香港巴士大典
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西樓角路公共運輸交匯處Sai Lau Kok Road Public Transport Interchange[1],又稱「荃灣站小巴總站」(Tsuen Wan MTR Minibus Terminus),位於新界荃灣西樓角青山公路 – 荃灣段174-208號荃灣多層停車場大廈地下,設有專綫小巴總站,以及市區和新界的士站,出入口設於西樓角路

歷史

「荃灣多層停車場大廈」(Tsuen Wan Multi-storey Car Park Building)是荃灣地鐵站的配套設施,地下設小巴總站與的士站,方便乘客使用公共交通工具接駁地下鐵路荃灣綫,於1982年8月20日南豐中心下的專營巴士總站同步啟用。[2]其時,憲報稱此站為「西樓角路G.L.A. TW-168之的士及專利公共小型巴士總站」(G.L.A. TW 168 Sai Kau Kok Road Taxi and Franchised Public Light Bus Terminus)。[3]

荃灣地鐵站規劃之初,已將專營巴士和其他交通工具的總站分開設置。西樓角公共運輸交匯處專供專綫小巴和的士使用,未有預留太多空間興建,以致樓底極矮,車坑、彎位亦較窄;由站內天花橫樑多處有綠色印痕可見,即使是短陣十六座小巴,入站亦屢見困難。

政府2017年批准小巴座位增至19個後,彩龍專線小巴斥資引入六輛7米長陣小巴,擬投放至以西樓角路公共運輸交匯處為總站的95M96M線,卻發現新車難以駛入交匯處,故此只能安排新車暫時行走不經西樓角路交匯處的95A等路線,並與運輸署磋商尋求解決辦法[4]。署方最後決定於2018年1月起封閉西樓角路交匯處半年,以便擴闊站內車坑。工程於2018年2月27日開始,兩條小巴路線總站暫時遷往近荃豐中心外,[5]6月27日改建完成後遷回原位。[6]

路線資料

以荃灣站為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
彩龍 95M 荃灣站 荃灣中心 每天服務
彩龍 96M 荃灣站 青龍頭 每天服務

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 專綫小巴路線
1 單坑 的士通道
2 單坑 新界的士站
3 單坑 新界的士站
4 單坑 96M
5 單坑 95M
6 單坑 市區的士站
7 單坑 市區的士站

圖集

註釋、參考資料

  1. 臨時封閉荃灣西樓角路公共運輸交滙處,運輸署交通通告
  2. 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉,《大公報》,1982年8月19日。
  3. 憲示第2687號,《香港政府憲報》第124卷第33期,1982年8月20日。站名的G.L.A. TW-168指荃灣第168號政府撥地(G.L.A.全寫為「Government Land Allocation」)。
  4. 小巴加至19座未能進入狹窄小巴站 小巴商:得物無所用〉,《香港01》,2017年9月4日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈臨時封閉荃灣西樓角路公共運輸交滙處〉[交通通告],2018年2月2日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈重新開放荃灣西樓角路公共運輸交滙處〉[交通通告],2018年6月26日。

相關條目

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外部連結

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