西灣河（嘉亨灣）公共交通總站（Sai Wan Ho (Grand Promenade) Public Transport Terminus，城巴地點代號為GRP，九巴龍運地點代號則為嘉亨）[1]，又稱「西灣河（嘉亨灣）公共運輸交匯處」（Sai Wan Ho (Grand Promenade) Public Transport Interchange），位於港島東區西灣河太康街38號嘉亨灣基座，屬內地段第8955號範圍。
除巴士總站、專綫小巴總站和的士站外，嘉亨灣公共運輸交匯處更設有中港過境巴士站。此站面積不小，內部設計卻未如理想，導致可供乘客上落的停車位置甚少，大量車道只能作停泊休息用途；跨境巴士車站更瑟縮在偏僻的東北角，指示不足加上偏離港鐵站，願意使用此站的過境巴士營辦商並不多，僅提供少量跨境巴士班次。
嘉亨灣地處西灣河海濱，由中區／灣仔開出的2、2X及720線皆繞經此站以東的筲箕灣及愛秩序灣，再返回此站，為免乘客誤會該等路線不經筲箕灣，往嘉亨灣方向的電牌會交替顯示「嘉亨灣」及「筲箕灣」；而14線往嘉亨灣方向的電牌，則會循環顯示「嘉亨灣」及「西灣河」。
此站原址為西灣河碼頭巴士總站，曾為港島區少數只有新巴使用的巴士總站。直至2018年，城巴開辦608線，一度打破這局面，但隨著該路線於2020年8月16日與新巴2X線交換東區總站，此站再次由新巴獨自使用，直至2023年城巴新巴專營權合併為止。
歷史[]
嘉亨灣原址為西灣河碼頭廣場，即內地段第8955號。因應政府1997年推行的房屋政策，經過法定所需程序後，1999年11月15日上述地皮被劃作「住宅附連公共車輛總站、商業及社區設施」地帶，以便重建作住宅用途，附設公共交通總站、社區會堂、社會福利及教育設施、商業用途及公眾停車場。[2]
嘉亨灣地面設有公共運輸交匯處，賣地條款亦沒有訂明公共交通總站所佔面積的大小，只有列明發展商須於投得土地66個月內，為政府興建運輸交匯處、跨界旅遊巴士總站和水警基地，政府將負責3600萬港元的建設費用，發展商須自行承擔餘額。
交匯處最初設計方案混合鋸齒形與平行式月台佈局，「跨界旅遊巴士總站」設有售票處及六個跨境巴士使用的鋸齒式上落客位置，亦附設三條單坑與一條雙坑的巴士總站、一條的士站坑及一條專綫小巴站坑[3]。最終當局敲定的圖則刪除預留作巴士總站的車坑，改用鋸齒式設計，並移往最南面、靠近太安街的位置；車站出口與來自上層停車場的車輛通道合併，遷往項目東南角，所有車輛皆可左轉往愛秩序灣，或直駛往太安街南行綫。
歷經多年規劃與爭論，嘉亨灣2005年中入伙，西灣河（嘉亨灣）公共交通總站則於2006年6月24日早上啟用[1][4]，正式取代位於愛德街的愛秩序灣臨時巴士總站，成為東區走廊以北填海區的永久巴士總站，新巴2、14、720、720A[5]及港島專綫小巴20線亦遷入此站。全新站長室較以往寬敞，電視機、微波爐及洗手間等設施一應俱全，為車長提供舒適的小休空間。
深圳灣口岸於2007年7月1日啟用，首條直達市區的跨境巴士路線——永東直巴營辦之深圳灣跨境快線於7月20日正式投入服務，來往嘉亨灣及深圳灣口岸，服務時間為每日早上六時至晚上十時，每半小時一班，全程需時80分鐘，車費45元。[6]
由於客量嚴重不足，深圳灣跨境快線及香港中旅營辦的直通巴士服務先後於2012年7月1日及2013年3月1日起停止使用此站，深港榮利的服務亦不再由此站始發。
116線之鰂魚涌（祐民街）總站空間淺窄，不時有九巴用車私牌至此站停泊。[7]
城巴獨營過海隧道路線608於2018年8月27日以此為總站。2020年8月15日，該路線延長至筲箕灣，而新巴2X線則遷往此站。
周邊設施[]
此站位於嘉亨灣基座，毗鄰水警港口分區總部，西面是鯉景灣，西南面為西灣河健康中心及東區法院大樓，南面是逸濤灣。
西灣河渡輪碼頭設於嘉亨灣北面太康街海旁，有兩條持牌渡輪航線往返觀塘和三家村；而東面的筲箕灣避風塘十號梯台則有兩條街渡航線前往將軍澳（南）及東龍島。
路線資料[]
| 以西灣河（嘉亨灣）為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 2 | 嘉亨灣 | 中環（港澳碼頭） | 每天服務，經英皇道● |
| 城巴 | 2X | 嘉亨灣 | 會展站 | 每天服務● |
| 城巴 | 14 | 嘉亨灣 | 赤柱炮台（閘口）[註 1] | 每天服務● |
| 城巴 | 14 特別班次 |
嘉亨灣 | 馬坑 | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 14 | 嘉亨灣 | 赤柱炮台（閘口）↺ | 週一至五日間及晚間非繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後服務，經馬坑● |
| 城巴 | 14 特別班次 |
嘉亨灣 | 赤柱炮台（閘口） | 每天上午繁忙時間去程，經赤柱監獄● |
| 城巴 | 14 特別班次 |
嘉亨灣 | →赤柱監獄 | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 33X | 嘉亨灣[註 2] | 數碼港 | 週一至五下午繁忙時間回程● |
| 城巴 | 720 | 嘉亨灣 | 中環（永和街）↺ | 週一至五上午繁忙時間服務，不經太古城及金鐘● |
| 城巴 | 720 | 嘉亨灣 | →中環（永和街） | 週一至六上午繁忙時間服務，不經太古城，週一至五不經金鐘● |
| 城巴 | 720 | 嘉亨灣 | 中環（永和街）↺ | 週六上午繁忙時間服務，不經太古城● |
| 城巴 | 720 | 嘉亨灣 | 中環（港澳碼頭） | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務● |
| 城巴 | 720A | 嘉亨灣 | →金鐘（海富中心）[註 3] | 週一至五上午繁忙時間服務● |
| 城巴 | 720X | 嘉亨灣 | →中環（林士街） | 週一至五上午繁忙時間服務，經耀東邨及中環及灣仔繞道● |
專綫小巴[]
| 以西灣河（嘉亨灣）為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 萬能資源 | 20 | 西灣河（嘉亨灣） | 柴灣（豐業街）↺ | 每天服務● |
| 萬能資源 | 20 特別班次 |
西灣河（嘉亨灣） | 柴灣工業城↺ | 週一至五上午繁忙時間服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以西灣河（嘉亨灣）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 城巴 | 608 | 九龍城（盛德街） | 筲箕灣 | 2020年8月16日 |
站位分佈[]
專營巴士總站[]
巴士總站由一條東向雙綫車道（下稱北車道）和一條西向三綫車道（下稱南車道）組成的大型迴圈，北車道連接太康街入口和太安街出口，只供專營巴士出入和停泊，沒有設置任何站位。南車道頭尾連接北車道，設有三個鋸齒形站位，其中一個兼作落客站用途。
| 環狀車站排位分佈（以最近太安街出口起計） | |||
|---|---|---|---|
| 月台編號 | 座向 | 路線 | 站柱編號 |
| C | 南面 | 2、14、33X 2X、720（落客站） |
3155C |
| B | 南面 | 2X | 3155B |
| A | 南面 | 720、720A、720X | 3155A |
專綫小巴總站及的士站[]
位於北車道以北。
| 車坑分佈（以最近太安街出口起計） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 路線 |
| 1 | 雙坑 | 20；的士站 |
跨境巴士上落客區[]
專綫小巴總站以北有三條西向車道，供巴士停泊為主，最北車道設有四個過境巴士專用的鋸齒形上落客位。
相關事件[]
巴士意外[]
- 2016年9月8日：上午七時二十分，一輛剛駛抵此站的新巴720A線富豪超級奧林比安（5048／JV5708）懷疑煞掣系統失靈，失控撞向總站內的柱躉。巴士右邊車頭嚴重損毀，車長眼角受傷[8]。肇事巴士因損毀嚴重及車齡已高而不獲復修，提早退役。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 第3851號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--西灣河（嘉亨灣）公共交通總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第10卷第25期，2006年6月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈鰂魚涌分區計劃大綱草圖獲核准〉［新聞公報］，1999年11月15日。
- ↑ 〈總目706－公路 運輸－交匯處／巴士總站 71TI－西灣河公共運輸交匯處、跨界旅遊巴士總站及水警基地附屬地方〉，立法會財務委員會工務小組委員會討論文件第PWSC(2000-01)32號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西灣河（嘉亨灣）公共交通總站啟用〉［交通通告］，2006年6月。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月22日。
- ↑ 〈西部通道首條快線通車〉，《蘋果日報》，2007年7月21日。
- ↑ 嘉亨灣的九巴陣，香港討論區。
- ↑ 〈新巴埋站失控撞牆 車頭爛晒司機傷〉，《東方日報》，2016年9月8日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號3155）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室網站：指定禁止吸煙區 - 西灣河(嘉亨灣)公共運輸交匯處
嘉亨灣公共運輸交匯處、嘉亨灣總站、西灣河 (嘉亨灣) 總站及GRP
| 東區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 北角及寶馬山 | |
| 鰂魚涌及太古城 | |
| 西灣河及筲箕灣 | |
| 柴灣及小西灣 | |
| 註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 | |
| 東區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 北角、寶馬山 | |
| 鰂魚涌、康山 | |
| 西灣河、耀興 | |
| 筲箕灣、愛秩序灣 | |
| 柴灣 | |
| 杏花邨、小西灣 | |
| 註：維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時劃歸灣仔區。 | |