香港巴士大典

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過海巴士路線113,由九巴城巴聯營,來往彩虹堅尼地城(卑路乍灣)[註 1],途經九龍區之鑽石山(→)/新蒲崗(←)、黃大仙東頭邨九龍城何文田,以及港島區之灣仔皇后大道東)、中環上環西營盤德輔道西)及石塘咀,取道海底隧道往返港九。

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年8月更新參考來源請見此

彩虹開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00
06:15 - 06:55 20
06:55 - 07:15 10
07:15 - 07:42 13/14
08:08 - 09:00 26
09:25 - 09:50 25
09:50 - 10:30 20
10:50 - 11:30 20
11:30 - 11:48 18
12:10 - 12:32 22
12:32 - 13:12 20
13:34 - 14:18 22
14:18 - 14:38 20
14:59 - 15:20 21
15:20 - 15:40 20
15:40 - 16:02 22
16:31 - 17:28 29/28
17:42 - 17:59 17
17:59 - 18:53 27
19:15 - 19:37 22
19:37 - 20:18 21/20
20:34 - 20:51 17
20:51 - 21:42 25/26
22:08 - 23:00 26
23:15、23:30、23:45、00:00
星期六
06:00
06:15 - 06:55 20
06:55 - 07:10 15
07:10 - 07:42 16
08:08 - 09:00 26
09:15 - 09:30 15
09:30 - 10:30 20
10:50 - 11:30 20
11:30 - 11:48 18
12:05 - 13:05 20
13:28 - 14:14 23
14:14 - 14:38 24
14:59 - 15:20 21
15:20 - 16:00 20
16:29 - 17:28 29/30
17:53 - 18:53 30
19:14 - 19:57 21/22
19:57 - 20:18 21
20:38 - 20:59 21
20:59 - 21:45 23
22:10 - 23:00 25
23:15、23:30、23:45、00:00
星期日及公眾假期
06:30 - 07:10 20
07:10 - 07:42 16
08:08 - 09:00 26
09:20 - 10:00 20
10:00 - 10:18 18
10:38 - 11:18 20
11:18 - 11:36 18
11:54 - 12:54 20
13:15 - 14:18 21
14:37 - 15:56 19
14:56 - 15:36 20
15:56 - 16:36 20
16:36 - 16:54 18
17:20 - 18:12 26
18:32 - 19:12 20
19:12 - 19:30 18
19:54 - 20:42 24
21:06 - 21:54 24
22:14 - 22:54 20
23:16 - 00:00 22
堅尼地城(卑路乍灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 07:20 25
07:20 - 07:42 22
08:01 - 08:20 19
08:20 - 09:00 20
09:22 - 10:30 22/23
10:47 - 11:47 20
12:08 - 13:13 21/22
13:30 - 13:47 17
13:47 - 14:37 25
14:59 - 15:43 22
15:43 - 16:03 20
16:18 - 16:48 15
16:48 - 16:58 10
16:58 - 17:28 15
17:48 - 18:08 20
18:08 - 18:53 22/23
19:10 - 20:01 17
20:01 - 20:17 16
20:38 - 20:59 21
20:59 - 21:39 20
22:00 - 23:00 20
23:15、23:30、23:45、00:00
星期六
06:30 - 07:20 25
07:20 - 07:42 22
08:01 - 08:20 19
08:20 - 09:00 20
09:22 - 10:30 22/23
10:45 - 11:45 20
12:07 - 13:13 22
13:30 - 14:04 17
14:04 - 14:40 18
14:59 - 15:19 20
15:19 - 16:03 22
16:18 - 16:48 15
16:48 - 17:24 12
17:40 - 17:58 18
17:58 - 18:38 20
18:38 - 18:53 15
19:10 - 20:18 17
20:39 - 21:39 20
22:00 - 23:00 20
23:15、23:30、23:45、00:00
星期日及公眾假期
06:30 - 07:20 25
07:20 - 07:42 22
08:00 - 09:00 20
09:20 - 10:00 20
10:00 - 10:18 18
10:35 - 11:35 20
11:55 - 12:35 20
12:35 - 12:54 19
13:16 - 13:38 22
13:38 - 14:18 20
14:38 - 15:18 20
15:18 - 15:36 18
15:53 - 16:10 17
16:10 - 16:40 15
16:40 - 16:54 14
17:12 - 18:12 20
18:30 - 19:30 20
19:54 - 20:42 24
20:59 - 21:33 17
21:33 - 21:54 21
22:14 - 22:54 20
23:15 - 23:35 20
23:35 - 00:00 25
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $12.1
往堅尼地城方向分段收費
九龍醫院 $11.4
跑馬地馬場 $7.2
正街 $5.7
往彩虹方向分段收費
林士街 $11.4
紅隧轉車站 $7.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101102102P103104106106A106P107107P108109110111111P112113115115P116117118118P170171182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121N122 90分鐘
N121N122 往九龍/新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項:
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠,或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車,以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車[]

九巴共派出9輛雙層巴士作此路線之掛牌車,車型分佈如下:

部分用車會調走526M61X91M91P101111203E603S線,並有來自26M及203E線之柯打

城巴則派出7輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500MMC 11.3米(4020-4039、41000-41019/4040-4091)、其12米版本(5518-5582/5583-5599、5601-5851、514XX、515XX、516XX)。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

113線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU145 SH7320 九龍灣車廠(K)
AVBWU491 US155
AVBWU599 UX9958
AVBWU600 UY301
AVBWU602 UY147
AVBWU603 UY2897
AVBWU604 UY2914
AVBWU617 UY5283
AVBWU618 UY5296

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

過海隧巴113線之用車演變史

此路線在1990年以前曾因受界限街左轉聯合道的路面限制,而培正道常興街進入公主道的路面過窄,只能使用11米或以下的巴士行走。開線時九巴用車以丹拿F型(D)為主;中巴用車以佳牌阿拉伯五型(LX)為主。70年代末,九巴改派丹尼士喝采(N)行走;中巴則改派丹拿/利蘭珍寶(LF、SF)行走。1983年,九巴增派都城嘉慕威曼都城9.7米(M)。1985年,九巴改派利蘭奧林比安9.6米(BL)。1990年界限街左轉聯合道禁令被解除,中巴隨即加入都城嘉慕威曼都城11.45米及12米(MB、ML)行走[註 2],但同期九巴以安全理由並未有跟隨。

此路線於1997年加入空調巴士行走,九巴用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主。至新巴於1998年接辦此路線時,仍沿襲中巴之用車。[23]

此路線於2000年改為全空調服務,九巴用車開始以富豪奧林比安11米(AV)為主。新巴用車以富豪奧林比安11米(VA)、丹尼士三叉戟12米(10XX-12XX、30XX)及富豪超級奧林比安12米(50XX)為主。

2002年至2010年間,九巴多次引入不同種類的12米低地台巴士(富豪超級奧林比安3ASV、AVW、富豪B9TL AVBW及斯堪尼亞K310UD ASU)取代富豪奧林比安行走此路線。新巴亦於2010年加入Enviro500 11.3/12米(40XX、55XX)行走。

此路線在2013年和115線的用車互調,同時首次加入Enviro500 12米(ATE,已撤離)及歐盟五型富豪B9TL(AVBWU),並再次引入歐盟三型版本的B9TL(其中包括AVBW37/MK8215,惟該車因交通意外未曾於此路線服役)。

此路線在2014年加入Enviro400 10.5米(ATSE33/RV5033,已調離)行走,並在2015年5月全線低地台化

為配合政府收緊低排放區的標準,九巴於2015年8月起加入富豪B9TL(AVBWU,現時為此路線的掛牌車款)行走,並於同年11月中至12月期間換入Enviro500 MMC 12米(ATENU,於2021年1月重新加入)行走。而新巴亦於2015年加入Enviro500 MMC(55XX、56XX)行走。

2018年初,九巴加派城市脈搏塗裝的富豪B9TL(AVBWU)行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為11.8公里)

往堅尼地城(卑路乍灣)[]

走線 途經道路

常規
彩虹迴旋處龍翔道鳳舞街東頭村道聯合道太子道西窩打老道培正道公主道康莊道海底隧道堅拿道天橋堅拿道東摩理臣山道皇后大道東金鐘道德輔道中摩利臣街干諾道中干諾道西德輔道西堅彌地城海旁山市街卑路乍街加多近街堅彌地城新海旁城西道

賽馬日安排
不停摩理臣山道「跑馬地馬場」站
過海隧巴113線(彩虹堅尼地城(卑路乍灣)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 彩虹 彩虹轉車站-彩虹總站(N3) 彩虹
2 鑽石山 龍翔道 鑽石山站 鑽石山站 MTR logo
3 黃大仙 黃大仙轉車站-黃大仙廟(C2) 沙田坳道 MTR logo
4 摩士公園泳池 摩士公園游泳池 MTR logo
5 橫頭磡 鳳舞街 摩士公園 摩士公園
6 摩士公園體育館 摩士公園體育館
7 東頭邨 東頭村道 偉東樓 東頭邨偉東樓
8 盈東樓 東頭邨盈東樓
9 九龍城 九龍寨城公園 九龍寨城公園
10 聯合道 賈炳達道 賈炳達道
11 太子道西 太子道西
12 馬頭圍 太子道西 喇沙利道 喇沙利道
13 伯爵街 伯爵街
14 何文田 窩打老道 九龍醫院 九龍醫院 分段收費起點
15 萬基大廈 萬基大廈
16 培正道 培正中學 培正中學
17 公主道 醫療輔助總部 醫療輔助隊總部 近香港都會大學
18 愛民邨 愛民邨
19 紅磡 紅隧轉車站(B2) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 近香港理工大學
BBI Logo GreenYellow 紅隧路線指定轉車站
Route1 海底隧道堅拿道天橋
20 跑馬地 摩理臣山道 跑馬地馬場 跑馬地馬場 分段收費起點
跑馬地賽馬期間不停此站
21 灣仔 皇后大道東 香港華仁書院 香港華仁書院 近律敦治醫院
跑馬地賽馬期間之分段收費起點
22 胡忠大廈 胡忠大廈 近合和中心
23 聯發街 聯發街
24 太古廣場三座 太古廣場三座
25 金鐘 金鐘道 太古廣場 太古廣場 MTR logo
26 中環 中銀大廈 中銀大廈
27 德輔道中 置地廣場 置地廣場 MTR logo
28 中環街市 中環街市
29 上環 急庇利街 急庇利街 MTR logo
30 干諾道西 西港城 西港城 近港澳碼頭
31 德輔道西 皇后街 皇后街
32 高陞街 高陞街
33 西營盤 正街 正街 MTR logo 分段收費起點
近瑧蓺
34 石塘咀 水街 水街 近瑧璈
35 山道 山道 MTR logo
36 堅尼地城 堅彌地城海旁 堅尼地城泳池 堅尼地城游泳池 近寶翠園
37 山市街 山市街
38 卑路乍街 聯邦新樓 聯邦新樓 MTR logo
39 加多近街 加多近街 加多近街
40 堅尼地城巴士總站 卑路乍灣
跑馬地馬場舉行賽馬當日,由尾場開跑前約35分鐘至道路解封,會改經堅拿道天橋第二個出口,不停跑馬地馬場分站。

往彩虹[]

途經:城西道西祥街北西祥街卑路乍街荷蘭街堅彌地城海旁德輔道西干諾道西干諾道中林士街急庇利街 德輔道中金鐘道皇后大道東摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道公主道培正道窩打老道太子道西基堤道界限街嘉林邊道東寶庭道聯合道東頭村道沙田㘭道彩虹道彩虹通道

於上午10時前,預設路線為經急庇利街前往德輔道中;10時後則經林士街前往德輔道中。然而車長可視乎交通狀況,改用另一路線。

過海隧巴113線(堅尼地城(卑路乍灣)彩虹
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 堅尼地城 堅尼地城巴士總站 卑路乍灣
2 荷蘭街 荷蘭街 荷蘭街
3 石塘咀 德輔道西 皇后大道西 堅尼地城游泳池休憩處
4 山道 山道 MTR logo
5 均益大廈第二期 均益大廈第二期
6 西營盤 西區警署 西區警署 近瑧璈
7 東邊街 東邊街 MTR logo
8 上環 修打蘭街 修打蘭街
9 德輔道中 林士街 林士街 MTR logo 分段收費起點
10 中環 德忌利士街 德忌利士街 MTR logo MTR logo
11 皇后像廣場 皇后像廣場 MTR logo
12 灣仔 皇后大道東 太古廣場三座 太古廣場三座
13 聯發街 聯發街
14 廈門街 廈門街 近合和中心
15 尚翹峰 尚翹峰
16 聖若瑟小學 聖若瑟小學 近鄧肇堅醫院
17 堅拿道西 堅拿道西 堅拿道西 近時代廣場
Route1 堅拿道天橋海底隧道
18 尖沙咀東部 紅隧轉車站(C3) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近香港理工大學
19 何文田 公主道 嘉輝台 嘉輝台 近愛民邨
20 醫療輔助總部 醫療輔助隊總部 近香港都會大學
21 窩打老道 九龍維景酒店 九龍維景酒店
22 聖佐治大廈 聖佐治大廈
23 太子道西 聖德肋撒堂 聖德肋撒堂
24 旺角東 基堤道 基堤道 基堤道
25 九龍塘 界限街 明愛太子宿舍 明愛太子宿舍
26 喇沙小學 喇沙小學
27 聖德肋撒醫院 聖德肋撒醫院
28 嘉林邊道 衙前圍道 衙前圍道
29 東寶庭道 東寶庭道
30 東頭邨 東頭村道 九龍寨城公園 九龍寨城公園
31 美東樓 美東邨美東樓
32 摩士露天劇場 摩士公園露天劇場
33 黃大仙 龍滿樓 黃大仙下邨龍滿樓
34 龍慧樓 黃大仙下邨龍慧樓 MTR logo
35 新蒲崗 彩虹道 黃大仙警署 黃大仙警署
36 新蒲崗四美街 四美街 MTR logo
37 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-碧海樓(M1) 彩虹邨碧海樓
38 彩虹轉車站-彩虹總站(N3) 彩虹

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年(中巴):每月乘客量為244877人次。[24]
  • 2012年:下午繁忙時段最高載客率為83%,平均乘客使用率為53%(堅尼地城開)及23%(彩虹開);非繁忙時段最高載客率為61%,平均載客率為32%(堅尼地城開)及17%(彩虹開);西區使用率只佔總載客量25%,西區往海底隧道收費廣場以外九龍地區的乘客只佔載客量11%。[25]
  • 2014年:繁忙時段平均載客率為82%;非繁忙時段平均載客率則為32%。[26]
  • 2015年:繁忙時間平均載客率約70%,非繁忙時段平均載客率約30%[27];港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率為74%,通車後則為73%,乘客量錄得輕微下跌。[28]

相關事件[]

交通意外[]

  • 1980年5月17日:下午二時半,一輛往石塘咀方向的丹尼士喝采(N32/CB5826)駛至紅磡海底隧道港島出口處時,排在最後的一輛貨車收掣不及,撞向前的客貨車、貨車、三輛私家車,相關車輛再衝前撞向前方巴士。意外中造成3人受傷。[29][30]
  • 1998年4月25日:中午十二時三十分,一輛往彩虹方向的丹尼士巨龍ADS171/HB413)在東頭邨道鳳舞街交界撞倒一名正橫過馬路的老婦,送院後證實不治。另有一名在車上的女乘客在煞車時撞傷送院。[31]
  • 2001年4月22日:下午四時許,一輛往堅尼地城方向的新巴丹尼士禿鷹DA20/EV2743)在九龍城聯合道衙前圍道交界被一輛私家車撞向右邊車身,兩車繼而撞倒一名正橫過馬路的女途人並掃毀路中心的紅綠燈燈柱,然後再衝前至對面線一間汽車維修中心撞向停泊該處的私家車及客貨車才停下。意外中共有四人受傷。[32][33]
  • 2008年1月12日:早上近九時,一輛空載的九巴富豪B9TLAVBE29/MU5012)在黃大仙東頭村道正德街交界撞倒一名女途人,送院後情況穩定。[34]
  • 2007年1月29日:下午二時許,一輛往堅尼地城方向的新巴丹尼士三叉戟1176/JB2960)在九龍城東頭村道撞倒一對不依交通規則過馬路的母女,兩人受傷送院。[35]
  • 2009年1月12日:早上八時許,一輛往堅尼地城方向的九巴富豪超級奧林比安3ASV103/JV2972)在西環德輔道西山道交界撞倒一名正在踏單車的男子,該男子送院留醫數天後不治。[36][37]
  • 2014年7月1日:下午四時許,一輛往堅尼地城的新巴丹尼士三叉戟(1091/HX7048)在上環德輔道中摩利臣街之燈位停車時遭後方一輛收掣不及,行走960線的Enviro500 MMCATENU101/SF4894)撞向車尾,意外中共17人受傷。[38][39]
  • 2019年3月24日:早上七時許,一輛往彩虹方向的新巴Enviro500 MMC 12米(5590/TE3190)駛至干諾道中中景道交界時,與一輛七人車碰撞。七人車隨後撞向另一輛的士,巴士則衝前並剷上行人路,撞毀港澳碼頭總站多個站牌,最終撞及近巴士總站出口的行人天橋方停下。肇事巴士車頭嚴重損毀,並造成三輛車的司機及一名巴士男乘客受傷。[40]

火警事件[]

刑事毀壞[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 動態巴士站表顯示為「堅尼地城卑路乍灣」(Kennedy Town (Belcher Bay))。
  2. 當時常興街改善工程尚未展開,惟都城嘉慕威曼都城12米卻能應付情況相若的鴨脷洲利東邨道,加上當年中巴車長普遍懂得偷位轉彎(這個現象在往後新巴及城巴也經常出現),因此中巴先行放寬用車限制。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈裕民坊至功樂道 荃灣碼頭至麗景 九巴明起闢兩新線 另與中巴合辦一一三隧巴新線 中巴七七線總站由山市街延至正街〉,《大公報》,1976年5月15日。
  2. 運輸署佈告:〈道路交通(道路及標誌)規例第二二〇章 為山道調整行車辦法事〉,載《華僑日報》,1978年9月3日。
  3. 〈途經中區部份巴士 明日開始改道行駛〉,《華僑日報》,1982年8月8日。
  4. 運輸署公告:〈中區交通措施事〉,載《華僑日報》,1982年10月7日。
  5. 問中巴當年有咩路線係有空調收費??但派唔到車??,香港交通.資訊網(hkitalk.net),2005年7月13日。
  6. 2.DA110---原113字'鬼',113全冷後就o吾見o左,香港巴士討論區舊文庫<新版>,1997年8月29日。
  7. 九記 113,香港巴士討論區舊文庫<新版>,1997年8月20日。
  8. Re: 點解104的用車進度質素 較其它線慢? - 至於有板友話113未有冷馬行, 其實唔好太心急囉,香港巴士討論區舊文庫<新版>,1998年12月6日。
  9. 今日推介相片: 新記113冷馬,香港巴士討論區舊文庫<新版>,1999年2月28日。
  10. 巴士新聞 1998年1月,巴士狂熱。
  11. 巴士新聞 1999年3月,巴士狂熱。
  12. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線18、113及904遷往堅尼地城卑路乍灣巴士總站〉[新聞稿],1999年8月14日。
  13. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴三線全線提升空調服務〉[新聞稿],2000年1月30日。
  14. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線113延長服務時間〉[新聞稿]。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年七月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
  17. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  18. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉[新聞稿],2017年12月18日。
  20. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴13條隧道路線新增過海後分段收費 第三階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年12月18日。
  21. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年7月27日。
  22. 《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令,立法會參考資料摘要,2019年10月。
  23. 113改路,香港巴士討論區舊文庫<新版>。
  24. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  25. 2012-2013年度九龍城區巴士路線發展計劃〉,附件20,2012年3月。
  26. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,附件5,2014年1月。
  27. 運輸署回應:反對縮短113號行車路線 要求運輸署提供113號實際乘客量的數據〉,九龍城區議會交通及運輸事務委員會會議文件第09/15號,2015年1月。
  28. 配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,2015年1月。
  29. 海底隧道嚴重車禍 六車連環相撞 兩男一女受傷〉,《工商日報》,1980年5月18日。
  30. 〈海底隧道有嚴重車禍 六車連環相撞 三名男女受傷〉,《明報》,1980年5月18日。
  31. 〈輾死七旬病嫗〉,《星島日報》,1998年4月26日。
  32. 平治撼新巴 齊撞至維修車房〉,香港交通.資訊網(hkitalk.net)會員的《蘋果日報》剪報,於2001年4月23日刊登。
  33. 〈新巴房車相撞 路人彈飛10呎〉,《明報》,2001年4月23日。
  34. 黃大仙九巴撞傷過路女子〉,蘋果日報,2007年1月13日。
  35. 車罅衝出捱巴士撞母女浴血〉,《蘋果日報》,2007年1月30日。
  36. 單車撼九巴文員傷頭危殆〉,《蘋果日報》,2009年1月13日。
  37. 青年騎單車上班 捱巴士撞命危,由香港交通.資訊網(hkitalk.net)會員轉載新聞。
  38. 九巴追撞新巴 17人浴血〉,《東方日報》,2014年7月2日。
  39. 兩巴士互撼 16人送院〉,《蘋果日報》,2014年7月2日。
  40. 巴士與私家車相撞 鏟上巴士站狂撼行人天橋4人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2019年3月24日。
  41. 巴士自焚70客險火葬〉,《東方日報》,2008年12月11日。
  42. 兩巴自焚百人逃生 一小時連環出事〉,《蘋果日報》,2008年12月11日。
  43. 各區突發簡訊︰雙層新巴遭人塗鴉〉,《蘋果日報》,2013年9月8日。

外部連結[]


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