象鼻山路

象鼻山路
象鼻山路在青山公路 – 荃灣段近柴灣角的一端
英文名稱	Cheung Pei Shan Road
道路結構資訊
第一連接點	青山公路 – 荃灣段
第二連接點	城門隧道
行車方向	東西行雙向
沿線地區	荃灣區
主要連接道路	青山公路 – 荃灣段、 城門隧道
交匯處	荃錦交匯處、和宜合交匯處
所屬幹線編號	九號幹線
通車日期	荃錦交匯處以東： 1980年 荃錦交匯處以西： 2007年2月8日
使用情況資訊
主要巴士路線	途經城門隧道來往新界東及荃灣、青衣、機場路線

象鼻山路（Cheung Pei Shan Road）是一條位於荃灣區的道路，屬九號幹線的一部份，連接城門隧道及青山公路 – 荃灣段近荃景圍，城門隧道轉車站為此路唯一巴士站。

歷史

象鼻山路於1980年通車，其設計為城門隧道備用通道，接駁荃錦交匯處及近象山邨的和宜合道，道路開放行車初期使用量偏低。

政府落實興建城門隧道，同時建造和宜合交匯處使車輛經由和宜合道往返葵涌，象鼻山路改為連接隧道收費廣場，不能從和宜合交匯處往返象山邨。城門隧道於1990年4月通車，象鼻山路也成為五號幹線（今九號幹線）的一部份。

五號幹線餘下石圍角至柴灣角的路段，當局早於1993年3月已就擬建道路計劃諮詢荃灣區議會，及後於1995年4月刊憲諮詢公眾。另外，城市規劃委員會1991年審批愉景新城總綱發展藍圖時，就發展商應如何減低交通噪音的影響，包括五號幹線延續段將來在啟用後預計對愉景新城所帶來的交通噪音影響，作出了具體規定。按照核准總綱發展藍圖和城規會所作出的規定，發展商須實施一連串交通噪音緩解措施，包括在愉景新城建築物預留空間，使發展商在建築工程期間一併完成興建190米長路段，讓日後五號幹線延續段穿過，使建築物平台遮蓋路段以發揮隔音作用；在愉景新城東面，即美環街出口處，興建30米長的隔音罩；以及為樓宇選擇適當座向和把樓宇位置往後移，令住宅單位盡量遠離路邊。

縱然如此，鄧氏家族成員以工程可能影響青山公路 – 荃灣段與荃景圍交界山坡上鄧氏祖墳的「風水」為理由，強烈反對道路計劃。當局於1997年修改計劃，包括在鄧氏祖墳附近一幅護土牆頂部的部分地方加建一條行人路，並把沙咀道與青山公路 – 荃灣段交界處一條行人路的其中一段改為行車道，以及在象鼻山路沿途興建多組隔音屏障。

歷經多年工程，五號幹線延續段已於2007年2月8日通車。

結構

象鼻山路雖屬九號幹線一部分，但並不是快速公路。除接近城門隧道收費廣場一段外，其基本車速限制為每小時80公里。

荃錦交匯處是象鼻山路中唯一可入可出的交匯處，除了經象鼻山路前往沙田（城門隧道）及屯門（屯門公路）外，還可接駁荃錦公路、大河道北、蕙荃路和德士古道北。

象鼻山路雖接駁青山公路 – 荃灣段，但西行方向不能轉入青山公路 – 荃灣段沙咀道以西一段，只可進入屯門公路。

出口位置

象鼻山路交接點（由西至東順序）
出口編號	交接點名稱	連接道路	備註
青山公路 – 荃灣段（接駁 屯門公路）
25	荃錦交匯處	荃錦公路、大河道北、蕙荃路 和德士古道北
25A	和宜合交匯處	和宜合道、三棟屋路、象山邨西路	只限西行， 東行車輛只可直入城門隧道
城門隧道轉車站、 城門隧道

途經象鼻山路巴士路線列表

象鼻山路沿線不設巴士分站。

途經象鼻山路的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
以下路線途經全段象鼻山路
九巴	263	屯門站	→沙田站	每天服務，雙向途經●
		沙田站	→屯門站
九巴	263A	屯門站	→香港科學園第三期	週一至五上午繁忙時間去程●
		香港科學園第三期	→屯門站	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	263C	屯門站	→大埔工業邨	週一至五繁忙時間服務，雙向途經●
		大埔工業邨	→屯門站
九巴	269D	天富	→瀝源	每天服務，經元朗市，雙向途經●
		瀝源	→天富
以下路線途經荃錦交匯處以西一段
九巴	234C	深井	觀塘站	週一至六上午繁忙時間去程，經石圍角及梨木樹，單向東行●
以下路線途經荃錦交匯處以東一段
九巴	48P	火炭駿洋邨	→青龍頭	週一至五繁忙時間服務，雙向途經●
		青龍頭	→火炭駿洋邨
九巴	49P	沙田市中心	→青衣碼頭	週一至六下午繁忙時間服務●
九巴	49X	沙田（廣源）	→青衣碼頭	每天服務，經荃灣市中心，雙向途經●
		青衣碼頭	→沙田（廣源）
九巴	73X 特別班次	荃灣（如心廣場）	→大埔（富善）	週一至五下午繁忙時間服務，不經大窩口站及梨木樹●
九巴	848	沙田馬場	→葵芳站	沙田馬場散場服務●
九巴	868	屯門市中心	→沙田馬場	沙田馬場假日進場去程，經荃灣●
		沙田馬場	→屯門市中心	沙田馬場散場回程，經荃灣●
龍運巴士	A41	沙田（愉翠苑）	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
		機場（地面運輸中心）	→沙田（愉翠苑）
龍運巴士	A41P	馬鞍山（烏溪沙站）	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
		機場（地面運輸中心）	→馬鞍山（烏溪沙站）
龍運巴士	E41	大埔頭	→機場博覽館	每天服務，雙向途經●
		機場博覽館	→大埔頭
龍運巴士	E42	沙田（博康）	→機場（地面運輸中心）	每天服務，雙向途經●
		機場（地面運輸中心）	→沙田（博康）
龍運巴士	E42P	東涌（逸東邨）	→沙田（博康）	週一至六上午繁忙時間服務，經東涌北●
龍運巴士	N42	馬鞍山（耀安）	→東涌站	每天清晨去程●
		東涌站	→馬鞍山（耀安）	每天深宵回程●
龍運巴士	N42A	粉嶺（聯和墟）	→東涌站	每天清晨去程，經大埔●
		東涌站	→粉嶺（聯和墟）	每天深宵回程，經大埔●
龍運巴士	N42P	上水站	→機場（地面運輸中心）	每天清晨服務●
龍運巴士	NA40	馬鞍山（烏溪沙站）	→港珠澳大橋香港口岸	每天清晨去程●
		港珠澳大橋香港口岸	→馬鞍山（烏溪沙站）	每天深宵回程●
龍運巴士	NA41	沙田（水泉澳）	→港珠澳大橋香港口岸	每天清晨去程●
		港珠澳大橋香港口岸	→沙田（水泉澳）	每天深宵回程●
龍運巴士	R42	大圍站	→迪士尼樂園	假日上午去程，經荃灣●
		迪士尼樂園	→大圍站	週六及假日夜間巡遊散場回程，經荃灣●
以下路線途經和宜合交匯處以東一段
九巴	40S	泥涌	→葵涌（葵芳邨）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	40X	烏溪沙站	→葵涌邨	每天服務，雙向途經●
		葵涌邨	→烏溪沙站
九巴	43P	荃灣西站	→香港科學園第三期	週一至六上午繁忙時間去程●
		香港科學園	→荃灣西站	週一至六下午繁忙時間回程●
九巴	43S	石蔭	→香港科學園	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	43X	耀安	→荃灣西站	每天服務，雙向途經●
		荃灣西站	→耀安
九巴	46P	美田	→葵芳站	週一至六上午繁忙時間服務，雙向途經●
		葵芳站	→美田
九巴	46X	顯徑	→美孚	每天服務，雙向途經●
		美孚	→顯徑
九巴	47A	沙田（水泉澳）	→葵芳（南）	週一至五日間，週六及假日全日去程●
		葵芳（南）	→沙田（水泉澳）	每天上午繁忙時間過後回程●
九巴	47X	秦石	→葵盛（東）	每天服務，雙向途經●
		葵盛（東）	→秦石
九巴	48X	禾輋	→灣景花園	每天服務，雙向途經●
		灣景花園	→禾輋
九巴	73P	大美督	荃灣（如心廣場）	週一至五上午繁忙時間去程，經鳳園及葵芳●
九巴	73X	大埔（富善）	→荃灣（如心廣場）	每天服務，雙向途經●
		荃灣（如心廣場）	→大埔（富善）
九巴	273C	九龍坑	→荃灣西站	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	273P	大埔（太和）	→荃灣西站	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	278A	粉嶺（聯和墟）	→荃灣（如心廣場）	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	278P	太平	→荃灣（如心廣場）	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	278X	上水	→荃灣（如心廣場）	每天服務，雙向途經●
		荃灣（如心廣場）	→上水

途經象鼻山路的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
以下路線途經荃錦交匯處以東一段
香港仔專線	481	荃灣（荃灣街市街）	→火炭（山尾街）	每天服務，雙向途經●
		火炭（山尾街）	→荃灣（荃灣街市街）
香港仔專線	481A	荃灣（荃灣街市街）	→沙田大會堂	每天服務，雙向途經●
		沙田大會堂	→荃灣（荃灣街市街）
香港仔專線	481B	荃灣（荃灣街市街）	→大圍（銅鑼灣山）	每天服務，雙向途經●
		大圍（銅鑼灣山）	→荃灣（荃灣街市街）
香港仔專線	482	荃灣（荃灣街市街）	→沙田大會堂	每天通宵服務，雙向途經●
		沙田大會堂	→荃灣（荃灣街市街）
以下路線途經和宜合交匯處以東一段
傑記運輸	403	石籬（梨貝街）	↺沙田圍	每天服務，雙向途經●
		↺沙田圍	石籬（梨貝街）
傑記運輸	403A	安蔭	→沙田大會堂	每天服務，雙向途經●
		沙田大會堂	→安蔭
傑記運輸	403P	石籬（梨貝街）	→沙田大會堂	每天服務，雙向途經●
		沙田大會堂	→石籬（梨貝街）
傑記運輸	403X	大圍站	↺石籬（梨貝街）	每天服務，雙向途經●
		↺石籬（梨貝街）	大圍站

圖集

象鼻山路青山公路出口，被雙白綫間開

象鼻山路部分路段穿過愉景新城建築物

近荃錦公路的一段（有蓋部分）

近荃錦公路的一段（露天部分）

近呂明才中學的一段

象鼻山路中部分路段為坡道

象鼻山路近城門隧道轉車站完結

在這個圖庫加入圖片

相關資料存檔

本典備份

五號幹線－石圍角至柴灣角段之工程圖則（土木工程拓展署）

在這個圖庫加入圖片

相關條目

• 青山公路 – 荃灣段
• 城門隧道及城門隧道公路