誠利有限公司(Honest Profit Corporation Limited)是一間專綫小巴營辦商,主要在旺角及黃大仙區經營專綫小巴業務。
目前誠利有限公司以編號11071C之客運營業證經營四條九龍專綫小巴路線,以及一條由旺角往返落馬洲管制站的通宵專綫小巴路線。
誠利的負責人為衛錦才。[2]衛錦才亦以國佳、普輝運輸及首亨名義持有多個專綫小巴客運營業證,同時經營汽車維修公司添發汽車工程,當中國佳現時已退出專綫小巴行列;誠利的辦事處位於九龍觀塘大業街23號長慶工業大廈地下。
歷史
誠利有限公司於2003年承辦三條專綫小巴路線,分別是九龍專綫小巴79K線、79M線及新界專綫小巴616S線,其中616S線更是三條運輸署獲准進入落馬洲管制站的專綫小巴路線之一。
因國松汽車放棄營辦九龍專綫小巴21K線,誠利有限公司投標,政府於2009年中批出該線的營辦權給誠利,成為第四條由誠利營辦的路線。不過由於長期虧損,該路線最終難逃停辦命運,於2012年10月15日結束歷史任務;同日營運12等路線之中運有限公司開辦臨時路線12S取代之。
2009年6月12日,旗下616S線曾發生嚴重交通事故,誠利有限公司被指以「全程高速只需30分鐘」招徠,有關詳情請見新界專綫小巴616S線。
小巴路線
誠利營辦的路線 | |||
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路線編號 | 起訖點 | 類別 | |
79K | 旺角(柏景灣)↺旺角東站● | 日間循環線 | |
79M | 瓊東街↔黃大仙站● | 日間雙向路線 | |
79S | 瓊東街↺鑽石山站● | 平日上午繁忙時間循環線 | |
79W | 富榮花園↺旺角站● | 日間循環線 | |
616S | 旺角(西洋菜南街)↔落馬洲管制站● | 通宵雙向路線 |
過往路線
誠利過往曾營辦的路線 | |||
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路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
21K | 大角咀(櫻桃街)↺旺角東站● | 已於2012年10月15日起停辦 由12S取代 |
車隊
車隊所有用車均為豐田Coaster。
79K/79M/79S/79W/616S線用車列表 | |||||
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車牌 | 車型 | 車種代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
AW923 | 豐田Coaster | 2019年7DL | 19 | 79K/79W/616S | 2019年5月投入服務 原5DL 該5DL於落地時為此公司之79M/79S線用車, 後來改為紅小坪荃線、瓜青線及貢灣線的用車, 直至2019年5月退役。 |
CY8738 | 2003年5LS | 16 | |||
DD1638 | 2005年5LS2 | 79M/79S/616S | 原屬首亨之44A/44M/44S線的前用車 | ||
GA6877 | 2008年6DS | 曾轉為紅色小巴行走貢旺線 車牌原屬觀佐線的1994年3代 全港首輛6DS | |||
KX6640 | 2019年7DL | 19 | 2019年2月21日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||
KX9078 | 2019年2月23日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
KX9546 | 2003年5LS | 16 | 79K/79W/616S | ||
KY 420 | 2019年7DL | 19 | 79M/79S/616S | 2019年2月28日投入服務 車牌原屬2003年5LS | |
KY1750 | 2019年3月6日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
KY2078 | 2019年3月9日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
LT4437 | 2004年5LS2 | 16 | 79K/79W/616S | 原為紅小佐油線的用車 | |
LV5580 | 2005年5LS2 | 79M/79S/616S | 原屬首亨之44A/44M/44S線的前用車 | ||
LY2792 | 原為紅小埔旺線、18線、上水至金錢線的用車 | ||||
MB4379 | 原屬首亨之44A/44M/44S線的前用車 | ||||
MB8936 | |||||
MC2940 | 79K/79W/616S | ||||
MC3397 | 原屬首亨之44A/44M/44S線的前用車 原LB4496(5DL) | ||||
MH3312 | 2006年5LS2 | 79M/79S/616S | 前紅色小巴 | ||
MH8701 | 前紅色小巴 | ||||
MJ8431 | 79K/79W/616S | 原為紅小藍旺線的用車 亦為紅小貢旺線、九龍21K線的前用車 | |||
VY3451 | 2019年7DL | 19 | 此車隊首輛19座小巴 2019年1月投入服務 替代同時退役的LZ3435(5DL) | ||
WF7642 | 2019年7月投入服務 替代同時退役的NW1783(5DL) | ||||
WJ8161 | 2019年10月投入服務 替代同時退役的EP9752(5DL) |
79K/79M/79S/79W/616S過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 | ||
AW 923 | 5DL | 改為紅小坪荃線、瓜青線及貢灣線的用車, 直至2019年5月退役。 |
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EP9752 | 2019年 | 退役 | WJ8161(7DL) | |||
GG9703 | 2019年 | 退役 | WK8984(7DL) | |||
KX6640 | 5LS | 2019年 | 退役 | 同牌2019年7DL | ||
KX9078 | ||||||
KY 420 | ||||||
KY1750 | ||||||
KY2078 | ||||||
LB4496 | 5DL | 2018年 | MC3397 (5LS2) | |||
LK7115 | 2017年 | 改為貢旺線的用車 | ||||
LZ3435 | 2019年 | 退役 | VY3451 (7DL) | |||
NT3804 | 2009年6LS | 改為捷倫九龍75線用車 | ||||
NW1783 | 5DL | 2019年 | 退役 | WF7642 (7DL) | ||
WK8984 | 7DL | 2020年 | 改為九龍專綫小巴59線用車 |
圖集
註釋及參考資料
- ↑ 此熱線號碼與首亨共用。
- ↑ 政府當局就香港專線小巴持牌人協會有關專線小巴業界有關長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的約章提交的意見書(載於立法會CB(1)388/13-14(01)號文件)作出的回應,立法會交通事務委員會文件第CB(1)503/13-14(01)號]
相關條目
外部連結
- 誠利有限公司官方網頁(連結已失效)
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