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赤鱲角（Chek Lap Kok）是一個座落於香港西部海域的島嶼，位於離島區大嶼山東涌以北，面積達12.70平方公里[1]，為香港第三大島嶼。其面積原來不大，經過填海壙充後，成為香港國際機場的所在地。「機場島」是對赤鱲角的非正式稱呼。
由於「鱲」字為香港字且寫法繁複，在香港國際機場開幕初期巴士公司或坊間曾稱此地為「赤立角」。
歷史
赤鱲角一名的由來，源自以前附近海域盛產的一種魚類──赤鱲。
政府在1992年動工興建香港國際機場，選址為赤鱲角島及欖洲。興建期間，政府在此進行了填海工程。這除了連接了2個島嶼外，還提供了大量土地以供興建機場設施。原居於島上的赤鱲角村則搬遷至東涌東南部的黃龍坑道，即現時的赤鱲角新村。赤鱲角島上的山頭大都在工程期間被夷平，剩下東南面過路灣旁的觀景山和白沙咀。
赤鱲角的東北部在2018年10月啟用的港珠澳大橋香港口岸，赤鱲角已成為香港第3大島嶼。現時，赤鱲角以北水域一帶興建機場第三跑道的填海工程進行當中。工程完成後，機場每年將可應付預計的額外3000萬人次客運量。
街道結構
經高速公路機場路在進入赤鱲角後，一直向東邊延展，至機場北交匯處止。赤鱲角東面設有大大小小的道路，連接客運大樓、各個停車場及機場博覽館。至於島上的西面及北面，屬於機場禁區範圍（內設停機坪、飛機跑道等）。公眾人士只能透過環繞島嶼西南面的南環路來往禁區以外的赤鱲角西南部份。
赤鱲角南部設有一跨海橋連接赤鱲角及東涌，名為「赤鱲角南路」。在島嶼南部為機場後勤區，不同的航空公司或在機場工作的公司均在該處設有辦公室。赤鱲角島內亦設有多個迴旋處，令赤鱲角能承受一定的車流量，駕駛人士也能方便地通往不同地方。
有關島上巴士總站或分站的列表或簡介，請參閱「香港國際機場」條目。
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 地政總署測繪處：香港地理資料，2013年2月
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