香港巴士大典
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九巴路線, 觀塘區巴士路線, 東區巴士路線, 途經海底隧道巴士路線

過海隧巴108線

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過海巴士路線108，由九巴獨營，來往啟業及寶馬山，途經九龍啟德啟晴邨與德朗邨、新蒲崗（太子道東）、九龍城、土瓜灣（上路）及紅磡（漆咸道北）後，取道海底隧道連接港島之銅鑼灣與勵德邨。

108線是勵德邨及寶馬山一帶唯一一條過海路線，亦是現時唯一一條以獨營方式營辦的海底隧道日間路線，同時為港島前往九龍收費最低之巴士路線。

歷史

除了九巴獨自營運的機場巴士200線外，所有1981年之前開辦的過海巴士路線，均由九巴與中巴聯合經營。在規劃此路線時，亦擬由上述兩間公司聯營。中巴最終以無利可圖為由拒絕參與營運，令108線成為獨營過海路線的先例。[1]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年4月更新，參考來源請見此

由啟業開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:10 20
06:10 - 07:40 15
07:40 - 08:00 10
08:00 - 09:00 15
09:00 - 11:00 20
11:00 - 17:30 15
17:30 - 22:30 20
星期六
05:55 - 07:15 20
07:15 - 11:00 15
11:00 - 12:00 20
12:00 - 14:00 15
14:00 - 20:40 20
20:40 - 21:30 25
21:30 - 22:30 20
星期日及公眾假期
08:40 - 09:20 20
09:20 - 11:20 15
11:20 - 12:00 20
12:00 - 12:30 15
12:30 - 22:30 20
由寶馬山開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
06:40 - 08:00 20
08:00 - 08:30 15
08:30 - 12:30 20
12:30 - 19:45 15
19:45 - 22:45 20
22:45 - 23:30 15
星期六
07:00 - 17:20 20
17:20 - 18:35 15
18:35 - 19:15 20
19:15 - 20:00 15
20:00 - 23:00 20
23:00 - 23:30 15
星期日及公眾假期
09:50 - 14:10 20
14:10 - 14:55 15
14:55 - 18:15 20
18:15 - 19:00 15
19:00 - 23:00 20
23:00 - 23:30 15
詳細開車時間表
由啟業開出
小時 分鐘
星期一至五
05 30、50
06 10、25、40、55
07 10、25、40、50
08 00、15、30、45
09 - 10 00、20、40
11 - 16 00、15、30、45
17 00、15、30、50
18 - 21 10、30、50
22 10、30
星期六
05 55
06 15、35、55
07 15、30、45
08 - 10 00、15、30、45
11 00、20、40
12 - 13 00、15、30、45
14 - 20 00、20、40
21 05、30、50
22 10、30
星期日及公眾假期
08 40
09 00、20、35、50
10 05、20、35、50
11 05、20、40
12 00、15、30、50
13 - 21 10、30、50
22 10、30
由寶馬山開出
小時 分鐘
星期一至五
06 40
07 00、20、40
08 00、15、30、50
09 - 11 10、30、50
12 10、30、45
13 - 19 00、15、30、45
20 - 22 05、25、45
23 00、15、30
星期六
07 - 16 00、20、40
17 00、20、35、50
18 05、20、35、55
19 15、30、45
20 - 22 00、20、40
23 00、15、30
星期日及公眾假期
09 50
10 - 13 10、30、50
14 10、25、40、55
15 - 17 15、35、55
18 15、30、45
19 - 22 00、20、40
23 00、15、30

特別班次

九龍城（盛德街）→銅鑼灣（邊寧頓街）●
星期一至五
08:00
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $10.8
特別班次：$9.7
往寶馬山方向之分段收費
宋皇臺道起 $9.7
景隆街起 $5.7
往啟業方向之分段收費
怡和街起 $9.3
紅磡海底隧道收費廣場起 $5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

海底隧道轉乘優惠計劃

海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、115／115P、116、117、118／118P、170、171、182、301 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N121、N122 合共$14.3 90分鐘
N121、N122 往九龍
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁：

九巴與香港電車轉乘優惠計劃

九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
108、373、603、603A、603S、
613、673、673P、934、934A、
935、936、936A、960、
960C、960P、960S、960X、
961、961P、968、968A、968X、
978、978A、978B		 往港島 電車 不限 電車實際車資 180分鐘
電車 不限 108、373、603、603P、
613、673、934、934A、
935、936、936A、
960、960A、960B、
961、968、968X、
978、978A		 往九龍
／新界 		60分鐘

注意事項：

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
108、373、603、603A、603S、
613、673、673P、
934、934A、935、936、936A、
960、960C、960P、960S、
960X、961、961P、
968、968A、968X、
978、978A、978B		 往港島 港島專綫小巴路線
4A、4B、4C、4M、4S、
5、5M、8、8X、10、
10P、31、31X、35M、39C、
39M、39S、40、40X、45A、
45S、51、51A、51S、52、
54、54M、54S、55、56、
56A、56B、58、58A、58M、
59、59A、59B、63、63A、
66、66A、68、69、69A、69X		 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴路線
4A、4B、4C、4M、4S、
5、5M、8、8X、10、
10P、31、31X、35M、39C、
39M、39S、40、40X、45A、
45S、51、51A、51S、52、
54、54M、54S、55、56、
56A、56B、58、58A、58M、
59、59A、59B、63、63A、
66、66A、68、69、69A、69X		 不限 108、373、603、603P、
613、673、934、934A、
935、936、936A、
960、960A、960B、
961、968、968X、
978、978A		 往九龍／新界

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）
  • 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。
  • 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 此計劃有效期為2017年7月1日至2021年6月30日。
  • 詳情請參閱條目「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」，或九巴之宣傳海報。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
（以較低者為準） 		120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X 往機場

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。
  • R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。

＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。

其他轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

用車

現時此路線共獲派12輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

108線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU290 ST5670 九龍灣車廠（K） 全日行走此路線
ATENU575 TM1472 只於繁忙時間行走此路線
ATENU680 TP7985 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1191 UK7144 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1227 UT3574 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1475 VM7094 全日行走此路線
ATENU1483 VM8826 全日行走此路線
AVBWU692 VC6150 全日行走此路線
AVBWU717 VD6171 全日行走此路線
AVBWU738 VE4016 全日行走此路線
AVBWU755 VF4547 全日行走此路線
AVBWU781 VJ706 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年12月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

108線柯打車列表
車輛屬廠 字軌 備註
九龍灣車廠（K） 9-07 紅隧開08:45

用車演變史

108線開辦初期由九龍灣車廠（K）負責派車，使用丹尼士喝采（N）行走。1985年改派當時新出牌的利蘭奧林比安9.5米（BL）行走。

1993年，加入空調巴士行走，用車為剛投入服務的丹尼士巨龍9.9米（ADS）；翌年改為全空調服務後，全線使用該批次的巴士行走。

此路線在2000年全線改用配都普DM5000車身的丹尼士三叉戟 10.6米（ATS）低地台巴士行走。2008年4月，受到途經路段「需使用歐盟二型以上環保引擎巴士行走」的措施影響，此路線獲改派較新、配亞歷山大ALX500車身的同型號巴士。[26][1]

2008年起，此路線曾改由荔枝角車廠（L）派車；2015年12月19日由九龍城（盛德街）延長至啟業，才回復由九龍灣車廠（K）派車。[27]

為配合政府收緊低排放區標準，加上短身巴士車源愈趨緊張，經過警方協助與九巴路面測試後，發現12米長之Enviro500 MMC（ATENU）能適應大坑道一帶的彎位，遂全線於2015年12月改派配Facelift車身的Enviro500 MMC（ATENU），令其成為九巴當時平均車齡最低的路線（平均車齡為0.03年）。

路面限制放寬初期，此路線未獲准許使用12米尾軸驅動巴士，直到2018年5月此路線增加用車數目，加入一輛富豪B9TL 12米（AVBWU），惟隨後被調離，至2020年8月重新獲派該車款。

2020年7月，此路線調入原屬3C及15線的富豪B8L 12米（V6B，已撤離）行走。

行車路線

往寶馬山

走線 途經道路
①
常規 		此路線的全程行車里數約為13.5公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為9.9公里）
宏照道、宏光道、啟華街、啟成街、承啟道、協調道、迴旋處、支路、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、維園道、銅鑼灣天橋、內告士打道、波斯富街、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道天橋、大坑道、勵德邨道、怡景道、雲景道及寶馬山道
②＊
平日早上盛德街特別班次 		盛德街、富寧街、馬頭涌道、……、波斯富街、禮頓道及邊寧頓街
過海隧巴108線（啟業→寶馬山）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍灣 啟業總站
2 宏照道 麗晶花園13座
3 宏光道 麗晶商場
4 九龍灣商貿區 啟華街 宏天廣場
5 啟德北 承啟道 啟德（德朗邨）
6 沐虹街
7 新蒲崗 太子道東 譽．港灣 MTR logo.svg
8 九龍城 太子道西 富豪東方酒店
＊ 馬頭圍 盛德街 盛德街總站 平日早上行駛走線②之班次起點
走線①班次不停此站
9 馬頭圍 馬頭涌道 宋皇臺道 行駛走線①班次分段收費起點
10 馬頭角道
11 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣街市
12 漆咸道北 浙江街遊樂場
13 紅磡 紅磡北拱街
14 紅磡平治街
15 紅磡海底隧道收費廣場 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 海隧路線指定轉車站
Route1.gif 海底隧道
16 銅鑼灣 告士打道 景隆街 分段收費起點
17 波斯富街 利舞臺廣場 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 可轉乘電車往跑馬地
前往時代廣場，請於此站下車
18 禮頓道 雲翠大廈
19 邊寧頓街 邊寧頓街 BBI Logo GreenYellow.png 可轉乘電車往天后／炮台山
平日早上行駛走線②班次終點
20 銅鑼灣道 聖保祿醫院
21 大坑 大坑道 豪園
22 光明台
23 勵德邨道 勵德邨德全樓
24 怡景道 怡景道
25 寶馬山 北角官立小學（雲景道）
26 雲景道 海景台
27 恒景園
28 雲峯大廈
29 寶馬山道 賽西湖大廈（樹仁大學）
30 寶馬山總站

往啟業

往啟業方向：全程行車里數約為13.5公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為9.9公里）

途經：寶馬山道、雲景道、怡景道、勵德邨道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓台、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用綫、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道（西行）、迴旋處、協調道（東行）、迴旋處、承啟道、沐虹街、沐翠街、L3路及宏照道

過海隧巴108線（寶馬山→啟業）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 寶馬山 寶馬山總站
2 寶馬山道 豐林閣（樹仁大學）
3 雲景道 桂華山中學
4 富麗園
5 萬德閣
6 雲景台
7 怡景道 北角官立小學（雲景道）
8 大坑 怡景道
9 勵德邨道 勵德邨勵潔樓
10 勵德邨邨榮樓
11 大坑道 利群道
12 豪園
13 銅鑼灣 摩頓臺 摩頓台
14 怡和街 怡和街 MTR logo.svg 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png轉自電車
15 銅鑼灣（鵝頸） 堅拿道巴士專用綫 堅拿道東
Route1.gif 堅拿道天橋、海底隧道
16 尖沙咀東部 紅磡海底隧道收費廣場 MTR logo.svg 分段收費起點
17 紅磡 漆咸道北 紅磡山谷道 MTR logo.svg
18 紅磡北拱街
19 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣落山道
20 土瓜灣天光道
21 馬頭圍 馬頭涌道 洋葵樓
22 香港家庭計劃指導會
23 亞皆老街球場
24 九龍城 太子道東 富豪東方酒店
25 新蒲崗 譽．港灣
26 景泰街
啟新道
27 啟德北 協調道 工業貿易大樓 MTR logo.svg
28 沐虹街 啟德（啟晴邨）
29 九龍灣 宏照道 麗晶花園第8座
30 啟業總站

使用狀況

108線往港島方向深入銅鑼灣禮頓道及時代廣場，更是寶馬山及勵德邨唯一一條過海路線，方便該帶前往紅磡站轉乘西鐵綫或東鐵綫往返新界以至中國，故能吸納一定數量之乘客，尤以樹仁大學放學時間為甚。另外，此路線往九龍方向在怡和街設有比聯營過海路線116便宜的分段收費，亦能吸引部分前往紅隧口及土瓜灣之乘客轉投。

延長至啟業後，由該處乘搭此路線前往銅鑼灣，較107線便宜及快捷，且更深入銅鑼灣心臟地帶；同時亦為啟德發展區的首條全日過海路線，更方便往返新蒲崗、啟德工業貿易大樓一帶上班的寶馬山、勵德邨及銅鑼灣居民，可見客量仍有需求。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線以盛德街為總站之時期載客率如下：

  • 2013年：繁忙時段載客率約80%，尾班車載客率不足30%。[28]
  • 2015年：最繁忙一小時載客率為75%，非繁忙時間載客率為23%。[29]

相關事件

交通意外

乘客事件

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
過海隧巴108線（編輯）


註釋

相關條目

參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 〈隧巴108線開辦三十週年 -- 細說從頭〉，hkitalk.net
  2. ↑ 〈隧巴增闢新綫　一〇八號來往九龍城寶馬山道　本月七日起開行全程車費二元〉，《華僑日報》，1981年12月5日。
  3. ↑ 〈九巴增隧巴新線　一○八號行走九龍城至寳馬山道〉，《大公報》，1981年12月5日。
  4. ↑ 〈九巴增設隧巴新綫　九龍城至寶馬山道〉，《工商日報》，1981年12月5日。
  5. ↑ 〈土瓜灣新交通計劃　首階段明開始實施〉，《大公報》，1982年9月11日。
  6. ↑ 〈九巴兩綫巴士明起改道行車〉，《工商日報》，1983年10月22日。該報道同時提及10月23日生效的75R線改道，「兩綫巴士明起改道行車」實誤。
  7. ↑ 〈執行海隧交通研究報告中建議　漆咸道北採新交通措施　配合海隧道路改善計劃〉，華僑日報，1988年8月15日。
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈108 延長尾車時間並修訂行車時間表〉［乘客通告］，2014年5月24日。
  9. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升108線及28B線服務〉［新聞稿］，2015年12月14日。（附宣傳單張）
  11. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈108 延長服務時間〉［乘客通告］，2016年7月11日。
  12. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈108 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2016年7月11日。
  13. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
  14. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
  15. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
  16. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴第108號線服務調整〉［交通通告］，2017年9月13日。
  17. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈108 更改行車路線〉［乘客通告］，2017年9月。
  18. ↑ 〈受影響區議會未討論　拆橋改道欠諮詢〉，《都市日報》，2017年10月6日。
  19. ↑ 觀塘區議會交通及運輸委員會，〈啟德發展計劃—基建工程進度報告（直至2017年10月31日）〉，2017年10月。
  20. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍城連接太子道東(西行) 與東面迴旋處(協調道)的未命名道路重新啟用〉［交通通告］，2017年11月14日。
  21. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5D, 24, 108 恢復原有行車路線〉［乘客通告］，2017年11月。
  22. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5D, 108 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年5月。
  23. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「逆」市新選擇 九巴率先推出過海車費優惠 路線108設轉乘優惠 連接33條九龍及將軍澳線〉［新聞稿］，2020年4月17日。
  24. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
  25. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
  26. ↑ 108 九龍城(盛德街) <-> 寶馬山，hkitalk.net
  27. ↑ 九巴108線行車路線圖（寶馬山至啟業）
  28. ↑ 〈運輸署及巴士公司就小組文件第6/13號所作的書面回應〉，東區區議會，2013年5月。
  29. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈以「區域性模式」檢視九龍城區巴士服務及調整巴士路線建議〉，2015年4月。
  30. ↑ 〈預科生捐車罅遭撞傷〉，《東方日報》，2004年12月17日。
  31. ↑ 〈巴士撞翻的士4傷〉，《明報》，2007年3月1日。
  32. ↑ 落客城巴突爆胎 氣流毀九巴「震傷」車長，《東方日報》，2017年11月16日。
  33. ↑ 必看廣傳系列：九巴108線紅隧飛站，乘客要到何文田先可以落車，大批乘客鼓譟，今次車長真係爭唔落（轉載）TF 6739，YouTube

外部連結

檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<往返中西區> 101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A→ • 603P← • 603S→ • 619 • 619P→ • 619X • 621 • N121 • N619
<往返灣仔區> 101R←
<往返東區> 108 • 606X • 613
<往返南區> 107
九龍
<觀塘區內> 13M • 14B • 14H • 16M • 23 • 23M • 28S • 213A • 213B • 213M • 213S • 216M
<往返黃大仙區> 3D • 11C • 11D • 14D • 15A • 26M • 29M • N3D→
<往返九龍城區> 5D • 5M • 5R • 11B • 15 • 17 • 28B
<往返油尖旺區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X→ • 24 • 26 • 26X← • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P→ • 215X • 219X • 224X • N213← • N216 • W2
<往返深水埗區> 2A • 2X • 6D • 6P • 13P→ • 214 • 214P→
新界東
<往返沙田區> 61R • 80 • 80A← • 80P← • 80X • 83A← • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P← • 89X • 889←
<往返北區> 74D (*) • 277A← • 277E • 277P • 277X • T277
<往返大埔區> 74A • 74B • 74C← • 74D (*) • 74E • 74F→ • 74P • 74X • 274X→ • T74← • X89D
<往返西貢區> 91P (#) • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B← • 292P← • 296A • 796S • 797
新界西
<往返元朗區> 69C • 258A← • 258P • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S
<往返屯門區> 62X • 252X • 258D • 258S← • 258X • 259D • 259X • 267X
<往返葵青區> 38 • 38P • 40A • 42 • 42C • X42C • X42P←
<往返荃灣區> 33 • 40 • 40P • 234C • 234D
<往返離島區> A22 • A26 • A26P→ • E22 • E22P • E22X • N26
深圳／邊境禁區
觀塘24小時跨境快線
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區
檢 · 論 · 編以東區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<東區區內> 27 • 82 • 82M • 82S • 82X • 85 • 85A • 85P
<往來灣仔區> 2A • 2X • 8 • 8H • 8P • 8S← • 8X • 19 • 19P→ • 25A • 81 • 81A • 81P→ • N8 • N8P
<往來中西區> 2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 25 • 88X • 720 • 720A • 720P • 720X→ • 722 • 780 • 780P→ • 788 • 789 • N8X
<往來南區> 9 • 14 • 33X← • 38 • 41A • 42 • 42C • 49X→ • 63 • 65 • 77 • 77A→ • 77X← • 99 • 99X← • N72
九龍
<往來深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<往來油尖旺區> 110
<往來九龍城區> 608
<往來黃大仙區> 106 • 106A← • 106P • 116 • 302A← • 606 • 606A
<往來觀塘區> 108 • 606X • 613
新界東
<往來沙田區> 682 • 682A←($) • 682B • 682C • 682D← • 682P←(%)
<往來大埔區> 682A→($) • 682P←(%) • 682X
<往來西貢區> 694
新界西
<往來葵青區> 948E
<往來屯門區> 962C • 962E
<往來元朗區> 960B→ • 960X← • 968X • 969C
<往來離島區> A11 • A12 • NA11 • NA12→
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
註：於2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，
並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；($) 去程以沙田區作起點站，回程以大埔區作終點站；(%) 泥涌特別班次起點站為大埔區，其餘班次均為沙田區
檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線
中西區
<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121
<黃大仙區> 103 • 113
<深水埗區> 104
<九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行）
<沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182
<北區> N373
<油尖旺區> 103P（北行） • 301（南行） • H1 • H2
<元朗區> N368
<離島區> N11
HK_Cross_Harbour_Tunnel.svg
東區
<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116
<觀塘區> 108
<油尖旺區> 110
灣仔區
<觀塘區> 101R（北行）
<深水埗區> 102R（北行） • 117
南區
<觀塘區> 107
<九龍城區> 107P
<沙田區> 170 • N170
<深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171
註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/過海隧巴108線?oldid=1664315"
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