香港巴士大典
Advertisement
香港巴士大典

赤柱軍營Stanley Barracks),又稱「赤柱炮台」(Stanley Fort),位於港島南區赤柱半島南端,是一個已停用的巴士掉頭位,香港回歸之前是駐港英軍軍營之一。

無論任何時間,軍營屬禁區範圍,一般乘客需於軍營外的赤柱炮台下車。在2008年中旬前,每逢軍營開放日,營內「新職員宿舍」將增設臨時巴士總站,而赤柱炮台總站則成為中途站

巴士由赤柱砲台進入赤柱軍營後,左邊就是巴士站,地上刻有「巴士總站」及「BUS STOP」白色文字。巴士站向大路方向左邊與大路凹凸不平,巴士需於右邊進出,以避免刮底[1]

此站曾為全港最南的專營巴士站。

歷史

1937年抗日戰爭爆發,當時英國下令港英政府加強海上防衞,落實在黃麻角興建軍營及建造炮台,有八戶客家人被逼遷,故政府為有關居民在山下興建八間並排而列,樓高一層的灰頂、紅磚、綠門的小屋,以作賠償。這八間小磚屋位於赤柱大街一端,臨海而建,屬於客家人建築風格,俗稱為「八間屋」。[2]

中巴為方便駐紮赤柱炮台的軍人出入,於1961年6月21日開辦第一代16線,往返赤柱炮台及赤柱村。當時赤柱炮台總站設於軍營範圍內,只有駐港英軍人員可以內進,前往炮台的巴士駛過軍營閘門時,會有守衛登車檢查車上乘客證件,非持證者須在閘口下車。

16線於1975年由14線延長至赤柱炮台取代,其時巴士總站仍設於軍營近第8座的產業道路。根據同年調查資料,14線駛入軍營後,會在營內產業道路過購物中心後及第13座外停站,然後駛往第8座總站;往西灣河方向由第8座總站開出後在路口掉頭,於第13座對面、近購物中心(Conway House對面)及守衛室前停站,然後離開軍營。[3]

九七之後

1997年香港主權移交,「中國人民解放軍」接管赤柱軍營,巴士依舊駛入軍營範圍掉頭車長須持有許可證才可進入軍營範圍。由於「解放軍」實行封閉式管理,駐港軍人日常不許與外界接觸,故沒有乘搭巴士外出的需要。

2001年8月27日赤柱軍營閘口外的巴士迴旋處啟用,新巴14線率先將總站遷至該處,不再駛進軍營內掉頭。城巴6A線要到2008年6月30日才實施相同安排。從此,赤柱軍營內已沒有巴士路線提供服務。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以赤柱軍營為總站的專營巴士及專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
專營巴士
中巴 6
特別班次
中環(交易廣場) 更改編號為 6A 1991年
城巴 6A 中環(交易廣場) 赤柱炮台 2008年6月30日
中巴 6B 統一碼頭 路線停止服務 1967年6月
中巴 6B 跑馬地馬場 路線停止服務 1974年4月21日
新巴 14 西灣河(嘉亨灣) 2001年8月27日赤柱炮台
2008年5月1日:最後一次於開放日駛入
新巴 14X 赤柱村 路線停止服務 2004年12月5日
中巴 16 赤柱村 路線停止服務 1975年2月16日
新巴 65 北角碼頭 2001年8月27日赤柱炮台
2008年5月1日:最後一次於開放日駛入
專綫小巴
豐盛 15 赤柱村 路線停止服務 1998年6月10日

站位分佈

圖集


相關條目

註釋及參考資料

  1. [罕有刮底實錄] 1405@65@赤柱軍營,hkitalk.net,2006年5月5日
  2. 旅團愛赤柱「八間屋」 住宅變景點居民叫苦〉,《頭條日報》,2018年3月29日。
  3. 工務司署交通運輸調查部,〈Public Transport - C.M.B. Route Studies Route Inventory & Characteristics Route No. 14〉[案卷],1975年5月28日至9月28日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS1015-1-126。

外部連結

Advertisement