過海隧巴118P線

118P線城巴用車正駛往小西灣道

路線資訊

起訖點

小西灣（藍灣半島）↔長沙灣（深旺道）●

途經

柴灣東、杏花邨、海底隧道、油麻地、旺角、深水埗

路線全長

20.5公里

行車時間

往長沙灣：80分鐘
往小西灣：77分鐘

開辦日期

1998年1月26日

營運資訊

收費資料

全程車費

$11.6

分段收費段數

往長沙灣：1
往小西灣：2

服務時間

特定服務日期

去程：星期一至六
回程：星期一至五
公眾假期除外

起點服務時間

週一至五：06:50 - 08:35
週六：06:50 - 08:24

終點服務時間

16:55 - 18:55

班次

5至20分鐘

特別班次

小西灣（藍灣半島）→旺角（基榮小學）●

過海巴士路線118P，由城巴及九巴聯營，來往小西灣（藍灣半島）及長沙灣（深旺道），取道海底隧道往返港九。

118P線屬118線之特別班次，只於星期一至六早上提供往九龍方向，及星期一至五黃昏提供往港島方向服務，往九龍方向途經翠灣邨與杏花邨後直接駛往東區走廊；往港島方向則行經杏花邨、漁灣邨及環翠邨，來回程均不經主路線服務的柴灣斜。

歷史

1997年1月13日：118線增設特別班次，於星期一至六早上由杏花邨單向開往深水埗（欽州街）。
1998年1月26日：為增加客源，該特別班次改由小西灣開出，途經杏花邨前往深水埗（欽州街），並獲獨立編號為118P，只於星期一至六07:36至08:22開出六班車^[1]，行經永泰道及盛泰道後直接前往東區走廊。
1998年8月30日：城巴班次全線接受以八達通繳付車資。^[2]
2000年8月27日：改經永泰道天橋。^[3]
2001年7月22日：小西灣總站遷往新落成的小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處。
2004年7月4日：深水埗總站遷往東京街，以配合九巴66線縮短至欽州街。
2005年6月13日：增設星期一至五下午回程服務，取道東區走廊直達杏花邨和柴灣東；有別於當時主線須駛經北角渣華道。^[4]
2009年12月28日：星期一至五下午由深水埗開出的班次增加一班至共11班。^[5]
2010年8月9日：小西灣頭班車提早五分鐘至07:23開出^[6]；班次數量維持不變，即星期一至五共13班，星期六設12班。^[7]
2013年12月28日：小西灣頭班車提早至07:18，並修改班次。^[8]
2015年3月30日：逢星期一至五由小西灣開出的08:06、08:12及08:18班次，提早於08:04、08:09及08:16開出。^[9]^[10]
2016年5月23日：九巴班次增設到站時間預報。^[11]
2016年9月26日：星期一至五由小西灣開出的尾班車時間延遲至08:35。
2016年10月6日：深水埗總站遷往長沙灣（深旺道）。^[12]^[13]^[14]
2017年9月23日：由杏花邨往小西灣（藍灣半島）之分段收費由$5.7下調至$4.5。^[15]^[16]
2018年3月26日：小西灣頭班車提早至07:10。^[17]
2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[18]
2019年2月18日：往小西灣方向取消「杏花邨」站，改停盛泰道「杏花新城（東翼）」站；原試行至2019年5月17日止^[19]^[20]，後改為永久實行。^[21]
2019年2月24日：往小西灣方向增設東京街西「西九龍法院大樓」站，惟時值星期日，有關安排實際上於2月25日實施。^[22]^[23]
2019年8月19日：新增06:50由小西灣開出之班次。^[24]^[25]^[26]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年8月更新，參考來源請見此

由小西灣（藍灣半島）開出
小時	分鐘
星期一至五
06	50
07	10、16、23 ＃、28、33 ＃、 38、43、49 ＃、54、59
08	06、11、17、26、35
星期六
06	50
07	10、17、23、29、 35、41、47、53、59
08	06、12、18、24
星期日及公眾假期不設服務
＃為短途班次，以旺角（基榮小學）為終點。

由長沙灣（深旺道）開出
小時	分鐘
星期一至五
16	55
17	07、19、31、43、55
18	10、25、40、55
星期六、日及公眾假期不設服務

於平日下午繁忙時間另設海底隧道收費廣場起載往小西灣（藍灣半島）的特別班次。

此路線提供到站時間預報服務，當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票；其餘班次由城巴派車，不接受九巴月票。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$11.6
往長沙灣方向之分段收費
紅磡海底隧道收費廣場起	$6.9
往小西灣方向之分段收費
太子站起	$11.0
杏花新城（東翼）起	$5.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡（只適用於九巴班次）、VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴／新巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程車資	時限
101、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、115／115P、116、117、118／118P、170、171、182、301		往港島	原價減$3.5	150分鐘
N121、N122		往港島	免費	90分鐘
N121、N122		往九龍	免費	90分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：九巴城巴及新巴（日間路線）城巴及新巴（通宵路線）編輯

用車

此路線用車由118線抽調。九巴用車為Enviro500 MMC（12米之ATENU、12.8米之3ATENU／E6X）雙層巴士，城巴用車為Enviro500／MMC 12米（8128-8490、8537-8546）、Enviro500 MMC 12.8米（6300-6497）及富豪B8L 12米（8806-8845）。

118P線九巴用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開車時間
星期一至五
荔枝角車廠（L）	118	02	長沙灣（深旺道）開18:55
		04	小西灣（藍灣半島）開08:11
		06	小西灣（藍灣半島）開08:17
		07	小西灣（藍灣半島）開07:59 長沙灣（深旺道）開17:55
		11	小西灣（藍灣半島）開08:26 長沙灣（深旺道）開18:40
		12	小西灣（藍灣半島）開08:06 長沙灣（深旺道）開18:10
		13	小西灣（藍灣半島）開08:35
		31	長沙灣（深旺道）開18:25
星期六
荔枝角車廠（L）		118	01	小西灣（藍灣半島）開08:06
	02		小西灣（藍灣半島）開08:18
	04		小西灣（藍灣半島）開08:24
	10		小西灣（藍灣半島）開08:12

此節最後於2022年5月更新

行車路線

往長沙灣（深旺道）

走線	途經道路
① 常規	小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道、東區走廊、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、荔枝角道、黃竹街、汝州街、欽州街、欽州街西及深旺道
②＊短途車開往旺角	……、加士居道、彌敦道及荔枝角道

過海隧巴118P線（小西灣（藍灣半島）→長沙灣（深旺道））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	小西灣		藍灣半島巴士總站	小西灣（藍灣半島）
2		富怡道	富怡花園	富怡花園
3		小西灣道	曉翠街	曉翠街
4	柴灣	柴灣道	富城閣	富城閣
5	柴灣	永泰道	翠灣邨翠壽樓	翠灣邨
6	杏花邨	順泰道	香港專業教育學院	香港專業教育學院（柴灣分校）	近香港高等教育科技學院（柴灣校園）
7			杏花邨總站	杏花邨
8		盛泰道	杏花新城（西翼）	杏花新城（西翼）
東區走廊；海底隧道
9	尖沙咀東		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	分段收費起點近香港理工大學
10	佐敦	加士居道	拔萃女書院	拔萃女書院
11	油麻地	彌敦道	油麻地眾坊街（N39）	眾坊街
12	油麻地		油麻地碧街（N47）	碧街
13	旺角		旺角山東街（N59）	山東街	近雅蘭中心、朗豪坊
14 ＊	旺角	荔枝角道	基榮小學	基榮小學	走線②特別班次終點近始創中心
15	旺角	荔枝角道	旺角塘尾道	塘尾道
16	深水埗	黃竹街	大南街	大南街
17		汝州街	深水埗南昌街	南昌街
18		汝州街	深水埗桂林街	桂林街
19		欽州街	深水埗基隆街	基隆街	近西九龍中心
20		欽州街	通州街公園	通州街公園
21	深水埗西	深旺道	富昌邨	富昌邨
22		深旺道	東京街西	東京街西	近西九龍法院大樓
23			長沙灣（深旺道）總站	長沙灣（深旺道）

往小西灣（藍灣半島）

途經：深旺道、興華街西、連翔道、東京街西、東京街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、東區走廊、永泰道、盛泰道、迴旋處、盛泰道、順泰道、東區走廊、迴旋處、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道

過海隧巴118P線（長沙灣（深旺道）→小西灣（藍灣半島））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	深水埗西		長沙灣（深旺道）總站	長沙灣（深旺道）
2	深水埗西	東京街西	西九龍法院大樓	西九龍法院大樓	近富昌邨
3	長沙灣	東京街	麗閣邨	麗閣邨
4	長沙灣	東京街	長沙灣站	長沙灣站	近元州邨
5	深水埗	青山道	營盤街	營盤街
6		欽州街	長沙灣政府合署	長沙灣政府合署
7		長沙灣道	深水埗北河街	北河街
8		長沙灣道	深水埗楓樹街	楓樹街
9	旺角	彌敦道	太子站（S2）	太子站	分段收費起點
10			旺角水渠道（S7）	聯合廣場
11			旺角奶路臣街（S19）	銀行中心
12	油麻地		旺角登打士街（S25）	登打士街
13			油麻地文明里（S32）	文明里
14		加士居道	勞資審裁處	勞資審裁處
15	尖沙咀東	漆咸道南	香港理工大學第八期	香港理工大學第八期
16	紅磡		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	近香港理工大學紅隧路線指定轉車站
海底隧道；東區走廊
17	杏花邨	盛泰道	杏花新城（東翼）	杏花新城（東翼）	分段收費起點
18	杏花邨	盛泰道	城巴車廠	城巴柴灣車廠	近香港高等教育科技學院（柴灣校園）
19	柴灣	東區走廊	張掁興伉儷書院	張振興伉儷書院	近柴灣公園
20		柴灣道	怡泰街	怡泰街
21			漁灣邨	漁灣邨
22			常安街	常安街
23	小西灣	小西灣道	富欣花園	富欣花園	近小西灣邨
24		富怡道	培僑小學	培僑小學
25			藍灣半島巴士總站	小西灣（藍灣半島）

使用狀況

根據巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：

2015年：早上繁忙時段載客率約50%，最繁忙半小時載客率不超過60%；下午繁忙時段載客率約70%，最繁忙半小時載客率不超過90%。^[27]
2016年末：上午由城巴負責的07:18 - 07:54班次平均載客率約為80%。^[28]
2017年：最繁忙一小時的載客率約85%。
2017年5月：07:18至07:54（城巴時段）平均載客量為72%，當中07:49及07:54兩班車平均客量分別為75%及84%；16:55至17:43（城巴時段）平均載客量約為65%。^[29]
2019年5月：來回方向全日最高一小時載客率約為76%，平日小西灣開出尾班車的載客率不足70%。^[30]
2020年：上午服務時段最後半小時之最高載客率為約五成多，而下午服務時段首半小時及最後半小時之最高載客率分別為約70%及40%；^[31]
- 疫情前：早上及下午時段載客率約為65%；^[32]
- 6月：早上7時至9時於杏花新城（西翼）站調查，巴士離站時平均載客率約65%；下午5時半至晚上8時於海底隧道收費廣場站實地視察，往小西灣方向平均載客率約50%；^[31]
- 9月：運輸署資料顯示，上午及下午繁忙時間平均載客率分別約50%及60%；城巴則稱，上午及下午服務時段最高半小時之平均載客率為約55%；九巴指早上及下午時段載客率為60%；^[33]
- 12月：城巴上午及下午服務時段最高半小時之平均載客率分別為約55%及70%。^[32]
2021年：上午繁忙時間平均載客率約70%。^[32]

圖集

註釋

參考資料

↑ 城巴有限公司，〈Citybus Launches Morning Peak Express Route 118P Siu Sai Wan and Sham Shui Po, with Special Detour to Heng Fa Chuen〉［新聞稿］，經由web.archive.org存取，1998年1月23日。
↑ 城巴最新資訊：Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !，利樂街巴士總站。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈永泰道行車天橋星期日通車〉［新聞公報］，2000年8月25日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次〉［新聞稿］，2005年6月9日。
↑ 118P九巴118P往小西灣班次加班，hkitalk.net
↑ 城巴118P調整班次及提早頭班車消息，hkitalk.net
↑ 2008年11月起生效的城巴118P線乳豬紙
↑ 城巴有限公司，〈新巴110號線及城巴118、118P號線服務調整〉［新聞稿］，2013年12月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整隧巴第118P號線(小西灣(藍灣半島) – 深水埗(東京街))班次開出時間〉［交通通告］，2015年3月27日。
↑ 城巴有限公司，〈路線118P修改班次〉［乘客通告］，2015年3月26日。（連結已失效）
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈12A.18.36A.212.118.118P.N118.296C 巴士總站永久遷移〉［乘客通告］，2016年9月26日。
↑ 城巴有限公司，〈路線118, 118P, N118 深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉［乘客通告］，2016年9月30日。（連結已失效）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移深水埗(東京街西)巴士總站〉［公告］，2016年10月4日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴118P號線服務提升〉［新聞稿］，2018年3月14日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 城巴有限公司，〈路線118P杏花邨巴士站試行遷移〉［乘客通告］，2019年2月12日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118P 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 城巴有限公司，〈路線118P杏花邨巴士站遷移〉［乘客通告］，2019年5月16日。
↑ 城巴有限公司，〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉［乘客通告］，2019年2月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118, 118P, N118 增設巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第118P號線(小西灣（藍灣半島）– 長沙灣（深旺道）)加強服務〉［交通通告］，2019年7月26日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴118P號線服務提升〉［新聞稿］，2019年8月1日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118P 提早藍灣半島開出頭班車時間至6:50AM〉［乘客通告］，2019年8月。
↑ 〈東區區議會運輸署及巴士公司就小組文件第11/15號所作的書面回應〉，2015年7月。
↑ 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，公共交通及道路安全工作小組文件第29/16號。
↑ 〈東區區議會新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應：公共交通及道路安全工作小組文件第11/17號〉，2017年6月。
↑ 〈東區區議會新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應：公共交通及道路安全工作小組文件第9/19號〉，2019年5月。
↑ ^31.0 ^31.1 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第25/20號。
↑ ^32.0 ^32.1 ^32.2 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第8/21號。
↑ 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第38/20號。
↑ [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第2段)，YouTube
↑ [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第1段)，YouTube
↑ 柏斯敦巴士台相關帖文
↑ 〈油麻地2輛九巴停路中　車長爆粗互罵　九巴﹕如屬實會紀律處分〉，《香港01》，2020年3月28日。

外部連結

[1] 城巴有限公司，〈Citybus Launches Morning Peak Express Route 118P Siu Sai Wan and Sham Shui Po, with Special Detour to Heng Fa Chuen〉［新聞稿］，經由web.archive.org存取，1998年1月23日。

[2] 城巴最新資訊：Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !，利樂街巴士總站。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈永泰道行車天橋星期日通車〉［新聞公報］，2000年8月25日。

[4] 城巴有限公司，〈城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次〉［新聞稿］，2005年6月9日。

[5] 118P九巴118P往小西灣班次加班，hkitalk.net

[6] 城巴118P調整班次及提早頭班車消息，hkitalk.net

[7] 2008年11月起生效的城巴118P線乳豬紙

[8] 城巴有限公司，〈新巴110號線及城巴118、118P號線服務調整〉［新聞稿］，2013年12月19日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整隧巴第118P號線(小西灣(藍灣半島) – 深水埗(東京街))班次開出時間〉［交通通告］，2015年3月27日。

[10] 城巴有限公司，〈路線118P修改班次〉［乘客通告］，2015年3月26日。（連結已失效）

[11] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈12A.18.36A.212.118.118P.N118.296C 巴士總站永久遷移〉［乘客通告］，2016年9月26日。

[13] 城巴有限公司，〈路線118, 118P, N118 深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉［乘客通告］，2016年9月30日。（連結已失效）

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移深水埗(東京街西)巴士總站〉［公告］，2016年10月4日。

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[16] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。

[17] 城巴有限公司，〈城巴118P號線服務提升〉［新聞稿］，2018年3月14日。

[18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[19] 城巴有限公司，〈路線118P杏花邨巴士站試行遷移〉［乘客通告］，2019年2月12日。

[20] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118P 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。

[21] 城巴有限公司，〈路線118P杏花邨巴士站遷移〉［乘客通告］，2019年5月16日。

[22] 城巴有限公司，〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉［乘客通告］，2019年2月13日。

[23] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118, 118P, N118 增設巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。

[24] 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第118P號線(小西灣（藍灣半島）– 長沙灣（深旺道）)加強服務〉［交通通告］，2019年7月26日。

[25] 城巴有限公司，〈城巴118P號線服務提升〉［新聞稿］，2019年8月1日。

[26] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118P 提早藍灣半島開出頭班車時間至6:50AM〉［乘客通告］，2019年8月。

[27] 〈東區區議會運輸署及巴士公司就小組文件第11/15號所作的書面回應〉，2015年7月。

[28] 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，公共交通及道路安全工作小組文件第29/16號。

[29] 〈東區區議會新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應：公共交通及道路安全工作小組文件第11/17號〉，2017年6月。

[30] 〈東區區議會新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應：公共交通及道路安全工作小組文件第9/19號〉，2019年5月。

[eastwgptrs25/20-31] 31.0 ^31.1 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第25/20號。

[eastwgptrs8/21-32] 32.0 ^32.1 ^32.2 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第8/21號。

[33] 〈東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉，東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第38/20號。

[34] [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第2段)，YouTube

[35] [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第1段)，YouTube

[36] 柏斯敦巴士台相關帖文

[37] 〈油麻地2輛九巴停路中　車長爆粗互罵　九巴﹕如屬實會紀律處分〉，《香港01》，2020年3月28日。

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檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線

中西區	<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121 <黃大仙區> 103 • 113 <深水埗區> 104 <九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行） <沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182 <北區> N373 <油尖旺區> H1 • H2 <元朗區> N368 <離島區> N11

東區	<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122 <黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116 <觀塘區> 108 <油尖旺區> 110

灣仔區	<觀塘區> 101R（北行） <深水埗區> 102R（北行） • 117

南區	<觀塘區> 107 <九龍城區> 107P <沙田區> 170 • N170 <深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。