無編輯摘要 |
無編輯摘要 |
||
| 第49行： | 第49行： | ||
* Independent Glass（TUF-ig-IND，英國） |
* Independent Glass（TUF-ig-IND，英國） |
||
* Finn Lamex（芬蘭，主要用於[[Enviro500 MMC]]的上下層車頭擋風玻璃） |
* Finn Lamex（芬蘭，主要用於[[Enviro500 MMC]]的上下層車頭擋風玻璃） |
||
| − | * Vidurglass（西班牙，常見於Wright車身的[[富豪B9TL]]） |
+ | * Vidurglass（西班牙，常見於Wright車身的[[富豪B9TL]]及Masats車門玻璃） |
* Dr. Greiche Glass（埃及） |
* Dr. Greiche Glass（埃及） |
||
* 旭硝子（AGC，日本，主要用於[[豐田Coaster]]的車窗玻璃） |
* 旭硝子（AGC，日本，主要用於[[豐田Coaster]]的車窗玻璃） |
||
於 2018年4月4日 (三) 21:21 的修訂
車窗（Window），是汽車的重要组成部分，使司機及乘客可看到車外環境及景物，亦可為車內的人遮風擋雨。
至於安裝在車頭的大面積玻璃窗，一般稱為擋風玻璃（Windscreen）。
政策
《道路交通（車輛構造及保養）規例》第374A章第28條訂明，汽車所有擋風玻璃、窗門及隔板所使用的玻璃或透明材料，須屬安全物料，類型須經運輸署署長認可。該條例附屬法例《指明使用安全玻璃公告》訂明，包括巴士在內車輛所使用的玻璃，須符合聯合國歐洲經濟委員會43號法規（ECE R43）的相關要求。
具體而言，符合歐經委標準的玻璃須通過球體撞擊測試（即玻璃能承受227克的硬物從2.5米的高度墜下撞擊而不會碎裂）及碎裂測試（即玻璃在碎裂後會粉碎成小塊而碎片不會有刀邊狀）。每塊符合歐經委標準的玻璃均在出廠時刻有一個永久標記，以便清楚識別及方便檢查。
所有在巴士使用的玻璃，不論是否原裝又或者曾被更換，亦不論在何地生產，均須按法例要求符合歐經委標準。專營巴士公司更換巴士所使用的玻璃屬其日常車輛維修保養工作，毋須經運輸署批准。運輸署會在車輛年度檢查和日常抽查檢驗時，查看在巴士使用的玻璃是否刻有說明符合歐經委標準的永久標記。[1]
歷史
2006年或以前，專營巴士常用的兩種汽車玻璃為夾層安全玻璃和強化安全玻璃，兩者均可減低玻璃碎裂時造成的損傷。「夾層玻璃」（Laminated glass）的設計是在兩片玻璃之間夾入膠片，即使碎裂，碎片也不會飛濺。「強化玻璃」（Toughened glass）經熱力處理後強度增加，萬一碎裂，會裂成細小碎片。
當時車長座位前面的擋風玻璃為夾層玻璃，避免司機視線在玻璃碎裂時嚴重受阻。強化玻璃常用於巴士上層側窗，一旦發生意外或緊急事故，可敲碎玻璃讓乘客逃生。
鑑於2004年至2006年發生多宗專營巴士車窗玻璃碎裂事故[2]，通常涉及強化玻璃，運輸署聯同巴士公司就加強強化玻璃的安全性進行了研究和測試。測試結果顯示，在強化玻璃上貼上一層透明防碎保護膜，能有效防止乘客因玻璃意外碎裂後散落而受傷。
其後，各專營巴士公司均同意為所有屬強化玻璃的巴士上層擋風玻璃進行上述改善措施，或把有關玻璃換成夾層玻璃。有關巴士數目約為2,400部，巴士公司會在每輛巴士作周年維修時進行有關改善工程。相關巴士全部改善工作已於2008年完成，估計整體工程費用約為144萬元。巴士公司亦已承諾在新購巴士上的擋風玻璃，及每次更換現有強化擋風玻璃時，只使用夾層玻璃。
設計
一般而言，本港所有車輛的車頭、車身兩側均設有車窗。車尾方面，現時大部分單層巴士及雙層非空調巴士均設有透明車窗。由於雙層空調巴士的空調組件裝設在下層車尾，下層車尾一律不設車窗。香港境內所有空調巴士，及絕大部分的旅遊巴士，除了司機位的車窗可開啟作調校倒後鏡外，完全是密封的，無法開啟。
擋風玻璃
擋風玻璃（Front Windscreen），俗稱「大銀幕」，是車頭的組件之一，位於鬼面罩之上，路線牌之下。安裝擋風玻璃目的是要為司機提供車前方的路面情況而又保護司機安全。本港法例規定擋風玻璃透光率最少必須有70%[3]，因此巴士廣告不能貼在該處。
早在前置引擎巴士的車頭上已設有擋風玻璃，然而，即使到了後置引擎巴士的年代，擋風玻璃一分為二的設計仍然存在。直到了低地台巴士的年代，擋風玻璃的設計才逐漸改為一塊式。雖然2002年或之前投入服務的低地台巴士仍採用一分為二的設計，例如新巴的富豪超級奧林比安，但在2003年起領牌的專營巴士車款已全面採用一塊式的擋風玻璃。
附加或相關設施
緊急出口
現時運輸署規定，雙層空調巴士必須裝有太平門供緊急疏散之用。踏入廿一世紀，太平門技術有所變化，九巴自2003年起在巴士上層車尾窗首度改用一整塊強化玻璃作緊急出口，摒棄了舊式需要開關的窗口設計。
九巴首席機械工程師沈乙紅在2009年7月24日介紹新款緊急出口，新一批九部巴士不再在下層車尾裝設太平門，改用五毫米厚強化玻璃取代。強化玻璃強度是普通玻璃四至五倍，需用尖頭物件才能敲破，乘客必須使用旁邊的可供敲碎玻璃手錘敲碎強化玻璃才能逃生，強化玻璃貼有保護膠膜，令玻璃碎粒不會傷及乘客，同時緊急出口會加闊兩吋。
可供敲碎玻璃手錘
現時大部分巴士均設有可供敲碎玻璃手錘（Break Glass Hammer），方便乘客在緊急情況下敲碎車窗玻璃逃生。
運輸署由2017年起強制客艙兩側不設可敞開車窗非專營巴士裝設可供敲碎玻璃手錘。車輛長度8米或以下的車輛，須於車廂左右兩側各安裝一把手錘；長度8米以上的，每側須平均地安裝兩把。有關規定由4月1日起適用於全新領牌的非專營巴士，並由同年9月1日起擴展至續領牌照的車輛。[4]
太陽簾或窗簾
現時，城巴機場快線車隊及城巴Enviro500 MMC（8507-8536、6501-6568）均設有太陽簾。
部分新大嶼山巴士車隊，以及非專營客車同樣備有窗簾，乘客在車程可避免受陽光直接照射。
品牌
- D.K.G.（港灣汽車玻璃有限公司，中國廣東省東莞市）
- 信義玻璃（Xinyi Glass，香港品牌，廠房設在中國多處）
- 福耀玻璃工業集團股份有限公司（中國，主要用於Enviro500 MMC的車窗玻璃）
- Independent Glass（TUF-ig-IND，英國）
- Finn Lamex（芬蘭，主要用於Enviro500 MMC的上下層車頭擋風玻璃）
- Vidurglass（西班牙，常見於Wright車身的富豪B9TL及Masats車門玻璃）
- Dr. Greiche Glass（埃及）
- 旭硝子（AGC，日本，主要用於豐田Coaster的車窗玻璃）
- SEGLA（波蘭，主要用於Ventura車門的玻璃）
- SEKURIT（聖戈班，法國品牌，主要用於Neoplan車身的車窗玻璃）
- 長江玻璃有限公司(中國江蘇省常州市，主要用於國產車款的車窗玻璃)
- 華尚汽車玻璃工業有限公司(中國廣東省珠海市)
- 日本板硝子（NIPPON SAFETY，日本）
- glaströsch（德國/瑞士，主要用於富豪超級奧林比安的傲群車身）
根據《道路交通條例》的附屬法例《指明使用安全玻璃公告》訂明，包括巴士在內的車輛所使用的玻璃須符合歐洲經濟委員會規例（ECE 43）的相關要求。每塊符合歐經委標準的玻璃均在出廠時刻有一個永久標記，以便清楚識別及方便檢查：
- 巴士車身生產商或玻璃生產商的標誌
- 「TEMPERED」（鋼化玻璃）或「LAMINATED」（夾層玻璃）的字眼
- 玻璃類型，多用「V」表示（V即Vehicle，即指車用玻璃）
- 有關國家標準的標誌，例如British Standard，是一個類似「雙半球雪糕」的圖案
- 美國運輸部（DOT，Department of Transportation）認證號，例如DOT-123
- 中國強制性產品認證CCC（E之後加6位數字，例如E001235，1235是指生產商的代號，只適用於中國大陸生產的車窗）
- ECE認證編號，例如（E4）43R-001235，「E4」是在圓形內，圓圈中的"E"，代表著歐盟標準（ECE)，表示許可出口到相應國家（當然有的也僅是代表其生產水準）；數字是歐盟成員國代碼（例如「E4」中的「4」表示認證機構國家為荷蘭）
- 生產日期代碼（多數只有生產年份的個位數或後2位數，例如「6」表示玻璃是在2006年或2016年生產的，而「16」表示玻璃是在2016年生產的）。而數字旁的小黑點表示生產月份（黑點若在數字的左邊表示代表上半年生產，用「7-黑點數量」表示；而若在數的右邊表示代表下半年生產，用「13-黑點數量」表示）
| 生產日期顯示方式（以2016年為例） | |
| 表示方法 | 生產月份 |
|---|---|
| ......6 | 2016年1月 |
| .....6 | 2016年2月 |
| ....6 | 2016年3月 |
| ...6 | 2016年4月 |
| ..6 | 2016年5月 |
| .6 | 2016年6月 |
| 6...... | 2016年7月 |
| 6..... | 2016年8月 |
| 6.... | 2016年9月 |
| 6... | 2016年10月 |
| 6.. | 2016年11月 |
| 6. | 2016年12月 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 立法會十五題：巴士車門玻璃破裂事故，2016年3月15日
- ↑ 涉及乘客受傷的專營巴士車窗玻璃碎裂事故，2007年2月28日
- ↑ 運輸署對車輛玻璃規定作出的最新修訂 (2012年4月)
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署車輛安全及標準部巴士安全組 ，〈有關非專營巴士加裝可供敲碎玻璃手錘〉［通告］，2017年3月。
