紀錄表,是巴士業界採用的「飛單」及「功課紙」的俗稱。是一份車長的工作紀錄表。

每張紀錄表是紀錄一架巴士一日行走過的所有班次,包括開車總站、開車時間、行走路線,如果有車務調動或突發事故,例如交通意外、乘客糾紛等,有車務督察或維修員前往協助處理,都會將有關資料寫在路程表上面,等如一張紀錄表(log sheet)。

九巴

九巴的「路程單」俗稱「飛單」。

九巴飛單是跟車的,早更車長在派更部簽到會先拍一拍員工證,然後電腦就會列印全新飛單,車長便會領取全新飛單出街開工,食飯休息或收工時,就會將飛單交俾下位駕駛同一架車的車長,直到最後一更車長收工返廠將飛單交回為止。

以前飛單由站長寫到站及開車時間,自從站長紙電腦化後,改為車長對住站長室電腦屏幕自己抄低資料,不過飛單作為車長工作紀錄功能仍然存在,未曾淘汰。如車長駕駛聯營路線抵達非九巴管理站頭,則將飛單交由城巴或新巴站長褶數,紀錄到站及開車時間。

城巴及新巴

城巴及新巴的紀錄表俗稱「功課紙」或「咪佬紙」。「功課紙」是跟人的,字軌車長每日簽到時會獲發俗稱「功課紙」的「車長每日工作紀錄」(Driver's Daily Operations Record,簡稱DDO)表格,表上預先印有其更份的工作時序,供其值勤時參考及紀錄任何臨時調動。後備車長每日簽到時會獲發空白「功課紙」的「車長每日工作紀錄」(Driver's Daily Operations Record)表格,然後將頂替該字軌的內容抄下。車長開工,食飯休息或收工時會使用同一張「功課紙」。直至車長收工時將「功課紙」交回為止。

由於「功課紙」己印上到站及開車時間,城巴及新巴站長只須在車務調動時寫上新的開車時間或起載地點。

Disambig.svg
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

功課紙飛單路程單
除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。