進智公共交通控股有限公司（AMS Public Transport Holdings Limited，簡稱進智公交）為香港第二大的專綫小巴營辦商（僅次於馬亞木），並為迄今為止唯一一間上市小巴營辦商（港交所編號：0077，亦因此旗下有大量車輛車牌含有數字77）。
歷史
進智公交前稱香港仔專線小巴有限公司（Aberdeen Maxicab Services Ltd，AMS），由後來曾擔任南區區議會香港仔選區民選議員的黃文傑於1974年小巴制度化後創立。黃氏於1969年購入首部小巴，最初專注於紅色小巴事業，1975年向運輸署提出經營南區專綫小巴服務，並將其名下數輛紅色小巴轉為專綫小巴。1975年7月3日，4及5路線正式啟行，分別來往中環及銅鑼灣與香港仔之間，成為了全港第二間專綫小巴營辦商。
香港仔隧道於1982年3月15日正式通車，原有行經南風道及黃泥涌峽道的4號線改行香港仔隧道，成為首條途經行車隧道的小巴路線，更將服務時間提升至24小時服務，是首條24小時服務的專綫小巴路線。1983年，香港仔專線小巴旗下全線車隊已裝設空調，開創同業先河。而於1988年，全線車隊增設至16個座位，至今16座位已為小巴的標準。
香港仔專線小巴90年代大幅擴張其路線網絡，開辦多條新路線，包括：
1999年11月，該公司率先在小巴引進八達通收費系統。在2000年中，香港仔專線小巴參與另類燃料小型巴士試驗計劃，引入4輛石油氣豐田Coaster及2輛環力迅電能小巴，於4C、5、58、59及481試用。[1]而於2001年，該公司與路訊通合作裝設電視及光碟機，提供多媒體資訊節目。同年該公司更收購大埔專線小巴有限公司，接辦並大幅重組當時後者旗下8條路線，令客量上升。2002年，該公司更獲得數碼港小巴專線69線的經營權，並於2003年1月29日正式開辦，採用配置旅遊巴格式的豪華版豐田Coaster行走，更開創了業界先河。
2004年，香港仔專線小巴更名為進智公交，並於香港交易所掛牌上市，股票代號為0077。成功上市後該公司積極革新其企業形象，包括在旗下所有專綫小巴車輛貼上進智公交標誌及網址標貼，並設立官方網頁，為全港第二間設置網頁的小巴營辦商。此外，該公司在上市後繼續積極擴張，在2006年收購了從事中港跨境客運業務的中港通集團有限公司八成股權。2007年初，早前訂購的40部配用歐盟四型引擎的三菱Rosa亦陸續歸隊，年末更加訂32台，成為首間採用歐盟四型小巴的營辦商。
2011年2月18日 ，進智公交宣佈以港幣三千二百萬元全面收購原有10、10X、11及31四條路線的營辦商香港專綫小巴有限公司（原屬馬亞木旗下），在收購交易完成後，香港專綫小巴公司歸屬進智公交旗下，該四條路線亦改由進智公交營辦。[2]
服務
迄至2011年4月，進智公交共營運55條專綫小巴路線，當中絕大部分為港島路線（37條），其餘均為城門隧道路線（7條）及大埔區路線（11條），亦營運兩條居民巴士路線。另進智公交擁有近300輛綠色小巴、十數輛紅色小巴及兩輛非專利巴士。
路線列表
除特別註明外，下列路線均以香港仔專線小巴有限公司名義營運。
港島路線
新界路線
| 路綫 | 起訖點 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|
| 20A | 大埔墟站 | ↺ | 大埔那打素醫院／鳳園路 | 以大埔專線名義營辦 |
| 20B | 大埔墟站 | ↔ | 洞梓 | 以大埔專線名義營辦 |
| 20C | 大埔墟站 | ↔ | 大美督/烏蛟騰 | 以大埔專線名義營辦 |
| 20K | 大埔墟站 | ↔ | 三門仔 | 以大埔專線名義營辦 |
| 20S | 馬窩 | ↺ | 大埔墟（運頭街） | 以大埔專線名義營辦 |
| 20X | 大埔墟站 | ↔ | 大埔那打素醫院 | 以大埔專線名義營辦 |
| 21A | 大埔頭 | ↔ | 大埔墟（南盛街） | 以大埔專線名義營辦 |
| 21K | 圍頭村 | ↔ | 大埔墟（南盛街） | 以大埔專線名義營辦 |
| 22K | 大埔墟（懷義街） | ↔ | 錦山 | 以大埔專線名義營辦 |
| 23K | 新屋家 | ↺ | 大埔墟（運頭街） | 以大埔專線名義營辦 |
| 23S | 打鐵屻 | ↔ | 大埔墟（運頭街） | 以大埔專線名義營辦 |
| 403 | 石籬（梨貝街） | ↔ | 沙田市中心 | 以傑記名義營辦 |
| 403A | 安蔭 | ↔ | 沙田市中心 | 以傑記名義營辦 |
| 403X | 石籬（梨貝街） | ↔ | 大圍站 | 以傑記名義營辦 |
| 481 | 模板:Pti2 | ↔ | 荃灣街市街 | |
| 481A | 荃灣街市街 | ↔ | 沙田市中心 | |
| 481B | 荃灣街市街 | ↔ | 大圍（銅鑼灣山） | |
| 482 | 荃灣街市街 | ↔ | 沙田市中心 | 通宵路線 |
居民巴士路線
| 路綫 | 起訖點 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|
| HR42 | 碧瑤灣 | ↔ | 中環（天星碼頭） | |
| HR63 | 阿公岩 | ↺ | 筲箕灣站 | |
子公司
進智公交旗下路線不少皆以總公司旗下之子公司名義營運。該等子公司包括：
- 香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號4063C、9099C、9016C、9049C、9253C、11400C及4063A）
- 大埔專綫小巴有限公司（1988年創辦，2002年獲AMS收購，客運營業證編號8274C）
- 超柏萊有限公司（1987年創辦，約於90年代末獲AMS收購，客運營業證編號5410C）
- 傑誠集團有限公司（客運營業證編號10830C）
- 傑記運輸有限公司（客運營業證編號4021C及9149C）
- 新興運輸有限公司（客運營業證編號7950C）
- 捷領運輸有限公司（客運營業證編號10518C）
- 香港專綫小巴有限公司（客運營業證編號3174C；原為馬亞木之子公司，2011年2月18日獲進智收購，同年4月1日正式歸進智所有）
- 中港通集團有限公司（經營中港跨境直通巴士服務）
進智公交主席黃文傑為大叁有限公司（經營華景山莊小巴服務）的股東，但該公司並非進智公交的子公司。唯該公司的日常小巴營運及維修於黃氏收購後已交由進智公交負責。
相關條目
連結
註釋、參考資料
- ↑ 另類燃料小型巴士試驗計劃報告
- ↑ 收購香港專綫小巴有限公司之權益及建議租賃安排，進智公交官方網站，2011-02-18
