西樓角路（Sai Lau Kok Road）為一新界荃灣區西樓角的道路，西起青山公路－荃灣段近荃錦中心，東至城門道，沿港鐵荃灣綫軌道而建，全長977米。
港鐵荃灣站位於西樓角路之上，大部份接駁荃灣站的公共交通路線均途經西樓角路並在其上設站，因此交通極為繁忙。
歷史[]
西樓角路以舊時區內村落「西樓角」命名，搬村前的西樓角村位於現今港鐵荃灣車廠範圍內（具體位置為現在車廠電子工場及港鐵康樂會荃灣康體中心一帶）。
政府落實興建地下鐵路荃灣支綫，於1978年宣佈收回西樓角一帶的土地，用以興建地下鐵路總站及車廠。西樓角村部份居民與商號東主一度不滿賠償安排，拒絕遷離西樓角，事件一直僵持至1979年，最後以流血告終。
當局在荃灣站地區發展時闢建一條與青山公路－荃灣段平行的新路，於1981年4月16日命名為「西樓角路」[1]。當中青山公路－荃灣段與美環街之間的一段西樓角路原是荃錦公路的南端盡頭，荃錦公路在地鐵工程期間改為連接荃錦交匯處，不再連接青山公路。
巴士分站[]
| 西樓角路巴士分站列表（由西至東） | ||
|---|---|---|
| 西行分站 | 東行分站 | 備註 |
| 青山公路－荃灣段 | ||
| 美環街 | ||
| 荃灣站總站出口 | ||
| / | 荃灣站 | |
| 荃灣站總站入口 | ||
| 大河道 | ||
| 西樓角路公共運輸交匯處通道 | ||
| 蕙荃路（此路以東只准單向西行） | ||
| 城門道 | ||
使用狀況[]
現時專營巴士路線主要使用青山公路－荃灣段至大河道之間的一段西樓角路，當中途經東行的路線亦遠較西行為多，主因是青山公路 – 荃灣段東行不能直接右轉大河道南行，而西行則悉數為以荃灣站公共運輸交匯處為總站或中途站的路線。有數條城隧路線及服務石圍角一帶路線途經蕙荃路至城門道一段西行，而大河道至蕙荃路之間的路段只有九巴39A線及過海隧巴934A線常規途經東行綫。
