西沙路(Sai Sha Road),是一條來往西貢區及沙田區馬鞍山的主要道路,東起西貢區大網仔路麥邊迴旋處,途經企嶺下、十四鄉、烏溪沙、馬鞍山市中心、頌安邨、錦泰苑連接馬鞍山路止。
西沙路沿途所有九巴分站的編號前綴為SA03。
歷史
泥涌路(Nai Chung Access Road)於1970年代末期興建,當時因萬宜水庫工程完成,政府便為該處開拓新的道路系統──大網仔路斬竹灣段至上窰一段、西貢區萬宜路、北潭路、海下路及泥涌路,泥涌路當時從西貢大網仔路延伸,直到泥涌為盡頭。九巴開辦99線,來往泥涌及西貢,服務十四鄉,當時班次極度疏落,每1至2小時才有一班車。[1]當時烏溪沙一帶仍是郊野,十四鄉一帶村民出入主要依靠來往馬料水的渡輪,而泥涌就是由市區駕車進入西貢走到盡頭的地方。
隨着沙田新市鎮發展至馬鞍山一帶,政府決定將泥涌路延伸至馬鞍山,成為連接沙田及西貢的道路。泥涌路於1986年改稱西沙路,並延長至恆安邨及耀安邨連接馬鞍山路,並於1988年10月27日上午11時通車[2][3][4]。配合西沙路連接馬鞍山路段通車,九巴開辦289線,將十四鄉及馬鞍山連接起來,取代原有的渡輪服務,以及旅遊路線89R來往沙田市中心及西貢。而299線於1990年開辦,成為沙田及馬鞍山來往十四鄉及西貢的主要路線,並取代了上述兩條路線,99線則保留原有的角色,服務十四鄉來往西貢市的乘客為主,直到2014年為止。
配合馬鞍山進一步發展,至1992年西沙路延伸至恆康街,1997年頌安邨對出的路段亦通車,自此整段西沙路全線通車,並預留空間興建馬鐵(現港鐵屯馬綫)。西沙路亦成為了馬鞍山最主要的道路,幾乎所有來往馬鞍山的巴士路線均須途經其馬鞍山市中心一段,令其交通極為繁忙。
為應付馬鞍山新巿鎮不斷發展所帶來的交通需求,政府2001年2月動工興建馬鞍山繞道[5],並於2004年8月分階段通車[6],以取代馬鞍山一段西沙路來往沙田及西貢的功能。直至2013年底99R線開辦,以及2014年初99及299線重組,才有巴士路線行經馬鞍山繞道,重組後99除了服務原有十四鄉來往西貢市的乘客之外,更取代了以前299成了西貢及十四鄉來往馬鞍山的主要路線,而由299更名的299X則棄經馬鞍山(富安花園除外),集中服務來往沙田的乘客。
值得一提的是,西沙路樟木頭至澳頭一段位於西貢北,於區議會分界則屬於大埔區。
巴士分站
西沙路巴士分站列表(由北至南) | |||
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地區 | 南行分站名稱 | 北行分站名稱 | 位置簡介 |
馬鞍山(沙田區) | 馬鞍山路、恆德街 | ||
恆輝街 | / | 近天宇海 | |
恆輝街 | |||
恆明街(北行) | |||
聽濤雅苑 | 錦鞍苑 | 近恆安站 | |
頌安邨 | 近頌安商場、馬鞍山運動場 | ||
恆康街、頌安總站通道 | |||
福安花園 | 近頌安邨頌和樓、曾璧山中學 | ||
鞍源街、鞍祿街 | |||
海栢花園 | 馬鞍山市中心 馬鞍山市中心公共運輸交匯處 |
近馬鞍山廣場、新港城、馬鞍山站 | |
馬鞍山路、鞍超街 | |||
雅典居 | 富寶花園 | 近雅典居、馬鞍山健康中心 | |
/ | 烏溪沙新村 | 近富寶花園 | |
錦英路 | |||
利安邨 | 近利安邨利榮樓 | ||
沙安街、烏溪沙路 | |||
馬鞍山繞道 (由東行前往繞道西行或由繞道西行折返此路西行須途經隧道連接; 此段只有東行直行,西行車輛須繞經一小段馬鞍山繞道由大埔區返回沙田區路段) | |||
十四鄉(大埔區) | 樟木頭帝琴灣 | 近帝琴灣二期 | |
年華路、年豐路(西澳迴旋處) | |||
泥涌 | 西澳 | 近泥涌及西澳村 | |
輋下 | 近輋下村 | ||
馬牯纜 | 田寮 | 近田寮村及馬牯纜村 | |
大洞 | / | 近大洞村 | |
瓦窰頭 | 近瓦窰頭村 | ||
西徑 | 近西徑村 | ||
企嶺下新圍 | 近企嶺下(新圍) | ||
企嶺下老圍 | 近企嶺下(老圍) | ||
水浪窩 | 近水浪窩燒烤場 | ||
/ | 澳頭新村 | 近澳頭新村 | |
大網仔(西貢區) | 澳頭 | 近澳頭村 | |
黃竹灣 | 近黃竹灣 | ||
大網仔路(麥邊迴旋處) |
圖集
註釋及參考資料
- ↑ 後花園的雙生兒
- ↑ 〈西沙公路廿七通車 三區決定盛大慶祝〉,《華僑日報》,1988年10月18日。
- ↑ 〈由泥涌至馬鞍山 西沙路周四通車 馬鞍山路一段將禁上落客貨〉,《大公報》,1988年10月25日。
- ↑ 沙田西貢一線牽
- ↑ 興建T7公路配合馬鞍山交通需求,政府新聞公報,2001年2月16日
- ↑ 馬鞍山新繞道竣工啟用,政府新聞公報,2004年8月12日