檢視赤鱲角的原始碼 | 香港巴士大典

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| name = 赤鱲角
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| caption =從[[伯公坳]]遠眺赤鱲角機場島
| engname = Chek Lap Kok
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| position = 大嶼山北部
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'''赤鱲角'''（'''Chek Lap Kok'''）是一個座落於香港西部海域的島嶼，位於[[離島區]][[大嶼山]][[東涌]]以北，面積達12.70平方公里<ref>[http://www.landsd.gov.hk/mapping/en/publications/hk_geographic_data_sheet.pdf 地政總署測繪處：香港地理資料]，2013年2月</ref>，為香港第三大島嶼。其面積原來不大，經過填海壙充後，成為[[香港國際機場]]的所在地。「機場島」是對赤鱲角的非正式稱呼。

由於「鱲」字為香港字且寫法繁複，在[[香港國際機場]]開幕初期巴士公司或坊間曾稱此地為「'''赤立角'''」。

==歷史==
赤鱲角一名的由來，源自以前附近海域盛產的一種魚類──赤鱲。

政府在1992年動工興建[[香港國際機場]]，選址為赤鱲角島及欖洲。興建期間，政府在此進行了填海工程。這除了連接了2個島嶼外，還提供了大量土地以供興建[[機場]]設施。原居於島上的赤鱲角村則搬遷至[[東涌]]東南部的[[黃龍坑道]]，即現時的[[赤鱲角新村]]。赤鱲角島上的山頭大都在工程期間被夷平，剩下東南面過路灣旁的觀景山和白沙咀。

赤鱲角的東北部在2018年10月啟用的港珠澳大橋香港口岸，赤鱲角已成為香港第3大島嶼。現時，赤鱲角以北水域一帶興建機場第三跑道的填海工程進行當中。工程完成後，機場每年將可應付預計的額外3000萬人次客運量。

==街道結構==
經[[高速公路]][[機場路]]在進入赤鱲角後，一直向東邊延展，至[[機場北交匯處]]止。赤鱲角東面設有大大小小的道路，連接客運大樓、各個停車場及[[機場博覽館]]。至於島上的西面及北面，屬於機場禁區範圍（內設停機坪、飛機跑道等）。公眾人士只能透過環繞島嶼西南面的[[南環路]]來往禁區以外的赤鱲角西南部份。

赤鱲角南部設有一跨海橋連接赤鱲角及[[東涌]]，名為「[[赤鱲角南路]]」。在島嶼南部為[[機場後勤區]]，不同的航空公司或在機場工作的公司均在該處設有辦公室。赤鱲角島內亦設有多個[[迴旋處]]，令赤鱲角能承受一定的車流量，駕駛人士也能方便地通往不同地方。

有關島上巴士總站或分站的列表或簡介，請參閱「[[香港國際機場#巴士總站|香港國際機場]]」條目。

==圖集==
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Chap_Lap_Kok_Airport.jpg|赤鱲角機場停機坪
Scenic_Hill.jpg|島上唯一山丘，建有昂坪360機場島轉向站
Airport_T1.jpg|[[一號客運大樓]]的離境層
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==相關條目==
* [[東涌]]
{{references}}

==外部連結==


{{Disambig-list|赤立角}}
{{行政分區}}
[[分類:離島區]]
[[分類:公共小巴禁區]]