車費顯示器（Fare Display），又稱為「電子車資顯示儀」（Electronic Fare Display）[1]，是行走收費路線巴士和小巴必要的設備，用於展示乘客登車時須繳付的車費。
根據香港法例，專營巴士必須向乘客展示該巴士當時行走的路線行駛至某一分段上車時需要繳付的車費[2]，並與路線牌和滿座牌一樣，都是每輛巴士必需設備。
歷史[]
在1990年代以前，巴士錢箱旁邊設有「紙版收費牌」，巴士路線全程車費印在紙牌或膠牌上，再繫於鐵架上；當有分段收費時車長會揭至適當頁面。由於紙牌容易破爛，偶爾或會遺失，個別車長甚至自行用空白紙張寫上銀碼了事。
近年電子產品成本持續下降，巴士公司樂意訂購更多電子產品，電子車費顯示器便是其中之一，所有於1990年代中或以後訂購的巴士在出牌前已裝上車費顯示器。新巴在2001年表示，預計2002年內為旗下所有巴士安裝車費顯示器[3]。至於其他巴士公司較舊款的巴士，也陸續加裝車費顯示器。
八達通面世後，車費顯示器、錢箱與八達通收費器逐漸成為專利巴士車廂的必備物品。
九巴及龍運[]
九巴所有巴士在2000年都已裝上電子車費顯示牌，清晰顯示全程及分段收費，乘客登車時已可清楚看到所需繳付的車資，電子車費牌徹底改進了以前的紙版收費牌。
九巴使用的上海凱倫車費顯示器，操作極為簡單，車長只需在顯示器背面的數字按鍵按下數字，若輸入錯誤，可按清除鍵後重新輸入。由於程式已預設半價收費，車長無須另行輸入特惠票價。
九巴在舊有紙版收費牌位置貼上提示，收費顯示已被八達通收費器取代
到了2013年，九巴更換八達通收費器，並與車費顯示器合二為一。初期舊有顯示器未有立即拆除，保留在原有位置，以便新八達通收費器時發生故障時可立即啟動顯示器展示車費；後來才改為貼上告示遮蓋，而於2012年11月投入服務的量產型Enviro400開始，已經不再預先安裝車費顯示器。
2017年5月，當九巴提供八達通95折車費優惠時，由於新款車費顯示器只顯示優惠車費，加上原有車費顯示器已停用，如乘客只繳付95折優惠後的車費時，車長亦沒有作出提醒，令業界質疑九巴做法有歧視繳付現金乘客之嫌。[4]後來，九巴陸續在車廂重設紙牌，以提醒以現金付費的乘客必須繳付全費。[5]
新巴及城巴[]
新巴及城巴的車費顯示器直接與八達通系統相連，車長設定該系統時，車費顯示器便會自動顯示相應的成人及優惠車費。
到2016年5月，新巴及城巴為其專營車隊更換八達通收費器，同時把車費顯示器合二為一，舊有顯示器便不再使用[6]。初期，巴士上仍保留原有車費顯示器，並以黑色紙覆蓋，以便新八達通機有問題時需要裝回舊八達通機便重新啟動，後來才把全數車費顯示器拆除，之後城巴安排非專營車隊更換八達通收費器。
2016年12月投入服務的Enviro500 MMC 12.8米（分別為新巴6100-6129及城巴6385-6413）及Enviro400 Euro V 10.5米（新巴38xx）開始，已經不再安裝舊款車費顯示器；新巴及城巴更於2017年2月招標出售1760個車費顯示器，已於2018年2月截標[1]。
其他[]
港鐵巴士已於2018年11月7日起，陸續改用全新八達通收費器，配備彩色螢幕顯示車費及八達通餘額[7]，更兼容指定智能車票（屯門—南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票及部分紀念車票），確認及顯示車票有效期[8]。現時大部份港鐵巴士，已完成新八達通收費器的安裝[9]，運作模式與新巴及城巴相近。
嶼巴、部分小巴及非專營巴士向八達通公司租用配備屏幕的藍色收費器，用作顯示車費，一物二用。該屏幕只顯示成人票價，同時在乘客繳費時顯示卡內餘額。有些收費器更設分段收費按鈕，供乘客自行轉換車費。
由2019年6月起，嶼巴及冠忠陸續改用全新八達通收費器，附設彩色螢幕顯示車費及八達通餘額[10]，更支援以銀聯或手機拍卡及「雲閃付」QR code 支付車資。持卡人亦可利用「雲閃付」掃碼購買冠忠巴士旗下環島中港通運營的跨境巴士車票。[11][12][13]
然而，車費顯示器只能顯示單一車費，不能顯示雙向分段收費。設有雙向分段的九巴路線車廂內會展示雙向分段收費（如：77K線），除於乳豬紙列出外，亦會在錢箱座放置雙向分段收費表卡片，方便乘客查閱。城巴及新巴的雙向分段收費只適用於八達通，亦不另行張貼雙向分段收費表，因此乘客要事前參閱乳豬紙。
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 競投項目:電子車資顯示儀，城巴新巴網站
- ↑ 巴士上的標誌牌及通告，香港法例第230A章《公共巴士服務規例》第7條第1(e)(ii)款
- ↑ 〈新巴加裝分段收費顯示器〉，《明報》，2001年6月30日
- ↑ 〈九巴95折只限八達通 乘客入銀要先計數〉，《蘋果日報》，2017年5月1日。
- ↑ 〈(復古) 九巴重設紙價錢牌〉，HKitalk。
- ↑ 城巴開始試新八達通機，HKitalk。
- ↑ 11月7日（星期三）起，輕鐵及港鐵巴士將陸續改用全新八達通收費器， MTR Service Update。
- ↑ MTR Service Update，〈1 月 2 日（星期三）起，乘客使用屯門－南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票，✅ 乘搭港鐵巴士時請先拍卡，✅ 乘搭輕鐵前後則毋須拍卡。附隨之《登車證》亦已取消，方便乘客日內多次穿梭 西鐵綫、 #輕鐵 及 港鐵巴士 服務〉［Facebook影片］，2019年1月2日。
- ↑ 〈【有圖又有聲】輕鐵分批換新閘機 真人發聲講餘額〉，香港01，2018年11月12日。
- ↑ 此項改動旨在解決在2014年7月起，嶼巴落實取消長者四折乘車優惠（惟使用八達通則因嶼巴在2元票價優惠下需維持原有優惠票價而不受影響）後，長者以現金繳付車費時與車長的爭議。
- ↑ 〈冠忠巴士6月起支援銀聯拍卡及「雲閃付」〉，《香港經濟日報》，2019年3月18日。
- ↑ 〈冠忠引新讀卡器 支援銀聯「雲閃付」〉，《明報》，2019年4月1日。
- ↑ 冠忠巴士6月起支援銀聯拍卡及「雲閃付」，HKitalk。
