JackyWong0327(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 |
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==歷史== |
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+ | * 1998年[[8月18日]]:[[中華巴士]]及[[九巴]]聯合開辦'''115P'''線,由{{bt|海逸豪園}}單向往{{bt|中環|港澳碼頭}}。 |
* 1998年[[9月1日]]:{{L|1998年|中巴專營權結束}},此路線改由[[九巴]]及[[新巴]]合營。 |
* 1998年[[9月1日]]:{{L|1998年|中巴專營權結束}},此路線改由[[九巴]]及[[新巴]]合營。 |
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** 此路線為[[中巴]]專營權結束前最後開辦的一條巴士路線,自開辦至專營權結束,中巴共營運此路線12天。 |
** 此路線為[[中巴]]專營權結束前最後開辦的一條巴士路線,自開辦至專營權結束,中巴共營運此路線12天。 |
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− | * 1999年[[7月24日]]:改經[[紅磡繞道]]、迴旋處、[[紅鸞道]]、[[紅樂道]]、[[紅荔道]]、[[紅磡南道]]、[[紅菱街]]及[[暢通道]]往[[機利士南路]]<!--,不再直接從[[紅磡道]]直接右轉[[紅磡南道]]-->,以配合 |
+ | * 1999年[[7月24日]]:改經[[紅磡繞道]]、迴旋處、[[紅鸞道]]、[[紅樂道]]、[[紅荔道]]、[[紅磡南道]]、[[紅菱街]]及[[暢通道]]往[[機利士南路]]<!--,不再直接從[[紅磡道]]直接右轉[[紅磡南道]]-->,以配合紅磡繞道於同年[[7月13日]]通車後於[[紅磡灣]]一帶實施之交通管理措施。<ref>新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20021124215307/http://www.nwfb.com.hk/chi/news/database/news05.asp?news_id=389&yr=1999&cate=A 新巴路線115及115P繞經紅磡繞道]〉[新聞稿],1999年7月23日。</ref> |
+ | * 2018年[[9月10日]]:新巴班次增設[[實時抵站時間查詢服務]]。<ref>城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10931_10092018_eta_chi.pdf 由即日起全面覆蓋新巴城巴 300 多條專營路線]〉[新聞稿],2018年9月10日。</ref> |
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==服務時間及班次== |
==服務時間及班次== |
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+ | ; 註:所有班次均提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務,當中上表中紅字帶底綫的班次由[[九巴]]派車,並可使用[[九巴月票]];其餘班次由新巴派車,不接受九巴月票。 |
==收費== |
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此路線08:10的班次由[[九巴]]{{KD|L}}派出,由{{CHT|115}}線抽調1輛[[富豪B9TL]] 12米(AVBWU)雙層巴士行走。 |
此路線08:10的班次由[[九巴]]{{KD|L}}派出,由{{CHT|115}}線抽調1輛[[富豪B9TL]] 12米(AVBWU)雙層巴士行走。 |
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− | [[新巴]]負責營運尾班車,用車亦由115線抽調,主要使用[[富豪B9TL]] 11.3米(4500-4529)、[[Enviro500]] 11.3/12米 |
+ | [[新巴]]負責營運尾班車,用車亦由115線抽調,主要使用[[富豪B9TL]] 11.3米(4500-4529)、[[Enviro500]] 11.3/12米(4020-4039/5518-5582)/{{L|Enviro500_|MMC}} 11.3/12米雙層巴士。 |
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+ | 雖然新巴已獲准使用12.8米雙層巴士行走此路線,但由於該公司編定星期一至五行走此路線之新巴車輛需先行走{{NWFB|93}}線,而星期六亦需先行走{{NWFB|796X}}線,故此暫未正式派出12.8米雙層巴士行走。 |
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==相關條目== |
==相關條目== |
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* [http://i-busnet.com/busroute/harbour/harbourr115p.php i-busnet:過海隧巴115P線資料] |
* [http://i-busnet.com/busroute/harbour/harbourr115p.php i-busnet:過海隧巴115P線資料] |
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於 2019年11月27日 (三) 09:47 的修訂
過海巴士路線115P,屬115線之特別班次,由九巴及新巴聯營,只在星期一至六早上繁忙時間開出兩班,由海逸豪園單向往中環(港澳碼頭),途經黃埔花園、紅磡灣、海底隧道及灣仔(告士打道)。
歷史
- 1998年8月18日:中華巴士及九巴聯合開辦115P線,由海逸豪園單向往中環(港澳碼頭)。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束,此路線改由九巴及新巴合營。
- 此路線為中巴專營權結束前最後開辦的一條巴士路線,自開辦至專營權結束,中巴共營運此路線12天。
- 1999年7月24日:改經紅磡繞道、迴旋處、紅鸞道、紅樂道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道往機利士南路,以配合紅磡繞道於同年7月13日通車後於紅磡灣一帶實施之交通管理措施。[2]
- 2018年9月10日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[3]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
由海逸豪園開出 |
---|
星期一至六 |
08:10、08:25 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費
路程 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $11.4 |
分段收費 | |
伊利莎伯大廈起 | $6.1 |
收費備註 |
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|
歷年收費 | |||||||||
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|
八達通轉乘優惠
海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
101、102/102P、103、104、106/106A/106P、107/107P、108、109、110、111/111P、112、113、115/115P、116、117、118/118P、170、171、182 | 往港島 | 原價減$3.5 | 150分鐘 | |
N373 | N368 | 免費 | 120分鐘 | |
N121、N122 | 90分鐘 | |||
N121、N122 | 往九龍/新界 | |||
N368 | N373 | 回贈首程車資 | 120分鐘 | |
注意事項:
官方網頁: |
用車
此路線08:10的班次由九巴荔枝角車廠(L)派出,由115線抽調1輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士行走。
新巴負責營運尾班車,用車亦由115線抽調,主要使用富豪B9TL 11.3米(4500-4529)、Enviro500 11.3/12米(4020-4039/5518-5582)/MMC 11.3/12米雙層巴士。
雖然新巴已獲准使用12.8米雙層巴士行走此路線,但由於該公司編定星期一至五行走此路線之新巴車輛需先行走93線,而星期六亦需先行走796X線,故此暫未正式派出12.8米雙層巴士行走。
115P線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
字軌 | 開出時間 | |||
星期一至五 | ||||
115-S21(九巴) | 海逸豪園開08:10 | |||
115005(新巴) | 海逸豪園開08:25 | |||
星期六 | ||||
115-S20(九巴) | 海逸豪園開08:10 | |||
115131(新巴) | 海逸豪園開08:25 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為9.0公里,行車時間約為48分鐘。(平均行車時速約為11.3公里)
途經:海逸道、大環道東、紅磡道、德安街、黃埔花園巴士總站、德康街、紅磡道、紅磡繞道、迴旋處、紅鸞道、紅樂道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、漆咸道北、康莊道、海底隧道、告士打道、夏慤道、干諾道中及港澳碼頭通路
過海隧巴115P線(海逸豪園→中環(港澳碼頭)) | |||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 紅磡 | 海逸豪園 | 海逸豪園 | ||
2 | 紅磡(黃埔) | 黃埔花園總站 | 黃埔花園 | ||
紅磡繞道 | |||||
3 | 紅磡灣 | 紅樂道 | 紅樂道 | 海韻軒 | |
4 | 紅磡南道 | 紅磡南道 | 紅磡南道 | ||
5 | 紅磡 | 機利士南路 | 機利士南路 | 機利士南路 | |
漆咸道北; 康莊道 | |||||
6 | 尖沙咀東 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 | 近香港理工大學 海隧路線指定轉車站 | |
海底隧道 | |||||
7 | 銅鑼灣 | 灣仔交匯處 | 伊利莎伯大廈 | 伊利莎伯大廈 | 分段收費起點 |
8 | 灣仔 | 告士打道 | 舊灣仔警署 | 舊灣仔警署 | 近香港會議展覽中心 |
9 | 分域街 | 分域街 | 近香港演藝學院 | ||
夏慤道天橋 | |||||
10 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | 皇后像廣場 | |
11 | 砵典乍街 | 砵典乍街 | |||
12 | 上環 | 林士街 | 林士街 | ||
13 | 港澳碼頭巴士總站 | 中環(港澳碼頭) |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 由115線抽調。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線115及115P繞經紅磡繞道〉[新聞稿],1999年7月23日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈由即日起全面覆蓋新巴城巴 300 多條專營路線〉[新聞稿],2018年9月10日。
外部連結
九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
海底隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
中西區 | ||
東區 | ||
灣仔區 | ||
南區 | ||
註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 |