香港巴士大典

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分類: 車輛配備、​相關系統及標準、​巴士迷、​車牌

車牌

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Confusion
提示：此條目的主題不是車輛牌照及駕駛執照。

車牌（Number plate），是用作展示「車輛登記號碼」（Vehicle Registration Mark）的配件，車牌號碼由運輸署統一編配。

任何人都可透過車行或車牌代理商製作「反光車牌」（reflex-reflecting number plate），只要目的不違反法律。[1]

車牌演變[]

在第二次世界大戰以前，汽車車牌只有數目字，部份更只得3個數字（例如30年代投入服務的九巴Thornycroft巴士）。巴士的車牌，另外寫上「Public Vehicle」字樣，直至70年代左右取消有關字眼，但仍保留紅底白字的設計，以跟私家車輛的白底黑字及的士的黑底白字作區分。非法收費載客的私家小巴因而被稱為白牌車。

二戰結束後，汽車仍是稀有交通工具，早期車牌都是純數字牌，首批雙層巴士是九巴丹拿CVG5（又稱丹拿A型），車輛登記編號分別是4958-4961。

1950年代，內地移民湧入令人口急劇增長，汽車數目也隨之增多，政府為管理本港公共交通工具，特別預留部份車牌給專營巴士，包括AC、AD、AH等，其中九巴早期車牌大多是4XXX、AD及AR牌（且千位數字都是7），AC、AD及AH牌則編配予中巴。

巴士數目自1970年代開始增長迅速，大大減低預留車牌措施的實際成效，巴士與普通車輛開始一同分配車牌號碼，首輛巴士為中巴丹拿珍寶AX6001（RLX1，即後來的SF1）。當時巴士車牌仍有連續編號，尤其在九巴丹拿系列最為明顯。

反光車牌[]

1983年，政府修訂法例，規定所有車牌都必須採用反光物料製作，生產過程也須依照英國B.S. AU 145a（1972年9月11日版本）標準進行。[2]所有於1983年6月1日起新領牌的車輛必須符合有關規定，而全港首批安裝反光車牌的專營巴士為九巴的兩軸都城嘉慕威曼都城（M1-M4）。已領牌的車輛則獲兩年寬限，於1985年6月1日或之前須全數更換反光車牌。

反光車牌依照1972年9月11日公布編號B.S.AU 145a的英國標準規格製作，前端車牌為白底黑字，後端車牌為黃底黑字，反光車牌的編號須與車輛牌照登記編號相同。[3]車行或車牌代理商獲運輸署書面批准後，獲授權依照上述標準自行製作反光車牌，並在車牌底部標示「B.S.AU 145a」及生產商名稱。

標準反光車牌面世後，傳統紅底白字車牌逐漸被淘汰。九巴保留了一些古董半駕駛艙巴士，或是巴士迷私人保留的古董巴士，配上復古設計的舊式車牌，只作裝飾用途。有關巴士早已除牌，如有需要在道路上行駛，須掛上俗稱T字牌的「試車牌」。

車牌字體[]

除了早期轉用反光車牌時期外，一直以來大部分車輛（包括巴士）所使用的車牌字體均呈方角狀。到2008年有傳媒質疑方角車牌字體車牌違反相關法例後[4][3]，車牌生產商Over Target和興利已於翌年逐步以合乎法例描述的尖角字體車牌取代方角字體車牌。

車牌生產商[]

巴士公司使用的車牌生產商如下：

應用[]

車牌可以被警方車牌辨識系統、偵速攝影機、衝紅燈攝影機及雷達測速辨識。任何車輛的車速超過路面車速限制、衝紅燈、車主已被停牌及違反《道路交通條例》，有關裝置便會開始拍攝。另外，車牌亦可以用於法律證據，所以有人會掛假牌逃避法律責任，等於使用虛假文書並誘使另一人接受該文書為真文書。

在交通業界中，車牌可以讓司機辨認車輛或讓營辦商得悉車輛所在位置。

車牌號碼[]

一般傳統車牌[]

每部進口香港的車輛完成檢驗與首次登記手續後，車主會獲運輸署分配一個傳統車牌號碼（又名傳統車輛登記號碼，Traditional Vehicle Registration Mark），模式是最多兩個英文字母加上最多4個尾隨數目字（如UZ9001-VA1000），並獲簽發行車證，便賦予車輛在道路上行駛的權利。

運輸署表示，一般傳統車牌號碼組合預計最快於2024年底耗盡。屆時，於「ZZ」系列的號碼分配完畢後，所有兩個英文字母的組合都全數被編配。[12]

於2023年4月26日，運輸署回應議員質詢時表示，初步計劃繼續沿用現行的傳統車輛登記號碼格式，於「ZZ」系列的號碼分配完畢後，將由「WA」系列開始，按反向字母系列順序重新分配已歸還予運輸署而未再分配予任何車輛使用的傳統車輛登記號碼；即先分配「WA」至「WZ」系列，然後「VA」至「VZ」系列，然後「UA」至「UZ」系列，如此類推。有關安排沿用現行的傳統車輛登記號碼格式，不涉及改動現行車輛登記號碼的組合格式及修訂相關法例。[13]

特殊車牌號碼（一般稱為幸運車牌號碼，Special Vehicle Registration Mark）則只有數字，或由最多兩個英文字母及《道路交通 (車輛登記及領牌)規例》附表5載列的任何一組特別數字組成。特殊車牌號碼會作公開競投，所得收益會撥入獎券基金。

一般傳統車牌字首使用年份資料
字母 首次發放年份 備註
無字首 1950年代前 最早期的車牌。現時除了「1」由警務處處長專用外，2-99皆循拍賣售出。
XX 1960年代 相傳當年負責發牌的警務處因為車牌經已不夠用，又未想到新車牌字母的安排，於是隨便打上「XX」，打算之後再作討論；但下屬誤會用「XX」作字母，便落實執行。[14]
AA-AL、AN-AZ 1960-1973 AM用於政府車輛[15]，禁止公眾人士競投。[16]
部分AD字頭和AH字頭車牌曾分別預留予九巴及中巴的專營巴士使用。
英治時期的律政司使用無數字的AG車牌（Attorney General）。
BB-BE、BG-BZ 1973-1979年8月 BA及BF分別因易與AB混淆和Bloody Fool帶有侮辱成份（一說指BF代表British Forces），當時政府並無發出這兩組車牌，但到2003年中已供公眾競投。
CA-CZ 1979年8月-1983年8月 無數字的CJ車牌為終審法院首席法官（Chief Justice）專用座駕。
無數字的CS車牌為政務司司長（Chief Secretary）專用座駕。
有數字的CJ及CS車牌為民用車牌。
DA-DZ 1983年8月-1988年10月
EA-EZ 1988年11月-1992年1月
FA-FZ 1992年1月-1994年5月 1997年7月1日香港回歸中國後，部份FU、FV車牌給已在香港登記的內地左軚車輛使用。但由於開放內地汽車進入香港時間並不長，故亦早有大部分1、7字頭的3位數字的車牌和1、5、7字頭的4位數字的車牌由香港右軚車登記使用。
無數字的FS車牌為財政司司長（Financial Secretary）專用座駕。
有數字的FS車牌為民用車牌。
GA-GZ 1994年5月-1997年1月
HA-HJ、HL-HZ 1997年1月-1999年3月 HA車牌為醫院管理局（Hospital Authority）車輛。但亦發給普通民用車輛。
部份HK車牌於1950至60年代因無字首車牌不夠用，而使用HK以表示「香港」。
JA-JZ 1999年3月-2001年4月
KA-KZ 2001年4月-2003年5月
LA-LB、LD-LZ 2003年5月-2005年8月 LC為立法會（Legislative Council）公務車輛，禁止公眾人士競投。
MA-MZ 2005年8月-2007年9月
NA-NZ 2007年10月-2009年11月
PA-PZ 2009年11月-2011年9月
RA-RZ 2011年9月-2013年5月 RC車牌於1986年4月至1999年12月曾為區域市政局（Regional Council）車輛。
區域市政局解散後其車輛改用AM車牌，並於2011年10月轉為民用。
SA-SZ 2013年5月-2014年10月 無數字的SJ車牌為律政司司長專用車輛（Secretary for Justice）。
有數字的SJ車牌於2013年11月成為民用車牌。
TA-TZ 2014年10月-2016年3月
UA-UZ 2016年3月-2017年9月 UC車牌於1983年至1999年12月為市政局（Urban Council）車輛。
市政局解散後其車輛改用AM車牌，並於2016年4月轉為民用。
部分字首被政府以「掛民牌」方式給予香港警務處的全白色車身旅遊巴士[17]
VA-VZ 2017年9月-2019年3月 VV車牌為用於離島區（大嶼山及香港國際機場除外）的鄉村車輛（Village Vehicle）。但於2018年10月起亦發給普通民用車輛。
部分字首被政府以「掛民牌」方式給予香港警務處的全白色車身旅遊巴士[18]
WA-WZ 2019年3月-2020年10月
XA-XW、XY-XZ 2020年10月-2022年5月
YA-YZ 2022年5月-2023年12月
ZA-ZF 2023年12月-2024年5月
ZG 不適用 ZG車牌為用於中國人民解放軍駐香港部隊車輛，「ZG」一說取自「駐港」二字的漢語拼音（Zhù Gǎng），另一說取自「中國」二字的漢語拼音（Zhōng Guó）。
此類車牌不受運輸署管轄。在主權移交前解放軍先遣部隊曾使用AD字頭車牌。
ZH-ZL、ZR- 2024年5月- 截至2024年9月，最新發放車牌的字首是ZR。
ZM-ZP 2018年9月- 獲發「澳門私家車往來港澳常規配額」的私家車[19]

註：

  1. 為避免與數字「0」及「1」混淆，香港的車牌編號的字母不包含「I」、「O」、「Q」。
  2. 市民可申請已除牌或預留下一款車牌字首（即如發放車牌的字首是WC系列，則可預留WD系列）的普通車牌編號，辦法請參看運輸署之車輛登記號碼拍賣。
  3. 任何雙字母（或無字母）的1-99或幸運號碼（如9999）皆是特別車牌號碼（亦稱特殊車輛登記號碼）[20]，政府已將之抽起，以拍賣方式出售。
  4. 行政長官專用座駕的「車牌」為香港特別行政區區徽。相似地，主權移交前香港總督專用座駕的「車牌」則為香港殖民地徽號。
  5. 政府使用的車牌（例：AM）都需要持有政府車輛執照的人駕駛，不能隨意拍賣。

自訂車牌[]

顧名思義，自訂車輛登記號碼（Personalized Vehicle Registration Mark）旨在讓車主自行編輯車牌號碼，申請經過運輸署審批及公眾競投後，便可使用。

自訂車牌政策於2006年實施，車主可運用絕大部分英文字母及數字編輯車牌號碼，惟不能超過八個字符（包括空格在內，因一個空格亦會當作一個字符）。

個別自訂車牌例子
車輛類別
（所屬營辦商） 		型號 車牌 附註
非專營巴士
（東洋旅行社）		 猛獅A95 SPACEBUS 東洋旅行社旗下一輛斯堪尼亞K124EB曾經採用此自訂車牌，一度被棄用
專綫小巴
（進智公交）		 豐田Coaster AMS 1
公共小巴
（公共小型巴士總商會灣荃分會）		 96 MK
公共小巴 M1N1BUS 似MINIBUS，自訂車牌中的「I」會被運輸署當成「1」處理
私家小巴
（路德會）		 LUTHERAN

註：

  1. 為避免與數字「0」及「1」混淆，香港的車牌編號的字母不包含「I」、「O」、「Q」，故此自訂車牌號碼亦不能使用。
  2. 其他自訂車牌號碼詳情請參看運輸署之自訂車輛登記號碼計劃。

保留及轉讓車牌[]

在現行法例下，車輛登記號碼不可直接由一人／一間公司轉移至另一人／另一間公司。《道路交通(車輛登記及領牌)規例》（第374E章）第16條規定，汽車的車輛登記號碼，只可轉移至擁有或以前曾擁有其登記號碼被移轉的汽車的人所擁有的汽車。車輛的登記車主可保留登記號碼為期不超過12個月，將車輛登記號碼與車輛一併轉移，此過程俗稱「留牌」及「套牌」。

要特別留意的是，如接收車牌的車輛本來已經持有車牌號碼，而原有被換走的車牌號碼又未獲運輸署批准保留車牌號碼，並於繳交留牌手續費[21]後12個月內套上同一人士或機構名下尚未領牌的車輛上[22]，政府會視為車主放棄車牌而收回車牌號碼[23]。若車主身故或放棄該車牌，政府將收回車牌，並重新拍賣供公眾競投。市民可自行申請一個已棄用的車輛登記號碼（俗稱「勾牌」），在經過公眾競投程序投得後，便可使用[24]。惟自訂車牌及以拍賣方式出售的特別車牌號碼[20]均不可以任何方式轉讓予他人[23]。

專營巴士公司有時把吉祥寓意的車牌轉讓予管理層，如城巴454、565、635、831。新巴甚至將具歷史價值的車牌，轉移到新出牌的巴士（如5080至5086）。近年，城巴招標出售已退役舊車時，部分意頭較佳的車牌號碼會獲得保留，並轉移到其他巴士；隨後新巴亦有此安排，該等舊車牌主要轉移到工程車上。

專綫小巴方面，營辦商會把車齡偏高又快將退役的小巴車牌，放在新出牌的小巴上，以便移植相關禁區許可證等許可文件，讓新型號專綫小巴盡快投入運作，如現已結業的捷輝汽車兩輛於2017年退役三菱Rosa的車牌JU2793及KG7978[25]，隨後由兩輛全新金旅XML6701J18接收[26][27][28]。

部分專營及非專營巴士的舊車牌轉移例子（新車舊牌／留牌及套牌）
巴士型號 被移植車牌
（留牌） 		原擁有者 新擁有者 新擁有者
原有車牌
（套牌） 		接收舊車牌的原因
都城嘉慕威曼都城 BV2048 新創建／新巴T106
（前新巴MC5）		 新創建T5
（前新巴LA9）		 FF4163 訓練巴士更換用車
富豪奧林比安 GC7776 新創建T9
（前城巴243）		 新創建T17
（前城巴569）		 HD9014
BV2048 新創建T5
（前新巴LA9）		 新創建T20
（前新巴VA59）		 HP7236
利蘭勝利二型
（工程車）		 CY857 城巴45 城巴M15 無 工程車更換用車
（以便移植相關禁區許可證等許可文件）
丹尼士飛鏢 BJ825 中巴LF50 中巴CX4 GD5444 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
CJ790 中巴XF49 中巴CX7 GD4980 舊車牌具歷史價值
CX908 中巴XF139 中巴CX8 GD4697
丹尼士禿鷹 DB550 中巴LX120/LX343 新巴DA65 GY4014 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
DA370 中巴XF171 新巴DA70 HA2599 舊車牌具歷史價值
BJ6626 中巴LF64 新巴DA85 HG9458 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
丹尼士三叉戟 BV2048 新創建T20
（前新巴VA59）		 新創建T28
（前新巴3358）		 KS7996 訓練巴士更換用車
HT817 城巴991 城巴25
（前新巴1220）		 KP3470 舊車牌具歷史價值
HR3878 城巴965 城巴2314
（前新巴1213）		 KN5468
威馳騰WSD6121BR1EV HR3878 城巴2314
（前新巴1213）		 城巴8910 無
威馳騰WSD6121BR3FCEV RP866 匯達交通服務T37
（前城巴1815）		 城巴59200
富豪超級奧林比安 AC4723 中巴水翼船單層巴士/S19/水車 城巴249
（前新巴5080）
AH4134 中巴M41 城巴250
（前新巴5081）
AH4072 中巴LS14 城巴251
（前新巴5082）
CD2198 中巴DS1 城巴252
（前新巴5083）
AD4589 中巴S1 城巴253
（前新巴5084）
AC4764 中巴S25 城巴254
（前新巴5085）
AH4194 中巴PD19/貨車 城巴255
（前新巴5086）
GE7388 新巴VA12 新巴5005 JD5464 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
GC7776 新創建T17
（前城巴569）		 新創建T31
（前新巴5098）		 KU8643 訓練巴士更換用車
HD8873 新創建T18
（前城巴560）		 新創建T32
（前新巴5099）		 KU9621
HE152 城巴575 城巴258
（前新巴5089）		 KJ3608 舊車牌具歷史價值
猛獅NL263 BM3218 嶼巴[來源請求] 嶼巴MN09 無
Enviro400 Euro V BM3218 嶼巴MN09 嶼巴AD01
Enviro500 BV2048 新創建T28
（前新巴3358）		 新創建T38
（前新巴5555）		 RW7692 訓練巴士更換用車
KT786 新創建T29
（前新巴3359）		 新創建T40
（前新巴5557）		 RW4460
KE7877 新巴5073 新創建T39
（前新巴5556）		 RW8285 不明
EM6616 城巴127 城巴8170 PK7344 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
AC4723 城巴249
（前新巴5080）		 城巴8205 RL3936 舊車牌具歷史價值
AD4589 城巴253
（前新巴5084）		 城巴8206 RL4470 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
AC4764 城巴254
（前新巴5085）		 城巴8207 RL2513 舊車牌具歷史價值
AH4072 城巴251
（前新巴5082）		 城巴8232 RM7834
AH4134 城巴250
（前新巴5081）		 城巴8233 RM8065
AH4194 城巴255
（前新巴5086）		 城巴8234 RM7141
CD2198 城巴252
（前新巴5083）		 城巴8219 RL4814 車牌意頭不吉，以及舊車牌具歷史價值
Enviro500 MMC EM6616 城巴8170 城巴9149 無 配合城巴40載你同行慶祝活動，特意把具歷史價值及意頭較佳的車牌套上該車
WJ6188 沒有任何裝配此車牌的車輛 城巴9150
VB9800 城巴6817 城巴6493
VD980 城巴6439 城巴6495
青年JNP6105GR HD8873 新創建T32
（前新巴5099）		 新創建T34
（前城巴1812）		 RN9547 訓練巴士更換用車
GC7776 新創建T31
（前新巴5098）		 新創建T36
（前城巴1814）		 RN7820
RP866 匯達交通服務T37
（前城巴1815）		 城巴59200 無 不明

放棄舊車牌及重新領牌[]

巴士公司會以新的車牌號碼取代意頭不吉的號碼，或騰出原有意頭較佳的車牌轉讓予其他車輛或第三方人士，當中以中巴及新巴最為明顯，後來城巴也於巴士退役後保留個別車牌，以作日後轉讓。該等巴士需獲發一個新的車牌號碼，以便辦理車輛拆毀手續。

車主只需填妥更改車輛牌照的申請表格，再遞交予運輸署審批。

值得注意的是，因應中巴大部分佳牌阿拉伯五型先後重裝亞歷山大車身，故不在下表列出。

部分專營及非專營巴士的放棄舊車牌及轉用新牌例子
巴士型號 巴士公司
及車隊編號 		原有車牌
（留牌／放棄舊車牌） 		新車牌
（重新領牌） 		更換車牌原因
都城嘉慕威曼都城 新巴MB17 BZ3868 HX2554 原車牌被轉讓
利蘭勝利二型 新巴LV112 CP339 HX6555
富豪奧林比安 城巴424 GG378 RU1751 原車牌在巴士退役後被轉讓[29]
城巴445 GM427 RX7552
城巴454 GL8001 GU1089 原車牌被轉讓
城巴458 GM236 RS2700 原車牌在巴士退役後被轉讓[30][31]
城巴459 GM6398 RV9217
城巴474 GM6832 RN8794
城巴477 GM8183 SF204
城巴484 GP9991 SH5932
城巴510 GK3258 GW1534 車牌意頭不吉
城巴530 HA9698 SU9938 原車牌在巴士退役後被轉讓[32]
城巴531 HB2122 SW4177
城巴538 HC1380 TF2426
城巴548 HD723 TJ9486
城巴565 HD2333 HD7626 原車牌被轉讓
城巴582 HE3668 HG5934
城巴592 HM876 TX6544 原車牌在巴士退役後被轉讓
城巴593 HM994 TX6530
城巴597 HM219 TX6856
城巴634 HG120 SX8494
城巴635 HH1198 HL3175 原車牌被轉讓
城巴652 HU3818 UC3462 原車牌在巴士退役後被轉讓
城巴669 HU3668 UC4583
城巴904 GV226 SG5911
城巴905 GV317 SG5071
城巴922 GW3268 SF5472
城巴924 GX8298 SF5470
城巴927 GZ690 SJ6335
城巴947 HA3808 SJ8143
城巴948 HA2922 SJ4796
城巴990 HT1123 UC7197
城巴993 HT6228 UD8313
城巴997 HT3818 UD1796
城巴9008 HU418 UE6559
城巴9014 HT9318 UE8346
城巴9042 HR1121 UA8493
新巴VA39 GV7288 KL5394 原車牌被轉讓
新巴VA40 GP8588 SG5649 原車牌在巴士退役後被轉讓
富豪超級奧林比安 新巴5073 KE7877 WW7691 原車牌在巴士退役後被轉讓[33]
富豪B6LE 城巴1330 HP3668 JW7498 原車牌被轉讓
城巴1333 HU9997 RS3544 原車牌在巴士退役後被轉讓
城巴1351 HV9997 RV9684
Enviro500 新巴4011 NY5364 PU8323 車牌意頭不吉
城巴8170 EM6616 WV7560 原車牌被轉讓予城巴一輛披上復古色彩的Enviro500 MMC 11.3米巴士
丹尼士巨龍／禿鷹 城巴806 GH126 RW3785 原車牌在巴士退役後被轉讓[30][32][34]
城巴808 GG5800 RL9023
城巴816 GH392 RS4018
城巴831 GS3278 RR2730
城巴837 GM6898 RN8839
城巴838 GN485 RP8711
城巴841 GN371 RP9675
城巴844 GN281 RU8644
城巴847 GM8662 SH5103
新巴DA68 HA551 TF1531
新巴DA70 DA370 TF2026
猛獅24.350樣辦車 城巴2500 HN1013 TJ3653
比亞迪K9R 嶼巴BE02 VJ8144 VK2668 車牌意頭不吉
Neoplan Centroliner 新巴6001 JP1200 VL7732 原車牌在巴士退役後被轉讓
新巴6008 JU1220 WA5383
新巴6028 JY246 VZ4805
新巴6030 JY970 WB3140
丹尼士三叉戟 新巴3022 HZ706 UN4356
新巴3023 HZ802 UP8947
新巴3314 JJ9818 LR5111 原車牌被轉讓
新巴3315 JJ8831 VJ7238 原車牌在巴士退役後被轉讓
新巴3319 JK932 VJ7842
新巴3601 JT480 VV1463
城巴2154 HU1416 SM4197 售予冠忠巴士後被更改車牌號碼
斯堪尼亞K94UB樣辦車 城巴2800 KJ1502 WG8093 原車牌在巴士退役後被轉讓
Enviro500 MMC 城巴6439 VD980 WJ1480 原車牌被轉讓予披上復古色彩的Enviro500 MMC 12.8米巴士（6493、6495）
城巴6817 VB9800 WJ2017

重新領牌[]

根據《規例》，如登記車輛在一段超逾2年的期間沒有獲發／續領車輛牌照，該車輛登記會被取消。有些巴士涉及嚴重交通意外需留廠待修（如九巴ATR101、3ASV378、AA31）或離港檢驗（如AVD1），若持續逾兩年，車輛須重新領牌才可在路上行駛。

值得注意的是，更換車身或巴士引擎對車牌號碼並無影響。九巴的例子則有利蘭奧林比安（AL27／ET1852及AL118／FF1819）及Enviro500 （ATEU1／MJ2927）；嶼巴的例子則有五十鈴MT112K（ILS15／DV5110）。

部分專營及非專營巴士因各種原因而再重新領牌的例子（重新領牌及套牌）
巴士型號 巴士公司
及車隊編號 		原有車牌
（放棄舊車牌） 		新車牌
（重新領牌） 		重新領牌原因
亞比安勝利者VT23L型 九巴L277 AD7074 BH3001 涉及嚴重交通事故，需重裝車身
丹尼士三叉戟 九巴ATR101 HZ6751 NG6783
富豪超級奧林比安 九巴3ASV378 KP4535 NG1941 涉及嚴重交通事故[35]
丹尼士飛鏢 九巴AA31 GE8781 MT4228 涉及交通意外，
大修期間原車輛牌照過期
富豪B9TL 九巴AVD1 LJ7006 MF5119 車輛運往外地改裝
利蘭奧林比安 九巴S3BL174 DR889 GP7528 遭祝融光顧焚毀，須重裝車身
九巴S3BL364 ED2914 GL2418
城巴104 DG7762 HA4659 改裝為訓練巴士並更換車頭組件。
車輛牌照過期長達4年而需要重新領牌。
城巴163 EW3999 HR7642 涉及交通意外，
大修期間原車輛牌照過期
都城嘉慕威曼都城 九巴S3M18 DL4870 EM360 遭祝融光顧焚毀，須重裝車身
利蘭勝利二型 九巴G95 CC5819 CY4529
丹尼士巨龍 九巴S3N92 DP3551 JJ9581
九巴S3N248 EU5242 GL9743 涉及嚴重交通意外，須重裝車身
利蘭珍寶 九巴D989 BT207 FZ2496 捐贈予香港幼兒教育及服務聯會，用作「大自然巴士」的用途，並改以「特別用途車輛」重新登記
中巴LF31 BH5609 DS2093 車身重裝
中巴LF34 BH5612 DS5520 停牌超過兩年需要重新領牌
中巴LF46 BJ821 DW6799 車身重裝
新巴SF15
→工程車SV60		 CD1446 WD3519 以「特別用途車輛」登記，
車輛牌照過期長達13年而需要重新領牌，
現任車主已於2020年1月11日投得原有車牌號碼，政府亦已收回車牌「WD3519」[36]
WD3519 CD1446
富豪B7R 陽光巴士 KA4187 NA394 於2007年1月遭到縱火焚毀[37]，須重裝車身[38]

吉祥車牌號碼[]

若一輛巴士獲運輸署編配吉祥的車牌號碼（如包含多個8字、或有兩個或以上諧音「發」的8字），亦會備受巴士公司重視。

新巴及城巴甚至選取該輛巴士作為車代表，長期保留標準色彩，不接受任何商業廣告刊登於該車上，例如新巴一輛Enviro500 12米（車隊編號5518，車牌號碼為PR8688），城巴一輛Enviro500 12米（車隊編號8238，車牌號碼為RN2788）、一輛客車版Enviro500 MMC 12米（車隊編號8038，車牌號碼為SK8882）以及唯一一輛富豪B9TL 10.6米（車隊編號7500，車牌號碼為PN8018）。上述巴士之重要性，可媲美新巴首輛丹尼士三叉戟12米（1001／HU8370，已退役）、Enviro400 Euro V 10.4米（3800／UM6755）、富豪B9TL 11.3米（4520／TW4517）、Enviro500 MMC 11.3米（4068／UT2129）、其12／12.8米版本（5668／TW6491、5818／VZ2106、6208／VS6820）及猛獅A95 12.8米（6090／TZ9333）。

有關圖集

相反，部份巴士獲編配的車牌號碼卻被視為不吉利，例如：

  • 九巴S3N198車牌DX3258——「生意唔發」
  • 國松汽車車牌ED548——「唔駛發」
  • 彩龍專線小巴車牌EE4443——「死晒」
  • 九巴AD127車牌FM5444——「死」
  • 九巴S3BL470車牌GB2444——「易死」
  • 中巴CX4原車牌GD5444——「死」
  • 城巴510原車牌GK3258——「『自己』生意唔發」
  • 中巴DA85原車牌HG9458——「九世唔發」
  • 新巴1115車牌HY6444——「碌死」／「六四」
  • 九巴3ASV320車牌KK4458——「世世唔發」
  • 九巴ATE79車牌LE443——「易死晒」
  • 九巴ATE104車牌LF3258——「『老奉』生意唔發」
  • 九巴ATE174車牌LN264——「易碌死」
  • 城巴8170原車牌PK7344——粗口諧音、「死」
  • 九巴AAU1車牌PU4458——「世世唔發」
  • 九巴ATENU52車牌SD5709——普通話：「我欺你久」
  • 九巴ATENU170車牌SJ4443——「成車死晒」
  • 城巴8474車牌TD9458——「『運輸署』九世唔發」[39]
  • 九巴ATENU1118車牌UG6444——「呢轉碌死」／「六四」
  • 九巴ATENU1239車牌UU5354——「唔三唔四」
  • 九巴E6M20車牌WU4443——「死晒」
  • 嶼巴BE02原車牌VJ8144——「實死」
  • 進智公交車牌VA1480——「一世發零」
  • 進智公交車牌MZ8634——「快落慘死」
  • 進智公交車牌UL9349——「夠慘死狗」
  • 進智公交車牌UU9958——「久久唔發」
  • 進智公交車牌UL2440——「依世死緊」
  • 進智公交車牌UU5332——「唔生生意」

車廂內小車牌[]

為方便乘客及車長識別，九巴於車廂內額外釘上登記編號的牌子，多稱為「小車牌」或「車牌仔」，而不少非專營巴士擁有人亦會在車廂內部額外懸掛一般反光車牌。

早年九巴和城巴是以油漆在車廂塗上巴士的登記編號，而中巴和新巴更沒有此安排，到2000年代九巴才逐漸改用「小車牌」。因城巴及新巴主要以車隊編號識別旗下車輛，故於車廂內列出車牌號碼甚為罕有，2007年或之後投入服務的城巴及新巴車輛均不會在車廂內列出車牌號碼，只列出車隊編號[40]，但駕駛室右邊開關掣附近會設有由市面上的標貼打印機製成的車隊編號及車牌組成的貼紙。

雖然九巴的「小車牌」製作成本相當低且簡單，只需紅色的數字及英文字貼紙（一般文具店亦已可購買），再貼上一塊亞加力膠膠片即可製成，但不少不良巴士迷仍然鋌而走險，把車上的「小車牌」偷去[41]，並涉嫌違反《盜竊罪條例》第7條[42]；而車輛的長期震盪以及貼上「小車牌」的膠水黏力不足亦都令到「小車牌」自然脫落，遺下膠水痕跡，甚不美觀。因此九巴在2011年8月開始在「小車牌」加上釘子，防止被盜或脫落。[43]

巴士迷的應用[]

不少巴士迷以車牌號碼（通常為其愛車的車牌）作為交通迷討論區（或其他網站）的稱呼，部份巴士迷更是當中的活躍會員。

部份巴士迷更自行製作模擬車牌或小車牌，但不加上標準指示，以便與真實車牌區別出來。有些巴士迷更曾經在劏車場獲取舊車牌。而有巴士迷亦創立了製造迷你車牌鎖匙扣及飾物的商號，讓巴士迷訂購。

巴敗行為[]

部分巴士迷為了擁有一個真實曾經掛在巴士的車牌，不使用其它替代方案（例如：到劏車場購買或經運輸署認證的車牌製造商訂購），直接從巴士拆車牌，此乃「巴敗」行為。[44]不過車牌通常被螺絲固定在車身，因此通常他們進行撬開拆除的動作時，車牌會被損毀，除非他們使用螺絲起子拆除。

圖集[]

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車牌（編輯）


相關事件[]

  • 2017年2月23日，有網民拍攝到一輛於當日首航的新巴Enviro500 MMC 11.3米（4052／UP7046）巴士在未有裝上前後反光車牌（但已裝上車輛牌照）的情況下，行走81S線載客，引起熱烈討論[45]。有人認爲為車長要駕駛4502／TN9187載客，新巴回覆指車長沒有駕錯車，祇是車長沒有發現巴士沒有車牌。

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. ↑ 常見問題，利萬車牌。
  2. ↑ 香港1983年第391號法律公告指出，「登記號碼須展示在一個反光的字牌上，該字牌須符合1972年9月11日公布編號B.S.AU 145a的英國標準規格就反光字牌而訂的規定；該字牌的類型亦須為署長已就其發出證明書，證明該類型字牌是符合該等規定的。」
  3. ↑ 3.0 3.1 香港法例第374E章附表4
  4. ↑ 〈政府車牌近九成違規 字形不跟足標準 局長立會知法犯法〉，《太陽報》，2008年12月25日。
  5. ↑ 適用於部份於2019年前曾更換反光車牌的九巴車輛（如更換車尾反光車牌的ATS131／KR1119，已退役）。2023年起，亦有少部份九巴車輛於更換車尾反光車牌時選用該生產商，計有ATENU621／TN3484、V6B136／WM5212、V6X72／XE904、E6X191／XZ7324等。
  6. ↑ 適用於2010-2018年、大部份出牌時歸屬九龍灣車廠（K）的九巴車輛
  7. ↑ 適用於部份U字頭／VM牌、使用方角字體車牌的九巴Enviro500 MMC（ATENU／3ATENU）
  8. ↑ 適用於部份K牌富豪超級奧林比安（3ASV）及丹尼士三叉戟（ATR），以及少數配Enviro500車身的富豪B9TL（AVBE）。
  9. ↑ 適用於近年龍運巴士車輛（部份65XX/95XX/55XX/15XX、全線25XX、UE6X1-5）
  10. ↑ 適用於2018年中（部份VP-VS牌）／2019年起出牌的九巴龍運新車（龍運則由XJ牌起），及2019年初起更換反光車牌的九巴車輛。 2022年起採用的車牌中，車牌字體中的3、5字改與興利類似的樣式，8字亦稍有修改
  11. ↑ 早期仍使用方角字體，直到出至TU／TV字頭時轉用經調整的尖角字體（當中「2、3、5、6、9」的字體有所修改，變得較為圓渾）
  12. ↑ 〈傳統車牌組合最快明年底耗盡 有意見倡增英文或中文字應付需求〉，《無綫新聞》，2023年3月26日。
  13. ↑ 〈立法會四題：普通車輛登記號碼〉，《香港特別行政區政府新聞公報》，2023年4月26日。
  14. ↑ 教協第二網站：車牌字頭考起人，2006年11月17日。
  15. ↑ 有個別政府部門車輛的車牌並非採用AM字頭
  16. ↑ 關於「AM」字頭的意義，眾説紛紜。一個說法是「Administration」的簡寫；另一說法是政府多年前決定把政府車輛的車牌字頭統一時，車牌已發行至「AL」字頭，於是政府決定把下一字頭「AM」分配給政府車輛；亦有説法指「AM」取自「At Majesty」，意指為英女皇服務；也有說法指「AM」取自「Authorized Motor」。不過運輸署一直沒有公開「AM」的意思。
  17. ↑ 黑警 巴士轉彎失敗堵塞道路，巴士台 HK Bus Channel，2019年10月9日。
  18. ↑ 城巴車長準備去新屋嶺？，巴士台 HK Bus Channel，2019年10月9日。
  19. ↑ 港珠澳大橋的車輛通行 澳門私家車往來港澳常規配額-首次申請，澳門特別行政區行政公職局。
  20. ↑ 20.0 20.1 附表：不能轉讓的特殊登記號碼，運輸署，香港特別行政區政府。
  21. ↑ 現行收費為港幣伍佰陸拾圓整（HK$560.00）。
  22. ↑ 如何保留車牌號碼（俗稱留牌）？（1823常見問題），1823網站，香港特別行政區政府。
  23. ↑ 23.0 23.1 車牌易名有道–留牌與套牌，1823網站，香港特別行政區政府。
  24. ↑ 有甚麼車牌號碼可經拍賣購買？如何申請車牌號碼以待拍賣？（1823常見問題），1823網站，香港特別行政區政府。
  25. ↑ 「多謝你哋咁多年嚟嘅辛勞，終於功成身退」，捷運管理有限公司 Facebook專頁
  26. ↑ 「16/8 捷運管理有限公司 CFM Management Co., Ltd.旗下首部金旅16座專線小巴，現已投入服務。」，巴士台Facebook專頁
  27. ↑ 「16/8 捷運管理有限公司 CFM Management Co., Ltd.首部金旅16座位小巴JU2793，首次正式載客車程，是行走2號線由又一城開往黃埔花園的班次。」，巴士台Facebook專頁
  28. ↑ 「20/8 金旅歐盟六型柴油小巴（量產型）介紹」，巴士台Facebook專頁
  29. ↑ 新巴城巴2012年12月標書 - SCR2012028TLCTBNWFB
  30. ↑ 30.0 30.1 新巴城巴2012年10月標書 - SCR2012019TLCTB
  31. ↑ 新巴城巴2012年11月標書 - SCR2012022TLCTB
  32. ↑ 32.0 32.1 新巴城巴2015年5月標書 - SCR2015020TLCTB.pdf
  33. ↑ 新巴城巴2020年7月標書 - SCR2020011TLNWFB
  34. ↑ 新巴城巴2013年1月標書 - SCR2013003TLCTBNWFB
  35. ↑ 釀1死12傷巴士復修載客，東方日報：19-03-2008
  36. ↑ SF15 @ 筲箕灣道近西灣河太安樓，hkitalk.net。
  37. ↑ [新聞]一輛陽光B7R被縱火，hkitalk.net。
  38. ↑ EX-KA 4187 復活了--> NA 394，hkitalk.net。
  39. ↑ 2015年1月未/新出牌巴士消息（#59），hkitalk.net
  40. ↑ 「6/6 城巴ADL Enviro 500 12.8米超長陣巴士已獲編配車隊編號#6300。」相關照片，柏斯敦巴士台 Facebook專頁。
  41. ↑ 「9/8 因愛成賊？」，柏斯敦巴士台 Facebook專頁。
  42. ↑ 《盜竊罪條例》（香港法例第210章，第7條－意圖永久地剝奪他人財產）
  43. ↑ 九巴防盜新方法，HKiTalk。
  44. ↑ [小道消息] 3/7 九巴短龍 AD235 (JD4215) 被工程部召回返廠，hkitalk.net
  45. ↑ 〈【動畫●無車牌新巴】新巴無「牌」行車載客 因為兩個冧巴？〉，《蘋果日報》，2017年2月23日。

外部連結[]

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