變更：過海隧巴171P線

於 2020年2月22日 (六) 22:07 的修訂

城巴標榜171P線為「特快路線」

路線資訊

起訖點

海怡半島→荔枝角●

途經

鴨脷洲邨、香港仔隧道、旺角、長沙灣、美孚

路線全長

18.3公里

行車時間

60分鐘

開辦日期

1997年4月1日

營運資訊

目前營辦商

九巴、城巴

目前派車廠

城巴：柴灣車廠（E）、黃竹坑／海洋公園車廠（S）
九巴：荔枝角車廠（L）

主要用車

由112及171線抽調

收費資料

全程車費

$13.8

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

星期一至五：07:04-08:30
星期六：07:07-08:30

班次

5-13分鐘

過海巴士路線171P，由九巴及城巴聯營，只於星期一至六早上繁忙時間提供服務，由海怡半島單向開往荔枝角，途經鴨脷洲橋道後，取道黃竹坑道天橋、香港仔隧道、堅拿道天橋及海底隧道，前往九龍區的油麻地、旺角、深水埗、長沙灣及美孚。

此路線屬171線之特別班次，不經利東及堅拿道西，為海怡半島及鴨脷洲橋道沿線前往九龍區的乘客提供特快服務，為現時南區眾多過海路線之中，唯一一條往九龍方向於港島北岸不設站的路線。171線於平日早上繁忙時間不設九龍方向的服務，由此路線及服務利東的171A線所完全取替。

歷史

1997年4月1日：171P線投入服務，當時由海怡半島單向開往長沙灣，不經利東及堅拿道西。^[1]
1998年8月30日：城巴班次全線接受以八達通卡繳付車資。^[2]
不詳（約於2001年末至2002年期間）：改經黃竹坑道天橋。
2003年3月3日：班次數目由6班增至7班。^[3]
2007年12月31日：總站偕同主路線171由長沙灣遷往荔枝角。^[4]
2011年9月19日：171線往荔枝角方向不再於早上繁忙時間提供服務，由此路線與新開辦的171A線取代。此路線班次由7班增至13班，頭班車亦提早3分鐘開出。^[5]^[6]
2011年10月：星期一至五的班次增至15班，當中頭班車（07:04）以旺角（弼街）為終點站。城巴指實施日期為10月6日^[7]，九巴則指此調整於10月10日生效。^[8]
2016年5月23日：九巴班次增設到站時間預報。^[9]
2017年3月25日：試行新增由貿易廣場往荔枝角的分段收費。^[10]^[11]
2017年4月17日：星期六頭班車（07:07）改為只前往旺角（弼街）之短途班次。
2017年5月15日：所有班次一律以荔枝角為終點站，取消以往頭班車只往旺角（弼街）的安排。^[12]
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[13]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

下表附以底線附註之紅字乃屬九巴班次，其餘則為城巴班次。

路線班次資料最後於2018年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由海怡半島開出時間
小時	分鐘
星期一至五
07	04、15、21、32、43、53
08	03、14、25、30
星期六
07	07、15、20、33、46、59
08	12、25、30
星期日及公眾假期不設服務

附註
在上述服務時間以外，乘客可選乘171線，深宵時分則可乘搭N171線。

此路線所有班次均提供到站時間預報服務，當中只有九巴班次可使用九巴月票。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$13.8
分段收費
紅磡海底隧道收費廣場起	$6.1
貿易廣場起	$5.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

用車

現時此路線九巴用車主要由112及171線抽調Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士行走。

而城巴則主要使用Enviro500／MMC 12米（8128-8490），負責星期一至五07:04、07:09、07:16及08:30和星期六07:07、07:15及08:30的班次。

行車路線

此路線的全程行車里數約為18.3公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為18.3公里）

途經：怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道及景荔徑

過海隧巴171P線（海怡半島→荔枝角）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	鴨脷洲（海怡半島）		海怡半島巴士總站	海怡半島
2		海怡路	美暉閣	海怡半島美暉閣
3		海怡路	海韻閣	海怡半島海韻閣
4	鴨脷洲（西）	鴨脷洲橋道	利澤樓	鴨脷洲邨利澤樓
5	鴨脷洲大街		利枝道	利枝道
6	鴨脷洲大街		鴨脷洲徑	鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
7	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	香港仔工業學校	香港仔工業學校
黃竹坑道天橋
8	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔隧道	香港仔隧道收費廣場	近葛量洪醫院、港怡醫院
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、海底隧道
9	尖沙咀東		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	分段收費起點近香港理工大學
10	佐敦	加士居道	拔萃女書院	拔萃女書院
11	油麻地	彌敦道	油麻地眾坊街	眾坊街
12	油麻地		旺角登打士街	登打士街	近周大福商業中心、信和中心
13	旺角		旺角山東街	山東街	近雅蘭中心、朗豪坊
14	旺角		旺角鴉蘭街	鴉蘭街
15	深水埗	長沙灣道	深水埗楓樹街	楓樹街
16			深水埗北河街	北河街	近高登電腦中心、黃金電腦商場
17			怡閣苑	怡閣苑
18	長沙灣		貿易廣場	貿易廣場	分段收費起點近元州邨
19			長沙灣徑	長沙灣徑
20			長沙灣長荔街	長荔街
21	美孚	荔枝角道	美孚站	美孚
22		美荔道	蘭秀道	蘭秀道
23		美荔道	荔灣道	荔灣道
24	荔枝角		荔枝角巴士總站	荔枝角

圖集

註釋、參考資料

↑ 巴士狂熱巴士新聞報導：《巴士新聞 [1997年4月]》
↑ 城巴最新資訊：《Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !》（1998年8月29日）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈加開過海巴士路線第171P號(海怡半島往長沙灣)的班次〉［交通通告］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171及171P線延長至荔枝角巴士總站〉［新聞稿］，2007年12月28日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年9月16日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171A 及171P線巴士服務＞［新聞稿］，2011年9月17日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴171P早上特快路線加強服務〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年10月4日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈隧巴171P線加強服務〉［新聞稿］，2011年10月6日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年3月22日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴590號線城巴43M、90、97、171、171A、171P及592號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年5月12日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

外部連結

[1] 巴士狂熱巴士新聞報導：《巴士新聞 [1997年4月]》

[2] 城巴最新資訊：《Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !》（1998年8月29日）

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈加開過海巴士路線第171P號(海怡半島往長沙灣)的班次〉［交通通告］。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171及171P線延長至荔枝角巴士總站〉［新聞稿］，2007年12月28日。

[5] 城巴有限公司，〈城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年9月16日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171A 及171P線巴士服務＞［新聞稿］，2011年9月17日。

[7] 城巴有限公司，〈城巴171P早上特快路線加強服務〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年10月4日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈隧巴171P線加強服務〉［新聞稿］，2011年10月6日。

[9] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。

[11] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年3月22日。

[12] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴590號線城巴43M、90、97、171、171A、171P及592號線新服務安排〉［新聞稿］，2017年5月12日。

[13] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

@@ 第3行： / 第3行： @@
 | namecolour = white
 | data = CHT 171P
-| type = 空調過海路線
+| type = 過海路線
 | image = 8257-171P-20170203.jpg
 | caption = [[城巴]]標榜171P線為「[[特快路線]]」
@@ 第9行： / 第9行： @@
 | length = 18.3公里
 | time = 60分鐘
-| depot = [[城巴]]：{{ND|CWD|CWO}}<br>[[九巴]]：{{KD|L}}
+| depot = 城巴：{{ND|CWD|CWO}}<br>九巴：{{KD|L}}
 | vehicle = 由{{CHT|112}}及{{CHT|171}}線抽調
 | section = 2
@@ 第15行： / 第15行： @@
 | headway = 5-13分鐘
 }}
-空調過海巴士路線'''171P'''，由[[九巴]]及[[城巴]][[聯營]]，只於星期一至六早上繁忙時間提供服務，由{{pti|海怡半島}}單向開往{{pti|荔枝角|九華徑|s}}，途經[[鴨脷洲橋道]]後，取道[[黃竹坑道天橋]]、[[香港仔隧道]]、[[堅拿道天橋]]及{{Af|紅磡|海底隧道}}，前往九龍區的{{h|紅磡站|港鐵紅磡站}}、[[油麻地]]、[[旺角]]、[[深水埗]]、[[長沙灣]]及[[美孚]]。
+過海巴士路線'''171P'''，由[[九巴]]及[[城巴]][[聯營]]，只於星期一至六早上繁忙時間提供服務，由{{pti|海怡半島}}單向開往{{pti|荔枝角|九華徑|s}}，途經[[鴨脷洲橋道]]後，取道[[黃竹坑道天橋]]、[[香港仔隧道]]、[[堅拿道天橋]]及[[海底隧道]]，前往九龍區的[[油麻地]]、[[旺角]]、[[深水埗]]、[[長沙灣]]及[[美孚]]。
-此路線屬{{CHT|171}}線之[[特別班次]]，不經[[利東]]及{{bs|堅拿道西|堅拿道西|s}}，為[[海怡半島]]及[[鴨脷洲橋道]]沿線前往九龍區的乘客提供[[特快]]服務。171線於平日早上繁忙時間不設九龍方向的服務，由此路線及服務利東的{{CHT|171A}}線所完全取替。
+此路線屬{{CHT|171}}線之[[特別班次]]，不經[[利東]]及{{bs|堅拿道西|堅拿道西|s}}，為[[海怡半島]]及鴨脷洲橋道沿線前往九龍區的乘客提供[[特快]]服務，為現時[[南區]]眾多過海路線之中，唯一一條往九龍方向於港島北岸不設站的路線。171線於平日早上繁忙時間不設九龍方向的服務，由此路線及服務利東的{{CHT|171A}}線所完全取替。
 ==歷史==
-* 1997年[[4月1日]]：'''171P'''線投入服務，當時由{{L||海怡半島|公共運輸交匯處}}單向開往{{bt|長沙灣}}，不經[[利東]]及{{bs|堅拿道西|堅拿道西|s}}。<ref>[http://www.bustop.info/news/97-04.shtml 巴士狂熱巴士新聞報導：《巴士新聞 <nowiki>[1997年4月]</nowiki>》]</ref>
+* 1997年[[4月1日]]：'''171P'''線投入服務，當時由{{pti|海怡半島}}單向開往{{bt|長沙灣}}，不經[[利東]]及{{bs|堅拿道西|堅拿道西|s}}。<ref>[http://www.bustop.info/news/97-04.shtml 巴士狂熱巴士新聞報導：《巴士新聞 <nowiki>[1997年4月]</nowiki>》]</ref>
 * 1998年[[8月30日]]：[[城巴]]班次全線接受以{{Af||八達通|卡}}繳付車資。<ref>[http://reocities.com/MotorCity/speedway/8422/ctbnews.html 城巴最新資訊：《Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !》]（1998年8月29日）</ref>
 * 不詳（約於2001年末至2002年期間）：改經[[黃竹坑道天橋]]。
 * 2003年[[3月3日]]：班次數目由6班增至7班。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://replay.web.archive.org/20030831215219/http://www.info.gov.hk/td/chi/notice/specialtravel/bussou29.htm 加開過海巴士路線第171P號(海怡半島往長沙灣)的班次]〉［交通通告］。</ref>
-* 2007年[[12月31日]]：總站偕同主線{{CHT|171}}由長沙灣遷往{{L||荔枝角| (九華徑) 公共運輸交匯處}}。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news2007122825.html 171及171P線延長至荔枝角巴士總站]〉［新聞稿］，2007年12月28日。</ref>
+* 2007年[[12月31日]]：總站偕同主路線{{CHT|171}}由長沙灣遷往{{pti|荔枝角|九華徑|s}}。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news2007122825.html 171及171P線延長至荔枝角巴士總站]〉［新聞稿］，2007年12月28日。</ref>
-* 2011年[[9月19日]]：{{CHT|171}}荔枝角方向不再於早上繁忙時間提供服務，由此路線與新開辦的{{CHT|171A}}線取代。此路線班次由7班增至13班，頭班車亦提早3分鐘開出。<ref>城巴有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=914&intLangID=2 城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務]〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年9月16日。</ref><ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201109171444.html 171A 及171P線巴士服務]＞［新聞稿］，2011年9月17日。</ref>
+* 2011年[[9月19日]]：171線往荔枝角方向不再於早上繁忙時間提供服務，由此路線與新開辦的{{CHT|171A}}線取代。此路線班次由7班增至13班，頭班車亦提早3分鐘開出。<ref>城巴有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=914&intLangID=2 城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務]〉［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年9月16日。</ref><ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201109171444.html 171A 及171P線巴士服務]＞［新聞稿］，2011年9月17日。</ref>
-* 2011年10月：星期一至五的班次增至15班，當中頭班車（07:04）以[[弼街 (彌敦道)|旺角（弼街）]]為終點站。[[城巴]]指實施日期為[[10月6日]]<ref>城巴有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=923&intLangID=2 城巴171P早上特快路線加強服務〉]［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年10月4日。</ref>，[[九巴]]則指此調整於[[10月10日]]生效<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201110061478.html 隧巴171P線加強服務]〉［新聞稿］，2011年10月6日。</ref>。
+* 2011年10月：星期一至五的班次增至15班，當中頭班車（07:04）以{{Dist|旺角|弼街|彌敦道}}為終點站。城巴指實施日期為[[10月6日]]<ref>城巴有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=923&intLangID=2 城巴171P早上特快路線加強服務〉]［新聞稿、乘客通告及宣傳海報］，2011年10月4日。</ref>，[[九巴]]則指此調整於[[10月10日]]生效。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201110061478.html 隧巴171P線加強服務]〉［新聞稿］，2011年10月6日。</ref>
 * 2016年[[5月23日]]：九巴班次增設[[到站時間預報]]。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-955370-1-1.html 聯營路線終於有抵站時間預報功能]，hkitalk.net</ref>
-* 2017年[[3月25日]]：試行新增由長沙灣道「[[貿易廣場]]」站往荔枝角的分段收費。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201703222491.html 九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃]〉［新聞稿］，2017年3月22日。</ref><ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9492_22032017_chi.pdf 新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃]〉［聯合新聞稿］，2017年3月22日。</ref>
+* 2017年[[3月25日]]：試行新增由[[貿易廣場]]往荔枝角的分段收費。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201703222491.html 九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃]〉［新聞稿］，2017年3月22日。</ref><ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9492_22032017_chi.pdf 新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃]〉［聯合新聞稿］，2017年3月22日。</ref>
 * 2017年[[4月17日]]：星期六頭班車（07:07）改為只前往旺角（弼街）之短途班次。
 * 2017年[[5月15日]]：所有班次一律以荔枝角為終點站，取消以往頭班車只往旺角（弼街）的安排。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/9607_12052017_chi.pdf 新巴590號線 城巴43M、90、97、171、171A、171P及592號線新服務安排]〉［新聞稿］，2017年5月12日。</ref>
@@ 第36行： / 第36行： @@
 ==服務時間及班次==
+下表附以<u>底線</u>附註之{{FC|#FF0000|紅字}}乃屬{{KT|九巴班次}}，其餘則為城巴班次。
 {{Updated service hours|20180830}}
-{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
+{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
-! style="font-size:16px;" colspan="2" | 由{{pti|海怡半島}}開出
+! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | 由{{pti|海怡半島}}開出時間
+|-
+! style = "width:20%;" | 小時
+! style = "width:80%;" | 分鐘
+|-
+! colspan = "2" style = "background:#90EE90;" | 星期一至五
 |-
+| 07 || 04、15、{{KT|21|32|43|53}}
-! style="width:60%;" | 服務時間
-! style="width:40%;" | 班次（分鐘）
 |-
+| 08 || {{KT|03|14|25}}、30
-! style="background:#90EE90;" colspan="2" | 星期一至五
 |-
+! colspan = "2" style = "background:#ADD8E6;" | 星期六
-| 07:04 - 08:30 || 5 - 11
 |-
+| 07 || 07、15、{{KT|20|33|46|59}}
-! style="background:#ADD8E6;" colspan="2" | 星期六
 |-
-| 07:07 - 08:30 || 5 - 13
+| 08 || {{KT|12|25}}、30
 |-
-! style="background:#FFB6C1;" colspan="2" | 星期日及公眾假期不設服務
+! colspan = "2" style = "background:#FFB6C1;" | 星期日及公眾假期不設服務
 |-
 | style="background:#AAAAAA;" colspan="2" |
@@ 第61行： / 第67行： @@
 |}
-{{HideH|詳細開車時間表}}
+<!--{{HideH|詳細開車時間表}}
 {{/詳細時間表}}
-{{HideF}}
+{{HideF}}-->
 ; 此路線所有班次均提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務，當中只有九巴班次可使用[[九巴月票]]。
@@ 第139行： / 第145行： @@
 {{Rt-data|18.3|60}}
-途經：[[怡南路]]、[[海怡路]]、[[鴨脷洲橋道]]、[[黃竹坑道]]、[[黃竹坑道天橋]]、[[黃竹坑道]]、[[香港仔隧道]]、[[堅拿道天橋]]、[[海底隧道]]、[[康莊道]]、[[漆咸道南]]、[[加士居道]]、{{L|加士居道|天橋}}、[[加士居道]]、[[彌敦道]]、[[長沙灣道]]、[[荔枝角道]]、[[美荔道]]、[[荔灣道]]及[[景荔徑]]
+途經：[[怡南路]]、[[海怡路]]、[[鴨脷洲橋道]]、[[黃竹坑道]]、[[黃竹坑道天橋]]、黃竹坑道、[[香港仔隧道]]、[[堅拿道天橋]]、[[海底隧道]]、[[康莊道]]、[[漆咸道南]]、[[加士居道]]、{{L|加士居道|天橋}}、加士居道、[[彌敦道]]、[[長沙灣道]]、[[荔枝角道]]、[[美荔道]]、[[荔灣道]]及[[景荔徑]]
 {{RoutemapH
@@ 第170行： / 第176行： @@
 |-
 | 9 || [[尖沙咀東]] || || {{Af|紅磡|海底隧道收費廣場}} || [[海底隧道收費廣場]] {{MTR|紅磡}}|| 分段收費起點<br>近香港理工大學
-{{Routemapbreak| colspan = 6 | form-bgcolor = | subject = {{SR|1}} [[康莊道]]；{{SR|5}} [[漆咸道南]]、[[加士居道]]、[[加士居道天橋]] }}
 |-
 | 10 || [[佐敦]] || [[加士居道]] || [[拔萃女書院]] || [[拔萃女書院]] ||
@@ 第206行： / 第211行： @@
 <gallery>
 ATR292 KMB171P.JPG|[[丹尼士三叉戟]]（ATR）行走171P線
-ATE51 KMB171P.JPG|來自<nowiki>{{CHT|112}}</nowiki>線的[[Enviro500]]（ATE）[[柯打|柯打車]]
+ATE51 KMB171P.JPG|來自{{CHT|112}}線的[[Enviro500]]（ATE）{{Af||柯打|車}}
 -171P-20130826.jpg|[[城巴]]標榜171P線為「[[特快路線]]」
 </gallery>

檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線

中西區	<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121 <黃大仙區> 103 • 113 <深水埗區> 104 <九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行） <沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182 <北區> 373（北行） • N373 <油尖旺區> H1 • H2 <元朗區> N368 <離島區> N11

東區	<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122 <黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116 <觀塘區> 108 <油尖旺區> 110

灣仔區	<觀塘區> 101R（北行） <深水埗區> 102R（北行） • 117

南區	<觀塘區> 107 <九龍城區> 107P <沙田區> 170 • N170 <深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。

檢 · 論 · 編途經香港仔隧道巴士路線

南區來往中西區	6A（南行） • 6X • 37A（北行） • 37B（南行） • 37X（南行） • 70 • 70P • 75 • 90 • 90C（北行） • 97 • 260 • 629（南行） • N90

南區來往灣仔區	72 • 72A • 592

南區來往東區	38 • 42 • 42C • 49X（南行） • 65 • 77 • 77A（南行） • 77X（北行） • 99 • 99X（北行） • N72

南區來往深水埗區	171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

南區來往觀塘區	107

南區來往黃大仙區	671 • 671X（北行）

南區來往九龍城區	107P

南區來往沙田區	170 • N170

香港巴士大典