香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement
Emblem-important
本條目或段落需要擴充,歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落
更多訊息可能會在討論頁找到。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。

赤鱲角Chek Lap Kok)是一個座落於香港西部海域的島嶼,位於離島區大嶼山東涌以北,面積達21.08平方公里[1],為香港第三大島嶼。其面積原來不大,經過填海壙充後,成為香港國際機場以及港珠澳大橋香港口岸的所在地。「機場島」是對赤鱲角的非正式稱呼。

由於「鱲」字為香港字且寫法繁複,在香港國際機場開幕初期巴士公司或坊間曾稱此地為「赤立角」。

歷史[]

赤鱲角一名的由來,源自以前附近海域盛產的一種魚類──赤鱲。

政府在1992年動工興建香港國際機場,選址為赤鱲角島及欖洲。興建期間,政府在此進行了填海工程。這除了連接了2個島嶼外,還提供了大量土地以供興建機場設施。原居於島上的赤鱲角村則搬遷至東涌東南部的黃龍坑道,即現時的赤鱲角新村。赤鱲角島上的山頭大都在工程期間被夷平,剩下東南面過路灣旁的觀景山和白沙咀。

作為赤鱲角東北部延伸部分的港珠澳大橋香港口岸已在2018年10月啟用,令赤鱲角成為香港第3大島嶼,而赤鱲角以北水域一帶興建機場第三跑道的填海工程亦已經在2022年完成;待新客運大樓建成後,機場每年將可應付預計的額外3000萬人次客運量。

街道結構[]

香港國際機場[]

高速公路進入赤鱲角內的機場路後,一直向東邊延展,至機場北交匯處止。赤鱲角東面設有大大小小的道路,連接客運大樓、各個停車場及機場博覽館。至於島上的西面及北面,屬於機場禁區範圍(內設停機坪、飛機跑道等)。公眾人士只能透過環繞島嶼西南面的南環路來往禁區以外的赤鱲角西南部份。

赤鱲角南部設有一跨海橋連接赤鱲角及東涌,名為「赤鱲角南路」。在島嶼南部為機場後勤區,不同的航空公司或在機場工作的公司均在該處設有辦公室。赤鱲角島內亦設有多個迴旋處,令赤鱲角能承受一定的車流量,駕駛人士也能方便地通往不同地方。

有關島上巴士總站或分站的列表或簡介,請參閱「香港國際機場」條目。

港珠澳大橋香港口岸[]

赤鱲角路乃橫貫整個港珠澳大橋香港口岸人工島的道路,自機場的東岸路航天城交匯處向東延展至屯門赤鱲角隧道公路順朗路的交界處。口岸人工島內也設有不同以「順」字開首的道路,當中採用環形設計的順暉路順匯路分別連接旅檢大樓的離港層及抵港層,另在邊境禁區外設有通往口岸禁區外停車場的順連路。

其餘道路均屬於禁區封閉道路範圍,只允許已領取邊境禁區通行證的車輛進入;而港珠澳大橋香港連接路也從人工島開始,貫穿赤鱲角的觀景山及其南部海岸線,一路向西延展至粵港水域分界線。此外,屬於禁區道路的海天中轉大樓封閉行車天橋自旅檢大樓以西地面的迴旋處開始,橫跨水域連接機場的海天中轉大樓,並不設任何直接道路連接至機場航天城非禁區道路。

屯門赤鱲角隧道公路順朗路乃人工島往返新界及市區的主要對外道路,便利跨境車輛前往香港各區,同時為往返機場的車輛提供機場路北大嶼山公路以外的道路選擇。

圖集[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

外部連結[]

Disambig
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

赤立角
Advertisement