量偏低；此路線又取道一號幹線，往金鐘及中環的車程較港鐵為慢。其繁忙時間輔助路線982X取道青沙公路及西區海底隧道直達中上環，避開此路線擠塞路段，也同樣令中上環一段的客量大跌。

此路線的主要客源為灣仔往返九龍塘，大圍，沙田圍及富豪花園的乘客。因紅磡海底隧道北行較暢通，此路線每天下午至深夜的北行班次經常出現頂閘過海的情況，上午繁忙時間也有南行班次坐滿全車座位；平日下午繁忙時間的支線182X在九龍不設分站，雖然較快捷，惟該線部份班次在抵達灣仔道時已頂閘，使不少乘客看見此路線巴士時會轉投。在九龍塘乘搭103線需繞經銅鑼灣及京士柏，也吸引部份乘客選擇直接經公主道過海的此路線。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

1993年2月（中巴）^[10]：當時每月乘客量為85,221人次。
2013年：非繁忙時段往上環方向的載客率約30%。^[11]

圖集

註釋及參考資料

↑ (01/09/86) 開辦多條東區隧巴新線運輸署不贊成（華僑日報），hkitalk.net
↑ 〈財經透視〉（香港：電視廣播有限公司，1989年9月3日）。注意：YouTube片段的標題顯示年份有誤。
↑ 城巴有限公司，〈城巴182號線延長至沙田愉翠苑〉［新聞稿］，2001年11月。
↑ 巴士新聞 - 2001年11月，巴士狂熱。
↑ 城巴有限公司，〈城巴N182新通宵路線及969P改道安排〉［新聞稿］，2001年12月。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net
↑ 沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 16/2013，2012年3月6日。
↑ 〈多輛救護車到場搶救天雨路滑三巴相撞20人傷〉，《蘋果日報》，2006年9月10日。
↑ 沙田大涌橋路巴士相撞16傷，無線新聞。
↑ 〈疑衝燈兩巴迎撼13傷〉，《東方日報》，2009年7月11日。
↑ 〈兩路交界處疑衝燈釀禍九巴直通巴猛撼 13傷〉，《蘋果日報》，2009年7月11日。
↑ 〈兩躁漢踢巴士石砸玻璃〉，《東方日報》，2014年6月7日。
↑ 〈疑城巴上影女子裙底偷拍男斷正被捕〉，《蘋果日報》，2017年6月29日。

外部連結

[0] (01/09/86) 開辦多條東區隧巴新線運輸署不贊成（華僑日報），hkitalk.net

[1] 〈財經透視〉（香港：電視廣播有限公司，1989年9月3日）。注意：YouTube片段的標題顯示年份有誤。

[2] 城巴有限公司，〈城巴182號線延長至沙田愉翠苑〉［新聞稿］，2001年11月。

[3] 巴士新聞 - 2001年11月，巴士狂熱。

[4] 城巴有限公司，〈城巴N182新通宵路線及969P改道安排〉［新聞稿］，2001年12月。

[5] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[7] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[8] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[9] (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net

[10] 沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 16/2013，2012年3月6日。

[11] 〈多輛救護車到場搶救天雨路滑三巴相撞20人傷〉，《蘋果日報》，2006年9月10日。

[12] 沙田大涌橋路巴士相撞16傷，無線新聞。

[13] 〈疑衝燈兩巴迎撼13傷〉，《東方日報》，2009年7月11日。

[14] 〈兩路交界處疑衝燈釀禍九巴直通巴猛撼 13傷〉，《蘋果日報》，2009年7月11日。

[15] 〈兩躁漢踢巴士石砸玻璃〉，《東方日報》，2014年6月7日。

[16] 〈疑城巴上影女子裙底偷拍男斷正被捕〉，《蘋果日報》，2017年6月29日。

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