(→曾使用路線) |
無編輯摘要 |
||
第21行: | 第21行: | ||
| kiosk = 有 |
| kiosk = 有 |
||
}} |
}} |
||
− | '''跑馬地(上) |
+ | '''跑馬地(上)'''('''Happy Valley (Upper)''')巴士總站,於[[中華巴士]]時期稱為'''跑馬地(蟠龍道)巴士總站'''('''Happy Valley (Broom Road) Bus Terminus'''),位於[[灣仔區]][[跑馬地]][[蟠龍道]]近[[藍塘道]]交界,安慧苑外,是一個路邊車站,現時只有[[城巴1號線]]使用。 |
[[城巴19線]]的西端總站被[[城巴]]同樣稱為「跑馬地(上)巴士總站」,但嚴格來說該總站位於黃泥涌峽[[大坑道]],離本條目描述的總站有一段距離,有關該總站的內容請參閱'''[[大坑道總站]]'''。 |
[[城巴19線]]的西端總站被[[城巴]]同樣稱為「跑馬地(上)巴士總站」,但嚴格來說該總站位於黃泥涌峽[[大坑道]],離本條目描述的總站有一段距離,有關該總站的內容請參閱'''[[大坑道總站]]'''。 |
於 2014年12月30日 (二) 20:34 的修訂
跑馬地(上)(Happy Valley (Upper))巴士總站,於中華巴士時期稱為跑馬地(蟠龍道)巴士總站(Happy Valley (Broom Road) Bus Terminus),位於灣仔區跑馬地蟠龍道近藍塘道交界,安慧苑外,是一個路邊車站,現時只有城巴1號線使用。
城巴19線的西端總站被城巴同樣稱為「跑馬地(上)巴士總站」,但嚴格來說該總站位於黃泥涌峽大坑道,離本條目描述的總站有一段距離,有關該總站的內容請參閱大坑道總站。
歷史
二十世紀五、六十年代,因為國共內戰,大批人口湧進香港,香港島人口一下子急升數十倍,跑馬地是香港島早期住宅區,自然沒有例外,雖然有電車服務,巴士服務仍然有大量需求,中巴1號線和5A線的班次越來越頻密,亦於1953年8月加經景光街以擴大跑馬地服務範圍。
由於跑馬地半山成和道一帶交通不便,對巴士服務亦有需求,1號線於1953年9月起離開藍塘道口的總站後繞經蟠龍道才往中環,但因為1號線往跑馬地方向不能途經蟠龍道,中巴於1962年初將該線的總站搬到蟠龍道,命名為「跑馬地(蟠龍道)」(Happy Valley (Broom Road))[1];馬場旁藍塘道口的總站則簡單的稱為「跑馬地」(Happy Valley)。
1993年城巴接辦1和5A線,把兩站分別正名「跑馬地(上)」和「跑馬地(下)」,沿用至今。自此以後此站成為1號線的長期總站,雖然中巴時代的19線和城巴時代的5A線先後使用及撤出此站,但1號線仍然沒有任何變動。
路線資料
以「跑馬地(上)」為總站的巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
城巴 | 1 | 摩星嶺 | 跑馬地(上) | 每天服務● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以跑馬地(上)/蟠龍道為總站的巴士路線資料 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 《中華汽車有限公司 巴士路線圖》,香港,1981年
相關條目
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號2403)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
灣仔區巴士總站列表 | |
---|---|
灣仔 | |
銅鑼灣、大坑及掃桿埔 | |
跑馬地 | |
註:2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |