西沙路

西沙路（Sai Sha Road），為一來往西貢區及沙田區馬鞍山的主要道路，東起大網仔路麥邊迴旋處，途經大埔區十四鄉，西訖馬鞍山恆德街。

西沙路全段雙向東、西行行車，其中烏溪沙路以西一段為分隔道路，中間有港鐵屯馬綫於上方經過。九巴視西沙路為南、北行道路（往西貢方向為南行，往馬鞍山方向為北行）。

西沙路沿途所有九巴分站的編號前綴為SA03。

現時九巴假日路線33R、74R及99R皆幾乎途經整段西沙路。

歷史[]

當局於萬宜水庫工程完成後開拓新道路系統，其中一條東起大網仔路，西訖近泥涌的掘頭路，當時名為「泥涌通路」（Nai Chung Access Road）^{[註 1]}，於1973年通車。1978年，九巴開辦99線，來往泥涌及西貢，服務十四鄉^[1]，為首條使用此路的公共交通路線。該路於1984年2月17日刊憲命名為「西沙路」。^[2]

隨着沙田新市鎮發展至馬鞍山一帶，政府決定將西沙路延伸至馬鞍山，成為連接沙田及西貢的道路。1988年10月27日，西沙路延長至馬鞍山路（今東面交界）^[3]^[4]，並於6日前^[5]刊憲生效。因此，九巴開辦289線，將十四鄉及馬鞍山連接起來，取代原有的渡輪服務，並開辦旅遊路線89R來往沙田市中心及西貢。1990年，299線開辦，並取代了上述兩條路線，成為沙田及馬鞍山來往十四鄉及西貢的主要路線，並於2014年1月11日改經馬鞍山繞道。至於99線則保留原有的角色，服務十四鄉來往西貢市的乘客為主，直到2004年延長至烏溪沙站為止。

配合馬鞍山進一步發展，1992年西沙路延伸至恆康街，再於1997年接通恆德街，自此整段西沙路全線通車，該兩段一併於1994年6月3日刊憲命名^[6]。當局於規劃西沙路時，已預留空間興建馬鐵（現港鐵屯馬綫）。西沙路成為了馬鞍山主要道路，幾乎所有來往馬鞍山的巴士路線均須途經其馬鞍山市中心一段，令其交通竟日繁忙。

過往，香港浸信會神學院至麥邊迴旋處一段為雙線雙程行車。為配合新鴻基地產的西貢十四鄉大型住宅項目西沙GO PARK，2018年第3季起，西沙路介乎泥涌至大洞之間一段進行擴闊工程，拓闊至雙程四綫行車，於2024年4月30日竣工。^[7]^[8]

巴士分站[]

西沙路巴士分站列表（由西至東）
地區	東行分站	西行分站	位置簡介
馬鞍山（沙田區）	恆德街
	馬鞍山路
	恆輝街	/	近天宇海
	恆輝街
	恆明街（北行）
	聽濤雅苑	錦鞍苑	近恆安站
	頌安邨		近頌安商場、馬鞍山運動場
	恆康街、頌安總站通道
	福安花園		近頌安邨頌和樓、曾璧山中學
	鞍源街、鞍祿街
	海栢花園	馬鞍山市中心馬鞍山市中心公共運輸交匯處	近馬鞍山廣場、新港城、馬鞍山站
	馬鞍山路、鞍超街
	雅典居	富寶花園	近雅典居、馬鞍山健康中心
	/	烏溪沙新村	近富寶花園
	錦英路
	利安邨		近利安邨利榮樓
	沙安街、烏溪沙路
	馬鞍山繞道（由東行前往繞道西行或由繞道西行折返此路西行須途經隧道連接；此段只有東行直行，西行車輛須繞經一小段馬鞍山繞道由大埔區返回沙田區路段）
十四鄉（大埔區）	樟木頭帝琴灣		近帝琴灣二期
	年華路、年豐路（西澳迴旋處，可通往泥涌總站）
	泥涌	西澳	近泥涌及西澳村
	輋下		近輋下村
	馬牯纜	田寮	近田寮村及馬牯纜村
	海映路
	大洞	/	近大洞村
	瓦窰頭		近瓦窰頭村
	西徑		近西徑村
	企嶺下新圍		近企嶺下（新圍）
	企嶺下老圍		近企嶺下（老圍）
	水浪窩		近水浪窩燒烤場
	/	澳頭新村	近澳頭新村
大網仔（西貢區）	澳頭		近澳頭村
	西沙路黃竹灣		近黃竹灣
	大網仔路（麥邊迴旋處）