香港巴士大典

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分類: 中西區巴士路線、​觀塘區巴士路線、​途經海底隧道巴士路線、​
以及 其他4個分類
中文（香港）

過海隧巴101線

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過海巴士路線101，由九巴及城巴聯營，來往堅尼地城及觀塘（裕民坊），途經港島區之石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘（←）及灣仔，以及九龍區之紅磡（漆咸道北）、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗（太子道東）及牛頭角。

101線為本港首三條投入服務的過海隧巴路線之一，同時是全港首三條開辦的聯營路線[註 2]，現時主要服務來往港島區中西部及九龍中、東部的乘客。

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年9月更新，參考來源請見此

由堅尼地城開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:45 15
06:45 - 07:15 14／16
07:25 - 07:35 10
07:35 - 08:35 15
08:50 - 09:35 15
09:35 - 09:55 20
10:05 - 10:15 10
10:15 - 11:15 12
11:26 - 12:35 12／11
12:44 - 13:47 9
13:47 - 13:55 8
14:05 - 15:15 10
15:24 - 16:27 9
16:27 - 16:35 8
16:41 - 16:59 6
16:59 - 17:22 11／12
17:22 - 17:55 11
18:05 - 19:15 10
19:28 - 20:09 14／13
20:09 - 20:35 13
20:43 - 21:55 8
22:05 - 22:15 10
22:15 - 23:15 12
23:27 - 00:12 15
00:12 - 00:30 18
星期六
05:30 - 05:55 25
05:55 - 07:15 20
07:25 - 08:10 15
08:10 - 08:35 12／13
08:51 - 09:55 16
10:05 - 11:00 11
11:00 - 11:15 7／8
11:25 - 12:35 10
12:41 - 13:05 8
13:05 - 13:55 10
14:05 - 15:15 10
15:20 - 16:00 8
16:00 - 16:35 7
16:45 - 17:05 10
17:05 - 17:29 12
17:29 - 17:55 13
18:01 - 18:35 8／9
18:35 - 19:15 10
19:27 - 20:15 12
20:15 - 20:35 10
20:42 - 21:06 8
21:06 - 21:55 7
22:05 - 23:15 10
23:27 - 00:12 15
00:12 - 00:30 18
星期日及公眾假期
05:30 - 06:20 25
06:20 - 07:00 20
07:00 - 07:15 15
07:25 - 08:10 15
08:10 - 08:35 12／13
08:48 - 09:42 14／13
09:42 - 09:55 13
10:05 - 11:15 10
11:27 - 11:51 12
11:51 - 12:27 9
12:27 - 12:35 8
12:42 - 13:10 7
13:10 - 13:55 7／8
14:03 - 15:15 9
15:21 - 16:15 6
16:15 - 16:35 5
16:45 - 17:15 10
17:15 - 17:55 8
18:03 - 18:33 7／8
18:33 - 19:15 7
19:25 - 20:35 10
20:42 - 21:31 7
21:31 - 21:55 8
22:05 - 22:35 10
22:35 - 22:59 12
22:59 - 23:15 16
23:27 - 00:12 15
00:12 - 00:30 18
由觀塘（裕民坊）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 05:42 12
05:42 - 06:06 8
06:06 - 06:13 7
06:13 - 06:51 5／6
06:51 - 07:15 6
07:19 - 07:27 4
07:27 - 07:47 5
07:47 - 07:59 6
07:59 - 08:35 9
08:35 - 08:39 4
08:47 - 09:30 9／8
09:30 - 09:46 8
09:46 - 09:55 9
10:05 - 10:15 10
10:15 - 11:00 9
11:00 - 11:15 7／8
11:24 - 12:27 9
12:27 - 12:35 8
12:45 - 13:55 10
14:05 - 15:15 10
15:25 - 16:35 10
16:47 - 17:07 10
17:07 - 17:55 12
18:11 - 18:43 16
18:43 - 19:15 17／15
19:30 - 20:15 15
20:15 - 20:35 20
20:55 - 21:55 20
22:22 - 23:15 26／27
23:30 - 00:30 20
星期六
05:30 - 05:44 14
05:44 - 05:51 7
05:51 - 06:15 8
06:15 - 07:15 7／8
07:22 - 07:29 7
07:29 - 07:45 8
07:45 - 08:35 10
08:39 - 09:00 7
09:00 - 09:13 6／7
09:13 - 09:55 6
09:59 - 10:55 8
10:55 - 11:15 7／6
11:21 - 12:17 8
12:17 - 12:35 9
12:42 - 13:05 8／7
13:05 - 13:55 10
14:03 - 14:53 10
14:53 - 15:00 7
15:00 - 15:15 7／8
15:25 - 16:25 12
16:25 - 16:35 10
16:45 - 17:55 10
18:11 - 19:15 16
19:29 - 19:59 15
19:59 - 20:35 18
20:48 - 21:27 13
21:27 - 21:55 14
22:22 - 23:15 26／27
23:33 - 00:30 19
星期日及公眾假期
05:30 - 06:51 9
06:51 - 07:15 8
07:23 - 08:35 8
08:42 - 09:48 6
09:48 - 09:55 7
10:04 - 11:08 8
11:08 - 11:15 7
11:21 - 12:17 7
12:17 - 12:35 6
12:45 - 13:55 10
14:01 - 15:01 12
15:01 - 15:15 7
15:25 - 16:35 10
16:43 - 17:55 9
18:11 - 19:15 16
19:22 - 19:35 13
19:35 - 20:35 15
20:55 - 21:55 20
22:22 - 23:15 26／27
23:33 - 00:30 19
詳細開車時間表
下表附以底線附註之紅字乃屬九巴班次，其餘則為城巴班次。
由堅尼地城開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 30、45
06 00、15、30、45、59
07 15、25、35、50
08 05、20、35、50
09 05、20、35、55
10 05、15、27、39、51
11 03、15、26、38、49
12 01、12、24、35、44、53
13 02、11、20、29、38、47、55
14 05、15、25、35、45、55
15 05、15、24、33、42、51
16 00、09、18、27、35、41、47、53、59
17 10、22、33、44、55
18 05、15、25、35、45、55
19 05、15、28、42、55
20 09、22、35、43、51、59
21 07、15、23、31、39、47、55
22 05、15、27、39、51
23 03、15、27、42、57
00 12、30
星期六
05 30、55
06 15、35、55
07 15、25、40、55
08 10、22、35、51
09 07、23、39、55
10 05、16、27、38、49
11 00、07、15、25、35、45、55
12 05、15、25、35、41、49、57
13 05、15、25、35、45、55
14 05、15、25、35、45、55
15 05、15、20、28、36、44、52
16 00、07、14、21、28、35、45、55
17 05、17、29、42、55
18 01、09、18、26、35、45、55
19 05、15、27、39、51
20 03、15、25、35、42、50、58
21 06、13、20、27、34、41、48、55
22 05、15、25、35、45、55
23 05、15、27、42、57
00 12、30
星期日及公眾假期
05 30、55
06 20、40
07 00、15、25、40、55
08 10、22、35、48
09 02、15、29、42、55
10 05、15、25、35、45、55
11 05、15、27、39、51
12 00、09、18、27、35、42、49、56
13 03、10、17、25、32、40、47、55
14 03、12、21、30、39、48、57
15 06、15、21、27、33、39、45、51、57
16 03、09、15、20、25、30、35、45、55
17 05、15、23、31、39、47、55
18 03、10、18、25、33、40、47、54
19 01、08、15、25、35、45、55
20 05、15、25、35、42、49、56
21 03、10、17、24、31、39、47、55
22 05、15、25、35、47、59
23 15、27、42、57
00 12、30
由觀塘（裕民坊）開出時間
小時 分鐘
星期一至五
05 30、42、50、58
06 06、13、18、24、29、35、40、46、51、57
07 03、09、15、19、23、27、32、37、42、47、53、59
08 08、17、26、35、39、47、56
09 04、13、21、30、38、46、55
10 05、15、24、33、42、51
11 00、07、15、24、33、42、51
12 00、09、18、27、35、45、55
13 05、15、25、35、45、55
14 05、15、25、35、45、55
15 05、15、25、35、45、55
16 05、15、25、35、47、57
17 07、19、31、43、55
18 11、27、43
19 00、15、30、45
20 00、15、35、55
21 15、35、55
22 22、48
23 15、30、50
00 10、30
星期六
05 30、44、51、59
06 07、15、22、30、37、45、52
07 00、07、15、22、29、37、45、55
08 05、15、25、35、39、46、53
09 00、06、13、19、25、31、37、43、49、55、59
10 07、15、23、31、39、47、55
11 02、08、15、21、29、37、45、53
12 01、09、17、26、35、42、50、57
13 05、15、25、35、45、55
14 03、13、23、33、43、53
15 00、07、15、25、37、49
16 01、13、25、35、45、55
17 05、15、25、35、45、55
18 11、27、43、59
19 15、29、44、59
20 17、35、48
21 01、14、27、41、55
22 22、48
23 15、33、52
00 11、30
星期日及公眾假期
05 30、39、48、57
06 06、15、24、33、42、51、59
07 07、15、23、31、39、47、55
08 03、11、19、27、35、42、48、54
09 00、06、12、18、24、30、36、42、48、55
10 04、12、20、28、36、44、52
11 00、08、15、21、28、35、42、49、56
12 03、10、17、23、29、35、45、55
13 05、15、25、35、45、55
14 01、13、25、37、49
15 01、08、15、25、35、45、55
16 05、15、25、35、43、52
17 01、10、19、28、37、46、55
18 11、27、43、59
19 15、22、35、50
20 05、20、35、55
21 15、35、55
22 22、48
23 15、33、52
00 11、30

特別班次[]

林士街→觀塘（裕民坊）●
小時 分鐘
星期一至五
11 40
12 00
14 20、40
15 00
17 02、26、34、42、51
18 00、15、45
19 10、40
20 00、20
星期六
17 29、55
星期日及公眾假期不設服務
觀塘（裕民坊）→卑路乍街（聯邦新樓）●
以卑路乍街「聯邦新樓」站為終點，不駛往堅尼地城總站。
小時 分鐘
星期一至六
05 36
星期日及公眾假期不設服務
木廠街→堅尼地城●
小時 分鐘
星期一至五
08 05
星期六、日及公眾假期不設服務
觀塘（裕民坊）→德輔道中（置地廣場）●
以德輔道中「置地廣場」站為終點，
不會前往中環街市、上環及西區。
小時 分鐘
星期一至五
16 50
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務，當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票及九巴旅客日票；其餘班次由城巴派車，可使用「城巴+」觀光套票。

收費[]

路程／登車站 收費
全程收費 $12.9
往觀塘方向之分段收費
林士街起 $12.2
紅隧轉車站起 $7.7
往堅尼地城方向之分段收費
木廠街起 $12.2
利景酒店起／
天樂里起（跑馬地賽馬期間） 		$7.7
正街起 $6.1
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、115／115P、116、117、118／118P、170、171、182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121、N122 90分鐘
N121、N122 往九龍／新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項：
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁：

用車[]

由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

九巴共派出18輛雙層巴士作此路線之掛牌車，車型分佈如下：

平日上午會有來自60X、268B及269C線的屯門車廠（U）用車以跨廠柯打形式行走此路線。

而城巴則於上午及下午時段分別派出14及15輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX） 及Enviro500／MMC 12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、513XX-516XX）、Enviro500 MMC 12.8米（6100-6209、611XX），部分班次改派Enviro500／MMC 11.3米（40XX、410XX） 。

101線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU231 SL4279 九龍灣車廠（K）
AVBWU364 SZ2257
AVBWU398 TG1240
AVBWU450 UL2739
AVBWU562 UW4799
AVBWU569 UW9615
AVBWU605 UY3415
AVBWU641 VA185
AVBWU642 VA221
AVBWU645 UZ9315
AVBWU663 VA8093
AVBWU715 VD5513
AVBWU734 VE2717
AVBWU737 VE3635
AVBWU742 VE7349
AVBWU752 VF1456
AVBWU779 VH6648
AVBWU786 VJ8412

上述列表內容為截至2025年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

過海隧巴101線之用車演變史

101線開辦初期，九巴用車以丹拿E型（D）為主，中巴主要用車以來自英國的二手巴士，例如利蘭亞特蘭大（XA）。1973年，中巴改派丹拿珍寶（LF）行走，九巴亦於稍後加入該款巴士行走。

八十年代初，兩巴加入利蘭勝利二型（中巴：LV、九巴：G）行走，當中九巴在部分此車型之駕駛室內安裝空調系統。而在1983年至1984年，九巴更派出首輛梅斯特斯平治O305（ME1）及唯一一輛富豪B10MD（VMD1）作掛牌車一段時間；但前者不久調往荔枝角車廠，而後者於1986年2月11日行走此路線時在堅尼地城發生火警焚毀。

1985年起，兩巴加派11、12米三軸巴士行走，九巴用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（S3N、3N）為主；中巴用車以都城嘉慕威曼都城（MB、ML）及丹尼士禿鷹（DL、DM）為主。

此路線於1991年加入空調巴士行走，九巴用車以丹尼士巨龍11米（AD）為主，其後於1994年再加入富豪奧林比安12米（3AV）。中巴用車以富豪奧林比安11米（VA）及丹尼士禿鷹11米（DA）為主。新巴於1998年接辦此路線後加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟（10XX-11XX）為主，非空調巴士則逐漸淡出；其後新巴購入一批富豪超級奧林比安（50XX），亦不時出現於此路線。

九巴於2000年全線改派當時新出牌的富豪超級奧林比安（3ASV）行走，當中包括第三千輛配置亞歷山大車身的巴士（俗稱「三千豬」的3ASV78／JP6375）。2003年，大部分用車被更換為新領牌的Enviro500 12米（ATE）；2006年至2014年加入富豪B9TL（曾行走的包括配Wright車身的AVBW4及Enviro500車身的AVBE；2012年8月改派原106線、配置歐盟五型環保引擎的AVBWU，這批巴士特點為新車落地時已經在車廂每處角落安裝閉路電視）。

此路線在2014年起加入Enviro500 MMC（ATENU，於2022年7月短暫重新加入，至2025年4月正式重新加入）及高載版富豪B9TL（AVBWU）行走。

2018年1月，九巴用車全線派出高載版富豪B9TL（AVBWU）行走。

2019年10月，九巴加入Enviro500 MMC Hybrid（ATH）行走，後於2020年5月撤離。

自2010年代開始，新巴從中巴引入的舊款二手雙層巴士和丹尼士三叉戟相繼退役，並陸續改以Enviro500／Enviro500 MMC 11.3／12米（40XX／55XX-58XX）和富豪B9TL 12米（52XX）為此路線主力。隨著新巴於2019年起再次提升途經專營巴士低排放區車輛標準，富豪超級奧林比安（50XX）和配歐盟四型引擎的Enviro500（4000-4019／5500-5517）亦被撤離。

2020年6月，九巴用車加入富豪B8L（V6B，已撤離）行走。

2020年9月，此路線的九巴班次獲批准使用12.8米巴士行走，隨即於同年10月起加入Enviro500 MMC 12.8米（E6X）行走，並於10月14日首次獲派Enviro500 MMC 12.8米（E6X128／WW1552，已撤離）行走，其後換入富豪B8L 12.8米（V6X，於2023年5月重新加入，至後年4月再次撤離）。

2021年10月起新巴亦開始使用12.8米巴士行走此路線。

行車路線[]

往觀塘（裕民坊）[]

往觀塘方向：全程行車里數約為19.7公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為12.4公里）

途經：西寧街、域多利道、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、干諾道西、干諾道中、林士街 ＃、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、康寧道 ％ 及物華街

  • ＃ 可視乎交通情況，改經急庇利街前往德輔道中。
  • ％ 可視乎交通情況，改經協和街前往物華街。
過海隧巴101線（堅尼地城→觀塘（裕民坊））
序號 地區 街道 車站名稱（九巴） 車站名稱（城巴） 備註
1 堅尼地城 堅尼地城巴士總站 堅尼地城
2 域多利道 西市街 西市街
3 吉席街 士美菲路 士美菲路
4 堅彌地城海旁 西祥街 西祥街
5 石塘咀 德輔道西 皇后大道西 堅尼地城游泳池休憩處
6 山道 山道
7 均益大廈第二期 均益大廈第二期
8 西營盤 西區警署 西區警署 近瑧璈
9 東邊街 東邊街
10 上環 修打蘭街 修打蘭街
11 德輔道中 林士街 林士街 分段收費起點
特別班次起點
12 中環 砵典乍街 砵典乍街
13 皇后像廣場 皇后像廣場
14 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 軍器廠街
15 柯布連道 柯布連道
16 菲林明道 莊士敦道 大有廣場
17 灣仔道 克街 克街
18 摩理臣山道 南洋酒店 南洋酒店
堅拿道天橋、海底隧道
19 尖沙咀東部 紅隧轉車站（C2月台） 海底隧道巴士轉乘站 分段收費起點
近香港理工大學
20 紅磡 漆咸道北 紅磡山谷道 山谷道
21 紅磡北拱街 北拱街
22 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣落山道 落山道 近土瓜灣街市
23 土瓜灣天光道 天光道
24 馬頭圍 馬頭涌道 洋葵樓 馬頭圍邨洋葵樓
25 亞皆老街球場 亞皆老街遊樂場
26 九龍城 太子道東 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A5月台） 富豪東方酒店 步行往啟德體育園
27 新蒲崗 景泰街 景泰街
28 彩虹 彩虹邨 彩虹邨
29 坪石邨 坪石邨
30 九龍灣 觀塘道 啟業邨 啟業邨
31 牛頭角 九龍灣站（東九文化中心） 九龍灣站 近德福花園、東九文化中心
32 牛頭角下邨 牛頭角下邨
33 觀塘道休憩處 觀塘道休憩處
34 觀塘市中心 牛頭角站（V1月台） 牛頭角站 近創紀之城
35 觀塘（裕民坊）總站 觀塘（裕民坊）

往堅尼地城[]

往堅尼地城方向：全程行車里數約為19.0公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為12公里）

走線 途經道路
①
常規 		物華街、康寧道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、灣仔道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、域多利皇后街、皇后大道中、皇后大道西、卑路乍街、域多利道及西寧街
② ＊
賽馬日不經灣仔道 		……、堅拿道天橋、堅拿道東、堅拿道西、軒尼詩道、金鐘道、……
過海隧巴101線（觀塘（裕民坊）→堅尼地城）
序號 地區 街道 車站名稱（九巴） 車站名稱（城巴） 備註
1 觀塘市中心 觀塘（裕民坊）總站 觀塘（裕民坊）
2 牛頭角道 牛頭角站 牛頭角站
3 牛頭角 觀塘官立小學 觀塘官立小學
4 牛頭角下邨 牛頭角下邨
5 淘大花園 淘大花園
6 九龍灣 觀塘道 啟業邨 啟業邨
7 太子道東 麗晶花園 麗晶花園
8 新蒲崗 采頤花園 采頤花園
9 譽．港灣 譽港灣 近工業貿易大樓
10 九龍城 馬頭涌道 九龍城轉車站－富豪東方酒店（B8月台） 富豪東方酒店 步行往啟德體育園
11 馬頭圍 木廠街 木廠街 分段收費起點
特別班次起點
12 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣街市 土瓜灣街市
13 漆咸道北 浙江街遊樂場 浙江街遊樂場
14 紅磡 紅磡北拱街 北拱街
15 紅磡平治街 平治街
16 ＆ 尖沙咀東 紅隧轉車站（A3月台） 海底隧道巴士轉乘站 近香港理工大學
海底隧道路線轉車站
週一至五07:32及08:39班次不停此站
海底隧道、堅拿道天橋
17 ＃ 灣仔 灣仔道 利景酒店 利景酒店 分段收費起點
跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，巴士站暫停使用
18 ＃ 普樂里 普樂里 跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起，巴士站暫停使用
17 ＃ 灣仔 軒尼詩道 天樂里 天樂里 跑馬地賽馬期間之分段收費起點
18 ＃ 軒尼詩道官立小學 軒尼詩道官立小學 跑馬地賽馬期間之臨時站
19 灣仔 軒尼詩道 修頓球場 修頓球場
20 金鐘 金鐘道 太古廣場 金鐘－太古廣場
21 中環 中銀大廈 中銀大廈
22 德輔道中 置地廣場 置地廣場 特別班次終點
23 域多利皇后街 域多利皇后街 中環街市
24 上環 皇后大道中 威靈頓街 威靈頓街
25 荷李活華庭 荷李活華庭
26 上環文娛中心 上環文娛中心
27 皇后大道西 帝后華庭 帝后華庭
28 西營盤 正街 正街 分段收費起點
29 朝光街 朝光街
30 石塘咀 石塘咀市政大廈 石塘咀市政大廈
31 石塘咀 日富里
32 卑路乍街 山市街 山市街
33 堅尼地城 聯邦新樓 聯邦新樓 特別班次終點
34 域多利道 加惠民道 加惠民道
35 堅尼地城巴士總站 堅尼地城

使用狀況[]

101線屬老牌過海路線，覆蓋面廣，吸納沿途不少乘客。然而車程偏長，觀塘的乘客更可選擇取道東區海底隧道往返中環的619線，此路線客源主要集中在中環至九龍城一段。

根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：

  • 1986年10月：上午繁忙時間往觀塘方向共開出44班；用車駛至東邊街時平均載客量達44.7%，於中西區往後數站的載客率介乎43%至46%。[39]
  • 1993年（中巴）：每月乘客量為793,019人次。[40]
  • 2013年：早上繁忙時段載客率為25-55%（堅尼地城開）以及73-95%（觀塘開），下午繁忙時段載客率為63-82%（堅尼地城開）以及51-73%（觀塘開）。[41]
  • 2014年：早上繁忙時段載客率為27-49%（堅尼地城開）以及69-100%（觀塘開），下午繁忙時段載客率為88-100%（堅尼地城開）以及51-72%（觀塘開）。[42]
  • 2015年：
    • 港鐵港島綫西延通車前：繁忙時段最繁忙半小時平均載客率為89%，通車後則為84%，乘客量錄得下跌15.6%；[43]
    • 7月：早上繁忙時段載客率分別為54%（堅尼地城開）及89%（觀塘開），下午繁忙時段載客率分別為77%（堅尼地城開）及59%（觀塘開）。[44]
  • 2016年：觀塘綫延綫通車後，最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%上升至95.8%。[45]
  • 2022年：新巴表示自東鐵綫過海段通車後，乘客量減少約15%；平日上午八時前於新巴營運時段內往堅尼地城方向的班次，每半小時的平均最高載客率約為60-70%[46]；運輸署則在7月下旬於紅磡海底隧道收費廣場進行調查，往堅尼地城方向於平日上午七時至十時的平均載客率約六成多，乘客量較5月中下旬調查所錄得的數字為低，然而個別班次的載客率較高，部分乘客或需乘搭隨後的班次。[47]

相關事件[]

交通意外[]

  • 1977年6月24日：下午二時許，一輛往堅尼地城方向的九巴利蘭珍寶（D918／BN2419）在皇后大道西近屈地街的斜路因閃避突然停車落客的小巴，失控撞向道路右方，撞毀門牌425號天知涼茶店店鋪簷篷，無人受傷。[48][49]
  • 1977年10月23日：早上八時三十分，一輛往堅尼地城方向的九巴利蘭珍寶（D916／BN1403）在灣仔道與菲林明道交界因閃避同方向轉彎的私家車，失控撞向英京酒家（今大有大廈）的屋柱，巴士上層一名男乘客被玻璃碎割傷。[50]
  • 1977年10月30日：早上五時四十分，一輛私牌往堅尼地城準備行走此路線的中巴利蘭珍寶在干諾道中與林士街交界攔腰撞向一輛右轉林士街的公共小巴，一名小巴乘客死亡，其餘12名小巴乘客及兩車司機均受傷。[51]
  • 1979年3月6日：下午六時許，一輛往觀塘方向的九巴利蘭珍寶（D918／BN2419）在漆咸道北近石塘街因閃避一輛右轉的大型車輛，失控撞向門牌451號張錦記傢俬公司在騎樓的花牌，1人受傷。[52]
  • 1980年3月29日：早上十一時十分，一輛往觀塘方向的中巴利蘭珍寶（LF301／CA8344）駛至金鐘道樂禮大廈對開時，因閃避一輛切綫之私家車而緊急煞車，尾隨一輛行走25線的同款巴士（LF117／BL7959）收掣不及，撞向前方巴士車尾。25線巴士司機及乘客受傷。[53][54]
  • 1984年1月29日：下午一時四十五分，一輛往觀塘方向的九巴丹尼士巨龍（3N23／DA8776）在馬頭圍道門牌412號京華燒臘飯店近上鄉道落客後向右扭軚駛出中綫時，失控撞及前方一輛15線巴士（AD73X2）的右邊車尾燈，繼而衝上中央石壆，再撞毀馬路中央約兩米的鐵欄後方停車。巴士車頭越過對面馬路，前輪擱在石壆上，右邊後輪懸空，並橫亘在路面，無人受傷。[55][56][57]
  • 1987年4月22日：下午五時許，一輛往觀塘方向的中巴都城嘉慕威曼都城（ML3／CY2674）於機利文街左轉德輔道中，駛至門牌141號國際中心對開時，撞倒一名婦人，並將其捲入車底。該名婦人左腳被輾碎，情況危殆。[58]
  • 1991年6月13日：下午三時許，一輛往觀塘方向的中巴都城嘉慕威曼都城（ML83／EA6156）在灣仔軒尼詩道門牌150號近柯布連道分站上落乘客後駛出路面快綫時，失控撞向右方約30米的鐵欄，直立在鐵欄中央的棕欄樹突然倒下，巴士撞向棕欄樹並將樹幹斷成兩截，車頭損毀，無人受傷。[59][60]
  • 1997年2月22日：早上近九時，一輛往堅尼地城方向的中巴在漆咸道北與蕪湖街交界撞向前方貨車車尾，5人受傷。[61]
  • 1997年8月22日：早上近九時，一輛往堅尼地城方向的九巴富豪奧林比安（AV201／HA7295）在牛頭角道近牛頭角上邨撞倒一名74歲老翁，送院後不治。[62]
  • 1999年5月25日：一輛往堅尼地城方向的新巴丹尼士三叉戟（1108／HY3979）在中環德輔道中與畢打街交界撞倒一名老婦，捲入車底重傷。[63]
  • 2002年4月7日：一輛往觀塘方向的新巴丹尼士三叉戟（3015／HY3524）在觀塘道及雅麗道交界與一輛衝紅燈的救護車相撞，救護車上3人受傷。[64]
  • 2011年12月25日（聖誕節）：下午三時許，一輛往堅尼地城方向的新巴富豪超級奧林比安（5018／JD3687）在中環畢打街及德輔道中交界與一輛懷疑衝紅燈、行走28線的空載專綫小巴（MU2287）相撞，小巴翻側，兩車司機受傷[65][66]。肇事小巴事後因損毀嚴重而提早退役。
  • 2012年11月27日：晚上七時許，兩輛往觀塘方向的九巴（一輛為富豪B9TL AVBWU132／PX5152；另一輛為富豪超級奧林比安3ASV238／KG2775）在灣仔菲林明道停站時，遭尾隨收掣不及的一輛行走115線的新巴丹尼士三叉戟（1051／HX5473）撞及車尾，三車共55人受傷。[67][68]
    • 由於意外發生前一星期曾發生類似事件，因此有網民就此事將九巴內部通告改圖諷刺新巴，九巴得悉事件後發出新聞稿，表示事態嚴重，已就偽造通告一事報警處理。[69]
  • 2014年8月30日：早上六時許，一輛往堅尼地城方向的九巴富豪B9TL（AVBWU118／PX466）在堅拿道天橋與一輛私家車相撞，私家車司機涉嫌醉酒駕駛被捕。[70]
  • 2017年3月8日：下午一時許，一輛往堅尼地城方向的新巴Enviro500（5517／NH9684）駛至牛頭角道近淘大花園時，一輛行走公共小巴旺角至觀塘線往旺角方向的豐田Coaster（LA5176）從其及一輛行走九巴13X線往尖沙咀東方向的富豪超級奧林比安（3ASV384／KP6551）之間罅隙穿過；小巴意外與新巴發生碰撞，再撞向慢綫九巴，致車頭嚴重損毀，擋風玻璃粉碎，三車共16人受傷。[71][72]
  • 2019年1月15日：凌晨一時許，一輛往觀塘方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU1493／VN1223）於漆咸道北近山西街準備停站期間懷疑收掣不及，撞向前方另外兩輛分別行走116線往慈雲山（中）及111線往坪石方向的九巴同款巴士（ATENU485／TH9170、ATENU513／TK3061），十人受傷。[73]
  • 2019年3月3日：下午四時許，三輛行走此路線的巴士在堅尼地城總站發生碰撞，牽涉新巴Enviro500（5518／PR8688）、Enviro500 MMC（5818／VZ2106）及九巴富豪B9TL（AVBWU748／VE9954），5818的水箱、5518和AVBWU748的擋風及車身玻璃損毀。經過四小時調查，警方懷疑駕駛5518的車長情緒失控，刻意撞向前方的5818及AVBWU748，正調查事件是否涉及刑事毀壞。[74][75][76]
  • 2019年9月9日：早上十一時許，一輛往觀塘方向的新巴Enviro500 MMC（5732／SN4212）於菲林明道近灣仔道交界撞倒一名男途人，傷者送院治理。[77]

巴士起火[]

  • 1981年2月11日：清晨，一輛往堅尼地城方向的中巴利蘭珍寶（LF200／BP7621）駛至德輔道西近南洋商業銀行與水街交界時，上層突然起火並冒出濃煙，車長打開車門疏散乘客並報警，消防到場半小時將火救熄，無人受傷。事後巴士上層燒至通頂，後方座位亦燒至面目全非。[78][79][80][81]
  • 1985年1月20日：一輛丹尼士巨龍非空調巴士（3N13／DA7194）抵達堅尼地城總站卸客後，車長發現上層車廂冒煙，車廂的乳膠座椅及玻璃纖維車身亦着火焚燒。消防員到場將火救熄，無人受傷，惟巴士已燒成灰燼。[82]
    • 九巴事後隨即修改較早前訂購3N94-140時的訂單，多買一套車身進行重建，巴士於1987年重投服務。
  • 1986年2月11日：下午，一輛往堅尼地城方向的九巴富豪B10MD（VMD1／DC4146）駛經卑路乍街近爹核士街時，有乘客留下煙蒂（當時巴士上層並不禁煙），導致上層車廂冒煙，消防員到場將火救熄。由於巴士上層嚴重焚毀，九巴於1988年將巴士退役。[83]
  • 1996年某日：晚上七時許，一輛往堅尼地城方向的中巴丹拿珍寶（LF299／BX3350）在中環皇后大道中近中環街市行駛時，車尾冒煙並發生火警，車尾引擎及下層尾排座椅輕微損毀，無人受傷。[84]
  • 2018年4月20日：上午十時四十五分，一輛往堅尼地城方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU831／TV5217）停靠灣仔道「利景酒店」站時，車底有煙冒出，消防員到場開喉灌救，無人受傷。[85]

乘客及車長事件[]

  • 2010年3月12日：上午六時許，一名滿身酒氣的老翁，於牛頭角道「牛頭角下邨」站登上一輛往堅尼地城方向的九巴丹尼士巨龍時，借醉逃票並騷擾車上乘客。當駛至富豪東方酒店時，車長要求該名老翁付款，該名老翁竟揮拳毆打車長。車長立即停車並報警求助，而該名老翁於警員趕至前逃離現場。車長於現場接受救護員檢查後拒絕送院，事後乘搭該輛九巴的乘客需轉乘其他巴士離開。[86][87]
  • 2013年5月9日：凌晨零時四十分，一輛往觀塘方向的九巴富豪B9TL（AVBWU142／PX5760）行駛期間，一名女乘客登車並向車長重覆問路，車長感到不耐煩並以不友善的語氣回應。及後有乘客不滿車長態度惡劣，上前與車長爭執，激起罵戰。車長在牛頭角道近雅麗道路口停車報警，警員到場調停並把案件列交通投訴處理。
  • 2014年7月：一名乘客登上其中一輛掛牌車（AVBWU70／PV3533）時，發現上層車廂最少裝有三組鏡頭，同時將畫面在下層車廂電視屏幕全程直播，認為此舉侵犯乘客私隱，遂向車長查詢。對方解釋九巴正試驗新系統，方便剛上車乘客了解上層有否空位。乘客認為有關做法離譜，向報館投訴。該顯示屏最終被拆去。[88]

毀壞巴士座椅[]

  • 2018年7月11日：中午十二時許，有車長在裕民坊總站檢查一輛行畢此路線的九巴富豪B9TL（AVBWU398／TG1240）車廂時，發現有座椅被𠝹爛，於是報警求助。[89]

圖集[]

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過海隧巴101線（編輯）


註釋[]

  1. ↑ 屯門車廠（U）雖然沒有直接參與派車，但平日早上會有一輛來自60X的柯打。
  2. ↑ 另外兩條為102及103線。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 〈隧道延遲正式開放 巴士改期後日通行〉，《工商日報》，1972年8月3日。
  2. ↑ 〈中區十四線巴士終點 新巴士總站明啟用 考車牌新辦法明實行一些道路禁學車〉，《大公報》，1972年9月10日。
  3. ↑ 〈中區今天起交通新措施　十綫巴士改道〉，《華僑日報》，1973年12月30日。
  4. ↑ 〈兩巴宣佈自二月一日起　隧巴增一壹一新綫〉，《華僑日報》，1975年1月30日。
  5. ↑ 〈中區交通改道後　多線巴士站遷移〉，《大公報》，1976年4月9日。
  6. ↑ 〈觀塘區實行新交通措施　配合地下鐵路建築工程〉，《華僑日報》，1976年8月10日。
  7. ↑ 〈觀塘區明起重整交通 六線巴士改道改總站〉，《大公報》，1982年7月23日。
  8. ↑ 〈途經中區部份巴士　明日開始改道行駛〉，《華僑日報》，1982年8月8日。
  9. ↑ 運輸署公告：〈中區交通措施事〉，載《華僑日報》，1982年10月7日。
  10. ↑ 〈執行海隧交通研究報告中建議　漆咸道北採新交通措施　配合海隧道路改善計劃〉，《華僑日報》，1988年8月15日。
  11. ↑ 運輸署公告：〈觀塘市中心之交通措施〉，載《華僑日報》，1989年7月10日。
  12. ↑ 〈觀塘市中心大改道　多段路面劃為禁區〉，《華僑日報》，1989年7月10日。
  13. ↑ 巴士新聞 [1996年12月]，巴士狂熱。
  14. ↑ KMB 3N25 @ 101 (3N的黃金歲月)，hkitalk.net
  15. ↑ 香港特別行政區政府，〈堅尼地城新交通管理措施〉［新聞公報］，1998年1月15日。
  16. ↑ 巴士新聞 1999年3月，巴士狂熱。
  17. ↑ 〈新巴84M優惠乘客〉，《大公報》，1999年5月3日。
  18. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線101及111摩利臣山道巴士站移至灣仔道〉［新聞稿］，2000年8月14日。
  19. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］。
  20. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線101及104增設巴士站〉［新聞稿］，2002年3月9日。
  21. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
  22. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉［新聞稿］，2006年6月27日。
  23. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區臨時巴士服務安排〉［交通通告］，2014年11月30日。
  24. ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
  25. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 101 試辦特別班次〉［乘客通告］，2016年6月8日。
  26. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101 特別安排〉［乘客通告］，2016年6月。
  27. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。
  28. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴13條隧道路線新增過海後分段收費 第三階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年12月18日。
  29. ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
  30. ↑ 〈立法會參考資料摘要：《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令〉，2019年10月。
  31. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
  32. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 101, 101R, 111, 116, N121 馬頭圍道北行巴士站重組安排〉［乘客通告］。
  33. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
  34. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈裕民坊公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2021年3月29日。
  35. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 101, 101R, 101X 觀塘 (裕民坊) 巴士總站遷移〉［乘客通告］，2021年3月29日。
  36. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴八條巴士路線總站遷往裕民坊新公共運輸交匯處〉［新聞稿］，2021年3月30日。
  37. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈101 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2022年11月。
  38. ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 101 服務安排〉［乘客通告］，2022年11月10日。
  39. ↑ 中西區區議會交通及運輸委員會文件第23/87號，1987年4月。
  40. ↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net。
  41. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2013-2014年度觀塘區巴士路線發展計劃〉，附錄12，2013年3月。
  42. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2014-2015年度觀塘區巴士路線發展計劃〉，附錄10，2014年3月。
  43. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉，2015年1月。
  44. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉，2015年7月。
  45. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。
  46. ↑ 〈要求增加 101 線巴士班次事宜 - 新世界第一巴士服務有限公司回應〉，九龍城區議會交通及運輸委員會文件，2022年8月。
  47. ↑ 〈要求增加 101 線巴士班次事宜 - 運輸署回應〉，九龍城區議會交通及運輸委員會文件，2022年8月。
  48. ↑ 〈大道西巴士撞上行人路 損毀四間商戶店外簷篷〉，《華僑日報》，1977年6月25日。
  49. ↑ 〈豈自知熱氣 巴士飲涼茶〉，《成報》，1977年6月25日。
  50. ↑ 〈隧道巴士失事 撞向英京酒家騎樓石柱〉，《華僑日報》，1977年10月24日。
  51. ↑ 〈昨日港九三宗嚴重車禍 共一死廿人傷〉，《華僑日報》，1977年10月31日。
  52. ↑ 〈雙層巴士店舖花牌 竹架竹竿車外 乘客 大難頸部〉，《華僑日報》，1979年3月7日。
  53. ↑ 〈港島金鐘道勞工處門外 巴士撞隧道巴 導致兩人受傷〉，《華僑日報》，1980年3月30日。
  54. ↑ 〈昨兩宗車禍三男女受傷〉，《明報》，1980年3月30日。
  55. ↑ 〈隧巴避巴士撞欄礐 三輪懸空險象環生 幸三十多乘客有驚無險〉，《大公報》，1984年1月30日。
  56. ↑ 〈隧巴撞石壆及鐵欄 近百司機乘客全部有驚無險〉，《成報》，1984年1月30日。
  57. ↑ 〈隧巴失事隆然跨欄 四十乘客捏一把汗〉，《明報》，1984年1月30日。
  58. ↑ 〈過馬路遭隧巴撞倒 老婦捲入車底重傷 傷者左脚輾碎送院救治情况惡劣〉，《華僑日報》，1987年4月23日。
  59. ↑ 〈隧道巴鬧市撞欄 路中樹斷爲兩截〉，《華僑日報》，1991年6月14日。
  60. ↑ 〈軒尼詩道隧巴亦失控撞欄毀樹〉，《大公報》，1991年6月14日。
  61. ↑ 〈巴士撼貨車五人受傷〉，《星島日報》，1997年2月23日，中華巴士紀念館轉載。
  62. ↑ 〈九巴於牛頭角道及窩打老道發生意外(97年8月22日)〉，1997年8月22日。
  63. ↑ 〈邊講電話邊過馬路 老嫗捲巴士底命危〉，《成報》，1999年5月26日。
  64. ↑ 〈救護車撞巴士三傷〉，《蘋果日報》，2002年4月8日。
  65. ↑ 〈新巴撞翻小巴 中環癱瘓句鐘〉，《東方日報》，2011年12月26日。
  66. ↑ 〈小巴撞巴士 衝中環十字路口翻側〉，《蘋果日報》，2011年12月26日。
  67. ↑ 〈三巴士串燒55傷〉，《東方日報》，2012年11月28日。
  68. ↑ 〈三巴灣仔連環撞56人傷〉，《蘋果日報》，2012年11月28日。
  69. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈偽造九巴內部通告事件〉［新聞稿］，2012年11月28日。
  70. ↑ 〈醉青炒車 累上班族天橋落車〉，《東方日報》，2014年8月31日。
  71. ↑ 〈狂撼兩巴 紅Van變三文治釀16傷〉，《東方日報》，2017年3月9日
  72. ↑ 〈兩巴夾爆小巴16傷〉，《蘋果日報》，2017年3月9日。
  73. ↑ 〈漆咸道北3九巴埋站串燒 車長連乘客10人傷〉，《東方日報》，2019年1月15日。
  74. ↑ 堅尼地城巴士總站 新巴與九巴三車相撞，hkitalk.net。
  75. ↑ 堅尼地城巴士總站交通意外 巴士損毀情況，hkitalk.net。
  76. ↑ 堅尼地城連環相撞意外 懷疑是有車長刻意向前撞，hkitalk.net。
  77. ↑ 〈灣仔男途人捱巴士撞頭傷〉，《東方日報》，2019年9月9日。
  78. ↑ 〈途經德輔道西離奇失火 上層突然焚燒隧巴付諸一炬〉，《華僑日報》，1981年2月12日。
  79. ↑ 〈德輔道西水街交界處 隧道巴士失火上層被燒通頂〉，《工商日報》，1981年2月12日。
  80. ↑ 〈一輛隧巴着火焚燒〉，《成報》，1981年2月12日。
  81. ↑ 〈火燒巴士〉，《明報》，1981年2月12日。
  82. ↑ 〈堅尼地城總站巴士火光熊熊 疑缺德乘客遺火種 雙層巴士付諸一炬〉，《華僑日報》，1985年1月21日。
  83. ↑ 巴士書---《富豪巴士》，hkitalk.net。
  84. ↑ 中巴LF299火警(1996)，YouTube
  85. ↑ 〈巴士灣仔道冒煙〉，《蘋果日報》，2018年4月20日。
  86. ↑ 〈醉漢搭霸王巴險釀車禍〉，《東方日報》，2010年3月13日。
  87. ↑ 〈醉翁搭霸王九巴毆車長〉，《太陽報》，2010年3月13日。
  88. ↑ 〈九巴直播上層 涉侵私隱〉，《蘋果日報》，2014年7月26日。
  89. ↑ 〈刺客再現！麗港城及裕民坊九巴座椅遭𠝹爛〉，《東方日報》，2018年7月1日。

外部連結[]

檢 · 論 · 編以中西區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往來中西區內
3A • 12 • 12A • 12M • 13 • 15 • 15C • X15
往來灣仔區
1 • 1P← • 5B • 5X • 11 • 15B • 26 • 511←
往來東區
2 • 10 • 18 • 18P • 18X • 23 • 23B • 23X→ • 25 • 88X • 720 • 720A← • 720P • 720X← • 722 • 780 • 780P← • 788 • 789 • N8X
往來南區
4 • 4X • 6 • 6A→ • 6X • 7 • 30X • 37A • 37B • 37X • 40P← • 43M • 47P→ • 66 • 70 • 70P • 71 • 71P← • 75 • 90 • 90B • 90C← • 91 • 93← • 93A← • 93C← • 97 • 260 • 629→ • H3→ • H4← • N90 • X9←
九龍
往來油尖旺區
H1→ • H1S • H2← • H2K
往來深水埗區
104 • 904
往來九龍城區
109 • 115 • 115P← • 641
往來黃大仙區
103 • 113 • 302←
往來觀塘區
101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P→ • 603S← • 619 • 619P← • 619X • 621 • N121 • N619
新界東
往來西貢區
600 • 690 • 690P← • 690S • N691
往來沙田區
88R • 182 • 182X→ • 680 • 680B← • 680P← • 680X • 681 • 681P • 980X (&) • 981P (&) • 982X (&) • 985 (&) • N182 • N680
往來大埔區
307 • 307A← • 907C (&) • N307
往來北區
373 • 673 • 673A • 673P← • 679 • 979 • N373
新界西
往來屯門區
952 ($) • 962A← • X962→
往來元朗區
960A→ • 967 • N368
往來離島區
N11
註：斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(&)只限回程以中西區為起點站，去程以灣仔區為終點站；($)平日早上繁忙時間單向往中西區，其餘時間雙向往返灣仔區
檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
101 • 101X • 111 • 111P • 601 • 601P • 603 • 603A • 603P← • 603S→ • 619 • 619P→ • 619X • 621 • N121 • N619
往返灣仔區
101R←
往返東區
108 • 606X • 613 • 613A
往返南區
107
九龍
觀塘區內
13M • 14B • 14H • 16M • 23 • 23M • 28S • 213A • 213B • 213M • 213S • 216M
往返黃大仙區
3D • 11C • 11D • 14D • 15A • 26M • 29M • N3D
往返九龍城區
5D • 5M • 5R • 11B • 15 • 17 • 28B
往返油尖旺區
1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16P • 16X • 24 • 26 • 26X • 27 • 27X • 28 • 213D • 213X • 215P→ • 215X • 219X • 224X • N213← • N216 • W2
往返深水埗區
2A • 2X • 6D • 6E • 6P • 13P→ • 214 • 214P→ • N214→ • X6C
新界東
往返沙田區
61R • 80 • 80A← • 80P← • 80X • 83A← • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P← • 89X • 889← • T80←
往返北區
74D (*) • 78P← • 277A • 277E • 277P • 277X • T277
往返大埔區
74 • 74A • 74B • 74C← • 74D (*) • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X→ • T74 • X89D
往返西貢區
91P (#) • 91S← • 93A • 95M • 98 • 98A • 98B← • 292P← • 296A • 796S
新界西
往返元朗區
69C • 258A← • 258P • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S
往返屯門區
55 • 62P← • 62X • 252X • 258D • 258S← • 258X • 259D • 259S← • 259X • 267X
往返葵青區
38 • 38P • 40A← • 40B← • 42 • 42C • X42C • X42P←
往返荃灣區
33 • 33B • 40 • 40P • 234C • 234D
往返離島區
A22 • A26 • E22 • E22P • E22X • N26
深圳／邊境禁區
觀塘24小時跨境快線
安達臣道石礦場發展區（大上托）屬西貢區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區
檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線
中西區
<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121
<黃大仙區> 103 • 113
<深水埗區> 104
<九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行）
<沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182
<北區> 373（北行） • N373
<油尖旺區> H1（北行） • H1S • H2（南行） • H2K
<元朗區> N368
<離島區> N11
HK_Cross_Harbour_Tunnel.svg
東區
<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122
<黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116
<觀塘區> 108
<油尖旺區> 110
灣仔區
<觀塘區> 101R（北行）
<深水埗區> 102R（北行） • 117
南區
<觀塘區> 107
<九龍城區> 107P
<沙田區> 170 • N170
<深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171
註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。


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