香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement

已停辦的過海市區巴士路線119,由九巴中巴聯營,來往順利中環(港澳碼頭),途經九龍區的牛頭角新蒲崗土瓜灣下路)、紅磡,經海底隧道往返港島區的灣仔中環上環

此路線在1988年5月投入服務,其後1994年九巴的顧問公司提出多項市區路線重組,當中包括此路線的分拆服務。最終於1995年1月16日分拆為途經海底隧道的115線,以及途經東區海底隧道619線,分別專責服務九龍城區觀塘區

歷史[]

中巴九巴於1986年向運輸署呈交《八六至八八年度巴士路線發展計劃》,提議開辦此路線,來往中環及順天。惟當時正實行「整體過海隧道運輸服務政策」,凍結了過海巴士路線的數目。運輸署認為此路線大部份路程與既有的111線重疊,開辦新路線並不合理,反而建議將111延長至順天。[1]

服務時間及班次[]

119線停辦前的時間表
順利開出 中環(港澳碼頭)開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:43-19:43 06:43-19:43 10-18
星期日及公眾假期不設服務
1988年5月30日開辦時
順利開出 中環(港澳碼頭)開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:43-09:03 06:43-09:03 10
09:03-15:43 09:03-15:43 17/18
15:43-19:43 15:43-20:23 10
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

119線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
1994年4月1日 $6.2(非空調巴士)
$8.0(空調巴士)
軒尼詩道順利:$6.2(非空調)/$7.5(空調)
過海底隧道後順利:$3.1(非空調)/$4.5(空調)
馬頭涌道中環(港澳碼頭):$6.2(非空調)/$7.5(空調)
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$3.1(非空調)/$4.5(空調)
1993年6月29日
(增設空調巴士服務)
$5.3(非空調巴士)
$7.0(空調巴士)
軒尼詩道順利:$5.3(非空調)/$6.5(空調)
過海底隧道後順利:$2.7(非空調)/$4.0(空調)
馬頭涌道中環(港澳碼頭):$5.3(非空調)/$6.5(空調)
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$2.7(非空調)/$4.0(空調)
1993年4月5日 $5.3 過海底隧道後順利:$2.7
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$2.7
1991年3月31日 $4.5 過海底隧道後順利:$2.3
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$2.3
1990年3月18日 $3.5 過海底隧道後順利:$1.8
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$1.8
1989年1月29日 $3.0 過海底隧道後順利:$1.5
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$1.5
1988年5月30日 $2.8(非空調巴士) 過海底隧道後順利:$1.2
過海底隧道後中環(港澳碼頭):$1.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:1991年3月31日至路線取消
    • 65歲或以上長者:九巴班次:1993年4月5日至路線取消

用車[]

此路線開辦時,九巴用車以丹尼士喝采(N)為主;中巴用車則以利蘭勝利二型(LV)及丹拿珍寶(LF)為主。其後九巴改派都城嘉慕威曼都城9.7米(M)行走。

90年代,兩巴均改派三軸巴士行走,九巴使用都城嘉慕威曼都城11米(S3M)與丹尼士巨龍11米(S3N),中巴則派出丹尼士禿鷹11米(DM)。1993年增設空調巴士服務時,九巴用車以新出牌的「大口蘭」(AL148-150)為主,惟中巴一直並無空調字軌車[3][4]

行車路線[]

1989年12月28日[5][]

此路線的全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為16.9公里)

往中環(港澳碼頭)

途經:利安道新利街順清街順景街、利安道、順安道順天巴士總站、順安道、順利邨道協和街康寧道振華道牛頭角巴士總站佐頓谷北道牛頭角道、天橋、觀塘道太子道東太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道馬頭圍道機利士北路鶴園街漆咸道北康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中及港澳碼頭通道

往順利

途經:港澳碼頭通道、干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道、天橋、漆咸道北蕪湖街下通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西太子道東觀塘道牛頭角道振華道康寧道協和街秀茂坪道順安道利安道

1988年9月16日
往中環(港澳碼頭)

途經:利安道新利街順清街順景街、利安道、順安道順天巴士總站、順安道、順利邨道協和街康寧道振華道牛頭角巴士總站佐敦谷北道牛頭角道觀塘道太子道東太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道馬頭圍道機利士北路鶴園街漆咸道北康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中及港澳碼頭通道

往順利

途經:干諾道中林士街統一碼頭道機利文街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道漆咸道北蕪湖街下通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西太子道東觀塘道牛頭角道振華道康寧道協和街秀茂坪道順安道利安道

1988年5月30日開辦時
往中環(港澳碼頭)

途經:利安道新利街順清街順景街、利安道、順安道順天巴士總站、順安道、順利邨道協和街康寧道振華道牛頭角巴士總站佐敦谷北道牛頭角道觀塘道太子道東太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道馬頭圍道機利士北路鶴園街漆咸道北康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中及港澳碼頭通道

往順利

途經:港澳碼頭通道、干諾道中機利文街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道漆咸道北蕪湖街下通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西太子道東觀塘道牛頭角道振華道康寧道協和街秀茂坪道順安道利安道

使用狀況[]

根據中巴1993年2月數據,此路線每月乘客量為133566人次。[6]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 〈開辦多條東區隧巴新線 運輸署不贊成 路線重疊無異浪費資源〉,《華僑日報》,1986年9月1日
  2. 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表〉,牛池灣及四順區交通網。
  3. 問 119/ 619 歷任掛牌,hkitalk.net。
  4. 求619/119以前路線資料,hkitalk.net。
  5. 1993年第192號法律公告《1993年路線表(九龍汽車公司)令》,《香港政府憲報》第139卷第15期第2號法律副刊,1993年5月25日
  6. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。

外部連結[]

Advertisement