變更：貨櫃碼頭路公共運輸交匯處

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提示：此條目的主題不是四號貨櫃碼頭及八號貨櫃碼頭。

貨櫃碼頭路公共運輸交匯處（Container Port Road Public Transport Interchange）^[1]，位於新界葵青區葵涌葵芳貨櫃碼頭路與葵福路交界之迴旋處旁邊、葵芳多層停車場對面，是一個公共運輸交匯處。

九巴及龍運巴士另稱此站為「葵芳（南）總站」（Kwai Fong (South) Bus Terminus）。

歷史

自2009年起，房屋署向葵青區議會建議於葵義路前葵涌已婚警察宿舍地皮興建公共屋邨，計劃興建三座公屋大廈。上述公屋發展計劃勢必帶來交通流量增長，導致葵芳站公共運輸交匯處附近交通擠塞問題惡化，署方2011年建議於貨櫃碼頭路葵芳多層停車場對面，興建一個全新公共運輸交匯處^[2]，同時改善葵富路與葵涌道和葵益道與葵涌道交界的設計，以期提高相關路段容車量。

當局於2014年6月就工程建議刊憲^[3]，其後於2015年2月向立法會申請撥款7,270萬元，用以設置上述交匯處及進行道路交界處改善工程，最終於4月獲財務委員會批准工程撥款^[4]^[5]。交匯處建造工程於2015年年底展開，並於2018年10月20日啟用。^[1]

至於前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展計劃，經諮詢區議會後，房屋署決定興建兩座23及24層非標準型公屋大廈，提供866個單位，以及三層高平台，基座設有小型公共交通總站^[6]；署方於2015年批出7.92億元的屋邨工程合約予協興建築^[7]，預計2018年2月入伙^[8]。屋邨其後獲命名為「葵翠邨」（Kwai Tsui Estate），兩座樓宇名為碧翠樓及綠翠樓。

位處葵芳站巴士總站與港鐵葵芳站對面的葵翠邨，坐享交通優勢。房屋署於2018年1至2月為住戶辦理預先編配手續，同年年中起陸續入伙。^[9]

根據運輸署提交的公共運輸服務安排文件，該署擬安排原本以葵芳站為總站的龍運巴士 E32、E32A線，以及提升為全日服務後的九巴47A線遷入貨櫃碼頭路公共運輸交匯處。^[10]

專綫小巴方面，營運87A的誠運有限公司認為現有總站停車空間狹小，加上班次穩定性易受興寧路和葵仁路擠塞影響，已主動向當局申請遷移該路線總站至貨櫃碼頭路公共運輸交匯處。^[10]

站內所設的旅遊巴停車位，將用作收納現時在興寧路與葵仁路一帶上落乘客的非專營巴士服務，尤其是開往貨櫃碼頭和青衣的路線。當局打算藉現有非專營巴士服務牌照陸續屆滿，營辦商申請續牌之契機，與有關營辦商及租用團體磋商遷站事宜。^[10]

周邊設施

此站鄰近葵豐街工業區、葵青劇院、葵芳多層停車場、葵芳站公共運輸交匯處、港鐵葵芳站、西鐵綫葵芳輔助設施大樓、永得利廣場及葵青貨櫃碼頭。

路線資料

以「葵芳（南）」為總站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	47A	葵芳（南）	水泉澳	每天上午繁忙時間過後回程●
龍運巴士	E32	葵芳（南）	航天城	每天服務●
龍運巴士	E32A	葵芳（南）	→東涌發展碼頭	每天服務，雙向途經●
龍運巴士	E32A	東涌發展碼頭	→葵芳（南）	每天服務，雙向途經●

以貨櫃碼頭路公共運輸交匯處為總站的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
誠運	87A	葵芳	八號貨櫃碼頭	每天服務●

站位分佈

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

南面平行式部分

南面部分車道分佈（以出口左方起計）
編號	寬度	路線	站柱編號
1	雙車道	87A	不適用
2	雙車道	E32、E32A 47A	KW17-T-1000-2 KW17-T-1000-0
3	雙車道	市區的士站	不適用

北面鋸齒形部分

北面部分站位分佈（以最前方起計）
編號	路線	站柱編號
1	空置	不適用
2	空置	不適用
3	空置	不適用
4	空置	不適用
5	空置	不適用

圖集

註釋、參考資料

↑ ^1.0 ^1.1 第8030號公告：〈葵涌貨櫃碼頭路公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第22卷第42期，2018年10月19日。
↑ 〈前葵涌已婚警察宿舍用地改劃用途地帶的進度報告〉，葵青區議會房屋事務委員會，2011年1月。
↑ 香港特別行政區政府，〈貨櫃碼頭路公共運輸交匯處工程建議刊憲〉［新聞公報］，2014年6月6日。
↑ 工務小組支持在葵涌建公共運輸交匯處，881903.com，2015年3月11日。
↑ 中華人民共和國香港特別行政區立法會，〈財務委員會 2015年4月17日(星期五)下午3時正舉行的會議決定的紀錄〉。
↑ 〈前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展的進度報告〉，葵青區議會房屋事務委員會，2012年6月。
↑ 協興建築有限公司，〈協興嬴得多項住宅發展工程合約〉，2015年7月11日。
↑ 未來九個月（即2017年6月至2018年2月）可供入伙的公屋屋邨／居屋屋苑／綠置居屋苑
↑ 〈近港鐵公屋「筍盤」葵翠邨明起預先編配工程「埋尾」中〉，《香港01》，2018年1月23日。
↑ ^10.0 ^10.1 ^10.2 香港特別行政區政府運輸署，〈貨櫃碼頭路公共運輸交匯處及葵翠邨公共運輸服務車輛停車灣的公共運輸服務安排〉，2018年7月12日。

外部連結

九巴網站：巴士站（編號KW17-T-1000-2）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
擬議的貨櫃碼頭路公共運輸交匯處及鄰近道路工程（文件編號：56/2012），葵青區議會交通及運輸委員會，2012年12月13日。
80TI 葵涌貨櫃碼頭路的公共運輸交匯處及葵涌道道路交界處改善工程（文件編號：PWSC(2014-15)53），立法會財務委員會工務小組委員會討論文件，2015年2月28日。
81TI 葵涌貨櫃碼頭路的公共運輸交匯處及葵涌道道路交界處改善工程補充資料（文件編號：PWSC152/14-15(01)，立法會工務小組委員會，2015年3月11日。

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葵芳 (南) 總站

[gazette-1] 1.0 ^1.1 第8030號公告：〈葵涌貨櫃碼頭路公共運輸交匯處禁區〉，《香港特別行政區政府憲報》第22卷第42期，2018年10月19日。

[2] 〈前葵涌已婚警察宿舍用地改劃用途地帶的進度報告〉，葵青區議會房屋事務委員會，2011年1月。

[3] 香港特別行政區政府，〈貨櫃碼頭路公共運輸交匯處工程建議刊憲〉［新聞公報］，2014年6月6日。

[4] 工務小組支持在葵涌建公共運輸交匯處，881903.com，2015年3月11日。

[5] 中華人民共和國香港特別行政區立法會，〈財務委員會 2015年4月17日(星期五)下午3時正舉行的會議決定的紀錄〉。

[6] 〈前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展的進度報告〉，葵青區議會房屋事務委員會，2012年6月。

[7] 協興建築有限公司，〈協興嬴得多項住宅發展工程合約〉，2015年7月11日。

[8] 未來九個月（即2017年6月至2018年2月）可供入伙的公屋屋邨／居屋屋苑／綠置居屋苑

[9] 〈近港鐵公屋「筍盤」葵翠邨明起預先編配工程「埋尾」中〉，《香港01》，2018年1月23日。

[consult-10] 10.0 ^10.1 ^10.2 香港特別行政區政府運輸署，〈貨櫃碼頭路公共運輸交匯處及葵翠邨公共運輸服務車輛停車灣的公共運輸服務安排〉，2018年7月12日。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

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 ==歷史==
-自2009年起，房屋署向{{Af||葵青區|議會}}建議於[[葵義路]]前葵涌已婚警察宿舍地皮興建[[葵翠邨總站|公共屋邨]]，計劃興建三座公屋大廈。上述公屋發展計劃勢必帶來交通流量增長，導致[[葵芳站公共運輸交匯處]]附近交通擠塞問題惡化，署方2011年建議於[[貨櫃碼頭路]]葵芳多層停車場對面，興建一個全新[[公共運輸交匯處]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/kc_d/pdf/hac/2011/K&T_hac_057_TC.pdf 前葵涌已婚警察宿舍用地改劃用途地帶的進度報告]〉，葵青區議會房屋事務委員會，2011年1月。</ref>，同時改善[[葵富路]]與[[葵涌道]]和[[葵益道]]與[[葵涌道]]交界的設計，以期提高相關路段容車量。
+自2009年起，房屋署向{{Af||葵青區|議會}}建議於[[葵義路]]前葵涌已婚警察宿舍地皮興建[[葵翠邨公共運輸交匯處|公共屋邨]]，計劃興建三座公屋大廈。上述公屋發展計劃勢必帶來交通流量增長，導致[[葵芳站公共運輸交匯處]]附近交通擠塞問題惡化，署方2011年建議於[[貨櫃碼頭路]]葵芳多層停車場對面，興建一個全新[[公共運輸交匯處]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/kc_d/pdf/hac/2011/K&T_hac_057_TC.pdf 前葵涌已婚警察宿舍用地改劃用途地帶的進度報告]〉，葵青區議會房屋事務委員會，2011年1月。</ref>，同時改善[[葵富路]]與[[葵涌道]]和[[葵益道]]與[[葵涌道]]交界的設計，以期提高相關路段容車量。
 當局於2014年6月就工程建議刊憲<ref>香港特別行政區政府，〈[http://www.info.gov.hk/gia/general/201406/06/P201406050659.htm 貨櫃碼頭路公共運輸交匯處工程建議刊憲]〉［新聞公報］，2014年6月6日。</ref>，其後於2015年2月向立法會申請撥款7,270萬元，用以設置上述交匯處及進行[[道路工程|道路交界處改善工程]]，最終於4月獲財務委員會批准工程撥款<ref>[http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=784541&csid=261_341 工務小組支持在葵涌建公共運輸交匯處]，881903.com，2015年3月11日。</ref><ref>中華人民共和國香港特別行政區立法會，〈[http://www.legco.gov.hk/yr14-15/chinese/fc/fc/results/fc20150417.htm 財務委員會 2015年4月17日(星期五)下午3時正舉行的會議決定的紀錄]〉。</ref>。交匯處建造工程於2015年年底展開，並於2018年[[10月20日]]啟用。<ref name = "gazette" />
-至於前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展計劃，經諮詢區議會後，[[房屋署]]決定興建兩座23及24層非標準型公屋大廈，提供866個單位，以及三層高平台，基座設有[[葵翠邨總站|小型公共交通總站]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/HAC/5989/hac_doc_9_2012.pdf 前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展的進度報告]〉，葵青區議會房屋事務委員會，2012年6月。</ref>；署方於2015年批出7.92億元的屋邨工程合約予協興建築<ref>協興建築有限公司，〈[https://www.hiphing.com.hk/tc/news/news-details.php?id=3 協興嬴得多項住宅發展工程合約]〉，2015年7月11日。</ref>，預計2018年2月入伙<ref>[http://gia.info.gov.hk/general/201705/17/P2017051700460_258946_1_1495002095245.pdf 未來九個月（即2017年6月至2018年2月）可供入伙的公屋屋邨／居屋屋苑／綠置居屋苑]</ref>。屋邨其後獲命名為「葵翠邨」（Kwai Tsui Estate），兩座樓宇名為碧翠樓及綠翠樓。
+至於前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展計劃，經諮詢區議會後，[[房屋署]]決定興建兩座23及24層非標準型公屋大廈，提供866個單位，以及三層高平台，基座設有[[葵翠邨公共運輸交匯處|小型公共交通總站]]<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/HAC/5989/hac_doc_9_2012.pdf 前葵涌已婚警察宿舍公共租住房屋發展的進度報告]〉，葵青區議會房屋事務委員會，2012年6月。</ref>；署方於2015年批出7.92億元的屋邨工程合約予協興建築<ref>協興建築有限公司，〈[https://www.hiphing.com.hk/tc/news/news-details.php?id=3 協興嬴得多項住宅發展工程合約]〉，2015年7月11日。</ref>，預計2018年2月入伙<ref>[http://gia.info.gov.hk/general/201705/17/P2017051700460_258946_1_1495002095245.pdf 未來九個月（即2017年6月至2018年2月）可供入伙的公屋屋邨／居屋屋苑／綠置居屋苑]</ref>。屋邨其後獲命名為「葵翠邨」（Kwai Tsui Estate），兩座樓宇名為碧翠樓及綠翠樓。
 位處[[葵芳站總站|葵芳站巴士總站]]與{{H|葵芳站|港鐵葵芳站}}對面的葵翠邨，坐享交通優勢。房屋署於2018年1至2月為住戶辦理預先編配手續，同年年中起陸續入伙。<ref>〈[https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/152345/%E8%BF%91%E6%B8%AF%E9%90%B5%E5%85%AC%E5%B1%8B-%E7%AD%8D%E7%9B%A4-%E8%91%B5%E7%BF%A0%E9%82%A8-%E6%98%8E%E8%B5%B7%E9%A0%90%E5%85%88%E7%B7%A8%E9%85%8D-%E5%B7%A5%E7%A8%8B-%E5%9F%8B%E5%B0%BE-%E4%B8%AD 近港鐵公屋「筍盤」葵翠邨 明起預先編配 工程「埋尾」中]〉，《香港01》，2018年1月23日。</ref>
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 ==相關條目==
-* [[葵翠邨總站]]
+* [[葵翠邨公共運輸交匯處]]
 * [[葵芳站總站|葵芳站巴士總站]]
 * [[葵青劇院]]

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