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本條目為116線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革,請參見條目過海隧巴116線

過往服務時間及班次

2016年5月6日起

2013年8月9日至2013年10月27日

2001年9月1日起

開辦(1978年3月16日)至1981年

歷年收費

收費調整生效日期 全程收費(成人) 分段收費
2019年1月20日$10.4健威花園慈雲山(中):$9.8
海底隧道收費廣場慈雲山(中):$6.1
真鐸學校慈雲山(中):$5.25
馬頭角道鰂魚涌(祐民街):$9.3
南洋酒店鰂魚涌(祐民街):$6.1
2017年12月23日$9.8健威花園慈雲山(中):$9.3
海底隧道收費廣場慈雲山(中):$5.7
真鐸學校慈雲山(中):$5.2
馬頭角道鰂魚涌(祐民街):$9.3
南洋酒店鰂魚涌(祐民街):$5.7
2008年6月8日$9.8健威花園慈雲山(中):$9.3
海底隧道收費廣場慈雲山(中):$5.7
馬頭角道鰂魚涌(祐民街):$9.3
南洋酒店鰂魚涌(祐民街):$5.7
1999年
全線以空調巴士服務
$9.4健威花園慈雲山(中):$8.9
海底隧道收費廣場慈雲山(中):$5.4
馬頭角道鰂魚涌(祐民街):$8.9
摩理臣山道32-34號鰂魚涌(祐民街):$5.4
1997年12月1日$7.3(非空調巴士)
$9.4(空調巴士)
健威花園慈雲山(中):$7.3(非空調)/$8.9(空調)
海底隧道慈雲山(中):$3.7(非空調)/$5.4(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$7.3(非空調)/$8.9(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$3.7(非空調)/$5.4(空調)
1997年11月9日$6.8(非空調巴士)
$8.8(空調巴士)
健威花園慈雲山(中):$6.8(非空調)/$8.3(空調)
海底隧道慈雲山(中):$3.4(非空調)/$5.0(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$6.8(非空調)/$8.3(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$3.4(非空調)/$5.0(空調)
1996年3月3日$6.8(非空調巴士)
$8.8(空調巴士)
健威花園北慈雲山:$6.8(非空調)/$8.3(空調)
海底隧道北慈雲山:$3.4(非空調)/$5.0(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$6.8(非空調)/$8.3(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$3.4(非空調)/$5.0(空調)
1994年4月1日$6.2(非空調巴士)
$8.0(空調巴士)
健威花園北慈雲山:$6.2(非空調)/$7.5(空調)
海底隧道北慈雲山:$3.1(非空調)/$4.5(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$6.2(非空調)/$7.5(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$3.1(非空調)/$4.5(空調)
1993年4月5日$5.3(非空調巴士)
$7.0(空調巴士)
健威花園北慈雲山:$5.3(非空調)/$6.5(空調)
海底隧道北慈雲山:$2.7(非空調)/$4.0(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$5.3(非空調)/$6.5(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$2.7(非空調)/$4.0(空調)
1992年8月3日
增設空調巴士服務
$4.5(非空調巴士)
$6.5(空調巴士)
健威花園北慈雲山:$4.5(非空調)/$6.2(空調)
海底隧道北慈雲山:$2.3(非空調)/$3.5(空調)
馬頭角道鰂魚涌:$4.5(非空調)/$6.2(空調)
摩理臣山道鰂魚涌:$2.3(非空調)/$3.5(空調)
1991年3月31日$4.5海底隧道北慈雲山:$2.3
摩理臣山道鰂魚涌:$2.3
1990年3月18日$3.5海底隧道北慈雲山:$1.8
摩理臣山道鰂魚涌:$1.8
1989年1月29日$3.0海底隧道北慈雲山:$1.5
摩理臣山道鰂魚涌:$1.5
1987年2月1日$2.8海底隧道北慈雲山:$1.2
摩理臣山道鰂魚涌:$1.2
1986年4月1日$2.5海底隧道北慈雲山:$1.2
摩理臣山道鰂魚涌:$1.2
1984年1月1日$2.5海底隧道北慈雲山:$1.0
摩理臣山道鰂魚涌:$1.0
1981年4月12日$2.0海底隧道北慈雲山:$1.0
摩理臣山道鰂魚涌:$1.0
1980年2月3日$1.5海底隧道北慈雲山:$1.0
摩理臣山道鰂魚涌:$1.0
1978年3月16日$1.0海底隧道北慈雲山:$0.5
摩理臣山道鰂魚涌:$0.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):1991年3月31日至今
    • 65歲或以上長者(半價):九巴班次:1993年4月5日至今;所有班次:1996年3月3日至今
    • 兩元乘車優惠:2012年8月5日至今

過往行車路線

1981年2月27日至1997年11月8日

北慈雲山鰂魚涌(祐民街)
鰂魚涌(祐民街)方向

途經:慈雲山道蒲崗村道斧山道彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道馬頭圍道漆咸道北康莊道海底隧道堅拿道天橋堅拿道東禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街高士威道英皇道基利路祐民街

北慈雲山方向

途經:祐民街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專用綫堅拿道東堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道、天橋、漆咸道北馬頭圍道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道斧山道蒲崗村道慈雲山道

1980年6月8日至1981年2月26日

北慈雲山鰂魚涌(祐民街)

1980年6月8日起,此路線的鰂魚涌總站由英皇道近新威園遷往祐民街

鰂魚涌(祐民街)方向

途經:慈雲山道蒲崗村道斧山道彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道馬頭圍道漆咸道北康莊道海底隧道堅拿道天橋堅拿道東禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街高士威道英皇道基利路祐民街

北慈雲山方向

途經:祐民街英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道天樂里摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道、天橋、漆咸道北馬頭圍道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道斧山道蒲崗村道慈雲山道

1978年3月16日(開辦)至1980年6月7日

北慈雲山鰂魚涌

此路線的全程行車里數約為17.1公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)

當時此路線的鰂魚涌總站設於英皇道近新威園

往鰂魚涌方向

途經:慈雲山道蒲崗村道斧山道彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道馬頭圍道漆咸道北康莊道海底隧道堅拿道天橋堅拿道東禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街高士威道英皇道

過海隧巴116線(北慈雲山鰂魚涌
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 慈雲山 北慈雲山總站
2 慈雲山 慈雲山道 近慈雲山邨第33座 第33座在慈愛苑愛富閣現址
3 慈雲山 慈雲山道 近慈雲山邨第49座 惠華街口對面
第44座在慈正商場二期及正明樓現址
4 慈雲山 慈雲山道 近毓華街
5 斧山 蒲崗村道 近鑽石山火葬場
6 斧山 蒲崗村道 近斧山道
7 斧山 斧山道 近龍翔道 約在今迴旋處位置
8 新蒲崗 彩虹道 近四美街
9 新蒲崗 彩虹道 近爵祿街
10 新蒲崗 彩虹道 近麗宮戲院
11 九龍城 太子道 近馬頭涌道
12 馬頭圍 馬頭涌道 近馬頭圍邨
13 土瓜灣 馬頭圍道 近落山道
14 紅磡 漆咸道 近新圍街
15 紅磡 漆咸道 近必嘉街
16 紅磡 近香港理工學院
海底隧道
17 灣仔 摩理臣山道 近禮頓道
18 銅鑼灣 軒尼詩道 近堅拿道東
19 銅鑼灣 怡和街 近百德新街 香港大廈外
20 銅鑼灣 高士威道 近 維多利亞公園
21 銅鑼灣 英皇道 近琉璃街
22 炮台山 英皇道 近油街
23 炮台山 英皇道 近大強街
24 北角 英皇道 近糖水道
25 北角 英皇道 近琴行街
26 北角 英皇道 近健康中街
27 北角 英皇道 近渣華道
28 鰂魚涌 英皇道 近芬尼街
29 鰂魚涌 英皇道 鰂魚涌總站(落客站) 新威園外
上表所載資料以1979年8月21日調查當日為準。[5]
往北慈雲山

途經:英皇道高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道天樂里摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道、天橋、漆咸道北馬頭圍道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道斧山道蒲崗村道慈雲山道

過海隧巴116線(鰂魚涌北慈雲山
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鰂魚涌 英皇道 鰂魚涌總站(上客站) 新威園對面
2 鰂魚涌 英皇道 近芬尼街
3 鰂魚涌 英皇道 近模範里 模範邨民寧樓外
4 北角 英皇道 近健康中街 怡景大廈外
5 北角 英皇道 近琴行街
6 北角 英皇道 近明園西街
7 炮台山 英皇道 近炮台山道
8 炮台山 英皇道 近油街
9 銅鑼灣 英皇道 近琉璃街
10 銅鑼灣 高士威道 近摩頓台
11 銅鑼灣 怡和街 近邊寧頓街
12 灣仔 軒尼詩道 近天樂里
13 灣仔 摩理臣山道 近禮頓道
海底隧道
14 尖沙咀東部 近香港理工學院
15 紅磡 漆咸道 近山谷道
16 紅磡 漆咸道 近新圍街
17 土瓜灣 馬頭圍道 近江蘇街
18 土瓜灣 馬頭圍道 近上鄉道
19 馬頭圍 馬頭涌道 近馬頭角道
20 九龍城 太子道 近啟德道
21 新蒲崗 彩虹道 近太子道
22 新蒲崗 近大成街
23 新蒲崗 彩虹道 近沙田㘭道
24 新蒲崗 彩虹道 近四美街
25 斧山 斧山道 近龍翔道
26 斧山 蒲崗村道 近斧山道
27 富山 蒲崗村道 近鑽石山火葬場
28 慈雲山 慈雲山道 近樂華街 樂華街口對面
29 慈雲山 慈雲山道 近Ming Wah Street[6]
30 慈雲山 慈雲山道 總站前最後一站
31 慈雲山 北慈雲山總站
上表所載資料以1979年8月21日調查當日為準。[5]

過往用車

2001年

九巴派車13輛,分別為7輛3AV、1輛AV及5輛AD,新巴則派車15輛,分別為13輛10XX及2輛VA

2003年2月

九巴由九龍灣車廠派車15部(11部正字軌及4部特別車),派車為丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)。新巴派車主要為丹尼士三叉戟12米(1046-1062)。

2006年至2008年初

九巴行走116線的車輛共有15部巴士,分別為9輛丹尼士三叉戟(ATR),6輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(ATE),均屬九龍灣車廠;新巴主要使用丹尼士三叉戟12米(1040、1041、1048-1069)[8]

2011年5月

九巴主要的用車為9輛亞歷山大丹尼士Enviro50012米(ATE)雙層空調巴士、6輛富豪B9TL12米(AVBE、AVBWU)雙層空調巴士。於繁忙時間,九巴會派出Neoplan Centroliner(AP)雙層空調巴士作柯打。此線平日經常出現的富豪超級奧林比安12米(3ASV)雙層空調巴士及假日派出的亞歷山大丹尼士Enviro50012米(ATEU)雙層空調巴士則為特車。

而此線新巴主要的用車為各款丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)雙層空調巴士及亞歷山大丹尼士Enviro50012米(55XX)雙層空調巴士。在平日繁忙時間,新巴亦有時會派出富豪奧林比安(VA)及亞歷山大丹尼士Enviro50011.3米(40XX)等雙層空調巴士以疏導乘客。

上述列表內容為截至2011年5月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

2014年10月

此路線九巴派出15輛雙層空調巴士行走,車型分佈如下

亦經常出現富豪奧林比安11米(AV)、丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)。

新巴則派出17輛雙層空調巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)及Enviro500 12米(55XX)。

上述列表內容為截至2014年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

2015年1月

此路線九巴派出15輛雙層空調巴士行走,車型分佈如下

亦經常出現富豪奧林比安11米(AV)、丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)。

新巴則派出17輛雙層空調巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)及Enviro500Enviro500 MMC 12米(55XX-56XX)。

上述列表內容為截至2015年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

2015年2月

此路線九巴派出15輛雙層空調巴士行走,車型分佈如下:

亦經常出現富豪奧林比安11米(AV)、丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)。

新巴則派出17輛雙層空調巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)及Enviro500Enviro500 MMC 12米(55XX-56XX)。

上述列表內容為截至2015年2月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
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2015年3月

此路線九巴派出15輛雙層空調巴士行走,車型分佈如下:

亦經常出現丹尼士巨龍12米(3AD)、丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)特見。

新巴則派出17輛雙層空調巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)及Enviro500Enviro500 MMC 12米(55XX-56XX)。

上述列表內容為截至2015年3月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

過往乳豬紙

本典備份:

註釋及參考資料

  1. [1]
  2. 2.0 2.1 2003年用車及班次
  3. 《華僑日報》,1978年3月16日,第10頁。
  4. 中華汽車有限公司,《巴士路線指南》(香港:中華汽車有限公司,1981年9月再版),第105頁。
  5. 5.0 5.1 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - XHB Route Studies Route Inventory & Characteristics - Route No. 116〉[案卷],1980年1月8日至1980年4月15日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-196。
  6. 「Ming Wah Street」疑是「Ning Wah Street」(寧華街)之誤。案卷中之地圖將該站標示於慈雲山邨中央遊樂場,惟據站景相片所示,該站實際上即今「慈民邨」巴士站。
  7. 2001年用車列表
  8. 2008年新巴用車
  9. 2008年九巴用車列表
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