觀塘區(Kwun Tong District),位於九龍東南部,毗鄰前啟德機場跑道以北海岸,東以飛鵝嶺山麓為界,南抵鯉魚門。
現時區內人口逾620,000,面積約1,130公頃,全境包括九龍灣、牛頭角(佐敦谷)、觀塘(市中心、商貿區)、四順、秀茂坪、藍田、油塘、安達臣等地區,是香港十八區其中一區,亦是九龍半島佔地最廣的行政區。在立法會地方直選十個選區之中,觀塘屬於九龍東選區。
該區在土地用途上可分為兩個部分:觀塘道西南面是個歷史悠久的工業區,即觀塘商貿區,現時的工業區正在轉型,以配合工商界在轉變中的需要;而在觀塘道及鯉魚門道東北面部分,則主要為住宅區。
歷史[]
觀塘,古名「官塘」,起源早至南宋年間,當時朝廷在今日的九龍灣西北及西南沿岸、啟德機場西北角以南、下至土瓜灣一帶,以迄尖沙咀等地設立了一個官方鹽場,名為「官富場」,派鹽官主理,為當時東莞縣內四大鹽場之一,影響力跨越至明朝,因而得名。
康熙皇帝在1662年進行遷界以防止鄭成功入境,雖於鄭成功衰敗後復界,但新遷入「官富場」的移民並不懂得製鹽,鹽業開始式微。清朝嘉慶年間,九龍巡檢司(官府在今九龍城)逐漸代替「官富場」,「九龍」也成為百姓熟悉的名稱。
1898年,滿清政府租出新界給英國殖民地政府,官塘也由英國統治,至1930年代撥歸「新九龍」,農業及鹽業仍是區內主要經濟活動,人口不多。
近代發展[]
戰後香港人口急劇增加,荃灣及牛頭角(新蒲崗)工業區早已不敷應用。政府1953年至1954年落實發展觀塘成為衛星城市,在觀塘碼頭一帶填海,分三階段建立新工業區,第一及第二期在今觀塘道與創業街一帶,第三階段在今偉業街與鴻圖道一帶,並將地區易名為「觀塘」。不過,現今仍有不少人稱觀塘為官塘,例如公共小巴業界,現時大部分紅色小巴的布牌仍寫上「官塘」。
1979年10月前港督麥理浩在立法局提出地區管理委員會計劃,決定於12月在觀塘施行,作為地區行政諮詢架構。此乃區議會前身,亦是香港三級議會引入直選發展的里程碑。
經過多年建設,觀塘區現已成為人口超過50萬的社區,房屋遍佈觀塘市中心、九龍灣、牛頭角、藍田、秀茂坪、四順、油塘、安達臣道等;九龍灣至茶果嶺沿岸更發展成商貿區。
街道[]
觀塘區的主要幹道是觀塘道,界線則包括清水灣道、新清水灣道、安達臣道、衛奕信徑。
觀塘道本身是七號幹線其中一段,東西分別連接將軍澳道及龍翔道。五號幹線則以啟福道為盡頭,連接觀塘道。觀塘繞道連接大老山隧道及鯉魚門道,東接東區海底隧道,是二號幹線其中一段。
其他區內主要街道包括牛頭角道、偉業街、順利邨道、秀茂坪道、協和街、開源道、鯉魚門道、啟田道等。
設有巴士分站的道路[]
觀塘區設有巴士分站的道路 | |||
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道路名稱 | 方向[註 1] | 九巴代號 | 備註 |
茶果嶺道 | 南北向 | CH01 | |
振華道 | 東西向 | CH20 | |
彩榮路 | 東西向 | CH42 | |
彩霞道 | 東西向 | CH43 | |
彩興路 | 東西向 | CH44 | 只有東行方向設有巴士站 |
清水灣道 | 東西向 | CL01 | 同時屬於黃大仙區、西貢區 |
東區海底隧道 | 東西向 | EH01 | 二號幹線,隧道部分同時屬於東區 |
協和街 | 南北向 | HI04 | |
曉光街 | 東西向 | HI06 | |
海濱道 | 東西向 | HO01 | |
開源道 | 南單向 | HO05 | |
康寧道 | 南北向 | HO07 | |
啟祥道 | 東西向 | KA01 | |
啟福道 | 東西向 | KA02 | 五號幹線 |
啟田道 | 南北向 | KA04 | |
啟華街 | 東西向 | KA10 | |
敬業街 | 北單向 | KI03 | |
高超道 | 南北向 | KO01 | |
功樂道 | 順逆向 | KU01 | 只有順時針方向設有巴士站 |
觀塘道 | 東西向 | KW16 | 七號幹線 |
利安道 | 東西向 | LE01 | |
鯉魚門道 | 東西向 | LE03 | 二號幹線、七號幹線 |
連德道 | 南北向 | LI01 | |
物華街 | 東西向 | MU02 | 只有東行方向設有巴士站 |
新清水灣道 | 東西向 | NE01 | 同時屬於黃大仙區 |
牛頭角道 | 東西向 | NG05 | |
安田街 | 順逆向 | ON05 | 只有平田街以北近藍田(北)總站一段為雙向,其餘為順時針單向;只有順時針方向設有巴士站 |
安秀道 | 東西向 | ON14 | |
安翠街 | 東西向 | ON15 | 只有西行方向設有巴士站 |
安茵街 | 順逆向 | ON16 | 只有順時針方向設有巴士站 |
碧雲道 | 南北向 | PI01 | |
平田街 | 東單向 | PI04 | |
寶琳路 | 東西向 | PO04 | 同時屬於西貢區 |
太子道東 | 東西向 | PR01 | 同時屬於九龍城區、黃大仙區 |
秀茂坪道 | 東西向 | SA13 | |
秀明道 | 南北向 | SA14 | |
常怡道 | 東西向 | SH20 | 臨豐街至宏照道一段為單向東行;現只有東行方向設有巴士站 |
常悅道 | 東西向 | SH21 | |
順利邨道 | 南北向 | SH27 | |
順安道 | 東西向 | SH28 | |
崇信街 | 南北向 | SH29 | |
順清街 | 東單向 | SH31 | |
承啟道 | 南北向 | SH42 | 同時屬於九龍城區 |
崇德圍 | 順單向 | SH44 | |
德田街 | 東西向 | TA32 | |
224M及224X皆曾於此路北行設站 | |||
將軍澳道 | 東西向 | TS03 | 七號幹線;只有東行方向設有巴士站 |
翠屏道 | 南北向 | TS13 | |
將軍澳隧道 | 東西向 | TS22 | 七號幹線;暫只有東行方向設有巴士站;隧道部份同時屬西貢區 |
偉業街 | 南北向 | WA06 | |
宏照道 | 南北向 | WA12 | |
宏光道 | 南北向 | WA13 | |
偉發道 | 南北向 | WA20 | 鯉魚門道至茶果嶺道一段為單向南行;只有南行方向設有巴士站 |
欣榮街 | 南單向 | YA01 | |
仁宇圍 | 南北向 | YA05 | 只有南行[註 2]方向設有巴士站 |
219P線曾於此路北行設分站 | |||
裕民坊 | 西單向 | YU02 |
巴士及小巴總站[]
巴士總站[]
觀塘區巴士總站列表 | |
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觀塘市中心、觀塘商貿區及翠屏 | |
牛頭角、佐敦谷、九龍灣及坪石 | |
秀茂坪、四順及安達臣道 | |
藍田及茜草灣 | |
油塘 |
小巴總站[]
觀塘區小巴總站列表 | |
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觀塘市中心及觀塘商貿區 | |
翠屏及觀塘半山 | |
安達臣道發展區及秀茂坪 | |
四順 | |
藍田、晒草灣及茶果嶺 | |
油塘 | |
牛頭角及佐敦谷 | |
九龍灣及坪石 |
已停用總站[]
巴士路線[]
以觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
圖集[]
註釋[]
參考資料[]
外部連結[]
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香港島 | |
九龍半島 | |
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新界西 | <葵青區> 北葵涌 • 中葵涌(葵涌邨 • 大窩口 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳) • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣 <荃灣區> 青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 荃灣南 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山 <屯門區> 虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 安友 • 老鼠洲 • 三聖及青山灣 • 掃管笏 • 小欖 • 大欖 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣 <元朗區> 天水圍(嘉湖山莊) • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 元朗工業邨 • 十八鄉 • 八鄉(橫台山 • 大江埔) • 錦田 • 新田(牛潭尾 • 錦綉花園 • 加州花園 • 落馬洲) <離島區> 香港國際機場(客運大樓 • 後勤區) • 赤鱲角 • 東涌(東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 東涌南 • 馬灣涌) • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 伯公坳 • 愉景灣 • 小蠔灣 |