過海隧巴101X線

101X

101X線途經九龍灣商貿區

路線資訊

起訖點

堅尼地城↔觀塘（裕民坊）●

途經

石塘咀、西營盤、（中環、銅鑼灣←）、海底隧道、啟德隧道、九龍灣、牛頭角

路線全長

往觀塘：18.6公里
往堅尼地城：
早上班次：17.2公里
下午班次：18.0公里

行車時間

往觀塘：65分鐘
往堅尼地城：
早上班次：65分鐘
下午班次：70分鐘

開辦日期

2013年11月18日

營運資訊

收費資料

全程車費

$11.7

分段收費段數

1

服務時間

特定服務日期

星期一至五（公眾假期除外）

起點服務時間

07:15、07:45、17:55、18:20

終點服務時間

07:15、07:45、17:45、18:00、18:15

班次

固定班次

過海巴士路線101X，由九巴及新巴聯營，來往堅尼地城及觀塘（裕民坊），途經石塘咀、西營盤、九龍灣商貿區及牛頭角，並於港島方向加停銅鑼灣、中環，以及九龍方向加停紅磡，只於星期一至五上、下午繁忙時間各對開兩班。

特快路線101X屬101線特別班次，在九龍區取道東九龍走廊及啟德隧道直接往返九龍灣，不停土瓜灣、新蒲崗及彩虹；觀塘方向介乎西營盤正街與海底隧道之間不設中途站。

101X線是唯一一條過海隧巴路線往港島方向不停海底隧道收費廣場站，巴士公司指出有關安排是「為提供更佳服務」^[2]，更聲言「只需30分鐘便可由九龍灣直達西營盤」。^[3]

歷史

開辦背景

「101X」這路線編號於《1987-1988年度巴士路線發展計劃》中誕生，擬往返堅尼地城及觀塘（裕民坊），途經東九龍走廊及機場隧道（即今啟德隧道）^[4]。巴士公司其後開辦的新路線，編號卻採用「141」（即今641線），港島總站設於中環（港澳碼頭）而非堅尼地城。

多年後，運輸署在《2009-2010年度中西區巴士路線發展計劃》提出由101線調配兩輛巴士開辦新路線「101X」，由堅尼地城開往觀塘（裕民坊），於早上繁忙時間開出兩班，途經水街、林士街天橋、告士打道及會議道；過海到達九龍後，依101線既有路線行經土瓜灣、九龍城及新蒲崗^[5]。不過，該計劃其後無疾而終。

相隔數年，當局鑒於101線行車時間過長，加上市民對往返九龍灣商貿區一帶的過海路線需求日殷，故在《2013-2014年度巴士路線發展計劃》內重提增闢「101X」線，逢星期一至五上、下午繁忙時間由堅尼地城各開兩班單向往觀塘（裕民坊），擬於2013年第三季投入服務。行車路線方面，到達正街後，由電車路駛出海旁，而非數年前提及的水街；在九龍區沿東九龍走廊與啟德隧道，駛往九龍灣商貿區及牛頭角道。

服務沿革

2013年11月18日：101X線投入服務，由堅尼地城單向前往觀塘（裕民坊），只於星期一至五上、下午繁忙時間各開兩班。^[6]^[7]
2014年11月30日：觀塘（裕民坊）總站由仁愛圍原址遷往美都大廈（即寶聲戲院）舊址的臨時總站，以配合觀塘市中心重建計劃。^[8]
2015年1月12日：增設往堅尼地城方向服務，上、下午繁忙時間各開兩班，其中下午班次繞經九龍灣商貿區。^[3]^[9]^[10]
2016年5月23日：九巴班次增設到站時間預報。^[11]
2017年5月29日：往堅尼地城方向取消「海底隧道收費廣場」站，並新增告士打道「伊利莎伯大廈」及干諾道中「皇后像廣場」站。^[2]^[12]
2017年12月23日：新增兩項分段收費，分別由高樂花園往堅尼地城，以及牛頭角上邨往觀塘（裕民坊）。^[13]^[14]
2018年5月28日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。 ^[15]
2019年1月21日：配合中環及灣仔繞道於前一天通車，林士街天橋東行往干諾道中的出口封閉，往觀塘方向駛至林士街天橋後，改經民寶街、耀星街、龍和道、分域碼頭街返回夏慤道原有路線，不再行經干諾道中、畢打街隧道及夏慤道天橋。^[16]^[17]^[18]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年10月更新，參考來源請見此

由堅尼地城開出	由觀塘（裕民坊）開出
星期一至五
07:15、07:45	07:15、07:45

17:55、18:20	17:45、18:00、18:15
星期六、日及公眾假期不設服務

註：所有班次均提供到站時間預報服務，上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票；其餘班次由新巴派車，不接受九巴月票。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$11.7
往觀塘（裕民坊）方向之分段收費
牛頭角上邨起	$5.5
往堅尼地城方向之分段收費
高樂花園起	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

用車

九巴用車分別由88線^{[註 2]}及101線抽調，沒有固定車型，多為富豪B9TL（AVBWU）及富豪B8L（V6B）。

而新巴用車則大多為Enviro400 Euro V（38XX）及Enviro500／MMC （4020-4039／4040-4091／5518-5582／5583-5599、5601-5839）。

101X線用車字軌列表
字軌	備註
101009（新巴）	堅尼地城開07:15
101-06（九巴）	堅尼地城開07:45
101036（新巴）	堅尼地城開17:55
101-11（九巴）	堅尼地城開18:20
101-02（九巴）	觀塘（裕民坊）開07:15
104003（新巴）	觀塘（裕民坊）開07:45
88-21（九巴）	觀塘（裕民坊）開17:45
101-S02（九巴）	觀塘（裕民坊）開18:00
113066（新巴）	觀塘（裕民坊）開18:15

此節最後於2020年7月更新

行車路線

往觀塘（裕民坊）

往觀塘方向：全程行車里數約18.6公里，行車時間約65分鐘。（平均行車時速約17.2公里）

途經：西寧街、域多利道、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、正街、干諾道西、東邊街、干諾道西、林士街天橋、民寶街、耀星街、龍和道、＊（龍合街、分域碼頭街）、夏慤道、＃（告士打道）、海底隧道、康莊道、天橋、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、常怡道、宏照道、啟祥道、天橋、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街及同仁街

＊ 如遇交通擠塞，可改經添華道，中途不停站。
＃ 如遇交通擠塞，可改經會議道及鴻興道前往海底隧道。

過海隧巴101X線（堅尼地城→觀塘（裕民坊））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	堅尼地城		堅尼地城巴士總站	堅尼地城
2		域多利道	西市街	西市街
3		吉席街	爹核士街	爹核士街
4		堅彌地城海旁	西祥街	西祥街
5	石塘咀	德輔道西	皇后大道西	皇后大道西
6			山道	山道
7			均益大廈第二期	均益大廈第二期
8	西營盤		西區警署	西區警署	近瑧璈
9	西營盤		正街	正街	近瑧蓺
林士街天橋；龍和道、告士打道；海底隧道
10	尖沙咀東		紅磡海底隧道收費廣場	海底隧道收費廣場	近香港理工大學
11	紅磡	漆咸道北	紅磡山谷道	山谷道
東九龍走廊、啟德隧道
12	九龍灣商貿區	啟福道	九龍灣國際展貿中心	九龍灣國際展貿中心
13		啟福道	九龍灣宏通街	宏通街	近MegaBox
14		宏照道	九龍灣常悅道	常悅道
15		宏照道	九龍灣臨華街	臨華街
啟祥道天橋
16	牛頭角	牛頭角道	牛頭角上邨	牛頭角上邨	分段收費起點
17	牛頭角		喜鵲樓	花園大廈喜鵲樓
18	觀塘市中心		玉蓮臺	玉蓮臺
19	觀塘市中心		觀塘（裕民坊）總站	觀塘（裕民坊）

往堅尼地城

走線	途經道路
① 上午班次	此路線全程行車里數約17.2公里，行車時間約65分鐘。（平均行車時速約15.9公里）裕民坊、康寧道、牛頭角道、天橋、啟祥道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、康莊道、海底隧道、告士打道、夏慤道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、西邊街、皇后大道西、卑路乍街、域多利道及西寧街
②＊下午班次	此路線全程行車里數約18.0公里，行車時間約70分鐘。（平均行車時速約15.4公里） ……、啟祥道天橋、啟祥道、宏照道、常悅道、宏光道、啟祥道、啟德隧道、……

過海隧巴101X線（觀塘（裕民坊）→堅尼地城）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	觀塘市中心		觀塘（裕民坊）總站	觀塘（裕民坊）
2	觀塘市中心		牛頭角站	牛頭角站
3	牛頭角	牛頭角道	觀塘官立小學	觀塘官立小學
4			牛頭角下邨	牛頭角下邨
5			淘大花園	淘大花園
啟祥道天橋
6 ＊	九龍灣商貿區	啟祥道	香港輔助警察隊總部	香港輔助警察隊總部	上午行駛走線①之班次適用
＃	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣臨華街	臨華街	下午行駛走線②之班次適用
		常悅道	常悅道	常悅道
		宏光道	九龍灣消防局	九龍灣消防局
7	九龍灣商貿區	啟祥道	九龍灣宏展街	宏展街
啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北；康莊道、海底隧道
8	銅鑼灣	灣仔交匯處	伊利莎伯大廈	伊利莎伯大廈
告士打道、夏慤道天橋
9	中環	干諾道中	皇后像廣場	皇后像廣場	近和平紀念碑、大會堂、展城館
林士街天橋
10	西營盤	干諾道西	高樂花園	高樂花園	分段收費起點
11	西營盤	皇后大道西	朝光街	朝光街
12	石塘咀		石塘咀市政大廈	石塘咀市政大廈
13			石塘咀	石塘咀
14		卑路乍街	山市街	山市街
15	堅尼地城	卑路乍街	聯邦新樓	聯邦新樓
16		域多利道	加惠民道	加惠民道
17			堅尼地城巴士總站	堅尼地城

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2014年：早上繁忙時段載客率為49-82%（堅尼地城開）；下午繁忙時段載客率為27-63%（堅尼地城開）。
2015年：早上繁忙時段載客率分別為70%（堅尼地城開）和20% （觀塘開）；下午繁忙時段載客率分別為29%（堅尼地城開）和54%（觀塘開）。^[19]
2017年：最繁忙一小時內的載客率約57%。^[20]
2019年︰最繁忙一小時內的載客率為87%。

圖集

註釋

↑ 下午班次有來自88線的柯打車行走，當中由沙田車廠（S）派車。
↑ 由沙田車廠（S）派車。

參考資料

↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101, 101X, 104, 904, 971, A10, NA10士美菲路巴士站臨時安排〉［乘客通告］，2016年11月8日。
↑ ^2.0 ^2.1 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101X巴士站新安排〉［乘客通告］，2017年5月24日。
↑ ^3.0 ^3.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X線新增往港島班次〉［新聞稿］，2015年1月9日。
↑ 1987-88年度香港巴士路線發展計劃 - 過海路線
↑ 〈2009-2010年度中西區巴士路線發展計劃〉，中西區區議會交通及運輸事務委員會文件9/2009號。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新路線101X〉［宣傳海報及乘客通告］，2013年11月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第101X號線 (堅尼地城往觀塘(裕民坊))〉［交通通告］，2013年11月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區臨時巴士服務安排〉［交通通告］，2014年11月30日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴101X號線新增由觀塘（裕民坊）至堅尼地城服務〉［新聞稿］，2015年1月9日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈過海隧道巴士第101X號線開辦往堅尼地城方向服務〉［交通通告］，2015年1月12日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X 往堅尼地城方向 - 分站改動〉［乘客通告］，2017年5月25日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴13條隧道路線新增過海後分段收費第三階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年12月18日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合中環及灣仔繞道通車新巴720X號線投入服務新巴城巴多條路線改道行駛〉［新聞稿］，2019年1月16日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合中環及灣仔繞道和東區走廊連接路首階段通車的交通及公共運輸安排〉［公告］，2019年1月18日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X 路線永久改道〉［乘客通告］，2019年1月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃有關往來港島西區及九龍途經紅隧巴士路線的服務調整建議〉，2015年7月3日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴服務調整建議 - 第101X號線分站改動〉，中西區交運會文件第33/2017號，2017年3月15日。
↑ 〈巴士偷位轉彎？與私家車互撼爆車門〉，《蘋果日報》，2015年1月19日。

外部連結

[1] 下午班次有來自88線的柯打車行走，當中由沙田車廠（S）派車。

[19] 由沙田車廠（S）派車。

[0] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101, 101X, 104, 904, 971, A10, NA10士美菲路巴士站臨時安排〉［乘客通告］，2016年11月8日。

[nwfbnotice20170524-2] 2.0 ^2.1 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101X巴士站新安排〉［乘客通告］，2017年5月24日。

[kmbnewkt-3] 3.0 ^3.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X線新增往港島班次〉［新聞稿］，2015年1月9日。

[4] 1987-88年度香港巴士路線發展計劃 - 過海路線

[5] 〈2009-2010年度中西區巴士路線發展計劃〉，中西區區議會交通及運輸事務委員會文件9/2009號。

[6] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新路線101X〉［宣傳海報及乘客通告］，2013年11月8日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第101X號線 (堅尼地城往觀塘(裕民坊))〉［交通通告］，2013年11月11日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區臨時巴士服務安排〉［交通通告］，2014年11月30日。

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴101X號線新增由觀塘（裕民坊）至堅尼地城服務〉［新聞稿］，2015年1月9日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈過海隧道巴士第101X號線開辦往堅尼地城方向服務〉［交通通告］，2015年1月12日。

[11] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X 往堅尼地城方向 - 分站改動〉［乘客通告］，2017年5月25日。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。

[14] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴13條隧道路線新增過海後分段收費第三階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年12月18日。

[15] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。

[16] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合中環及灣仔繞道通車新巴720X號線投入服務新巴城巴多條路線改道行駛〉［新聞稿］，2019年1月16日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合中環及灣仔繞道和東區走廊連接路首階段通車的交通及公共運輸安排〉［公告］，2019年1月18日。

[18] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101X 路線永久改道〉［乘客通告］，2019年1月。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃有關往來港島西區及九龍途經紅隧巴士路線的服務調整建議〉，2015年7月3日。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈隧巴服務調整建議 - 第101X號線分站改動〉，中西區交運會文件第33/2017號，2017年3月15日。

[22] 〈巴士偷位轉彎？與私家車互撼爆車門〉，《蘋果日報》，2015年1月19日。

[1]

[註 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[註 2]

[19]

[20]

[21]

FANDOM