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調景嶺站公共運輸交匯處

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 本文介紹的是位於調景嶺站的公共運輸交匯處：

調景嶺站公共運輸交匯處（Tiu Keng Leng Station Public Transport Interchange），又稱「調景嶺站巴士總站」或「調景嶺公共交通交匯處」，位於新界西貢區將軍澳新市鎮調景嶺景嶺路8號都會駅[註 1]（港鐵調景嶺站上蓋物業）內，乃採平行式月台設計的室內公共運輸交匯處。

交匯處佔地約10,000平方米[1]，附設巴士總站、專綫小巴總站、的士站及公眾車輛上落客處，其中後者為多條將軍澳工業邨租戶員工巴士的上落客點。

在調景嶺站設置公共運輸交匯處，原意是方便市民接駁將軍澳綫[1]，乘客穿過都會駅商場地面，即可往返交匯處與港鐵站A1／B出口。經過多年發展，目前使用交匯處的路線多為跨區路線，接駁功能極其有限。

不少服務調景嶺的將軍澳隧道巴士路線往將軍澳方向離開隧道後於此設區內首個車站，並實施分段收費。

歷史

調景嶺站是地鐵將軍澳支綫其中一個車站，立法會財務委員會於2001年4月通過撥款港幣2,890萬元，用以於調景嶺站旁邊興建公共運輸交匯處。交匯處建造工程由地鐵公司負責，以確保將軍澳支綫與交匯處同步啟用，土木工程拓展署則擔任工程項目經理。[1]

地鐵將軍澳綫於2002年8月18日正式通車，觀塘綫亦於當日改以調景嶺站為總站。運輸署提前於8月8日宣布，調景嶺地鐵站公共交通交匯處（Tiu Keng Leng MTR Station Public Transport Interchange）連同將軍澳地鐵站與坑口地鐵站的公共交通交匯處率先於8月11日同步啟用。[2][3]

多條專門服務將軍澳南的新巴士路線由新巴取得專營權，使調景嶺站公共運輸交匯處的巴士總站初時清一色由新巴路線使用，792M、796B和797M等路線皆曾以此為總站，694線亦於2004年7月起遷移總站至調景嶺站。直至城巴E22A線於2009年11月30日設站，方打破這局面。

798線自2010年10月開辦以來，一直以此為總站，多年來堅守崗位。自792M線於2012年7月23日遷移總站至將軍澳站後，此站變成以中途站為主。

過海隧巴N691線亦以調景嶺為起訖點，但非以調景嶺站公共運輸交匯處為總站，而是於景嶺路設站。

2015年9月27日，城巴機場快線A29P投入服務，往機場方向途經此站；同日起城巴E22C線投入服務並以此作總站。[4]

2018年7月16日，九巴290X線往荃灣西站方向繞經此站，成為首條使用此站的九巴路線。

周邊設施

此站位處港鐵調景嶺站上蓋物業都會駅基座，交匯處內設有數個出入口通往都會駅商場。乘客穿過商場地下通道即可前往港鐵站A1或B出口；亦可沿交匯處外的景嶺路行人路前往港鐵站A1／A2出口。

交匯處東面、景嶺路另一邊為香港知專設計學院及香港專業教育學院（李惠利）；北面與健明邨和彩明商場（擴建部分）相隔彩明街。

區內另一巴士總站彩明公共運輸交匯處設於彩明商場（擴建部分）地下，與此站僅以彩明街相隔。

路線資料

專營巴士

起訖路線

以調景嶺站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
新巴 694 調景嶺站 小西灣邨 每天服務●
新巴 798 調景嶺站 火炭（駿洋邨） 每天服務●
城巴 E22C 調景嶺站 →飛機維修區 每天清晨去程●
飛機維修區 →調景嶺站 每天下午繁忙時間回程●

途經路線

Icon SpecialArrangement.png
 部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
途經調景嶺站公共運輸交匯處的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 91R 清水灣 →將軍澳（彩明） 泳季假日下午服務●
九巴 290X 康城站 荃灣西站 每天服務，經安秀道●
新巴 792M 將軍澳站 西貢 每天服務●
新巴 796C＃ 清水灣半島 →蘇屋 每天服務，雙向途經●
蘇屋 →清水灣半島
新巴 796E＃ 將軍澳工業邨 →蘇屋 週一至五上午繁忙時間去程，經九龍灣商貿區●
蘇屋 →將軍澳工業邨 週一至五下午繁忙時間回程，經九龍灣商貿區●
新巴 796P 日出康城 尖沙咀（東） 每天上午至中午去程●
新巴 796S 將軍澳站 牛頭角站↺ 每天清晨及深宵服務●
新巴 796X＃ 將軍澳工業邨[5] →尖沙咀（東） 每天服務，雙向途經●
尖沙咀（東） →將軍澳工業邨[5]
新巴 798B 日出康城 沙田站 週一至五上午繁忙時間去程●
城巴 A29P 將軍澳站 機場 每天上午繁忙時間過後服務，經秀茂坪●
城巴 A29P
特別班次 		日出康城 →機場 每天清晨服務，經秀茂坪及國泰城●
城巴 E22A 將軍澳（康盛花園） 機場博覽館 每天服務●
城巴 E22S 將軍澳（寶琳） 東涌（滿東邨） 週一至五下午繁忙時間回程，經九龍灣商貿區●

註：

  1. ＃ 796C線往清水灣半島方向、796E線往將軍澳工業邨方向、796X線往將軍澳站／將軍澳工業邨方向在此站實施分段收費。
  2. 除796C、796E及796X線外，其餘路線只單向途經，乘搭相關路線相反方向者，請前往對面位於景嶺路南行綫的「調景嶺站」巴士站。796C及796X線往九龍方向部份班次會在此站替換車長。因車長交接需時，乘客須耐心等候。

專綫小巴

以調景嶺站為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
李強企業 110 調景嶺站 九龍城↺ 每天服務●
李強企業 110A 調景嶺站 九龍灣（啟祥道） 每天服務●
潤隆創建 114B 調景嶺站 藍塘傲↺ 每天服務●

非專營巴士

以調景嶺站為總站的非專營巴士路線資料
營辦商 路線 出發地 目的地 服務形式
陽光巴士 壹傳媒穿梭巴士 調景嶺站 壹傳媒大樓 每天服務，只限壹傳媒員工乘坐
艾利丹尼森員工巴士 調景嶺站 艾利丹尼森 每天服務，只限艾利丹尼森（Avery Dennison）員工乘坐

另外，在港鐵發生事故時，此站是緊急接駁巴士在調景嶺站的指定上落客點。

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以調景嶺站為總站的專營巴士及專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 當時調往之總站 調離／停用此總站日期
專營巴士
新巴 792M 西貢 將軍澳站 2012年7月23日
新巴 796 坑口（北） 路線停止服務 2005年5月1日
新巴 796A ↺牛頭角地鐵站 路線停止服務 2005年6月13日
新巴 796B 又一村（又一城） 路線停止服務 2010年10月10日
新巴 797M ↺將軍澳工業邨 將軍澳站 2010年10月10日
新巴 797R 清水灣 路線停止服務 2007年9月2日
新巴 798R 火炭（山尾街） 路線停止服務 2012年1月23日
專綫小巴
新彩投資 108A 將軍澳醫院 彩明運輸交匯處 2010年11月22日

車站佈局及設施

796C與796X往將軍澳方向之巴士站設於都會駅商場入口旁，方便乘客下車後經商場返回寓所

此節最後於2018年7月更新

調景嶺站公共運輸交匯處的整體設計與將軍澳站公共運輸交匯處頗為相似，不過此站出口和入口同樣設於交匯處東南角，連接景嶺路，中央設有分隔欄，車輛只能經北行綫進出總站，前往南行綫的專綫小巴110及114B線須繞經彩明苑彩貴閣前方之迴旋處掉頭，與後者出入口分散於站內兩角有異。在北面離站車道旁設有新巴站長室和員工休息室，惟近年新巴已不再派站長駐守此站，改由將軍澳站之值班站長遙距管理。

站內共設有九條以車坑形式興建之停車處，由西面起五條用作巴士總站、兩條為專綫小巴總站、以及公眾上落客區與的士站各一。交匯處南面入口通道路緣經常停泊待命巴士，796C與796X線往將軍澳方向在南面路緣近都會駅商場入口處設站，方便居民落車後立即經商場返回寓所。西面第三條車坑編配予只在每天早上提供服務的796P線獨自使用，亦是為方便在該路線非服務時段將閒置巴士停泊於該車坑之故。

交匯處東面與景嶺路鄰接處設有「調景嶺公共交通交匯處公廁」，該公廁曾在2006年獲評為「優異公廁」[6]。近年有區議會候選人於廁外放置「得獎公廁」易拉架，試圖吸引於將軍澳華人永遠墳場掃墓完畢而又路經上址的途人入內如廁，淪為笑柄。[7]

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

車坑分佈（以總站最入面起計）
TKLSBT.png
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往清水灣半島）、
796E（往將軍澳工業邨）、
796X（往將軍澳站／將軍澳工業邨）		 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 796P、798B 2917C（圖）
4 單坑 792M、A29P、E22A、E22S 2917D（圖）
5 雙坑 796C、796E（往蘇屋）、796X（往尖沙咀東）、E22C 2917E（圖）
91R、290X TI11-T-1000-0（位／景）
6 單坑 小巴114B 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110、110A 不適用
8 雙坑 796S 2917F（圖）
公眾車輛上落客區──壹傳媒、艾利丹尼森、港交所、香港高爾夫球及網球學院、香港電視、匯知中學校巴、金門建築 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
過往車坑分佈
2017年9月25日至2018年4月13日
車坑分佈（以總站最入面起計）
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往清水灣半島）、
796X（往將軍澳站／將軍澳工業邨）		 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 792M 2917C（圖）
4 單坑 796P 2917D（圖）
5 雙坑 796C、796E（往蘇屋）、796X（往尖沙咀東） 2917E（圖）
6 單坑 A29P、E22A、E22C、796S 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2016年10月30日至2017年9月24日
車坑分佈（以總站最入面起計）
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往清水灣半島）、
796X（往將軍澳站／日出康城）		 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 792M 2917C（圖）
4 單坑 796P 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往蘇屋）、796X（往尖沙咀東） 2917E（圖）
6 單坑 A29P、E22A、E22C、796S 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2015年9月27日至2016年10月29日
車坑分佈（以總站最入面起計）
TIK PTI.png
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 792M 2917C（圖）
4 單坑 796P 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往蘇屋）、796X（往尖沙咀東） 2917E（圖）
6 單坑 A29P、E22A、E22C
796C（往清水灣半島）、796X（往將軍澳站／日出康城）、796S		 2917F（圖）
2917G（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2013年2月4日至2015年9月26日
車坑分佈（以總站最入面起計）
調景嶺站公共運輸交匯處
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往清水灣半島）、
796X（往將軍澳站／日出康城）		 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 792M 2917C（圖）
4 單坑 796P 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往蘇屋）、
796X（往尖沙咀東）		 2917E（圖）
6 單坑 796S、E22A 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2013年1月至2013年2月3日
車坑分佈（以總站最入面起計）
調景嶺站公共運輸交匯處站位分佈圖
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往將軍澳站）、
796X（往將軍澳站／日出康城）		 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 空置 不適用
4 單坑 792M 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往深水埗）、
796X、796P（往尖沙咀東）		 2917E（圖）
6 單坑 E22A、796S 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2012年7月23日至2013年1月
車坑分佈（以總站最入面起計）
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 796C（往將軍澳站）、796X（往將軍澳站／日出康城） 2917G（圖）
1 單坑 798 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 796S 2917C（圖）
4 單坑 792M 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往深水埗）、796X、796P（往尖沙咀東） 2917E（圖）
6 單坑 E22A 2917F（圖）
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客區 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2010年11月22日前
車坑分佈（以總站最入面起計）
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 792M（落客站）、796C及796X（往將軍澳站） 2917G（圖）
1 單坑 792M 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 798 2917C（圖）
4 單坑 796S 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往南昌站）、796X（往紅磡碼頭） 2917E（圖）
E22A 2917F（圖）
6 單坑 小巴108A 不適用
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客站 不適用
9 雙坑 的士站 不適用
2010年10月10日前
車坑分佈（以總站最入面起計）
編號 寬度 路線 站柱編號
E 車站入口通道 792M（落客站）、796C及796X（往將軍澳站） 2917G（圖）
1 單坑 792M 2917A（圖）
2 單坑 694 2917B（圖）
3 單坑 798 2917C（圖）
4 單坑 796S 2917D（圖）
5 雙坑 796C（往南昌站）、796X（往紅磡碼頭） 2917E（圖）
E22A 2917F（圖）
6 單坑 小巴108A 不適用
7 雙坑 小巴110 不適用
8 雙坑 公眾車輛上落客站 不適用
9 雙坑 的士站 不適用

圖集

註釋

  1. ↑ 「駅」為「驛」字的日文漢字，於日語中有「車站」的意思，讀音應與「驛」同（jik6）。惟有不諳日語之港人胡亂使用「駅」字，將之讀成「澤」、「站」甚至「馬尺」。調景嶺地鐵站上蓋物業都會駅開售時，「駅」字的讀音一度惹起爭議。

相關條目

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香港鐵路大典條目：
調景嶺站

參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 香港特別行政區政府審計署，〈審計署署長第五十七號報告書第9章：《運輸署在鐵路車站毗鄰設置公共運輸交匯處》〉，2011年10月25日。
  2. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳的公共交通交匯處啟用〉［新聞公報］，2002年8月8日。
  3. ↑ 第4849號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--將軍澳調景嶺地鐵站公共交通交匯處》，香港特別行政區政府憲報第06卷第32期，2002年8月9日。
  4. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第A29P及E22C號線及修訂城巴第E22A號線的行車路線〉［交通通告］，2015年9月22日。
  5. ↑ 星期一至六上午繁忙時間班次以將軍澳站為總站。
  6. ↑ 香港廁所協會，〈2006年全港「最佳及急待改善」公廁選舉〉。
  7. ↑ 〈隔牆有耳：孫柏文「成功爭取」孝子用公廁〉，《蘋果日報》，2015年10月22日。

外部連結

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寶林及翠林
寶林 • 康盛花園 • 翠林
坑口
坑口站 • 坑口（北）
將軍澳市中心及調景嶺
調景嶺站 • 將軍澳站 • 尚德 • 彩明 • 調景嶺
將軍澳南
清水灣半島 • 將軍澳工業邨 • 康城站
註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。
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寶林及翠林
寶林 • 寶琳站（貿業路） • 茵怡花園 • 翠林 • 康盛花園 • 慧安園 • 將軍澳村
坑口
坑口站 • 將軍澳醫院／坑口（北） • 煜明苑 • 坑口村
調景嶺及將軍澳市中心
調景嶺站 • 彩明 • 將軍澳站 • 靈實醫院
百勝角、日出康城及將軍澳工業邨
康城站 • 峻瀅 • 將軍澳工業邨 • 駿昌街 • 清水灣半島
西貢市中心、鄉郊及郊野公園
西貢 • 西貢（惠民路） • 西貢鄧肇堅運動場停車場 • 西貢（宜春街） • 西貢（萬年街） • 西貢北 • 蠔涌 • 界咸 • 菠蘿輋 • 南山新村 • 漁民新村 • 海濱別墅 • 麥理浩夫人渡假村 • 黃竹灣 • 萬宜水庫東壩 • 北潭涌
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職業訓練局大樓／摩理臣山分校 • 柴灣分校（盛泰道 • 順泰道） • 青衣分校 • 葵涌分校 • 屯門分校 • 沙田分校 • 黃克競分校 • 觀塘分校 • 李惠利分校
大專生車費優惠
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃 • 九巴大專優惠站
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/調景嶺站公共運輸交匯處?oldid=1690493"
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