此路線正實施特別行車安排,至另行通告為止。 因應跑馬地馬場特別賽事安排,101R線暫停服務,直至另行通知。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
過海旅遊路線101R,由新巴及九巴聯營,只於跑馬地馬場賽馬日尾場賽事前後提供服務,由跑馬地馬場單向開往觀塘(裕民坊),方便居於東九龍的馬迷離場返回寓所。
101R線由馬場開出後,取道海底隧道前往紅磡(漆咸道北)、土瓜灣(上路)、九龍城、新蒲崗及彩虹後,再沿觀塘道前往牛頭角及觀塘市中心,揉合了101與111線在九龍區之定線。
雖然此路線收費較其他過海隧道路線為高,但由於上客站緊貼快活谷馬場,因此吸引一定數量的乘客。不過,九巴及新巴會同時安排101線加班車由摩理臣山道開出,有不少乘客步行到南洋酒店乘搭有關加班車或111線過海,故此路線的班次較102R線疏落。
歷史
- 1981年9月19日:101R線投入服務,以取代101線跑馬地馬場特別班次,由九巴及中巴聯營,實際上每個服務日僅一間公司派車行走。
- 1989年7月11日:上午十時起,往觀塘(裕民坊)方向進入總站時改經物華街及輔仁街南行,以配合輔仁街改為南行單程路。[1][2]
- 1997年11月4日:提升為全空調服務,卻沒有提高全程收費。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束,新巴接手與九巴共同營運。
- 2011年:改為兩間巴士公司同時於賽馬日派車,取消梅花間竹派車安排。
- 2014年11月30日:觀塘(裕民坊)總站由仁愛圍原址遷往美都大廈(即寶聲戲院)舊址的臨時總站,以配合觀塘市中心重建計劃。[3]
- 2018年9月10日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。[4]
- 2020年2月12日:因應跑馬地馬場賽馬日特別安排,暫停服務直至另行通知。[5]
- 2020年10月4日:配合沙中綫工程完竣,取消漆咸道北「山西街」站,改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。[6][7][8]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由跑馬地馬場開出
每逢跑馬地馬場賽馬日行走,於尾場開跑前35分鐘至尾場賽事結束後30分鐘提供服務,於黃泥涌道近皇后大道東等候乘客登車,每4分鐘一班,客滿即開,新巴營運之班次提供實時抵站時間查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $14.3 |
分段收費 | |
紅磡海底隧道收費廣場起 | $7.9 |
收費備註 |
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|
行車路線
此路線的全程行車里數約為14.2公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為15.8公里)
途經:黃泥涌道、摩理臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、天橋、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街及同仁街
過海隧巴101R線(跑馬地馬場→觀塘(裕民坊)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 跑馬地 | 黃泥涌道 | 跑馬地馬場 | 跑馬地馬場 | 總站設於快活看台(香港賽馬博物館及滿貫廳)外 |
![]() | |||||
2 | 尖沙咀東部 | 紅磡海底隧道收費廣場 | 海底隧道收費廣場 |
分段收費起點 | |
3 | 紅磡 | 漆咸道北 | 紅磡山谷道 | 山谷道 |
|
4 | 紅磡北拱街 | 北拱街 | |||
5 | 土瓜灣 | 土瓜灣落山道 | 落山道 | 近土瓜灣街市 | |
6 | 馬頭圍道 | 土瓜灣天光道 | 天光道 | ||
7 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 洋葵樓 | 馬頭圍邨洋葵樓 | |
8 | 亞皆老街球場 | 亞皆老街遊樂場 | |||
9 | 九龍城 | 太子道東 | 富豪東方酒店 | 富豪東方酒店 | |
10 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 天主教伍華中學 | 天主教伍華中學 | 近譽港灣 |
11 | 泰東樓 | 東頭邨泰東樓 | |||
12 | 黃大仙警署 | 黃大仙警署 | |||
13 | 新蒲崗四美街 | 四美街 |
|||
14 | 彩虹 | 彩虹通道 | 金碧樓 | 彩虹邨金碧樓 | |
15 | 太子道東 | 坪石邨 | 坪石邨 | ||
16 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | 啟業邨 | |
17 | 牛頭角 | 九龍灣站 | 九龍灣站 |
近德福花園 | |
18 | 牛頭角下邨 | 牛頭角下邨 |
|||
19 | 觀塘道休憩處 | 觀塘道休憩處 | |||
20 | 觀塘市中心 | 牛頭角站 | 牛頭角站 |
||
21 | 觀塘(裕民坊)總站 | 觀塘(裕民坊) |
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 運輸署公告:〈觀塘市中心之交通措施〉,載《華僑日報》,1989年7月10日。
- ↑ 〈觀塘市中心大改道 多段路面劃為禁區〉,《華僑日報》,1989年7月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區臨時巴士服務安排〉[交通通告],2014年11月30日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈實時抵站時間查詢服務由即日起全面覆蓋新巴城巴300多條專營路線〉[新聞稿],2018年9月10日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴101R、102R號線及城巴8S號線暫停服務〉[新聞稿],2020年2月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排〉[乘客通告],2020年9月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉[乘客通告],2020年9月。
外部連結
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | <往返荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <往返葵青區> 935 • 948 • 948A← • 948B← • 948P← • 948X← <往返屯門區> 960 • 960C← • 960S← • 961 • 961P← • 962 • 962B • 962N • 962P← • 962S← • 962X • N962 <往返元朗區> 960P← • 967X • 968 • 968A← • 969 • 969A (@) • 969B • 969P← • 969X← • N969 <往返離島區> E11 • E11A • E11S← |
深圳/邊境禁區 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 (@) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | <觀塘區內> 13M • 14B • 14H • 16M • 23 • 23M • 28S • 213A • 213B • 213M • 213S • 216M <往返黃大仙區> 3D • 11C • 11D • 14D • 15A • 26M • 29M • N3D→ <往返九龍城區> 5D • 5M • 5R • 11B • 15 • 17 • 28B <往返油尖旺區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X→ • 24 • 26 • 26X← • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P→ • 215X • 219X • 224X • N213← • N216 • W2 <往返深水埗區> 2A • 2X • 6D • 6P • 13P→ • 214 • 214P→ |
新界東 | <往返沙田區> 61R • 80 • 80A← • 80P← • 80X • 83A← • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P← • 89X • 889← <往返北區> 74D (*) • 277A← • 277E • 277P • 277X • T277 <往返大埔區> 74A • 74B • 74C← • 74D (*) • 74E • 74F→ • 74P • 74X • 274X→ • T74← • X89D <往返西貢區> 91P (#) • 93A • 93M • 95M • 98 • 98A • 98B← • 292P← • 296A • 796S • 797 |
新界西 | |
深圳/邊境禁區 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
東區 | ||
灣仔區 | ||
南區 | ||
註:本模板中提及的「海底隧道」,是指「紅磡海底隧道」,又名「香港海底隧道」,九龍區入口位於紅磡。 |
大型活動特別專營巴士路線 | |
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🐴馬場賽事 | |
🎤大型表演/展覽 | |
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