赤柱監獄（Stanley Prison，城巴新巴地點代號為STP、TTW）巴士站，位於南區赤柱東頭灣道47號懲教處職員訓練院外，赤柱監獄閘口前，是一個設於迴圈的巴士中途站[2]，也是現時香港島唯一以監獄命名的巴士站。
目錄
總站運作
中巴6號線於1972年從赤柱村延長路線至赤柱監獄，是現存最早使用赤柱監獄總站的巴士路線，巴士總站仍保留着昔日中巴的混凝土巴士站上蓋。
除此之外，城巴6X、73、260及新巴63線亦曾同樣以赤柱監獄為總站，但此只是名義上的總站，事實上巴士總站為一個迴旋處，在僅有空間下只可讓巴士掉頭及上落客。在巴士公司車務運作上而言，往赤柱方向的巴士到達此站時乘客必須下車；車長會調校八達通收費器以收取往市區方向的車資，並在上落客後駛離此站，沿東頭灣道返回赤柱村總站才完成往赤柱方向的車程，車長亦會在赤柱村報到及休息。
至於在赤柱監獄總站及聖士提反書院分站登車的乘客，於正常情況下，到達赤柱村總站時可留待車廂等候及繼續行程，部份車長可能要求乘客下車。使用八達通卡的乘客，若乘搭6、6X、73或260線而目的地於赤柱村一帶，需於下車時再確認八達通以享有短程分段收費；若乘搭6、6X、260或73而目的地為馬坑、淺水灣、香港仔或港島北岸，乘客可在赤柱村總站轉乘下一班即將開出的巴士，當中6、6X及260線設有八達通轉乘優惠，方便乘客互轉（包括轉乘同一路線），而73線之乘客亦可透過八達通轉乘下一班即將開出的巴士並獲回贈第一程車費。這項優惠不適用於以現金繳費之乘客。
2018年5月28日，因應城巴全面擴展實時抵站時間查詢服務，原各以此站為名義總站之路線（包括當時未加入實時抵站時間查詢服務之新巴63線），於官方網站及手機應用程式中的往赤柱方向之路線資料被修改為以赤柱市場為總站，此站變為往赤柱方向的中途站，不過由赤柱開出仍然列出以此為起點站，當時乳豬紙仍未及更新。巴士抵達此站時，仍須清客及調整路線牌及八達通機至離開赤柱方向，是以於此站登車時需繳付由赤柱開出之全程車資，享用往赤柱村之短途分段收費亦仍需於下車時再次確認八達通卡。直至2018年6月10日，各線總站正式搬遷至赤柱市場，此站的八達通短途分段收費正式併入原由赤柱村道赤柱村總站外起計的普通分段收費，乘客由東頭灣道往赤柱村可以現金或八達通繳付分段收費，且下車無需再拍卡（包括於赤柱村總站享用回頭車八達通轉乘優惠，有關優惠亦於同日起擴展至適用於東頭灣道所有沿線車站及63線），乳豬紙亦全面更新為以赤柱村為總站，只剩下部分特別班次由此站開出而仍需於赤柱村總站下車時再次確認八達通。
專綫小巴總站原設於迴旋處中間的安全島，並設有候車亭。因車站位置狹小，在平日上下課[3]及上下班時間時，候車人龍往往超出車站範圍，需圍住安全島排隊。但迴旋處空間不大，加上不時有巴士及旅遊巴士等重型車輛使入，故繁忙時間經常出現人車爭路的驚險場面。而小巴落客後亦需要利用迴旋處入口倒車以駛入車站上客，少不免阻礙其他車輛使用迴旋處及進出赤柱監獄。故此在2010年左右，有關當局將安全島面積縮細，以擴闊迴旋處行車路面，並將小巴總站重置於迴旋處入口位置，人車爭路的情況已不復見。
周邊設施
巴士站以南的東頭灣道為赤柱監獄封閉範圍，設有多種懲教設施包括赤柱監獄、東頭懲教所及白沙灣懲教所。赤柱已婚初級職員宿舍及赤柱監獄職員宿舍亦同時座落於封閉範圍內，而懲教署職員訓練院則位於巴士站對面。至於香港懲教博物館、聖士提反書院職員宿舍及職員宿舍I座和H座設於巴士站以西的東頭灣道。
路線資料
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。
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部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 |
專營巴士
| 使用東頭灣道「赤柱監獄」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 站柱1：2305A（圖）（城巴，往市區） | ||||
| 城巴 | 6 | 赤柱監獄 | →中環（交易廣場） | 週六上午及假日上午繁忙時間服務，經馬坑及赤柱峽道● |
| 城巴 | 6 特別班次 |
赤柱監獄 | →中環（交易廣場） | 週一至五清晨及上午繁忙時間，週六及假日清晨服務，經赤柱峽道● |
| 城巴 | 6 特別班次 |
赤柱監獄 | →中環（交易廣場） | 每天清晨及深宵服務，經馬坑及舂坎角● |
| 城巴 | 6X 特別班次 |
赤柱監獄 | →中環（交易廣場） | 每天上午繁忙時間及晚間服務，經香港仔隧道及舂坎角● |
| 城巴 | 73 特別班次 |
赤柱監獄 | →數碼港 | 每天上午非繁忙時間及晚間服務● |
| 城巴 | 73 特別班次 |
赤柱監獄 | →華富（北） | 每天上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 260 特別班次 |
赤柱監獄 | →中環（交易廣場） | 每天上午繁忙時間及晚間服務，經香港仔隧道及灣仔北● |
| 城巴 | 314 | ↺赤柱（海灘／市場） | 小西灣（藍灣半島） | 泳季假日早上至傍晚服務● |
| 城巴 | 973 | 赤柱市場 | 尖沙咀（麼地道） | 每天去程● |
| 站柱2：2305B（圖）（新巴，往市區） | ||||
| 新巴 | 14 特別班次 |
赤柱炮台（閘口） | 嘉亨灣 | 每天下午繁忙時間回程● |
| 新巴 | 63 特別班次 |
赤柱監獄 | →北角碼頭 | 週一至六繁忙時間服務● |
| 站柱3（城巴，往赤柱） | ||||
| 城巴 | 6 | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 每天服務，經黃泥涌峽及司徒拔道● |
| 城巴 | 6X | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 每天日間服務，經香港仔隧道及舂坎角● |
| 新巴 | 14 特別班次 |
嘉亨灣 | 赤柱炮台（閘口） | 每天上午繁忙時間去程● |
| 新巴 | 63 | 北角碼頭 | 赤柱市場 | 週一至六日間服務，經黃泥涌峽道及大坑道● |
| 城巴 | 73 | 數碼港 | 赤柱市場 | 每天服務● |
| 城巴 | 260 | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 每天服務，經香港仔隧道及灣仔北● |
| 城巴 | 973 | 尖沙咀（麼地道） | 赤柱市場 | 每天上午繁忙時間過後回程● |
專綫小巴
總站路線
| 以赤柱（懲教署）為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 香港仔專線 | 40X | 赤柱（懲教署） | 銅鑼灣（渣甸街） | 每天服務● |
| 傑誠 | 52 | 赤柱（懲教署） | 香港仔（漁暉道） | 每天服務● |
途經路線
| 途經東頭灣道北行近赤柱監獄的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 香港仔專線 | 40 | 銅鑼灣（渣甸街） | 赤柱村 | 每天服務● |
| 香港仔專線 | N40 | 銅鑼灣（渣甸街） | 赤柱村 | 每天通宵服務● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以赤柱監獄為總站的路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 城巴 | 6 | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 2018年6月10日 |
| 城巴 | 6X | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 2018年6月10日 |
| 中巴 | 14X | 中環（交易廣場） | 路線停止服務 | 待查 |
| 中巴 | 60 | 中環 | 路線停止服務 | 1974年10月21日 |
| 新巴 | 63 | 北角碼頭 | 赤柱市場 | 2018年6月10日 |
| 城巴 | 73 | 數碼港 | 赤柱市場 | 2018年6月10日 |
| 中巴 | 73A | 赤柱村 | 路線停止服務 | 1978年10月30日 |
| 城巴 | 73A | ↺黃竹坑站[4] | 赤柱村 | 2018年9月19日 |
| 城巴 | 260 | 中環（交易廣場） | 赤柱市場 | 2018年6月10日 |
| 城巴 | 314S[5] | ↺小西灣（藍灣半島） | 路線停止服務 | 2005年 |
| 城巴 | N6 | 中環（交易廣場） | 路線停止服務 | 2006年5月13日 |
| 城巴 | N73[5] | →華富（北） | 路線停止服務 | 2014年9月9日 |
| 城巴 | 73S[5] | →華富（北） | 路線停止服務 | 2015年9月28日 |
| 城巴 | N314[5] | ↺小西灣（藍灣半島） | 路線停止服務 | 2006年 |
圖集
相關條目
註釋及參考資料
外部連結
- 城巴／新巴網站：巴士站（編號2305）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 懲教署官方網站：赤柱監獄
| 南區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 瀑布灣及奇力灣 | |
| 香港仔及田灣 | |
| 黃竹坑及壽臣山 | |
| 鴨脷洲 | |
| 赤柱、石澳 | |
| 港島已停用巴士總站列表 | |
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