九巴站長(左)及車務督察(右)在清明節期間於和合石協助維持巴士班次

車務督察經常需要到巴士站協調巴士班次,圖為港鐵巴士巴士營運督導員於K66綫特別班次站頭工作

公共巴士同業聯會派出車務督察維持港鐵免費接駁巴士班次

車務督察Inspector),又稱「稽查」、「稽查員」,是專營巴士公司外勤職位之一,職階在車長站長之上,負責維持巴士站及車廂秩序。

職責

車務督察負責監督前線車務人員(包括車長站長站務助理),並在發生交通事故或突發事件時,為有需要乘客及員工提供協助,同時執行緊急車務應變措施[1]

除此之外,車務督察需解答乘客查詢,以及在需要時執行上司指派的其他工作,例如駕駛巴士載客,以配合營運需要;因此有意入職者宜具備顧客服務經驗,善於與人溝通者尤佳。個別車務督察或會因工作表現突出而獲擢升。

職系架構

城巴新巴

城巴新巴督察職系共分五級,當值時須穿著與站長同款的白色恤衫,並佩戴深藍色肩章(有別於站長職系之淺藍色肩章)以識別職銜。據招聘廣告所示,城巴新巴督察職責包括:

  • 統籌、指揮及處理各種突發事件,以維持巴士服務
  • 協助處理乘客秩序及服務諮詢事宜
  • 監督車長及車站員工之工作,以確保班次穩定及服務質素
  • 向上級匯報前線員工之意見及營運巿場資訊
  • 紀錄及處理各項車務事件
城巴新巴督察職系簡介
見習助理督察
Inspector Graduate Trainee
(IGT)
助理督察
Assistant Inspector
(AIP)
督察
Inspector
(IP)
高級督察
Senior Inspector
(SIP/SI)
總督察
Chief Inspector
(CIP)
肩章式樣 城巴見習助理督察佩戴之肩章示意圖新巴見習助理督察佩戴之肩章示意圖 城巴助理督察佩戴之肩章示意圖新巴助理督察佩戴之肩章示意圖 城巴督察佩戴之肩章示意圖新巴督察佩戴之肩章示意圖 城巴高級督察佩戴之肩章示意圖新巴高級督察佩戴之肩章示意圖 城巴高級督察佩戴之肩章示意圖新巴高級督察佩戴之肩章示意圖
空白肩章
(舊制下為兩勾肩章)
一粒花
(舊制下為三勾,與警長類似)
兩粒花
(舊制下為一粒花)
兩粒花下另加一劃
(舊制下為兩粒花)
三粒花
俗稱 鋼柴 一粒 兩粒 三粒
入職要求
  • 持有學士學位(學系不拘)
  • 良好中英文書寫與口語能力
  • 入職時持有1、2號駕駛執照者尤佳(申請時未持有關駕駛執照者亦須於兩年見習督察計劃完結前考獲有關資格)
  • 中五或以上程度
  • 兩年或以上督導管理工作經驗
  • 具良好中文書寫能力及基本英語溝通能力
  • 熟悉一般電腦操作
  • 須持有1及2號駕駛執照;持10或17號駕照者可獲優先考慮
  • 按營運需要而安排於不同區域工作
  • 高等教育或以上學歷
  • 五年或以上工作經驗,當中至少兩年擔任督導級崗位
  • 具良好中文書寫能力及基本英語溝通能力
  • 熟悉一般電腦操作
  • 須持有1及2號駕駛執照;持10或17號駕照者可獲優先考慮
  • 按營運需要而安排於不同區域工作
由督察晉升 由高級督察晉升
備註 見習督察計劃為期兩年,學員受訓期間會先後擔當前綫督察和主任級崗位,並接受課堂訓練。 助理督察任職滿兩年且表現良好,將獲邀出席面試,合格者可升任督察。

現時城巴僅有營運壹部設此職級,營運貳部則暫未設此職級。新巴更換肩章設計的通告雖有顯示新巴總督察肩章之設計,惟僅屬預留性質。

2016年12月19日,兩巴重整屬下站長、督察職系之肩章設計,使款式與紀律部隊大致看齊,新巴站長、督察自此亦須佩戴肩章。[2]在此之前,新巴方面雖會派發肩章予督察,惟不少督察於值勤時均未有佩戴。

九巴

1980年代九巴車務督察(當時仍稱作稽查)及站長肩章(圖片上排),由左至右依次為站長、稽查、高級稽查、總稽查及首席稽查。

九巴早在七十年代已借鑒警隊督察制度,建立時稱「稽查」的車務督察職系,早年更舉辦為期三個月的稽查訓練班,無論培訓內容以至稽查制服均參照紀律部隊做法[3]。稽查員職責繁多,對內負責維持所有外勤站長、售票員、車長等紀律;對外方面,稽查員經常協助調解乘客與前線員工之間的糾紛,又常在候車乘客較多的巴士站負責維持秩序,並調度巴士以疏導乘客;若碰上有交通意外,更要即時前往現場處理。

以往稽查員更肩負一項重任--檢查乘客的車票,在上世紀60到80年代,乘客搭巴士都要購買車票;不過,逃票情況時有發生。這時稽查員會走到沒有買票乘客身邊,要求那名乘客出示車票,如果乘客面色大變,那便肯定是沒有買票的了。稽查員一般都會從輕處理,待乘客補購車票後便了事。

自從九巴廢除車上售票制度,全面實施一人控制後,稽查日常工作改為側重於車務事宜。「稽查員」一名沿用多年,九巴待至2008年1月1日正式將之正名為「車務督察」。在現行車務分區制度下,各車務督察職系員工均隸屬其中一區,由俗稱「區長」的總車務督察帶領。目前,九巴車務督察職系分為四級,其職能包括:[4]

  • 安排車長站長人手調配
  • 處理交通意外
  • 按照道路情況採取緊急車務應變措施
  • 安排巴士調配
  • 管理巴士站設施
  • 監督下屬工作表現

九巴車務督察每日約十小時工作,需輪班及輪休。車務督察與站長穿着設計、顏色大致相同的淺藍綠色制服,僅以衣領顏色區別兩者。督察之衣領為淺藍綠色,與灰色衣領的站長制服不同,並可按照恤衫左衣領上之圖案辨別其所屬職級。

九巴車務督察職系簡介
車務督察
Inspector
高級車務督察
Senior Inspector
總車務督察
Chief Inspector
首席車務督察
Principal Inspector
制服識別 襯衣左邊衣領
配一條灰色線
襯衣左邊衣領
配兩條灰色線
襯衣左邊衣領
配三條灰色線
襯衣左邊衣領配有
九巴「九」字標誌
俗稱 老二」/
一柴
副區長」/「助理區長」/「二柴 區長」/
三柴
總區長
入職要求
  • 中六或以上程度
  • 最少兩年顧客服務工作經驗
  • 良好中、英文水平,懂普通話者更佳
  • 擁有良好人際及溝通技巧
  • 具備良好電腦知識,能操作微軟Word及Excel
  • 持有駕駛執照可獲優先考慮
由車務督察
內部晉升
由高級車務督察
內部晉升
由總車務督察
內部晉升
備註 九巴現時約有廿名總車務督察

為解決車務督察人手不足問題,九巴在2017年9月7日起接受年屆60歲或即將退休的各級車務督察申請續任。由於續任車務督察只設一級,若申請人退休前屬高級或總車務督察,其空缺須從內部晉升途徑填補。[5]

龍運巴士

龍運巴士一貫將車務督察職位稱為「服務統籌員」(Service Co-coordinator),與九巴保持區別,職級由低至高排列分別為:

  • 二級服務統籌員Service Co-coordinator II
  • 一級服務統籌員Service Co-coordinator I
  • 高級服務統籌員Senior Service Co-coordinator

隨着九巴2018年度加薪方案推行,上述職系終在2018年9月1日起改稱「車務督察」,與九巴看齊,「服務統籌員」稱號成為歷史陳跡。[6]

港鐵巴士

港鐵巴士營運部門設「巴士營運督導員」職系,統合督察與站長之職能。依公開的資料顯示,此職系之職級共分為兩級:

  • 巴士營運督導員Bus Operations Supervisor
  • 高級巴士營運督導員Senior Bus Operations Supervisor

欲申請成為巴士營運督導員者須達到下列要求:

  • 香港中學會考或香港中學文憑考試五科獲E級/2級/達標或以上之成績,其中包括中國語文及英國語文科
  • 五年或以上交通運輸行業工作經驗,若其中至少兩年與巴士營運相關者更佳
  • 具備督導管理工作經驗者更佳
  • 須持有1、2、9、10號駕駛執照,並具良好駕駛紀錄

未能符合上述要求但具備豐富經驗之申請人亦會獲考慮。

相關條目

註釋及參考資料

  1. 事例有〈工作充滿挑戰 九巴車務督察︰最重要疏導乘客〉,《am730》,2010年8月24日。
  2. 新世界第一巴士服務有限公司,〈制服肩章新安排〉[員工通告],2016年12月13日。
  3. 專業管理 完善制度〉,載《今日九巴》第243期(香港:九巴企業傳訊部,2014年8月),第25-26頁。
  4. 高添強,《九巴同行八十年(1933-2013)》(香港:三聯書店(香港)有限公司,2013年7月),第174-175頁。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈人力資源部通告第2604號〉[內部通告],2017年9月7日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2018年度加薪方案〉〔內部通告〕,2018年8月19日。

外部連結

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稽查員稽查區長
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