觀塘(月華街)巴士總站Kwun Tong (Yuet Wah Street) Bus Terminus),位於觀塘區觀塘市中心協和街與月華街交界,建於斜坡之上,是一個已停用的坑狀露天專營巴士總站。沿著協和街步行下山可到達觀塘站

巴士總站入口位於協和街及月華街交界旁邊,來自協和街南行及物華街東行的巴士均直接駛入,而物華街與協和街交界亦設有巴士專綫以方便巴士進入總站。總站出口設於月華街近佳景樓的盡頭,而月華街近協和街交界處設有巴士專用通道以方便巴士掉頭駛回總站。

觀塘市中心重建影響,月華街巴士總站須永久封閉。2009年8月9日凌晨,最後一班從月華街總站開出的8989X線巴士(KV6399及LM2398)[1]駛離後,巴士總站隨即停用,並改建為觀塘社區健康中心,而信和集團全資附屬公司廣明有限公司負責發展上蓋住宅項目「觀月‧樺峯」(Park Metropolitan)。[2]

歷史

從前,月華街協和街交界是一幅斜坡。政府於1978年初宣布在該處興建巴士總站,以容納原本在裕民坊泊街的巴士路線。[3]此站於1979年4月20日刊憲啟用,[4]初期只有一個入口,後來於1982年7月24日擴建完畢。當時以下以觀塘(裕民坊)總站為終點的部份路線,均先後改以此站為總站:

九巴26M線於1983年1月7日在此站投入服務,九巴89X線亦於1991年6月29日在此站投入服務,而九巴16M線亦於1994年9月23日由觀塘地鐵站延長至此站。

第一代九巴211線

第一代九巴211線的觀塘端總站曾在1979年5月14日起由觀塘(裕民坊)遷往月華街。

有指該路線的「觀塘(月華街)總站」實際上位處天香街,而非此條目所述的月華街坑狀總站[5][6],然而此站於是次調動前近一個月已局部劃為禁區,而1982年公共交通服務詳情表亦指該路線只於往觀塘方向單向繞經天香街。

總站封閉

受觀塘市中心重建影響,此站於2009年8月9日永久封閉,部分路線遷至觀塘站公共運輸交匯處擴建部分容納外,就近各個巴士總站亦收容其餘路線,詳情請參閱條目「觀塘市中心重建計劃」。

搬遷通告

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以觀塘(月華街)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
九巴 3D 慈雲山(中) 觀塘(裕民坊) 2009年7月19日
九巴 3P
第一代
鳳德道 路線停止服務 1995年10月16日
九巴 6E 長沙灣(甘泉街) 路線停止服務 1991年6月24日
九巴 16M 藍田(康華苑) 觀塘鐵路站 2009年7月19日
九巴 17 愛民 觀塘(裕民坊) 2009年8月9日
九巴 19A 功樂道 路線停止服務 1994年4月25日
九巴 26M 彩虹鐵路站[7] 彩虹 2009年7月12日
九巴 38 葵盛(東) 觀塘(裕民坊) 1985年8月27日
九巴 89 瀝源 觀塘鐵路站 2009年8月9日
九巴 89X 沙田鐵路站 觀塘鐵路站 2009年8月9日
九巴 211 尖沙咀 路線停止服務 1982年2月28日
九巴 217P 愛民 路線停止服務 2002年4月26日

車坑分佈

以下為此站關閉前的車坑分佈。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號 站位分佈圖
1 單坑 3D KW11-T-1000-0 YuetWahStreetBT.png
(按圖放大)
2 單坑 26M KW11-T-1050-0
3 單坑 16M KW11-T-1100-0
4 單坑 17 KW11-T-1150-0
5 單坑 89X KW11-T-1200-0
6 單坑 89 KW11-T-1250-0

圖集

運作時

關閉後

註釋及參考資料

  1. Last Passenger Bus from Yuet Wah Street Bus Terminal 月華街巴士總站尾班車,YouTube
  2. 觀塘市中心重建項目 - 月華街項目,區議會網頁
  3. 〈觀塘建新巴士總站〉,香港政府新聞公報,1978-02-19
  4. 憲示第995號,香港政府憲報第121卷第16期,1979年4月20日。
  5. 容偉釗,《巴士路線發展綱要1——九龍市區.西貢.將軍澳》(香港:BSI(香港)公司,2014年1月),第121頁。
  6. 香港巴士掌故系列——二十世紀九龍區巴士路線發展史:勘誤
  7. 循環點於遷站當日遷往觀塘

相關條目

外部連結

九巴通告

運輸署通告

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