已停辦的空調過海市區巴士路線100，由九巴營辦，循環來往尖沙咀及銅鑼灣。九巴將此路線包裝成「過海穿梭快線」，以無限循環線形式行走，所以乘客登車後，理論上可一直乘坐此路線，直至當天服務時間完結為止。
此路線因收費廉宜而深受乘客歡迎，不過由於沿途均屬購物區，途經之街道經常出現交通擠塞，令此路線時常嚴重脫班。及後西區海底隧道建成，運輸署認為西隧通車後地鐵及海底隧道的巴士路線已足夠應付人流，故此路線在政府指令下於西隧通車當日起停辦。
歷史[]
服務時間及班次[]
| 由尖沙咀（德成街）開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 07:30-23:00 | 5-6 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 09:00-23:00 | 6 |
收費[]
| 收費調整生效日期 | 全程收費（正價） | 全程收費（推廣收費） |
|---|---|---|
| 1996年3月3日 | $6.0 | |
| 1995年12月1日 | $5.0 |
註：此路線取消前一直只收取「推廣收費」價目，從未徵收正價收費。
用車[]
此路線取消前共獲派12輛當時最新的富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV，現已全數退役）行走，這批車當時更全部髹上專為此路線設計的特別車身色彩，並且特別配置收音機廣播。
| 100線停辦前九巴用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 | |
| 3AV95 | GP6654 | 荔枝角車廠（L） | 當時披上100線特別車身色彩 | |
| 3AV96 | GP6690 | |||
| 3AV98 | GP6970 | |||
| 3AV99 | GP7100 | |||
| 3AV100 | GP7285 | |||
| 3AV101 | GP7359 | |||
| 3AV102 | GP7387 | |||
| 3AV103 | GP7629 | |||
| 3AV104 | GP7748 | |||
| 3AV105 | GP7842 | |||
| 3AV106 | GP7857 | |||
| 3AV109 | GP8309 | |||
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為13.2公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為13.2公里）
途經：彌敦道、梳士巴利道、康莊道、康達徑、尖沙咀（東）巴士總站、科學館道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、百德新街、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道（不停循環）
註：巴士抵達彌敦道恆豐中心後，會立即展開下一過海車程，不在該站停留，乘客亦毋須下車；每日尾班車駛至該處後，會繼續行駛至尖沙咀東巴士總站為終點站，不前往香港島。
| 過海隧巴100線（尖沙咀↺銅鑼灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 恆豐中心  |
頭班車以此為起點站 |
| 2 | 聖安德烈教堂／天文台 | |||
| 3 | 清真寺對面 |
|||
| 4 | 喜來登酒店／金域假日酒店 |
|||
| 5 | 梳士巴利道 | 新世界中心對面／麗晶酒店 | ||
| 6 | 尖沙咀東部 | 香格里拉酒店 | ||
| 7 | 康宏廣場／科學館 | 即尖沙咀（東）巴士總站，尾班車以此為總站 乘客可能需在此站轉乘首先開出的班次 | ||
| 8 | 康莊道 | 海底隧道收費站  |
||
 海底隧道
| ||||
| 9 | 灣仔 | 摩理臣山道 | 摩理臣山道／天樂里 | |
| 10 | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 | 軒尼詩道／鵝頸橋 | |
| 11 | 崇光百貨公司 |
|||
| 12 | 百德新街 | 大丸百貨公司 | ||
| 13 | 告士打道 | 世界貿易中心／怡東酒店 | 循環線折返點 | |
| 海底隧道
| ||||
| 14 | 尖沙咀東部 | 康莊道 | 海底隧道收費站 |
|
| 15 | 油麻地 | 佐敦道 | 拔萃女書院對面 | |
| 16 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 恆豐中心 |
|
| 以上站名來自路線宣傳單張，當時九巴尚未有系統地為巴士站命名。 | ||||
圖集[]
註釋及參考資料[]
- 二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇；容偉釗著
- ↑ 香港政府，〈西區海底隧道公共巴士服務〉［新聞公報］，1997年4月18日。
相關條目[]
外部連結[]
| 以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | <油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
| 新界東 | |
| 新界西 | <往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代） |
| 以灣仔區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | <區內線> 19M • 24（第三代） <往來中西區> 1A • 1M（第一代） • 5 • 5A • 5C（中巴） • 5C（城巴） • 5M • 5P • 5S • 10S • 15R • 17 • 18R（第一代） • 20R • 24 • 24M • 25A（第一代） • 25R（第一代） • 61A • 500 • H2（第一代） • H2A <往來東區> 8R（第一代） • 19（新巴） • 19（城巴） • 11A • 25C • 25M • 81P <往來南區> 4X（第一代） • 6B（第二代） • 43 • 43X • 46X • 72B • 92 • 96 • 504 • R592 |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |